A Short Course In Soil-structure Engineering Of Deep Foundations, Excavations And Tunnels pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Ng, Charles/ Simons, Noel/ Menzies, Bruce

出品人:

页数:416

译者:

出版时间:

价格:960.00元

装帧:

isbn号码:9780727732637

丛书系列:

图书标签:

• Deep Foundations
• Soil-Structure Interaction
• Excavations
• Tunnels
• Geotechnical Engineering
• Foundation Engineering
• Civil Engineering
• Structural Engineering
• Underground Construction
• Geomechanics

好的，这是一份关于土体结构工程、深基坑与隧道工程的综合性专业书籍的简介，旨在涵盖该领域的前沿理论、实用技术与工程实践，同时不涉及您提到的具体书名《A Short Course In Soil-structure Engineering Of Deep Foundations, Excavations And Tunnels》的内容。 --- 书籍名称（暂定）： 岩土工程前沿：深层地基、复杂基坑与地下空间开发设计规范 书籍定位与目标读者： 本书旨在为岩土工程师、结构工程师、土木工程专业学生以及相关领域的科研人员提供一套全面、深入且高度实用的技术指南。它聚焦于现代土体结构工程中的三大核心挑战：深层基础的设计与施工、复杂地质条件下的基坑支护，以及隧道工程中的围岩控制与衬砌设计。全书内容深度结合了最新的研究成果与行业规范，强调理论分析与工程实例的紧密结合，力求在理论深度与工程应用之间取得完美的平衡。 主要内容模块： 第一部分：现代岩土本构理论与地基特性分析 本部分深入探讨了描述土体行为的关键本构模型，并将其应用于工程实践。内容涵盖了从经典的莫尔-库仑准则到现代先进的塑性模型（如硬化塑性模型、粘土的应力历史效应模型）。重点分析了场地特定的土体特性测试方法，包括原位测试（SPT、CPT、PMT）的数据反演与参数确定，以及室内动静态试验在参数获取中的作用。此外，对场地动力特性和液化潜能的评估方法进行了详尽阐述，为抗震设计奠定基础。 第二部分：深层基础工程设计与优化 深层基础是应对高层建筑与重型结构荷载的关键。本部分详细剖析了桩基础和沉箱基础的设计原理。 单桩与群桩承载力分析： 讨论了极限承载力的理论计算方法，包括静载荷和动载荷条件下的极限桩端阻力与侧壁摩阻力。特别关注了针对软土、砂土、岩石等不同地层的具体设计建议。 沉降与差异沉降控制： 阐述了桩土共同工作、沉降预测模型（如弹性法、半无限体理论）的应用，以及如何通过优化桩长和桩间距来控制群桩的整体沉降。 新型基础技术： 介绍了摩擦桩、端承桩的设计优化，以及对大直径、超长桩的施工控制技术（如泥桩、嵌岩桩）。 第三部分：复杂基坑支护系统设计与风险管理 基坑工程是城市化进程中的高风险环节。本书系统梳理了基坑支护的理论基础、设计方法和施工监控技术。 支护结构选择与受力分析： 详细比较了排桩、地下连续墙、SMW工法、锚杆/内支撑等主流支护形式的适用条件、设计计算方法及经济性分析。重点在于土压力理论（朗金、泰勒、库隆、欧氏拱效应）在不同工况下的应用。 地下水控制与降水工程： 针对深基坑中的复杂水文地质条件，探讨了井点、电渗、真空辅助降水等技术的原理、效能评估及对周边环境的影响。 监测预警与风险应对： 强调了信息化监测在基坑安全中的核心地位，包括位移、应力、孔隙水压力等关键参数的实时获取、数据处理及异常情况下的应急预案制定。 第四部分：隧道工程的围岩稳定与结构响应 隧道工程的设计目标在于确保在各种复杂地质条件下，实现施工安全和长期运营稳定。本部分侧重于围岩分类、支护设计与新型施工技术的结合。 围岩与土体分类系统： 深入介绍并对比了RMR、Q系统、GSI等国际通用的围岩稳定性分类方法，并结合中国规范进行了本土化解读。 隧道支护理论与设计： 涵盖了初期支护（喷射混凝土、钢拱架）与二次衬砌的设计协同。重点讨论了New Austrian Tunneling Method (NATM) 的核心理念，包括“以岩锁岩”的理念实现，以及对围岩松弛和拱效应的利用。 地下水与衬砌的相互作用： 分析了渗流对隧道结构安全的影响，包括衬砌衬垫的防水设计、排水系统的布置，以及水土压力对衬砌受力的影响。 盾构隧道特殊问题： 针对城市复杂地层中的盾构穿越，探讨了土体应力释放、盾构机选型、掘进参数控制、以及对既有结构（特别是穿越既有桥梁和建筑物）的影响评估与保护措施。 第五部分：工程案例分析与数字化模拟 本书的实践价值通过大量的工程案例得以凸显。精选了从超深基坑到特长隧道的经典工程案例，剖析其设计难点、施工控制要点及最终成果。同时，本部分引入了先进的数值模拟方法（如FLAC, ABAQUS在岩土工程中的应用），展示如何利用有限元法（FEM）和有限差分法（FDM）对复杂土体结构相互作用进行精细化建模与验证，指导工程决策。 总结： 本书不仅仅是一本教科书或设计手册，更是一份结合了严谨学术基础与丰富工程经验的综合性工具书。通过对深层地基、复杂基坑及隧道工程三大领域的系统梳理，它致力于提升从业人员在面对复杂岩土工程问题时的分析能力、设计水平和风险管控能力，推动我国地下空间开发技术的持续进步。 ---

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