Yakovlev Yak-36, Yak-38 and Yak-41 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Gordon, Yefim/ Komissarov, Dmitriy (TRN)/ Komissarov, Sergey (TRN)

出品人:

页数:144

译者:

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价格:286.00 元

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isbn号码:9781857802870

丛书系列:

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• 苏联航空
• 垂直起降
• 实验机
• 战斗机
• Yakovlev
• 军用航空
• 航空工程
• 冷战
• 俄罗斯航空
• 航空历史

翼展上的革命：前苏联垂直起降技术探索之旅 本书将带领读者深入探寻前苏联在垂直/短距起降（V/STOL）飞机技术领域那段波澜壮阔的研发历程，聚焦于尤里·雅科夫列夫（Yakovlev）设计局旗下三款极具代表性的倾转旋翼/升力风扇混合动力 vliegtuv（飞机）——Yak-36、Yak-38以及Yak-41。这三款飞机不仅仅是简单的型号更迭，它们更是前苏联航空工业在特定历史时期，面对全球新兴军事技术挑战，所展现出的非凡智慧、大胆创新以及不懈追求的结晶。 Yak-36：奠基石与先行者 Yak-36，代号“自由”，是前苏联首款垂直起降飞机，其诞生标志着苏联在V/STOL领域迈出了历史性的一步。本书将详细阐述Yak-36的设计理念，其采用的独特升力风扇与旋转喷口组合的动力布局，以及在技术实现过程中所面临的诸多挑战。我们将深入剖析其原型机的测试数据，评估其在实际操作中的性能表现，重点关注其起降效率、飞行稳定性以及对海军舰载作战的潜在适应性。通过对Yak-36的研究，读者可以清晰地看到前苏联工程师们如何克服技术瓶颈，为后续更先进的V/STOL机型铺平道路。 Yak-38：“铁马”的崛起与局限 Yak-38，代号“铁马”，是Yak-36的改进型号，也是首款投入批量生产并装备苏联海军的V/STOL舰载攻击机。本书将详尽解析Yak-38的设计进化，包括其动力系统的优化、武器挂载能力的增强以及航空电子设备的升级。我们将着重探讨Yak-38在服役期间的实际应用情况，包括其在航空母舰上的操作流程、执行的各类作战任务以及在极端天气和复杂海况下的表现。通过对Yak-38的深入分析，读者将能够理解其在特定军事战略中的作用，同时也能审视其在性能、可靠性以及经济性方面存在的局限性，这些局限性也为后续机型的研发提供了宝贵的经验教训。 Yak-41：“超级信天翁”的野心与落幕 Yak-41，“信天翁”，代号“超级信天翁”，是前苏联时期最雄心勃勃的V/STOL战斗机项目。本书将全景式地呈现Yak-41的研发历程，从最初的设计概念到先进的数字飞控系统，再到革命性的可动矢量喷口技术。我们将详细介绍Yak-41在空气动力学、发动机推力以及武器系统等方面的重大突破，其目标是成为一款真正意义上的全天候、多用途的舰载垂直起降战斗机，能够与西方最先进的战斗机相媲美。读者将有机会深入了解其原型机的飞行测试情况，评估其在机动性、作战半径以及对地/对空作战能力方面的卓越潜力。然而，本书也未能回避Yak-41项目最终未能实现量产的现实。我们将探讨导致这一项目终结的多种因素，包括经济问题、政治变动以及技术上的未竟之处，并分析其对俄罗斯航空工业发展产生的深远影响。 超越型号：技术传承与时代印记 本书不仅仅是对三款具体机型的技术梳理，更是对前苏联V/STOL技术发展脉络的一次深刻解读。我们将穿插介绍当时苏联在航空发动机、复合材料、先进导航与控制系统等相关技术领域的研究成果，以及这些技术如何被整合进Yak系列飞机中。同时，本书还将从地缘政治、军事战略以及国际航空技术竞争的宏观视角，来审视这三款飞机的出现及其对当时全球航空工业格局的影响。通过对Yak-36、Yak-38和Yak-41的全面审视，我们得以窥见一个国家在面对技术挑战时所迸发出的创新活力，以及技术发展与时代背景之间的紧密联系。这本书将为航空爱好者、历史研究者以及对军事科技感兴趣的读者提供一个独特而宝贵的视角，去理解那段在垂直起降领域书写的辉煌与遗憾。

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我感觉这本书更像是一部航空史上的“侧写”，它关注的焦点并非是那些名声显赫的量产机型，而是那些处于技术前沿、承担着巨大风险和实验性质的项目。作者对“创新代价”的阐述非常到位，他让我们看到了，每一次试图实现跨越式技术飞跃的尝试，都伴随着大量的失败、返工和巨大的资源投入。书中对气动布局不断调整的描述，仿佛在演绎一场与空气动力学规律的拉锯战，每一次调整都充满了妥协与妥协之下的优化。我特别留意到作者如何描述早期测试飞行员的勇气，他们驾驶的机器在很多方面都处于理论与实践的交界点上，每一次起飞都可能是一次未知的冒险。这本书的价值，不在于它所描述的机型最终取得了多大的战场成功，而在于它忠实地记录了特定时期内，一个强大的工业体系在面对新兴复杂技术挑战时所展现出的工程智慧和不屈不挠的精神。它让历史不仅仅停留在数据图表上，而是充满了人与技术的搏斗感。

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尽管主题是高度专业化的航空器，但作者的文笔却出乎意料地流畅且充满画面感。阅读过程中，我脑海中不断浮现出那些独特的、带着明显时代烙印的机身轮廓——那种厚重的机体、复杂的可动部件，以及与西方追求的简洁气动外形截然不同的风格。书中对材料科学和发动机性能的讨论，特别是对早期涡扇发动机推重比的描述，清晰地揭示了苏联航空制造业在特定技术领域面临的瓶颈。这不是一本歌颂成功的书，更像是一份对“未竟之业”的细致解剖。通过对不同型号的对比，我们能清晰地看到工程师们是如何在一次次的迭代中，试图弥补技术代差的。我尤其欣赏作者对细节的执着，比如对起落架设计选择的讨论，这些看似微小的决定，最终如何影响了整个项目的成败。这本书更像是一次对特定技术路线探索的考古挖掘，让人在赞叹其工程壮举的同时，也不禁为那些投入无数心血却最终未能大规模服役的机型感到一丝惋惜。

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这本书在技术资料的详尽程度上达到了令人惊叹的水平，但其最宝贵之处，在于它对“工程哲学”的探讨。它不只是记录“做了什么”，更深层次地回答了“为什么会这么做”。通过对项目时间线的梳理，读者可以清晰地看到，当时苏联的设计局是如何在有限的试验数据和迫切的军方需求之间走钢丝。书中对于气动控制律的描述，尤其让人印象深刻，那种在突破性的技术面前，控制系统如何从最初的生涩难懂，逐步走向相对成熟的演变过程，展示了人类解决复杂工程问题的韧性。不同于一些西方资料常常带有强烈的对比或批判色彩，这部作品显得更加客观和内敛，它专注于呈现事实和技术演进的内在逻辑。这种冷静的叙述方式，反而让那些技术上的巨大挑战显得更加震撼人心。对于想深入理解技术选择背后的驱动力和约束条件的读者，这本书提供了坚实的基础和丰富的案例。

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这部作品深入探讨了冷战时期苏联航空工业的雄心与局限，特别是围绕垂直/短距起降（V/STOL）技术的探索历程。作者似乎花费了大量篇幅来描绘这些早期原型机在设计理念上的巨大跨越，从最初对陆基垂直起降的构想，到后来海军舰载垂直起降战斗机的现实需求。我特别欣赏作者对设计哲学转变的分析，那种从对“一步到位”的完美技术追求，到在极端工程限制下寻求务实的妥协过程的刻画，非常引人入胜。书中对气动布局、升力系统（如矢量喷口和涵道风扇）的详细技术剖析，即便是非专业人士也能感受到其复杂性和挑战性。它不仅仅是关于飞机的技术手册，更是一部关于工程师如何在资源紧张和政治压力下，试图突破物理定律界限的史诗。我感觉自己仿佛置身于莫斯科郊外的试飞场，亲眼目睹那些不稳定的原型机在地面效应中挣扎起降的惊险瞬间。对那些痴迷于航空史上“如果当初”系列探讨的读者来说，这本书无疑提供了丰富的素材，它展现了苏联如何试图在特定技术领域内，与西方世界一较高下的那股执着劲儿。

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这本书的叙事节奏掌控得极好，它没有陷入枯燥的参数罗列，反而用一种近乎于传记式的笔触，将一系列复杂的工程项目串联了起来。我读到了一种强烈的“时代感”——那种在特定历史时期，航空设计往往承载了国家战略意图和意识形态斗争的沉重感。作者似乎花了很大精力去挖掘那些被尘封的档案，试图还原当时决策层的考量。例如，关于某型机在舰上部署时遇到的稳定性问题，书中不仅提到了技术上的不足，还巧妙地联系到了当时海军与空军之间的权力博弈，这使得整个技术发展史的背景更加立体和真实。它提供了一种独特的视角，让我们看到技术本身是如何被政治和资源分配所塑造的。我特别喜欢作者在描述关键决策点时的犹豫与果断的对比，那感觉就像是在看一部高水平的历史纪录片，充满了悬念和张力。对于希望了解冷战时期军工体系内部运作的读者来说，这本书提供了难得的深度和广度。

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