American Light and Medium Frigates 1794-1836

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出版者:
作者:Lardas, Mark/ Bryan, Tony (ILT)/ Rava, Guiseppe (ILT)
出品人:
页数:48
译者:
出版时间:2008-8
价格:CDN$ 19.95
装帧:
isbn号码:9781846032660
丛书系列:
图书标签:
  • 美国海军
  • 航海历史
  • 军舰
  • 早期美国
  • 19世纪
  • 战舰
  • 海军历史
  • 军事历史
  • 美国历史
  • 造船技术
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具体描述

The "Original Six" frigates were commissioned by the new-born US Navy at a staggering cost of $688,888.82. Designed to be light and fast, these warships enabled America to project its power across the globe. Among the ships Mark Lardas examines is USS Constellation : the first ship to be commissioned by the United States Navy, and also the first ship to engage and capture an enemy vessel, the French L'Insurgente - this engagement is vividly portrayed in original color artwork. The fascinating history of the USS Chesapeake is also brought to life through the dramatic account one of the bloodiest duels in the age of fighting sail as the Chesapeake meets the British frigate Shannon and is overwhelmed, the dying cry of the captain, "Don't give up the ship!" inspired the US Navy thereafter. Alongside stirring accounts of engagements during the Barbary Wars and the Quasi-War, the author explores the design and development of these frigates, explaining the shortcomings that led to their replacement by larger, heavier 44-gun models by 1800. Contemporary illustrations of US frigates and their British and French rivals help to place these ships in the context of European ship design, clearly showing the escalation of the naval 'arms race' during the seventeenth century. American Light and Medium Frigates is an ideal resource for any naval enthusiast wanting to learn more about the ships that witnessed the rise of the US Navy and Marines.

《美国海军的黎明:18世纪末至19世纪初的海岸防御与远洋存在》 本书将带领读者穿越美国建国初期海军发展的关键时期,深入探究那个塑造了今日美国强大海军基石的时代。我们将聚焦于1790年代至1830年代初期,这一时期美国海军从一支新兴的、主要为海岸防御而建立的力量,逐渐成长为能够捍卫国家利益、拓展国家影响力的远洋海军的蜕变历程。 殖民地余晖与新生的挑战: 在美国独立战争胜利的余音中,新生国家面临着一个严峻的挑战:如何在缺乏强大海军的情况下,保护其日益增长的贸易航线,应对来自欧洲列强的潜在威胁,以及震慑加勒比海的蛮夷海盗。本书将回顾这一时期美国海军的初创,包括国会于1794年通过《海军法案》,授权建造六艘主力舰的重大决策。我们将详细考察当时海军建设的背景,分析美国为何需要一支海军,以及最初的设计理念和战术思想。 “六大舰”的诞生与早期使命: 本书将重点剖析美国海军历史上极具象征意义的“六大舰”(Six Frigates)。我们将详细介绍它们的建造过程、设计特点、性能参数以及在各自服役生涯中的表现。这些雄伟的舰船,如“宪法号”(USS Constitution)、“联合号”(USS United States)、“总统号”(USS President)、“国会号”(USS Congress)、“先锋号”(USS Constellation)和“星座号”(USS Chesapeake),不仅仅是木材和金属的组合,更是美国海军精神的象征。它们被设计用于执行多种任务,包括保护美国商船免受外国干扰,执行外交任务,以及作为训练平台培养新一代海军军官。 捍卫国家主权:与法国和巴巴里的冲突: 1790年代末,美国海军首次面临严峻的实战考验。与法国之间的“准战争”(Quasi-War)以及随后与北非巴巴里海盗的冲突,迫使美国海军迅速成长。本书将详细梳理这两场重要军事行动的来龙去脉,分析美国海军在此期间所扮演的关键角色。我们将探究海军如何在地中海和加勒比海进行巡逻,如何进行海上封锁和拦截,以及如何通过武力迫使法国和巴巴里政权承认美国的航行自由和国家尊严。这将展示美国海军如何从零开始,在实战中学习和进步。 1812年战争中的海军英姿: 1812年战争是美国海军历史上一个至关重要的里程碑。本书将深入分析美国海军在与英国皇家海军的对抗中所展现出的勇气和技巧。我们将重点关注美国海军舰船在单舰对抗中的辉煌胜利,例如“宪法号”对“盖埃里埃号”(HMS Guerriere)的击败,这些胜利极大地提升了美国的民族自豪感,并迫使英国调整其海军策略。同时,我们也将客观地审视美国海军在这场战争中的整体表现,包括其在五大湖地区的行动,以及在海上对英国商船的打击。我们将探讨美国海军如何在数量和经验都处于劣势的情况下,通过战术创新和船员的卓越表现,赢得了尊重。 和平时期的远洋存在与技术进步: 在1812年战争结束后,美国海军并未停止发展的脚步。本书将继续追溯至1836年,展示美国海军如何利用和平时期巩固其力量,并开始探索更广阔的海洋。我们将关注海军在测量、勘探和科学考察方面的贡献,以及其在保护美国海外利益方面的作用。这一时期,海军技术也在悄然进步,蒸汽动力和铁壳船的早期概念开始出现,尽管它们尚未成为主流,但这些萌芽预示着未来海军的发展方向。我们将探讨海军如何适应新的技术趋势,并为未来的现代化海军建设奠定基础。 海军文化与人物: 除了舰船和军事行动,本书还将深入探讨这一时期美国海军的文化和社会层面。我们将介绍那些在海军发展中扮演关键角色的杰出人物,例如史蒂芬·德卡特(Stephen Decatur)等勇敢的指挥官,以及那些默默奉献的海军士兵。我们将考察海军的训练体系、军官的晋升机制、以及海军在社会中的地位和影响。通过这些人物和文化元素的展现,读者将更全面地理解那个时代的美国海军。 《美国海军的黎明:18世纪末至19世纪初的海岸防御与远洋存在》是一部关于美国海军成长、勇气和战略远见的史诗。它不仅讲述了舰船的故事,更描绘了一个新生国家如何在海上塑造其身份和未来。本书将为所有对美国历史、军事战略以及海军发展感兴趣的读者提供一次深刻而引人入胜的阅读体验。

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读后感

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用户评价

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从一个纯粹的舰船模型制作者的角度来看,这本书简直是一部不可多得的“圣经”。市面上很多关于船只的资料往往只提供侧视图和俯视图,但这本书深入到了龙骨、肋骨甚至甲板布局的剖面图,而且给出了非常精确的尺寸比例。我发现自己可以对照书中的细节图,重新审视自己模型制作中的一些“常识性错误”。例如,关于舷窗的设计,不同年份的舰船在保护性和采光性上的权衡,书中的手绘草图展示了那种微妙的演化过程。更关键的是,作者在描述装备和武器系统的章节中,对火炮的安装角度、弹药舱的结构布局都有详尽的说明。这不仅是历史知识,更是工程实践的指南。每一个细节,无论是帆索系统的张力计算,还是船舷装甲的厚度变化,都体现出一种对“如何建造”的执着。我感觉这本书带给我的实际操作指导价值,远远超过了纯粹的阅读享受。

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这本书在语言风格上呈现出一种沉稳而又不失激情的英式史学笔调,它成功地避开了过度浪漫化的陷阱,而是用一种近乎冷静的、科学的眼光去审视这些曾经驰骋大洋的战舰。作者的遣词造句非常考究,即便是描述最激烈的海战场景,也保持着一种对技术细节的关注,而不是单纯追求戏剧冲突。这种克制反而增强了历史的厚重感。读到某些关于船只退役或最终命运的章节时,会有一种莫名的历史沧桑感油然而生,仿佛作者在向这些逝去的伟大工程致敬。这本书的结构组织也体现了这种冷静:它不是按时间线平铺直叙,而是以“设计家族”和“功能区分”为核心模块进行梳理,这种逻辑化的分类方式极大地提升了阅读的效率和知识的系统性。总而言之,这是一本需要细嚼慢咽、反复品读的著作,它适合那些希望深入了解历史工程与海军力量交织的深层逻辑的读者。

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阅读体验上,这本书的叙事节奏把握得相当老道,它成功地将冰冷的船舰数据与鲜活的海洋历史编织在了一起。我发现作者非常擅长利用“小切口”来展现“大时代”。例如,通过描绘一艘特定护卫舰在某个著名海战中的受损报告,作者巧妙地引入了当时海军的战术思想和后勤保障的局限性。那些关于船员生活、补给品储存方式的侧面描写,虽然不是主体内容,却极大地丰满了历史场景。比起那些只罗列参数的工具书,这本书更像是一部引人入胜的历史小说,只是主角换成了钢铁和木头。尤其欣赏作者对“设计理念”的挖掘,他没有仅仅停留在“它是什么样”,而是深入探讨了“为什么会这样设计”。这种深层次的剖析,让读者能理解到,每一艘船都是当时政治需求、预算限制和技术能力相互妥协的产物。整体来说,它提供了一种非常立体的、充满人文关怀的历史视角,让人在欣赏军舰的同时,也思考了那个时代的国家战略布局。

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这本书的学术严谨性绝对毋庸置疑,但最让我感到惊喜的是它在地图和航线分析上的处理方式。很多船舶史的书籍往往会忽略地理因素对舰船性能的影响,但本书在这方面做得极其出色。作者引用了大量的海图资料,并配以现代制图学的分析,清晰地展示了不同型号的护卫舰在特定海域(比如热带水域和北大西洋的复杂气候下)的性能差异。我尤其对其中关于风向和洋流对舰船效率影响的图表印象深刻,这些图表不仅直观易懂,而且是基于真实的历史航行记录计算出来的,数据来源的可靠性让人信服。这种跨学科的融合,使得全书的论证更有说服力,它不再是孤立地看待船只,而是将其置于更广阔的全球贸易和军事投射的背景之下。对于历史地理爱好者来说,这本书的地图部分简直是一笔宝藏,它揭示了这些“木制堡垒”如何在地理的限制下完成它们的使命。

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这本书的装帧真是没得挑,那种厚实的纸张和精美的封面设计,拿在手里就感觉分量十足。我特别喜欢它内页的印刷质量,那些历史照片和图表的清晰度简直是教科书级别的。翻开第一页,我就被那些细致入微的船体结构图吸引住了,每一个铆钉、每一根索具的标注都详尽得令人惊叹。作者在对造船材料和工艺的描述上花费了大量笔墨,简直是把那个时代的造船技术搬到了我的眼前。比如,关于柚木和松木在不同部位的使用考量,以及蒸汽动力引入前帆船设计如何达到空气动力学和结构强度的完美平衡,都有独到的见解。而且,书中的时间线划分非常清晰,让读者可以很容易地追踪不同级别护卫舰的演变轨迹。我记得有一章专门讲了船体线型的微小调整如何影响实战中的航速和适航性,那段描述读起来就像是在听一位经验丰富的船匠在娓娓道来,充满了对细节的痴迷和对历史的尊重。这本书不仅仅是一本关于船只的图鉴,更是一部关于工业美学和工程智慧的赞歌,非常适合那些对历史工程学有深度兴趣的读者。

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