Scrap Tire Derived Geomaterials - Opportunities and Challenges pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Hazarika, Hemanta (EDT)/ Yasuhara, Kazuya (EDT)

出品人:

页数:414

译者:

出版时间:2007-11

价格:$ 271.14

装帧:

isbn号码:9780415460705

丛书系列:

图书标签:

• 废轮胎
• 土工材料
• 环境工程
• 可持续发展
• 再生材料
• 路基工程
• 边坡工程
• 固废处理
• 材料科学
• 工程应用

《废旧轮胎衍生地质材料：机遇与挑战》 本书深度剖析了利用废旧轮胎作为可持续地质材料的巨大潜力及其伴随的复杂挑战。随着全球轮胎消费量的指数级增长，数百万吨废旧轮胎被丢弃，对环境造成了严峻的压力。本书旨在提供一个全面而深入的视角，探讨如何将这些曾经被视为废弃物的轮胎，转化为具有广泛应用前景的新型地质材料，从而解决环境污染问题，并为基础设施建设开辟新的途径。 核心内容与探索方向： 本书首先系统地介绍了废旧轮胎作为地质材料的物理化学特性。我们将深入研究经过不同处理方式（如切碎、颗粒化、粉末化）的废旧轮胎材料的力学性能，包括其抗压强度、剪切强度、变形模量以及与传统地质材料（如土壤、砂石）的相互作用。这部分内容将涵盖对轮胎橡胶、钢丝和纤维等成分的详细分析，以及这些成分对最终材料性能的影响。 随后，本书将重点探讨废旧轮胎衍生地质材料在工程应用中的机遇。我们将详细阐述这些材料在道路工程中的应用，包括作为路基填充、路面基层和面层材料，以及在边坡稳定、挡土墙回填等方面的潜力。此外，本书还将深入研究其在水利工程中的应用，例如用于防渗、排水和土壤侵蚀控制。本书还会探讨其在垃圾填埋场、隧道建设以及地震工程等领域的创新应用。对于每一种应用，我们都会提供相关的工程案例研究和性能评估数据，以证明其可行性和优越性。 然而，充分发挥废旧轮胎衍生地质材料的潜力，必须正视并克服其伴随的挑战。本书将对此进行详尽的分析。其中一个关键挑战是环境影响与安全。我们将详细讨论废旧轮胎材料在长期使用过程中可能释放的化学物质（如多环芳烃、重金属）及其对土壤和地下水可能造成的污染。同时，书中也将探讨材料的燃烧特性、防火性能以及在特定环境条件下的稳定性。为此，我们将引用最新的研究成果，评估潜在的环境风险，并提出相应的缓解和控制措施，例如使用封堵技术、选择合适的添加剂以及严格的质量控制标准。 另一个重要的挑战在于技术可行性与经济效益。本书将深入分析废旧轮胎的处理和加工技术，包括高效、环保的切碎、粉碎和分离设备。我们将探讨不同处理工艺的成本效益分析，以及规模化生产的可行性。此外，书中还会评估其与传统材料相比的经济竞争力，并分析影响其市场接受度的因素，例如政策法规、公众认知和供应链的建立。 创新性与独特性： 本书的创新之处在于其跨学科的整合。它不仅汇集了土木工程、环境科学、材料科学和化学工程领域的最新研究成果，更重要的是，它将理论研究与实际工程应用紧密结合。本书并非仅仅罗列数据或理论，而是致力于提供一个问题导向的解决方案框架。我们强调通过科学的研究方法，解决废旧轮胎材料应用中存在的具体技术难题，并为政策制定者、工程师和研究人员提供切实可行的指导。 本书的另一大特色是其前瞻性。在关注当前应用的同时，本书还积极展望废旧轮胎衍生地质材料的未来发展方向。我们将探讨新型复合材料的开发，例如将废旧轮胎与生物材料、纳米材料结合，以进一步提升其性能。同时，本书还将对智能化监测和评估技术在废旧轮胎材料应用中的前景进行展望，例如利用传感器技术监测材料的长期性能和环境影响。 目标读者： 《废旧轮胎衍生地质材料：机遇与挑战》将是土木工程师、岩土工程师、环境工程师、材料科学家、研究人员以及对可持续基础设施建设和废物资源化利用感兴趣的政策制定者和学者们的宝贵资源。它将为读者提供一个全面、深入且具有实践指导意义的知识体系，帮助他们理解和应对这一新兴领域所带来的机遇与挑战。 本书旨在启发创新思维，推动技术进步，最终促进废旧轮胎衍生地质材料在更广泛领域内的可持续应用，为构建更绿色、更安全、更经济的未来基础设施贡献力量。

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这部关于废旧轮胎衍生土工材料的书籍，从其宏大的标题就能预示出其内容的深度和广度。我期待它能够深入探讨这些材料在工程应用中的具体性能指标，比如抗剪强度、渗透性以及在不同气候条件下的长期稳定性。一个好的技术专著应该不仅仅是罗列数据，更需要对这些材料的微观结构和宏观力学行为之间的内在联系进行剖析。例如，轮胎橡胶颗粒的尺寸分布、与土壤基体的界面相互作用，这些都会直接影响到复合土工材料的整体性能。我特别关注书中是否能提供详实可靠的案例研究，展示这些材料在实际道路、堤坝或边坡工程中的应用效果，包括施工过程中的挑战和解决方案。如果书中能详尽介绍不同类型的废旧轮胎处理工艺（如破碎、粉化、热解残渣的利用）如何影响最终材料的工程特性，那无疑会大大增加其作为参考手册的价值。对于结构设计者来说，书中提供的设计参数和规范建议至关重要，希望能看到基于大量实验数据的经验公式和有限元模型分析的可靠性验证。

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面对“挑战”这个词，我更倾向于看到作者们不回避技术和监管上的痛点。首先，材料的均一性是工程应用中的头号难题。不同来源、不同处理方式的废旧轮胎会产生性质迥异的橡胶颗粒或纤维，如何确保工程承包商所使用的材料批次间性能的一致性，是一个亟待解决的挑战。书中是否提出了有效的现场快速检测方法来评估进场材料的质量？其次，长期耐久性，尤其是面对紫外线照射、酸碱腐蚀或极端温度变化时的老化问题，必须得到深入探讨。橡胶的老化是不可避免的，那么它对材料的力学性能衰减速度有多快？是否有成熟的添加剂或改性技术来延缓这一过程？我希望本书能提供一些长周期监测数据，而非仅限于实验室短期加速老化测试的结果。最后，法规层面的挑战——如何让环保部门和交通部门接受一种非传统、来源多样的替代材料，书中是否有关于推动标准制定的实务建议。

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这本书的题目似乎指向了一个极具前沿性和环境意义的研究领域，这让我对其中关于“机遇”部分的论述充满好奇。我希望作者能清晰地勾勒出利用废旧轮胎材料替代传统土工合成材料（如土工布、土工格栅）的经济效益和社会效益对比。从经济角度看，原材料的低廉甚至免费获取成本无疑是一个巨大的吸引力，但我们必须深入探究收集、运输和现场加工的物流成本如何抵消这一优势。更关键的是，书中是否能提供一个前瞻性的市场分析，预测这类新型环保材料在未来十年内，在基础设施建设领域可能占据的市场份额，以及需要克服哪些政策和标准上的障碍才能实现规模化应用。此外，关于环境“机遇”，我期待看到关于这些材料的生命周期评估（LCA），以确凿地证明其在减少填埋压力和碳足迹方面的实际贡献，而不是停留在概念层面。这种多维度的审视，才能真正支撑起“机遇”这个词的重量。

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从一个更宏观的材料科学和政策制定者的角度来看，这本书理应超越单纯的工程应用，触及到循环经济和资源战略的高度。我期望书中能描绘出一条清晰的、从“废弃物”到“高价值建材”的完整价值链条。这不仅涉及技术可行性，还包括供应链的构建、区域性的产业集群效应分析。例如，在人口密度高、填埋空间受限的地区，推广这种材料的经济驱动力如何与现有成熟的土木工程供应链体系进行整合？此外，书中或许可以探讨一下这种技术在全球范围内的知识产权布局和技术转移的模式，这对于希望引进或自主研发类似技术的国家或地区至关重要。总之，我希望这本书不仅是关于“材料”的，更是关于如何构建一个可持续、高效的“轮胎废弃物资源化产业体系”的蓝图。

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作为一名关注可持续工程实践的工程师，我更关注这本书在工程实践指导上的落地性。一本纯理论的书籍价值有限，我更需要一本能指导我如何在实际工地操作的书。例如，在进行土体改良或填筑作业时，混合过程中的最佳配比（橡胶颗粒与天然土壤的体积或质量百分比）是如何确定的？在压实过程中，橡胶颗粒的存在是否会改变土壤的压实特性，比如最佳含水量和最大干密度，需要使用哪些特殊的压实设备或工艺参数？如果书中能够提供详细的施工图示、关键控制点检查清单，甚至是一些常见施工错误的“反面教材”分析，那将会极大地方便现场工程师。尤其是在处理高比例橡胶掺量的情况下，传统的路基压实理论可能不再完全适用，期待书中能提供修正后的、更实用的施工指南和质量控制流程。

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