Porsche 911 Performance Handbook, 1963-1998 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Motorbooks

作者:Bruce Anderson

出品人:

页数:304

译者:

出版时间:2009-06-29

价格:USD 34.99

装帧:Paperback

isbn号码:9780760331804

丛书系列:

图书标签:

• Porsche 911
• Performance
• Automotive
• Sports Car
• Classic Car
• Maintenance
• Repair
• History
• Porsche
• Automobile

驰骋经典：保时捷 911 1963-1998 性能解析 本书将带您深入探索被誉为“汽车界神话”的保时捷 911 车型，聚焦其诞生伊始的1963年至1998年间，全面解析这一传奇跑车在性能领域不断演进的辉煌历程。这不是一本简单的车型年鉴，而是对911灵魂深处的一次技术探险，旨在为每一位热爱速度与操控的灵魂提供一份详尽的指南。 时代的回响：从初代到993的性能演进 我们将从1963年第一代911（901）的诞生说起，追溯其初期搭载的风冷水平对置六缸发动机如何定义了跑车的全新标杆。细致剖析每一代车型在发动机排量、动力输出、变速箱技术、底盘调校以及空气动力学设计上的革新。从经典901、911 T、911 E、911 S，到声名显赫的Carrera RS系列，再到Turbo车型的崛起，以及最终964和993代所代表的科技飞跃，我们将逐一梳理其性能参数的提升，以及这些变化背后所蕴含的工程哲学。 技术至上的深度挖掘 本书将重点关注911在性能领域的核心技术突破。我们会深入探讨： 发动机技术： 从最初的2.0升风冷发动机，到后期逐步增大的排量、更先进的燃油喷射系统、凸轮轴调整技术（如VarioCam），以及涡轮增压技术的运用，理解保时捷如何在保持其标志性声浪和响应性的同时，不断榨取每一份动力。分析不同型号发动机（如 the 2.7-liter Carrera RS's MFI, the 3.0-liter SC's Bosch L-Jetronic, and the 3.3-liter Turbo's intercooled system）的关键特性和性能表现。 传动系统： 从早期的四速和五速手动变速箱，到915、G50等关键型号的演变，再到Tiptronic自动变速箱的引入，分析这些变速箱如何优化动力传输效率，以及它们在不同驾驶场景下的表现。 底盘与悬挂： 深入研究911在悬挂系统上的不断革新，从早期的扭力杆悬挂，到964代首次引入的麦弗逊前悬挂和多连杆后悬挂，再到993代对底盘刚性和操控性的进一步优化。解析保时捷如何通过调整悬挂几何、减震器和弹簧硬度，来平衡日常驾驶的舒适性和赛道上的极限操控。 制动与轮胎： 探讨911在制动系统上的进步，从早期鼓式制动到通风盘式制动，再到ABS系统的应用。同时，也会提及不同时期911所适配的轮胎技术，以及它们对车辆抓地力和操控性的影响。 空气动力学： 分析911经典的车身造型如何自然地实现空气动力学效益，以及后期为提升高速稳定性而引入的尾翼、扰流板等设计，理解空气动力学对性能提升的具体贡献。 不仅仅是数字：驾驶感受与赛道表现 本书并非枯燥的参数罗列。我们还将通过历史资料、当时的评测以及车主反馈，力求还原每一款911在实际驾驶中的感受。从早期车型的纯粹操控，到后期电子辅助系统逐步介入带来的更安全、更易于驾驭的体验，都将有所呈现。 我们也会回顾911在各项赛事中的辉煌战绩，例如其在勒芒24小时耐力赛、达喀尔拉力赛以及各种GT赛事中的表现，这些赛道上的磨砺，正是911性能不断精进的最好证明。了解赛道上的胜利如何反哺民用车辆的性能提升，是理解911工程哲学的重要一环。 收藏家与鉴赏家指南 对于收藏家和鉴赏家而言，本书还将提供一些关于特定型号的识别要点、不同年份车型的细微差异以及潜在的性能提升方案（针对改装爱好者）。了解这些细节，将帮助您更深入地欣赏和理解每一款911的独特价值。 结语 保时捷 911 1963-1998 是一部汽车工业的史诗，其在性能领域的探索从未止步。本书将为您揭示其背后蕴藏的精湛工程技艺、不懈的创新精神以及对纯粹驾驶乐趣的极致追求。无论您是资深的保时捷爱好者，还是初涉跑车世界的探险者，都能从中获得深刻的启迪和宝贵的知识，与我们一同致敬这个永恒的经典。

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坦白说，我对那些只会罗列数据和年份的机械手册感到有些审美疲劳。我更倾向于寻找那种能捕捉到时代精神和工程哲学的书籍。这本书跨越了三十多年，见证了汽车工业从机械主导向电子化过渡的关键时期。我希望作者能够深入探讨保时捷在面对日益严格的排放法规和安全标准时，是如何巧妙地利用现有的风冷平台进行“挤牙膏式”的性能提升。例如，964到993的转变，不仅是外观上的更新，更是底盘结构和动力管理上的巨大飞跃。我期待看到关于这些结构性变化背后的“为什么”的论述——保时捷是如何决定在哪个时间点进行如此重大的工程决策的？这种决策背后的市场考量、技术瓶颈以及对未来发展的预判，才是真正引人入胜的故事。如果书中能以一种叙事的方式，将枯燥的技术参数融入到保时捷的商业和工程哲学中，那么它就超越了一般的参考书，成了一部关于工程创新和品牌坚守的史诗。

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这本书的书名就足够让人热血沸腾了，毕竟“保时捷911”这几个字本身就代表着一种极致的驾驶机器和不朽的传奇。我当初抱着极大的期待翻开这本书，想着能一头扎进那个从1963年到1998年间，911如何不断进化、如何征服赛道、如何成为街头偶像的史诗画卷中。我希望能看到关于早期风冷发动机的精妙设计解析，那些充满机械美感的零部件图解，以及历代车型迭代中，工程师们如何权衡性能、可靠性和日常实用性之间的微妙关系。更期待的是能读到一些深入的、不为人知的故事，比如某个特定年份的赛车项目是如何在预算和时间压力下完成的，或者某位传奇车手在驾驶初代911时的真实感受。对于一个资深车迷来说，这些细节才是构成“性能手册”的灵魂所在，它们能让我仿佛置身于斯图加特的工厂车间，感受那个黄金时代的脉搏。这本书的封面设计，带着一种复古而硬朗的气息，预示着它会是一本扎实的参考书，而不是浮光掠影的画册。我希望它能成为我工具箱里不可或缺的一部分，随时能查阅到特定年代车型的技术规格、调校秘诀，甚至是对那些经典改装潜力的探讨。

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对于一个热衷于动手实践的车友来说，一本优秀的“手册”意味着它必须具备强大的实用指导价值，而不仅仅是收藏价值。我希望《保时捷911性能手册，1963-1998》能提供关于如何系统性地提升一辆老款911的驾驶体验的深度见解。比如，在不破坏其原汁原味的前提下，如何合理升级刹车系统以适应现代交通流的速度？或者，针对那些著名的“脱油”问题，是否有详细的故障排除流程和维修指南？我特别看重那些关于赛道调校的章节，它们应该细致入微地解释例如前束、外倾角、滚_动中心等参数的微小调整，对车辆在不同半径弯道中的抓地力和转向反馈带来的连锁反应。这需要作者不仅是历史学家，更是一位将赛道经验熔铸于文字之中的驾驶大师。如果书中能包含对不同年代原厂避震器和减震器衬套材料的对比分析，并说明它们对乘坐舒适性和路感传递的影响，那无疑将大大提升其作为“手册”的地位。我希望这本书能让我感觉自己手里握着一份可以信赖的维修和升级蓝图，而不是一本停留在纸上谈兵的理论著作。

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我拿到这本《保时捷911性能手册，1963-1998》时，首先被它厚重的质感所吸引，这感觉就像捧着一本真正的技术圣经。我一直对那个横跨三十多年的时代充满好奇，那是911从一个有点古怪的跑车，蜕变成全球公认的标杆的漫长旅程。我原本的设想是，这本书会像一位经验丰富的老技师，带着我逐一剖析每一代911（从早期的F系列到后来的993）的核心技术难点和创新突破。比如，我非常想知道，在那个电子控制尚未普及的年代，保时捷是如何精确调校化油器和空气冷却系统的，以确保那标志性的“拳击手”发动机在不同气候条件下的稳定输出。此外，底盘几何的变化，尤其是从扭力梁到多连杆悬挂的演进，对于操控性的影响究竟有多么显著？我期待书中能有大量的图表、蓝图式的剖析，而不是仅仅停留在历史叙述的层面。我希望能找到一些关于如何优化经典911动力传输效率的建议，或者针对特定年份车型常见的性能瓶颈给出切实可行的解决思路。这本书的标题承诺了“性能”，那么就应该超越百科全书式的记录，深入到工程学的核心，展示如何让这些经典机器爆发出更强的生命力。

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作为一个长期关注经典跑车文化的爱好者，我深知911的魅力不仅在于其极端的性能数据，更在于它那份与驾驶者之间形成的、近乎于“人车合一”的独特连接。这本书如果真的要被称为“性能手册”，就必须触及到这种超越硬件层面的东西。我希望书中能有对不同驾驶风格如何与不同代911平台相互作用的讨论。比如，一位擅长推头转向的驾驶员在应对930的强悍动力时，需要做出哪些心理和技术上的调整？在面对如993RS这般专注于赛道的极端版本时，普通驾驶员的局限性在哪里，而真正的赛手又是如何挖掘出它的极限的？我期待的不仅仅是“如何修理”，更是“如何驾驭”的艺术。这种艺术的传授，需要作者对人机工程学、驾驶心理学以及赛道物理学有着深刻的理解。这本书应该是一座桥梁，连接着那些冰冷的金属部件和驾驶者心中那团永不熄灭的对速度与操控的渴望。

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