English Seamen In The Sixteenth Century

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出版者:
作者:Froude, James Anthony
出品人:
页数:320
译者:
出版时间:
价格:232.00 元
装帧:
isbn号码:9781408632635
丛书系列:
图书标签:
  • English history
  • Naval history
  • 16th century
  • Seafaring
  • Maritime history
  • England
  • Social history
  • Military history
  • Exploration
  • Elizabethan era
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具体描述

sixteenth century,一个充满探索、冒险与变革的时代,大西洋的航道上,英格兰的水手们正以无畏的精神,书写着属于他们的传奇。 在那个风起云涌的年代,欧洲大陆的政治格局正在经历剧烈的洗牌,宗教改革的浪潮席卷而来,新航路的开辟更是将世界变得触手可及。对于远离大陆,四面环海的英格兰而言,海洋便是他们的生命线,是他们通往外部世界,拓展生存空间的唯一途径。而在这片广袤无垠的蓝色领域中,一群被称为“海狼”的英格兰水手,以其精湛的航海技艺、坚韧不拔的意志以及对未知世界的渴望,成为了那个时代最引人注目的力量之一。 他们的足迹遍布全球,从波涛汹涌的北大西洋,到充满异域风情的加勒比海,再到遥远的印度洋,处处都留下了英格兰水手的身影。这些水手,并非出身显赫的贵族,更多的是来自渔民、商人家庭,甚至是曾经的私掠者。他们驾驶着当时最先进的帆船,如坚固的卡拉克帆船(Carrack)和轻巧的卡维尔帆船(Caravel),与变幻莫测的海象搏斗,与严酷的自然条件抗争。 探险与贸易是他们出海的双重目标。他们渴望发现新的贸易路线,寻找传说中的财富,例如金银财宝、香料和丝绸。为了实现这一目标,他们必须克服重重困难:恶劣的天气、船上的疾病(如坏血病)、水手间的矛盾冲突,以及来自其他海上强国的竞争和敌对。 在十六世纪,西班牙和葡萄牙凭借其早期在新航路开辟上的优势,占据了海上霸权的地位。然而,英格兰的水手们并未因此退缩,反而以更强的斗志和更灵活的策略与之抗衡。他们中的许多人,更是以“私掠”(Privateering)的形式,在国家默许甚至鼓励下,对西班牙的商船进行袭扰和掠夺。这不仅为英格兰带来了丰厚的经济收益,也极大地削弱了西班牙的海外力量,为日后英格兰海上力量的崛起奠定了基础。 弗朗西斯·德雷克(Francis Drake)无疑是这个时代最耀眼的水手明星之一。他不仅是成功的私掠者,更是一位杰出的探险家。他完成了人类历史上第二次环球航行,将英格兰的国旗插在了遥远的太平洋彼岸,并在此过程中缴获了巨额的西班牙宝藏。他的勇敢、智慧以及在海战中的出色表现,使他成为了英格兰的民族英雄。 除了德雷克,还有许多其他杰出的水手,他们以不同的方式为那个时代的航海事业做出了贡献。例如,马丁·福罗比舍(Martin Frobisher)多次前往北极地区,探索新的航道,并寻找传说中的东北航道。约翰·戴维斯(John Davis)则在寻找西北航道方面取得了重要进展,并改进了导航设备,为后来的航海者提供了宝贵的经验。 十六世纪的英格兰水手们,他们的航行不仅仅是为了财富和荣誉,更是一种对未知的挑战,一种对自身能力的证明。他们是那个时代最勇敢的探险家,用他们的汗水、智慧和勇气,绘制了崭新的世界地图,将英格兰的海上实力推向了一个新的高度,并深刻地影响了世界历史的进程。他们的故事,是关于勇气、毅力、创新以及那个充满冒险精神的黄金时代的回响。

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读后感

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用户评价

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我最佩服作者在处理史料时的那种近乎偏执的严谨态度。书中引用的那些来自英国国家档案馆、地方档案室乃至私人信件集中的一手资料,其广度和深度令人咋舌。这不是那种仅仅依赖二手综述拼凑起来的肤浅论述,而是建立在一片浩瀚的原始文本之上。举例来说,作者对早期皇家海军船只物资补给链条的重建,简直是一项惊人的侦探工作——他不仅罗列了船只的建造规格,更细致到记录了不同港口间绳索、火药以及淡水运输的成本波动和季节性影响。这种对细节的执着,使得书中描绘的那些远航场景不再是浪漫主义的想象,而是充满了柴米油盐和后勤压力的残酷现实。然而,正因为资料的丰富,有时候阅读的节奏会被频繁的引文和尾注打断,对于非专业读者来说,这可能构成一个不小的门槛。我常常需要翻到书的后部核对引文的出处,虽然这是学术规范的体现,但偶尔也让人渴望作者能用更具叙事性的语言将这些冰冷的数据串联起来,使其流动性更强一些。

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读完此书,我最大的感受是关于“身份”的构建与演变。十六世纪对于英国来说,是一个关键的转型期,国家认同正在被宗教改革、殖民扩张和与欧洲大陆的竞争所重塑。而“英国水手”这个群体,无疑是这一身份重塑中最前沿的载体。他们是国家权力的延伸,是贸易和财富的掠夺者,同时也是文化传播的非自愿媒介。书中对比了他们与荷兰、西班牙水手在组织结构和海上伦理上的差异,这揭示了国家意识形态如何渗透到最基础的社会单位中。我尤其关注作者对殖民早期阶段的描述,那些水手们带着英国的习俗和偏见踏上新大陆的海岸,他们对原住民的看法、他们带去的疾病,以及他们在异乡建立的微型英国社会,都为我们理解后来的帝国主义历史提供了坚实的基石。这本书提供的不是简单的英雄史诗,而是一份关于一个新兴海上强国如何在身体力行的过程中,定义自身角色的深刻报告。

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这本书最成功之处,或许在于它成功地将宏大的国家战略与个体水手的日常经验巧妙地编织在一起。它没有将十六世纪的英国海员简单地塑造成无所不能的征服者或无助的受害者,而是展现了他们身份的复杂性。我们看到了新教徒的虔诚与对天主教势力的敌视如何影响他们的航海动机;看到了财富的诱惑如何驱使他们铤而走险,成为合法的海盗——“私掠者”;更重要的是,我们看到了船上阶级分明的等级制度,从船长到最低等的甲板水手,他们对体罚、疾病和营养不良的不同承受能力。作者通过对水手日志的片段引用,生动地刻画了他们在漫长航行中对家乡的思念、对未知海域的恐惧,以及在短暂的靠岸休整中对异域文化的观察与不适应。这种多维度的描写,极大地丰富了我对那个时代“普通人”生活的理解,让他们从历史的背景板中走了出来,成为了有血有肉的行动者。

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这本书的装帧设计着实令人眼前一亮,那种厚重的纸张触感,以及扉页上古朴的字体排版,仿佛一下子就将人拉回了那个波谲云诡的时代。我尤其欣赏封面插图的选材,那种手工绘制的航海图景,虽然细节之处略显粗粝,却完美地捕捉了十六世纪英国水手们面对无垠大西洋时的那种混合着敬畏与冒险精神的复杂心境。内页的印刷质量也无可挑剔,即便是大段的引文和脚注,也清晰易读,这对于历史研究类的书籍来说至关重要。不过,我个人觉得,如果能在一些关键海域的航线图上增加一些现代制图学的精确度,或许能让那些地理概念的理解更为直观,但转念一想,也许正是这种带有时代局限性的地图呈现,才更符合原汁原味的历史体验。整体而言,这本书在物理形态上传达出一种对学术的尊重和对历史的敬意,从拿起它的那一刻起,就知道这不是一本可以轻易翻阅的快餐读物,它要求读者沉下心来,与之进行一场严肃的对话。那种油墨散发出的微弱气味,也成了我阅读过程中的一种独特的背景音,让人沉浸其中,难以自拔。

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从叙事风格来看,这本书的行文保持着一种沉稳而内敛的英式历史学派的传统,它避免了过于煽情或戏剧化的处理,更倾向于一种冷静的、客观的分析。作者擅长构建清晰的逻辑链条,每深入一个议题,都会先设定背景,再提出假说,最后用证据进行论证,条理清晰得如同军事部署图。例如,在探讨伊丽莎白一世时期英国海军如何从一个相对落后的力量迅速崛起时,作者并未将成功简单归因于单一的“天赋”或“运气”,而是系统地分析了技术引进、国家财政支持、私营资本的介入以及西班牙无敌舰队战略失误之间的相互作用。这种严密的论证过程,虽然在学术上无可指摘,但对于习惯了快节奏叙事的现代读者而言,阅读起来需要持续的高度集中力。我个人认为,这本书更像是为历史学者准备的一份详尽的蓝图,而不是给大众市场的一部通俗读物,它的节奏是深思熟虑的,而非一蹴而就的。

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