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出版者:

作者:Crespin, Peter

出品人:

页数:64

译者:

出版时间:2009-3

价格:$ 22.54

装帧:

isbn号码:9781845842000

丛书系列:

图书标签:

Jaguar XJ
豪华轿车
汽车维修
汽车保养
捷豹
XJ系列
1995-2003
车辆维护
故障诊断
汽车工程

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具体描述

The X300 was the first serious model development in collaboration with Ford and the cars benefited in quality terms as a result. Problems do exist, however, especially with the X308 models which followed in 1997. Though they are excellent value today, it is still important to buy the right car if expensive problems are to be avoided. This book will help you decide which car to consider, and having chosen your model it will help pick a sound car from amongst those you locate and inspect. High mileage need not be a deterrent, but you need to avoid neglected cars and know exactly what to look for. This book ensures you have the insight and expertise to select the best example within your budget. Each aspect of the vehicles is given an objective numerical score reflecting the car's condition. These are added to give an overall score supporting a decision to buy or leave. There is no safer way to avoid buying a bad car short of paying for a professional evaluation. This book will pay for itself.

经典英伦风范：探寻豪华轿车的黄金时代书籍名称：《不含 Jaguar XJ 1995-2003》图书导言：穿越时空，品味另一段传奇本书并非聚焦于任何特定年份的捷豹XJ车型，而是选择了一条截然不同的路径，深入探究豪华轿车历史上其他同样光芒四射的篇章。我们旨在为读者呈现一个更宏大、更多元的古典豪华车图景，那些在不同时代、不同地域塑造了“豪华”二字的经典之作。我们将目光投向那些与那段时期XJ系列平行，却又各具特色的典范。这不仅是一部汽车史的回顾，更是一次对设计哲学、工程艺术以及特定时代社会精神的深度剖析。 --- 第一章：美国梦的体现——林肯大陆（Lincoln Continental）的辉煌与演变在1990年代末至21世纪初，美国豪华车的定义往往与宽敞、舒适、低调的奢华联系在一起。本章将详细剖析同期林肯大陆系列所代表的风格。 1. 1990年代初期的复兴与设计语言：我们将回顾林肯大陆在1988年引入的方正、庄重的设计语言，以及它如何在美国本土市场占据一席之地。重点分析其内饰布局，突出美国豪华对“空间感”和“柔软悬挂”的极致追求，这与欧洲的运动化取向形成了鲜明对比。探讨其标志性的“刀锋”式引擎盖设计和宽大的镀铬装饰，这些都是美式豪华的视觉符号。 2. 动力系统的选择与市场定位：深入研究林肯大陆在这一时期所搭载的福特“模块化V8”发动机（Modular V8），分析这款发动机如何平衡了动力输出与燃油经济性，并探讨其在高速公路巡航中的表现。对比当时欧洲竞争对手更倾向于直列六缸或更紧凑的V8布局，林肯如何通过平顺性来定义驾驶体验。 3. 面对挑战与最终的转型：本章最后将概述林肯大陆在面对日益激烈的进口豪华车竞争时所做出的调整，包括其在2000年后的设计迭代，以及美国本土消费者对更具科技感和驾驶乐趣车型的偏好转变。理解林肯如何在美国汽车工业的转型期中挣扎与适应。 --- 第二章：德意志的严谨——梅赛德斯-奔驰S级（W140/W220）的工程哲学如果说英国豪华是优雅的代名词，那么德国豪华则代表着无妥协的工程精度。本章将聚焦于奔驰在同一时期的旗舰车型——W140的“Sonderklasse”时代及其后续的W220。 1. W140的“工程奇迹”与“过度设计”：详细探讨W140（1991-1998）作为“最后一代过度工程”的奔驰S级，其在安全、隔音和材料使用上的标准。分析其复杂的双层玻璃、气动感应式车窗关闭系统，以及其在尺寸上对“权力座驾”的重新定义。我们将对比其对传统豪华定义的影响，以及它对电子系统的早期应用。 2. W220的“轻量化革命”与技术集成：分析1998年推出的W220如何试图回归“轻盈与优雅”，以及这种转变背后反映出的市场需求变化。重点介绍其首次大规模应用的空气悬挂系统（Airmatic）和COMAND信息娱乐系统的早期形态。探讨奔驰如何在保持豪华感的同时，努力提升燃油效率和操控响应。 3. 动力核心的对比：对比奔驰同期提供的直列六缸、V8以及顶级的V12发动机布局，分析其在功率输出曲线、NVH（噪声、振动与声振粗度）控制上的细微差别，以及这些选择如何服务于不同的客户群体。 --- 第三章：动感优雅的先驱——宝马7系（E38）的驾驶者之车理念宝马自诩为“终极驾驶机器”，即使在旗舰豪华轿车领域，其设计哲学也深深植根于操控性。本章将深入解析E38 7系（1994-2001）如何平衡了大型豪华车的舒适性与宝马一贯的运动基因。 1. 设计的纯粹性与比例的拿捏：分析E38相对于其前任（E32）在设计上的进化，如何通过更流畅的线条和更紧凑的车身比例，成功地在豪华感和敏捷性之间找到平衡点。探讨其标志性的“霍夫迈斯特弯角”在大型车上的应用效果。 2. 操控与底盘技术：详细解析E38的悬挂几何设计，以及宝马如何通过电子稳定控制系统（ASC+T）和动态稳定控制系统（DSC）的引入，增强大型轿车的过弯信心。对比其转向系统的反馈特性，说明宝马如何坚持为驾驶者服务。 3. M技术的渗透：虽然不直接涉及M部门的极端改装，但本章会探讨如740i/750i等高配型号中，宝马如何将V8和V12发动机与更运动化的调校相结合，满足那些希望自己掌控方向盘的豪华车车主。 --- 第四章：东方崛起的力量——雷克萨斯LS 400（XF20）的静谧统治者在1990年代，日本豪华品牌以前所未有的品质标准和客户服务冲击了传统格局。雷克萨斯LS 400是这场变革的核心。 1. 极致的NVH工程：本章将把大量篇幅放在LS 400的静谧性上。分析丰田如何使用多重隔音材料、精密的发动机平衡轴以及独特的车身结构设计，打造出超越当时所有竞争对手的“图书馆级”座舱体验。 2. 质量可靠性的颠覆性影响：探讨LS 400如何通过其近乎完美的装配质量和长期的可靠性，重新定义了“豪华车就该经常需要维修”的传统观念。分析其在耐久性测试中采用的标准，以及这对整个行业产生的连锁反应。 3. 动力与平顺的完美结合：聚焦于代号为1UZ-FE的V8发动机，分析其设计目标是如何专注于平滑的动力输出和惊人的耐久性，而非纯粹的极限功率。探讨其变速箱在换挡逻辑上如何服务于“无感”的驾驶体验。 --- 结论：古典豪华的多元面貌本书通过对林肯大陆、奔驰S级、宝马7系和雷克萨斯LS 400的深入考察，清晰地展现了在1995年至2003年这个关键转型期，全球豪华轿车市场的多元化竞争格局。每一款车型都是特定文化、工程哲学和市场需求的结晶，它们共同描绘了一幅丰富多彩的古典豪华画卷，证明了豪华的定义从来都不是单一的。读者将得以领略那些在不同领域取得卓越成就的汽车巨匠，理解它们如何定义了各自的时代，并为后来的汽车设计奠定了基石。