International Aviation and Terrorism

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出版者:
作者:Harrison, John
出品人:
页数:224
译者:
出版时间:2009-4
价格:$ 167.24
装帧:
isbn号码:9780415485418
丛书系列:
图书标签:
  • 航空安全
  • 恐怖主义
  • 国际关系
  • 航空法
  • 安全研究
  • 政治学
  • 犯罪学
  • 风险评估
  • 航空运输
  • 反恐
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具体描述

This book examines terrorism's impact on the international aviation security regime, with a focus on the role of the United States. Tracing the historical development of the international civil aviation system, the volume examines how it has dealt with the evolving security environment caused by international terrorism. It begins by exploring the practical implications of the debates over the meaning of 'terrorism' and how the international civil aviation community developed practical solutions to avoid the debilitating debates over the concept while crafting important, if weak, international conventions. As a major civil aviation power, the United States was a predominant influence in security developments in the 1960s and 1970s, yet US civil aviation policy failed to keep pace with the changing nature of the terrorist threat.The commanding position that the United States maintains in international civil aviation provides a microcosm of the promise and perils faced by the world's sole superpower. The author examines US efforts to upgrade civil aviation security in the wake of 9/11 and the impacts of these developments on the international civil aviation system. The detailed discussion of terrorism past and present places the threat in its proper context for both the international civil aviation community and its largest individual actor, the United States. This book will be of much interest to students of terrorism, aviation security, international security and IR in general. John Harrison is an Assistant Professor at the S. Rajaratnam School of International Studies and Head of Terrorism Research at the International Center for Political Violence and Terrorism Research.

浩瀚星辰下的远航:一部关于全球航运、贸易与地缘政治的史诗 本书名称: 《海上传奇:从帆船时代到数字航运的全球脉络》 本书简介: 本书并非聚焦于航空业的特定安全议题,而是以更宏大、更具历史厚度的视角,深入剖析了自人类有史以来,海洋作为全球贸易与文化交流动脉所扮演的核心角色。我们探索的不是天空中的威胁,而是无垠海面上驱动人类文明进步的巨轮、潮汐与政治角力。 第一部分:蓝色脉搏——海洋地理与早期贸易的演进 在人类文明的曙光时期,河流与沿海的航行已是生存的必要条件。然而,真正的全球化始于对深海的征服。本书的第一部分,将带读者穿越时空,重返帆船时代。 殖民主义的航道与“香料之路”的重构: 我们将详细审视大航海时代的驱动力——对稀有资源(如香料、黄金和丝绸)的渴求,如何催生了葡萄牙、西班牙、荷兰和英国等海上强权的崛起。书中会细致描绘绘制第一张精准世界地图的挑战,以及那些传奇航海家(如麦哲伦、库克)如何以简陋的设备挑战了地球的边界。我们不仅关注地理发现本身,更深入分析这些航线对美洲、非洲和亚洲原住民社会结构带来的颠覆性影响。 造船技术的革命与航运效率的提升: 船舶是承载贸易的实体。本章将专题研究从木制多桅帆船到蒸汽动力的技术飞跃。蒸汽机的引入,意味着航行不再完全依赖风力,极大地缩短了航程,使得季节性依赖减弱,从而加速了全球供应链的形成。读者将了解到早期的船体设计如何平衡载货量、速度与适航性,以及这些工程学的进步如何与工业革命的需求紧密耦合。 第二部分:工业时代的巨型枢纽与地缘战略要地 进入近代,海洋贸易的规模空前扩大,关键的地理节点——运河和港口——成为了全球经济的“咽喉”。 苏伊士与巴拿马:人工水道的威力: 本书用大量篇幅分析了苏伊士运河和巴拿马运河的修建历程。这些工程不仅是土木工程的奇迹,更是地缘政治的产物。我们探讨了苏伊士运河如何将欧洲与亚洲的距离缩短数千海里,对英国在印度和远东的统治产生了不可估量的战略意义。巴拿马运河则彻底重塑了美洲的贸易流向,并引发了围绕其控制权的复杂国际博弈。书中将详细考察运河的运营管理、维护的长期成本,以及它们在两次世界大战期间所扮演的战略运输走廊角色。 世界港口群的兴衰: 港口是贸易的生命线。本书选取了鹿特丹、新加坡、纽约和香港等典型案例,分析了不同历史时期港口功能的变化——从简单的转运站到高度自动化的现代物流中心。我们将研究集装箱化(Containerization)这一革命性发明如何标准化了全球装卸流程,极大地降低了成本,并使港口效率成为衡量一个国家全球参与度的重要指标。 第三部分:现代航运的复杂网络与全球化驱动力 20世纪后半叶至今,航运业发展成为一个高度复杂、资本密集型的全球网络。 油轮、散货船与集装箱巨无霸: 现代航运业不再是单一的模式。本部分将详细分类讨论不同类型的船舶及其对全球经济的特定影响。超大型油轮(VLCCs)的出现,直接关联着中东石油的供应安全与价格波动。散货船则承担着铁矿石、煤炭和粮食等基础原材料的运输,其运力直接反映了新兴经济体的工业需求。我们将解析集装箱船规模的不断增大(ULCVs)对港口基础设施、航道深度以及保险业带来的连锁反应。 海洋法与经济主权: 海洋是开放的,但其资源和航道并非完全不受管制。本书深入探讨了《联合国海洋法公约》(UNCLOS)的核心内容,包括专属经济区(EEZ)的划定、公海航行自由的原则,以及由此产生的资源主权争议。我们分析了对关键海峡(如马六甲海峡、霍尔木兹海峡)的航行权保障,如何成为大国外交和军事战略的焦点。 绿色航运的挑战与未来: 面对气候变化,航运业正面临史上最大的转型压力。本书关注当前行业内关于脱碳的讨论——从低硫燃料的使用到液化天然气(LNG)作为过渡燃料的推广,再到对氨和氢能等未来动力的探索。我们审视了国际海事组织(IMO)制定的减排目标,以及船东、货主和监管机构之间在成本分摊和技术采纳上的博弈。 第四部分:海洋的非贸易维度——文化、资源与未来展望 本书的收尾部分将目光投向海洋的更广阔意义。 深海采矿的潜力与伦理困境: 随着陆地资源日益枯竭,深海矿产(如多金属结核)的勘探成为新的前沿。本书探讨了国际海底管理局(ISA)的角色,以及科学界对深海生态系统保护与资源开发之间平衡的争论。 海事文化的传承与当代挑战: 从古老的灯塔系统到现代的全球定位系统(GPS),导航技术体现了人类对自然的理解和利用。我们将回顾海上传奇故事、海员的生活现实,以及现代海事文化在面对全球化、自动化和劳动力短缺时的适应与变迁。 总结: 《海上传奇》以海洋为载体,描绘了一幅跨越数千年的全球互动图景。它是一部关于工程学、经济学、地缘政治和人类不懈探索精神的综合叙事,旨在让读者理解,我们今天所依赖的全球贸易体系,是建立在对海洋的深刻理解和持续征服之上。

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读后感

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用户评价

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当我第一次看到《国际航空与恐怖主义》这本书的书名时,我便立刻被其所传递出的严肃性和重要性所吸引。作为一名对全球安全形势和航空业发展有着浓厚兴趣的读者,我深知这个议题的复杂性和潜在的巨大影响。我期望这本书能够深入挖掘恐怖主义组织是如何将航空业作为其主要目标的,以及他们在此过程中所采取的策略和手段。这可能涉及到从物理安检到网络安全,再到人员背景审查等各个层面。我特别希望书中能够提供一些关于恐怖组织动机演变的分析,以及他们如何适应不断变化的航空安全措施。例如,他们是否会转向更具技术性的攻击方式,或者利用信息不对称来达到其目的?我期待书中能够通过具体的案例研究,来阐释这些概念,并通过对过往事件的深入剖析,为我们提供宝贵的经验和教训。此外,我也希望这本书能够探讨国际社会在应对航空恐怖主义方面所面临的挑战,以及不同国家和地区在安全政策和合作机制上的差异。这本书能否为我揭示出这个复杂议题的更多层面,并引发我更深入的思考,这是我最期待的。

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《国际航空与恐怖主义》这本书,仅仅是标题就已经足够引人注目,尤其对于我这样一个对全球安全态势保持高度警觉的读者而言。我一直认为,航空安全不仅仅是技术层面的问题,更是一个复杂的社会、政治和经济议题的交汇点。因此,我迫切地希望这本书能够深入挖掘恐怖主义如何渗透到航空业的各个环节,无论是物理安检、信息技术,还是供应链的管理。我特别好奇书中是否会对不同国家和地区在反恐策略上的差异进行比较分析,以及这些差异如何影响了全球航空安全标准的统一性。此外,我希望能看到一些关于恐怖组织如何利用最新的科技手段来规避现有安保措施的案例,例如无人机、网络攻击,甚至生物武器在航空领域的潜在威胁。这本书能否为我们揭示出那些不为人知的“灰色地带”,那些可能被疏忽的漏洞,是我最期待的。我想了解,在越来越智能化的今天,我们是否真的能够有效防范那些极端且有创意的威胁。同时,我也希望书中能够提供一些关于国际合作机制的探讨,以及在信息共享和情报交流方面存在的挑战。毕竟,应对恐怖主义这种全球性的威胁,需要的是一个协调一致的国际努力。这本书能否成为一本能够启发思考、提供解决方案的权威著作,我对它充满了期待。

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《国际航空与恐怖主义》这本书,光是书名就足以让人心头一紧。对于我这样的读者来说,航空业代表着便捷、开放和全球化的象征,而恐怖主义则是与之截然相反的破坏、恐惧和分裂。因此,当这两个概念碰撞在一起时,所引发的思考是极为深刻的。我非常期待这本书能够深入探讨恐怖主义组织是如何选择航空业作为其目标的,他们是如何进行策划和准备的,以及他们所采用的各种手段。这可能包括了物理攻击、网络攻击,甚至是生物或化学武器的潜在威胁。我尤其希望书中能够对恐怖主义动机的演变进行深入分析,例如,从早期的政治诉求,到如今可能更为复杂的意识形态驱动,这些变化是如何影响他们对航空业的攻击策略的。此外,我也好奇书中是否会探讨国际社会在应对航空恐怖主义方面的合作机制,以及不同国家在安全标准和情报共享方面所面临的挑战。这本书能否为我打开一扇新的窗口,让我更清晰地认识到这个威胁的本质,并思考应对之策,这着实让我期待不已。我深信,这本书的内容一定能够极大地丰富我的认知,并激发我更深入地思考这个复杂而重要的问题。

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这本《国际航空与恐怖主义》的书籍,光是书名就足以引发我作为一个读者的无限联想。航空业作为人类社会高度全球化和互联互通的象征,其安全稳定直接关系到世界和平与经济发展。而恐怖主义,作为一种反人类的极端主义思潮,其破坏性和影响力不容小觑。我十分期待这本书能够深入剖析恐怖主义组织是如何选择并利用航空业作为其攻击目标的。这其中必然涉及到他们对航空系统脆弱性的认知,以及他们所采取的具体策略和手段。是传统的暴力劫持,还是更具科技含量的网络攻击?是否会利用内部人员进行破坏?这些都是我非常感兴趣的方面。我希望书中能够提供详实的案例分析,通过对历史事件的回顾,来揭示恐怖主义活动的演变规律和发展趋势。同时,我也期待作者能够探讨国际社会在应对航空恐怖主义方面的挑战,例如信息共享的壁垒、法律法规的差异,以及多边合作的有效性。这本书能否为我提供一个全面而深刻的视角,让我对这个复杂议题有更清晰的认识,并引发我进一步的思考,这是我最看重的一点。

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当我在书店里看到《国际航空与恐怖主义》这本书时,我立刻被它所涵盖的议题所吸引。作为一名对航空业发展以及国际安全问题有着长期关注的读者,我深知这个主题的复杂性和重要性。我希望这本书能够深入探讨恐怖主义组织如何将航空领域作为其行动目标,以及他们可能采取的各种手段。我尤其好奇书中是否会分析恐怖主义动机的演变,以及他们对航空业的攻击模式是如何随着时间而变化的。例如,从早期的劫机事件,到如今可能更侧重于网络攻击或潜在的内部破坏,这些趋势的变化是如何产生的?我希望书中能提供一些具体的案例研究,通过对过往历史事件的深入剖析,来揭示恐怖主义活动的规律和特点。同时,我对于书中关于航空安全技术发展的探讨也充满了兴趣。在科技日新月异的今天,如何利用最新的技术来提升航空安全,抵御不断变化的威胁,这是一个至关重要的问题。我希望这本书能够为我提供一些有价值的见解,让我更清晰地认识到这个威胁的本质,并思考应对之策。总而言之,我对这本书寄予厚望,希望它能成为一本能够启发思考、提供解决方案的权威著作。

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《国际航空与恐怖主义》这个书名本身就充满了张力,足以勾起我对其中内容的无限遐想。作为一个对全球安全动态保持高度敏感的读者,我一直觉得航空业作为人员和货物流动的重要通道,无疑是恐怖主义分子潜在的目标。我希望这本书能够深入剖析恐怖主义组织是如何识别、评估并利用航空业的脆弱性的。这不仅仅是简单的安全措施的罗列,而是要触及到其深层的动机、策略和资源配置。例如,恐怖分子是否会针对特定的航空公司、航线,甚至是机场设施?他们是如何进行情报收集和策划的?我尤其好奇书中是否会对恐怖主义分子在航空领域的“创新”进行深入分析,比如利用新型技术,或者采取更隐蔽的手段来达到其破坏目的。在当下这个充满不确定性的世界,理解这些威胁的演变至关重要。同时,我也希望这本书能够探讨国际合作在反恐领域的角色,以及不同国家在航空安全标准和信息共享方面的挑战。我期待这本书能够为我提供一个全面而深入的视角,让我更清晰地认识到这个问题的复杂性,并引发我对未来应对策略的思考。这本书的价值,我想不仅仅在于提供信息,更在于它能够激发我们对安全议题的深度反思。

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这本《国际航空与恐怖主义》的书名,本身就充满了一种潜在的紧张感和历史的重量。作为一名对国际政治和安全格局有着长期关注的读者,我一直认为航空业作为全球连接的重要枢纽,必然是恐怖主义势力关注的焦点。因此,我迫切地希望这本书能够深入剖析恐怖主义组织是如何识别、评估并利用航空业的脆弱性的。这不仅仅是简单的安全措施的罗列,而是要触及到其深层的动机、策略和资源配置。例如,恐怖分子是否会针对特定的航空公司、航线,甚至是机场设施?他们是如何进行情报收集和策划的?我尤其好奇书中是否会对恐怖主义分子在航空领域的“创新”进行深入分析,比如利用新型技术,或者采取更隐蔽的手段来达到其破坏目的。在当下这个充满不确定性的世界,理解这些威胁的演变至关重要。同时,我也希望这本书能够探讨国际合作在反恐领域的角色,以及不同国家在安全标准和信息共享方面所面临的挑战。这本书能否为我提供一个全面而深入的视角,让我更清晰地认识到这个问题的复杂性,并引发我对未来应对策略的思考。

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《国际航空与恐怖主义》这本书,单从书名来看,就足以勾起我作为一名读者的强烈好奇心。航空业的全球化特性,使得它成为恐怖主义分子潜在的攻击目标,其后果也往往是灾难性的。我期望这本书能够深入探讨恐怖主义组织是如何将航空业作为其行动目标,以及他们在此过程中所采取的策略和手段。这可能涉及到从物理安检到网络安全,再到人员背景审查等各个层面。我特别希望书中能够提供一些关于恐怖组织动机演变的分析,以及他们如何适应不断变化的航空安全措施。例如,他们是否会转向更具技术性的攻击方式,或者利用信息不对称来达到其目的?我期待书中能够通过具体的案例研究,来阐释这些概念,并通过对过往事件的深入剖析,为我们提供宝贵的经验和教训。此外,我也希望这本书能够探讨国际社会在应对航空恐怖主义方面所面临的挑战,以及不同国家和地区在安全政策和合作机制上的差异。这本书能否为我揭示出这个复杂议题的更多层面,并引发我更深入的思考,这是我最期待的。

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一本名为《国际航空与恐怖主义》的书,光是这个标题就足以引发无数的遐想和深入的思考。作为一名长期关注全球安全形势和航空业发展动态的读者,我怀着极大的期待翻开了这本书,希望它能为我揭示一个复杂且至关重要的议题。从封面设计来看,低调而富有冲击力的配色,以及简洁却寓意深远的字体,都传递出一种严肃与专业的基调。我相信,作者一定倾注了大量的心血,去梳理那些可能被大众忽视的细节,去剖析那些深埋在新闻报道之下的逻辑链条。我特别期待书中能够提供一些关于恐怖组织如何渗透航空领域,以及他们可能利用哪些技术手段来实现其邪恶目的的深入分析。这不仅仅是技术层面的探讨,更关乎心理学、社会学以及地缘政治等多方面的复杂互动。毕竟,恐怖主义的根源往往是多层次的,而航空安全又是一个涉及国家主权、国际合作以及公民自由的敏感领域。我希望书中能够提供一些具体的案例研究,通过对过往事件的复盘,来提炼出更具普适性的经验和教训。同时,对于未来的预警机制和预防措施,我也充满了好奇。在科技飞速发展的今天,如何利用大数据、人工智能等前沿技术来提升航空安全,也是我非常关注的焦点。这本书能否为我打开一扇新的窗口,让我更清晰地认识到这个威胁的本质,并思考应对之策,这着实让我期待不已。我深信,对于任何一个关心世界和平与航空业可持续发展的人来说,这本书都将是一本不容错过的读物,它所包含的知识和见解,将极大地丰富我们的认知,并激发我们对未来挑战的思考。

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当我拿到《国际航空与恐怖主义》这本书时,我首先被它略显沉重的纸质所吸引。这似乎暗示着书中内容的深度和分量。作为一个对航空安全有着长期关注的读者,我一直觉得这个议题的重要性被低估了,甚至常常被淹没在日常的纷繁杂乱之中。这本书的出现,正是我所期待的,因为它直接将目光投向了这个极其敏感且关键的领域。我希望书中不仅仅是对历史事件的回顾,更能深入探讨恐怖主义组织在航空领域活动的演变趋势。例如,他们是否会改变策略,从直接袭击转向更隐蔽的破坏,或者利用网络攻击来瘫痪航空系统?这些都是我非常感兴趣的方面。同时,我期待作者能够提供一些关于恐怖分子招募、训练以及资金来源的分析,特别是他们如何将航空业作为目标。从更宏观的角度来看,这本书是否会触及国家之间的合作,以及情报共享在反恐方面的作用?毕竟,恐怖主义是一个跨国界的威胁,没有任何一个国家能够独善其身。我希望书中能够提出一些切实可行的建议,无论是在技术层面还是政策层面,都能为提升航空安全水平提供有益的启示。这本书的价值,不仅仅在于它能够告知我们“是什么”,更在于它能够引导我们思考“为什么”和“怎么办”。我对它寄予厚望,希望它能成为我理解这一复杂议题的有力助手。

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