County and City Extra 2009

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出版者:
作者:Gaquin, Deirdre A. (EDT)
出品人:
页数:1207
译者:
出版时间:
价格:973.00 元
装帧:
isbn号码:9781598883275
丛书系列:
图书标签:
  • 城市数据
  • 县级数据
  • 美国
  • 2009年
  • 人口统计
  • 地理数据
  • 地方政府
  • 统计数据
  • 参考工具
  • 数据分析
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具体描述

北美都会区与城市发展趋势报告 2010 聚焦人口迁移、经济结构变迁与城市规划挑战 本书是对北美地区(主要涵盖美国和加拿大)都会区和城市在2009年至2010年初的社会、经济和人口动态的深度剖析与前瞻性研究。在全球金融危机余波未平的背景下,本书着重探讨了区域经济的韧性、人口流动模式的转变,以及地方政府在应对经济衰退和基础设施老化方面所采取的策略。 第一部分:宏观经济环境与区域经济绩效评估 本部分详细梳理了2009年北美地区整体经济环境的特征,分析了金融危机对不同类型城市(如资源型城市、金融中心、制造业基地)的影响差异。 第一章:后衰退时代的经济复苏轨迹 就业市场的结构性变化: 分析了从传统制造业向服务业、高科技产业的过渡速度,特别关注了“绿色经济”领域在2009年获得的政府刺激资金对地方就业产生的实际影响。研究展示了不同都会区(如波士顿、西雅图、温哥华)在信息技术和生物科技领域的就业增长率与全国平均水平的对比。 房地产市场的触底与分化: 审视了商业地产与住宅地产的库存水平、租金/售价的年度变化。重点对比了阳光地带(Sunbelt)城市与传统“铁锈地带”(Rust Belt)城市在住房市场复苏速度上的显著差异。 地方政府财政压力分析: 探讨了州和地方政府在税收收入下降背景下面临的预算赤字问题,以及这些赤字如何影响了公共服务支出和资本项目投资。通过对主要大都市区(如纽约大都市区、洛杉矶都会区)财政报告的分析,揭示了削减开支的常见领域,如公共交通补贴和教育预算。 第二章:新兴经济集群与“超级明星”城市群 科技走廊的持续吸引力: 深入研究了硅谷、罗利-达勒姆“研究三角区”等地的创新生态系统,评估了风险投资在2009年的流向变化。分析了大学研究机构在吸引高技能人才方面的核心作用。 能源转型的影响: 针对美国页岩气革命(Shale Revolution)的初期影响,重点分析了德克萨斯州(如休斯顿、达拉斯)和北达科他州等能源密集型地区的经济增长模式,以及这些增长对周边基础设施和服务业带来的压力。 全球化与供应链重构: 探讨了国际贸易环境变化对主要港口城市(如洛杉矶/长滩、纽约/新泽西)货运量和物流基础设施投资的影响。 第二部分:人口、住房与社会地理学变迁 本部分关注人口在都会区内部和都会区之间的流动,以及这种流动对城市服务和住房可负担性的影响。 第三章:国内人口迁移模式的再定位 “反城市化”的回归与调整: 检验了2000年代初期出现的向郊区和卫星城迁移的趋势在2009年是否因经济不确定性而放缓或逆转。分析了年轻专业人士(Y世代)对市中心生活成本的权衡。 州际流动的新动因: 详细考察了佛罗里达、亚利桑那、内华达等西部和南部州的人口增长率变化,并将其与这些州在住房泡沫破裂后的恢复情况进行关联分析。 移民人口的地域再分配: 分析了国际移民在传统门户城市(如芝加哥)的增长放缓,以及向新兴经济中心(如亚特兰大、夏洛特)的迁移现象,重点关注了劳动力市场的供需匹配。 第四章:住房可负担性与郊区演变 次级抵押贷款危机的影响: 考察了2008年危机后,止赎房产(Foreclosure)对特定社区社会稳定性和财产税基的长期影响。本章使用空间分析方法,对比了高止赎率社区与低止赎率社区的学校入学率和犯罪率变化。 “内迁化”(Infill)与混合使用开发: 探讨了地方规划部门为应对城市蔓延(Sprawl)而推广的混合使用分区(Mixed-Use Zoning)政策的实施效果,特别是它们如何影响了旧工业区的再开发。 交通依赖性与通勤时间: 通过新的交通普查数据,评估了能源价格波动和经济压力对居民选择居住地和工作地点的通勤行为的影响,强调了公共交通系统在缓解经济负担方面的潜力。 第三部分:城市治理、基础设施与可持续性 本部分聚焦于地方政府为提升城市竞争力而采取的策略,以及面对气候变化和交通拥堵的长期规划。 第五章:公共交通投资的战略抉择 金融危机下的交通预算削减: 分析了在州和地方财政紧张的情况下,大型轨道交通项目(如地铁扩展、通勤铁路)的延期或缩减规模,以及这对城市区域互联性的潜在威胁。 “新交通模式”的兴起: 考察了对自行车基础设施建设和“步行友好型”社区规划的投资,特别是在波特兰(俄勒冈州)和温哥华(加拿大)的成功案例,将其作为应对传统汽车依赖的替代方案。 货运效率与物流瓶颈: 针对港口和内陆集装箱堆场面临的交通压力,分析了公私合作(PPP)模式在升级关键货运走廊方面的应用与挑战。 第六章:城市应对气候变化与韧性建设 区域水资源管理挑战: 针对美国西南部(如菲尼克斯、拉斯维加斯)的长期干旱威胁,评估了地方水务机构在需求管理和非常规水资源开发(如海水淡化、废水回收)方面的前瞻性规划。 能源效率与建筑法规: 探讨了州级和市级政府如何通过更新建筑能效标准,以减少城市运营的碳足迹,并评估了这些新标准对建筑成本和开发速度的影响。 城市应急准备与社会公平: 审视了在2009年期间,各城市如何改进其应对极端天气事件(如飓风、热浪)的预警系统,并特别关注了弱势社区在灾害响应中的可及性和恢复能力。 结论:2010年代的城市蓝图 本书最后总结了2009年所揭示的北美城市发展的核心矛盾:经济复苏的不均衡性、对技术创新的依赖性,以及在财政约束下满足不断增长的基础设施需求的压力。未来的城市成功将取决于其能否有效整合经济增长、人口结构变化与可持续发展目标。本书为城市规划师、政策制定者和经济发展专业人士提供了关键的基准数据和深入的政策洞察。

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读后感

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用户评价

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拿到手的时候,我本着一种‘试试看’的心态翻开了几页,没想到很快就被它深入骨髓的地域文化剖析所吸引。它远不止是一本枯燥的行政区划手册,更像是一部微观的社会变迁史诗。我尤其关注了其中关于特定州份小城镇经济结构演变的那一章节,作者没有停留在简单的数字罗列上,而是巧妙地结合了历史事件和区域政策变动,勾勒出了一个活生生的经济生态圈。比如,书中对某个以传统制造业为主导的城市在21世纪初面临产业转型困境的描述,那种入木三分的洞察力,让我仿佛置身于那些空旷的工厂车间里,感受到那种转型期的阵痛与希望。语言风格上,它采用了非常学术但又不失文学色彩的笔调,逻辑链条极其严密,每一步推导都有确凿的依据支撑。这使得即便是处理跨年度的复杂数据对比时,读起来也充满了探索的乐趣,而不是枯燥的辨认。

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对我而言,这本书更像是一种“时间胶囊”式的存在,记录了一个特定历史时刻下,美国地方行政与社会经济的面貌。我尝试用它来回溯我曾经生活过的一个小镇的发展脉络,书中对那个小镇在那个年份的学区资源分配、税收结构以及主要产业就业人数的描述,精准到让人产生一种强烈的怀旧感。它不仅仅是数据,它承载着那个社区的气质和时代精神。我特别喜欢它在处理那些‘非量化’信息时的处理手法,比如,通过对特定公共设施投资增减的对比,侧面反映出社区对未来发展的预期和取舍。这本书的阅读体验是多层次的,你可以把它当作严肃的参考工具,也可以将其视为一份详尽的社会调查报告。它提醒我们,即便是最基础的地理单元,其内部的活力和矛盾也是极其丰富的,值得我们用最严谨的态度去审视和理解。

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这本书的装帧和设计简直是视觉上的享受,那种沉甸甸的手感,翻开书页时空气中弥漫的油墨香,都让人立刻进入一种专注阅读的状态。封面设计很简洁,但那种深沉的色调和精致的字体选择,透露出一种内敛的专业感。我特别喜欢它在信息排版上的用心,那些复杂的统计数据和地理信息,居然被组织得井井有条,图表和文字的穿插过渡非常自然,即便是像我这样对纯数据不太敏感的人,也能很快抓住重点。例如,它对特定年份城市人口迁移趋势的分析图,用色块的深浅变化来指示增长或衰退,直观得让人拍案叫绝。更不用说,纸张的质感也相当出色,即便是高亮标记后,墨迹也不会渗漏到下一页,这对于需要反复查阅和做笔记的读者来说,简直是福音。我甚至花了不少时间研究它在不同章节间的章节标题和页眉设计,那种一致性中蕴含的细微变化,体现了编辑团队对细节的极致追求。这本书放在书架上,本身就是一件很有分量的装饰品,昭示着拥有者对严谨信息的尊重。

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说实话,我最初购买这本书是出于工作需要,希望快速定位到一些基础的地理和行政划分信息。然而,随着阅读的深入,我发现它在细节的挖掘上达到了令人发指的程度。我随手翻到一个关于特定县份基础建设投资分布的图表,它不仅列出了市政支出,还细致到公共绿地维护费用的百分比变化。这种对微观数据的掌控力,让我对编纂者团队的勤奋程度感到敬畏。我的工作涉及跨部门的资源调配,很多时候,我们需要的就是这种‘冷门’但极其精确的数据来支撑我们的提案。这本书的索引系统也是一大亮点,它不像有些工具书那样索引混乱,而是设计了一套非常人性化的交叉引用机制,让你在查找一个地理实体时,能顺藤摸瓜地找到与其相关的历史沿革、人口密度变化乃至主要交通干线的分布情况。这种‘一站式’的信息获取体验,极大地提高了我的工作效率。

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这本书的价值,在于它提供了一个无比坚实的研究基石。我花了一个下午对比了书中关于某几个邻近都市圈在特定时间点上的资源消耗模式差异,我发现书中对‘城市边界’的界定非常审慎,它没有简单地使用官方划定的界线,而是融入了更符合实际通勤和经济影响范围的‘功能区’概念。这种对现实世界复杂性的尊重,使得书中的数据分析具备了极强的实用性。更让我印象深刻的是,作者似乎对地方政府报告的语境有着深刻的理解,他们能从那些官方文件中‘提炼’出真正具有信息增量的核心数据,而不是堆砌公关辞令。这种‘去芜存菁’的能力,是任何在线数据库都难以比拟的。我感觉自己不是在阅读一本出版物,而是在与一位经验丰富的地理经济学家进行深度对话,每一个数据点背后都有其深层的逻辑支撑。

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