Land Rover Discovery Parts Catalogue 1989-1998 MY pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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作者:Brooklands Books Ltd.

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页数:612

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价格:84.95

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isbn号码:9781855206144

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《梅赛德斯-奔驰W124系列技术维护与故障排除指南》 前言 梅赛德斯-奔驰W124系列，自1984年首次推出以来，便以其卓越的工程设计、无与伦比的耐用性和优雅的风格，赢得了全球车迷和专业人士的尊敬。这款中型豪华轿车平台，涵盖了轿车（Sedan）、旅行车（T-Model/Estate）、轿跑车（Coupe）以及敞篷车（Cabriolet）等多种车型，是奔驰在那个时代工程实力的巅峰体现。本书旨在为W124车型的车主、业余爱好者和专业技师提供一份全面、深入且实用的技术参考资料，专注于车辆的日常维护、深度故障诊断与精确维修操作。 本书内容完全聚焦于W124平台，详细阐述了其独特的技术特性、动力总成配置以及车身电子系统的构造与维护要点。我们严格避免任何与路虎发现（Land Rover Discovery）或任何其他品牌车型相关的技术信息、零部件图谱或维修流程。 第一章：W124车型概览与历史背景 本章将详细介绍W124平台的诞生背景、发展历程及其在梅赛德斯-奔驰历史中的重要地位。我们将探讨1984年至1995年间（部分衍生车型延续至1997年）不同阶段的主要改款（如Mopf I和Mopf II），以及它们在设计、空气动力学和安全特性上的演变。内容将涵盖不同车身形式（W124轿车、S124旅行车、C124轿跑车、A124敞篷车）的识别码、VIN解码方法，以及特定市场（如欧洲规格与北美规格）的差异点。重点分析了W124如何确立了现代豪华轿车的标准，并为后续的E级车型奠定了坚实的基础。 第二章：M102/M103/M104系列发动机深度解析 W124系列采用了多款经典的直列四缸和直列六缸汽油发动机，包括M102（2.0L/2.3L四缸）、M103（2.6L/3.0L六缸）以及后期引入的M104（2.8L/3.2L/3.6L直列六缸，包含DOHC和24气门技术）。 本章将对这些发动机的结构进行细致解构，包括气缸盖设计、配气机构（如凸轮轴的正时调节）、燃油喷射系统（如Bosch K-Jetronic、KE-Jetronic和LH-Jetronic）。我们将提供详细的维修数据，如气门间隙调整（针对M103）、活塞环安装规格、以及曲轴和连杆轴承的间隙测量指南。对于M104发动机特有的双顶置凸轮轴（DOHC）和可变气门正时系统（VVT，部分后期型号），将提供专门的拆解与重装流程图。重点讨论了机油冷却器、机油滤清器底座的常见渗漏点及修复方法，以及高里程发动机的性能恢复技巧。 第三章：柴油动力系统（OM601/OM602/OM603/OM604/OM605/OM606） 对于柴油爱好者而言，W124的OM系列发动机是可靠性的代名词。本章专注于这些机械泵或电控柴油机的维护。内容覆盖了从基础的OM601（2.0L/2.3L）到先进的OM606（3.0L/3.5L，涡轮增压与非增压）的完整技术细节。 我们将详述机械喷射泵（如Bosch VE泵）的调校与密封件更换，以及后期电控系统（如EDC/DS）的诊断流程。故障排除部分将侧重于“冒黑烟”、“启动困难”和“怠速不稳”等典型柴油机问题，提供精确的喷油提前角测试方法和喷油嘴的负荷测试流程。所有的扭矩数据和零部件图示均严格限定于W124柴油机范畴。 第四章：传动系统与驱动桥维修 W124的传动系统以其平顺性和耐用性著称。本章涵盖了五速手动变速箱（G系）和四速/五速自动变速箱（如728/722.3、722.4、722.5）的维护与修理。 对于自动变速箱，我们将详细介绍油液更换周期、阀体（Valve Body）的清洁与分步拆解指南，以及液力变矩器的检查要点。在后桥部分，重点讲解了不同齿比差速器的识别，以及限滑差速器（LSD）的油液选择与保养。悬挂系统方面，详细描述了螺旋弹簧的更换步骤、自适应减震器（ADS）系统的检查流程，以及多连杆后悬挂系统的衬套（Bushings）更换技术，确保车辆的“德系路感”得以保持。 第五章：底盘、转向与制动系统深度维护 本章专注于确保行车安全与操控性能的关键部件。详细介绍了液压助力转向泵的常见故障（如异响、助力不足）的诊断，以及转向机（Steering Box）的间隙调整程序。 制动系统部分，全面覆盖了前后通风/实心刹车盘的更换规格、ABS系统的传感器诊断流程（不涉及现代电子诊断工具的复杂操作，侧重于基础电路测试），以及真空助力器的测试方法。特别强调了W124车型在不同年份配备的刹车片摩擦材料的兼容性考量。 第六章：车身结构、内饰与电气系统（不含诊断仪操作） W124在车身设计上引入了许多创新，本章将探讨车身防腐蚀处理的检查点，如后备箱底部、千斤顶支撑点周围的锈蚀预防与修复。 电气部分，本书侧重于经典电路的理解与维修，包括H4/H7大灯的线路升级、空调制冷系统的R12/R134a制冷剂的切换与维护（重点介绍后期的自动恒温控制系统，如ECC），以及仪表盘（Cluster）的常见故障（如里程表不准、指示灯失效）的机械性修复方法。对于经典车主关心的电动座椅记忆功能和天窗系统的维护，提供了详尽的电路图对应和故障点定位。 结语 本书是献给每一位珍视W124驾驶体验的车主和机械师的实用工具书。其所有内容均基于梅赛德斯-奔驰官方的技术手册和多年实践经验总结，旨在提供精准、可靠的维修指导，确保您的W124继续以其标志性的品质驰骋多年。本书不提供任何关于陆虎发现车型的技术参考或零件信息。

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从一个纯粹的“发烧友”的角度来看，一本详尽的零件目录本身就是一种历史的记录。Land Rover Discovery的第一代，也就是我们常说的D1，它代表了路虎在那个时代设计哲学的一个高峰，那种方正、实用、略带粗犷的美感，是后来的流线型设计所无法完全复刻的。所以，光是拥有这本涵盖了整个生命周期关键部件的目录，就仿佛是拥有了一份关于那个时代工程实践的活档案。我特别好奇它对内饰件和车身覆盖件的处理方式，因为这些部件的磨损和老化往往是最让人头疼的，寻找那些停产已久的内饰塑料件或特定年份的门板饰条，简直如同大海捞针。如果这本书能提供这些“易损件”的清晰编号，那无疑会大大降低老车修复的难度和成本。我希望能看到它对于不同配置的座椅、天窗（如果有的话）以及仪表盘的零件细分，这反映了厂商当年的细致程度。这本书的价值，或许不在于当下你能立刻修好什么，而在于它为你保留了未来修复的可能性。

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这本书的封面设计倒是挺吸引人的，那种经典的英伦绿配上手写体的Logo，一下子就让人回想起那个年代路虎发现的硬朗线条和无与伦比的越野能力。我拿到手的时候，首先被它的厚度给震撼到了，这感觉就像捧着一本沉甸甸的工具书，而不是那种花哨的图册。内页的纸张质量摸起来很扎实，不是那种一撕就烂的廉价纸，这对于经常翻阅查找零件图的维修人员或者资深车迷来说，绝对是个加分项。虽然我还没仔细研究里面的目录结构，但从这个标题来看，它似乎是为那些痴迷于维护和修复“D1”的车主准备的“圣经”。我希望它能像我期望的那样，不仅仅是罗列零件编号，而是能提供一些关于不同年份、不同配置之间细微差别的说明，毕竟1989到1998这十年间，发现系列内部的迭代更新还是相当频繁的，如果能清晰地标注出哪些零件是通用件，哪些是特定年份或特定发动机版本的专属，那才是真正的高手之作。光是这实体书的质感，就已经让人对它内部内容的专业程度充满了期待，它散发着一种老派、严谨的机械手册气息，是数字文档无法替代的。

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对于收藏老车的人来说，这种原版或高仿的零件目录本身就具有一定的收藏价值，它代表着对原厂标准的一种坚持。我个人对那些关于VIN码（车辆识别码）如何对应到特定零件批次的说明部分尤其感兴趣。因为很多老车在生产过程中，可能会因为供应商更迭或者生产线上的小调整，导致零件略有不同，只有最专业的目录才会对这种细微的“出厂变更”进行标记。如果这本书在这方面做得足够细致，能提供一些关于“生产日期/批次”的交叉参考信息，那它就不仅仅是一本工具书，简直就是一份关于这段时期发现车型制造历史的考据资料了。从整体的视觉感受来看，它给人的印象是功能至上，毫不妥协的实用主义，这与Discovery这款车的设计初衷是完美契合的，它不追求花哨，只追求在崎岖地形中能找到你需要的每一个螺丝钉和垫片，这才是硬派越野车精神的体现。

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这本书的装帧和印刷质量，透露出一种对专业知识的尊重，它不像现代的电子文档那样可以随意缩放或搜索，你需要实体翻阅，这种物理互动本身就带来了一种仪式感。想象一下，在一个充满机油和金属气味的修理间里，摊开这本厚厚的目录，用手指沿着零件编号一点点比对，那种感觉是电子平板无法给予的。我希望这本目录的索引系统做得非常完善，最好是按照系统分类，比如“车身总成”、“传动系”、“转向与制动”等大块划分，然后再细分到具体的子系统，这样查找起来效率才高。如果它的专业术语是采用当时路虎官方的标准缩写和术语，那么对于长期与这些车辆打交道的技师来说，会非常顺手。这本书的风格是那种“只告诉你是什么，不告诉你怎么做”的极简主义，它不负责教学，只负责准确识别身份，这恰恰是零件目录的核心使命，体现了严谨的德（英）式工业逻辑。

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拿到这本《Land Rover Discovery Parts Catalogue 1989-1998 MY》后，我立刻翻到了内页，想看看它是如何组织信息的。坦白说，这种纯粹的零件目录，对于非专业人士来说，可能一开始会显得有些枯燥和晦涩难懂，因为它不像是维修手册那样有详细的步骤指导，它更像是给零件供应商和专业技师准备的“密码本”。我注意到它似乎采用了非常标准的爆炸图和零件编号对照系统，这套系统是全球通用的，但对于初次接触的人来说，可能需要花点时间去适应那种密密麻麻的线条和箭头。我个人最关心的是悬挂系统和动力总成部分的详尽程度，因为这些是老车最容易出故障也是最需要原厂件替换的部分。如果它能细致到区分出不同市场（比如欧规和美规）的细微差异，那简直是太棒了。这本书的排版风格非常务实，几乎没有多余的装饰，所有的空间都用来展示那些黑白线稿图，这效率感十足，让人感觉这本册子就是一台高效运转的零件检索机器，而不是一本供人阅读的小说。

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