The British Fleet

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出版者:
作者:Robinson, Charles N.
出品人:
页数:608
译者:
出版时间:
价格:392.00元
装帧:
isbn号码:9781432505295
丛书系列:
图书标签:
  • 英国海军
  • 海军历史
  • 舰队
  • 英国历史
  • 军事历史
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  • 海军战略
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具体描述

远航者的挽歌:十九世纪欧洲海权争霸与科技革新 作者:阿瑟·霍金斯 出版社:环球海事出版社 字数:约1500页(精装,三卷本) ISBN:978-1-84756-102-1 --- 内容概述 《远航者的挽歌:十九世纪欧洲海权争霸与科技革新》并非聚焦于任何单一国家的强大舰队,而是以宏大的历史叙事和细致入微的社会剖析,描绘了自拿破仑战争结束(1815年)到俾斯麦帝国崛起(1871年)这段关键时期,欧洲列强如何在全球海洋上角力、转型与重塑世界格局的复杂历程。本书深入探讨了蒸汽机、铁甲舰、电报技术如何颠覆了延续数百年的帆船时代,以及这些技术变革如何深刻影响了外交政策、殖民扩张、贸易路线和战争的性质。 本书的核心在于“转型”——从木制风帆的荣耀走向钢铁与火药的冷酷现实。它着重研究了海军战略思想的演变,分析了英国、法国、俄国以及新兴的普鲁士和意大利在海军建设上的不同路径和失败教训。 第一卷:旧秩序的黄昏与蒸汽的萌芽 (1815-1840) 第一卷以维也纳会议后的欧洲均势为起点,描绘了看似平静实则暗流涌动的海权格局。 一、和平时期的海军结构: 详述了战后各国海军如何从战时规模迅速缩减为和平时期的巡逻和外交展示力量。重点分析了皇家海军的“全球义务”与法国“现役舰队”理论之间的哲学差异。书中详细考察了战列舰(Ship of the Line)的最后一批杰作,如以巨炮和复杂索具著称的“风帆之王”,并探讨了维护这些庞大舰队所需的人力与财政负担。 二、早期蒸汽化的困境: 蒸汽动力的引入被视为革命性的,但早期应用却充满了妥协。本卷细致考察了木制船体安装蒸汽轮机时面临的“风帆-蒸汽兼容性”难题——如何在依赖风力时保持速度,又如何在无风时获得可靠的动力。我们通过分析早期的蒸汽巡防舰和炮舰(如英国的“阿奇里斯”号和法国的“尼雷伊德”号),揭示了军官团对新技术的抵触心理,以及对“机器操作员”地位提升的担忧。 三、地中海与远东的暗战: 虽然欧洲大陆和平,但殖民地争夺从未停止。本卷记录了法国在北非扩张中对英国海上运输线的威胁,以及俄国在黑海和波罗的海的扩张政策如何迫使其他国家重新关注近海防御。对鸦片战争前夕欧洲列强在远东的贸易保护主义政策进行了深入的社会经济分析。 第二卷:铁与火的洗礼:技术革命的阵痛 (1841-1860) 本卷聚焦于技术突破如何以不可逆转的态势颠覆了传统的造船和航海理念。 一、炮术的飞跃与装甲的诞生: 探讨了布伦斯威克(Brunswick)炮和后膛装填炮(Breech-loading gun)的出现如何使木制船体瞬间过时。重点分析了滑膛炮向线膛炮的过渡时期,以及各国对新式炮弹——尤其是爆炸性弹药——的反应。这一技术进步直接催生了对装甲防护的迫切需求。 二、第一代铁甲舰的问世: 详细记录了从浮动炮台到真正意义上的铁甲舰的演变路径。本书花费大量篇幅研究了法国“拿破仑号”(La Gloire)和英国“黑太子号”(Warrior)的竞争。分析了铁甲舰设计中的核心矛盾:木材与铁板的结合是否是最终解决方案?船体的浸水线装甲、炮塔(Turret)理念的早期构思(如史蒂芬·康纳的设想),以及各国海军设计师在“防护-火力-速度”三角关系中的挣扎。 三、克里米亚战争的海上视角: 尽管这场战争主要在陆地展开,但本卷将其作为检验新技术的“实验室”。详细分析了英法联军对俄国港口的封锁、对亚速海和黑海的登陆行动,以及蒸汽动力运输船和早期铁甲舰原型在实战中的表现。战争暴露了海军后勤保障的脆弱性,并加速了海军部对专业化蒸汽动力部队的投资。 第三卷:效率的极致与新帝国的崛起 (1861-1871) 第三卷描述了技术完全主导战略,并为普法战争(1870-1871)的最终结果奠定了深远的海上背景。 一、全铁船体的时代: 考察了从“混合式”铁甲舰到全铁、全装甲舰的过渡。深入剖析了瑞典约翰·埃里克森的“莫尼特号”(Monitor)设计理念(炮塔与低干舷)如何影响了全球,特别是美国内战中的发展,以及欧洲大陆国家如何将其融入其沿海防御体系。 二、普鲁士的“海权觉醒”: 这是一个关键的转折点。本书分析了阿尔布雷希特·冯·罗恩(Albrecht von Roon)如何说服俾斯麦投资建立一支能够挑战丹麦和奥地利的海军力量。尽管普鲁士的舰队规模远小于英法,但其在战略部署、效率和新兴的鱼雷技术应用上的前瞻性,预示了未来战争的形态。 三、战略思想的彻底重塑: 蒸汽涡轮机尚未普及,但海军战略已经开始从“控制海上交通线”转向“在关键海域进行决定性会战”。通过分析阿尔弗雷德·塞尤尔(Alfred Thayer Mahan)的早期思想萌芽(尽管他尚未形成完整理论),并将其与欧洲的实际操作进行对比,本书探讨了海军预算如何成为国家政治权力的核心象征。 四、技术与外交的交织: 审视了各国通过出口先进军舰(如英国为意大利、奥匈帝国建造的铁甲舰)来影响地区平衡的“海军外交”。同时,详细记录了电报技术如何首次实现对远洋舰队的即时或准即时指挥,标志着“全球化”军事时代的开启。 学术价值与特色 《远航者的挽歌》的价值在于其跨越国界的比较研究方法。作者霍金斯并未将焦点局限于单一海军的胜利或失败,而是将其置于更广阔的工业革命、政治保守主义与技术激进主义的张力之中。本书的图表部分收录了详尽的船只性能对比数据、成本分析,以及当时流行的海军建筑蓝图复制件,是研究十九世纪军事技术史、工业化战争准备以及欧洲国际关系史的权威参考资料。它描绘的不是一支舰队的辉煌,而是整个时代在钢铁洪流面前的无力与挣扎。

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