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好的，以下是关于《船舶与海上技术 气胀式救生装置用充气系统 (平装)》一书的详细图书简介，但内容将完全聚焦于其他船舶与海上技术领域，避免提及气胀式救生装置及其充气系统。 --- 图书名称：船舶与海上技术 现代海事工程与船舶设计前沿 书籍简介 本书深入探讨了当代船舶与海上技术领域中至关重要且发展迅速的多个核心议题，旨在为海事工程专业人士、研究人员以及相关领域的高级学生提供一份全面而深入的技术参考与知识拓展。全书结构严谨，内容涵盖了从船舶总体设计理念到尖端动力推进系统的多方面革新。 第一部分：先进船舶设计与结构完整性 本部分聚焦于现代船舶的结构设计哲学和材料科学的应用。我们首先考察了超大型集装箱船 (ULCV) 和高规范 LNG 运输船 的船体结构强度分析。重点讨论了有限元分析 (FEA) 在预测复杂载荷（如砰击载荷、系泊载荷和冰区航行载荷）下的结构响应中的关键作用。书中详细阐述了疲劳寿命评估的方法论，特别是针对焊接接头和高应力集中区域的长期性能预测，确保船舶在设计寿命内保持结构完整性。 此外，我们对新型轻量化与高强度材料在船体建造中的应用进行了详尽的比较研究。这包括高性能钢材（如 EH36/AH36 等级钢）的焊接工艺优化、铝合金在高速船和游艇设计中的应用限制与优势，以及复合材料（如玻璃钢和碳纤维增强复合材料）在非结构性部件和特定功能结构中的集成技术。书中还包括了对船体湿表面摩擦阻力管理的专题分析，涵盖了低摩擦涂层技术（如硅基防污漆）的最新发展及其对燃料效率的量化影响。 第二部分：船舶动力与推进系统创新 本部分是全书技术含量的核心体现，详细剖析了当前驱动船舶行业迈向低碳化的关键动力技术。 首先，我们对双燃料和多燃料推进系统进行了深度剖析。重点分析了液化天然气 (LNG) 动力系统的热力学效率、储罐安全设计（包括C型罐和薄膜罐的低温性能）以及供气系统的集成挑战。同时，书中也探讨了甲醇、氨等未来替代燃料发动机的研发现状、燃烧特性及尾气后处理技术的需求。 其次，电力推进与混合动力系统的章节详述了从柴油发电机组到永磁同步电机 (PMSM) 的能量转换链。我们详细介绍了高压直流电网 (HVDC) 在大型邮轮和科考船上的应用，阐述了其在系统冗余、功率分配优化及瞬态响应控制方面的优越性。书中还包含对轴带发电机系统 (Shaft Generator Systems) 的性能建模，用以提高主机运行效率的策略。 在推进装置方面，本书着重讨论了高效螺旋桨设计的 CFD 分析方法，包括对空泡现象的抑制技术，以及可转调距螺旋桨 (Controllable Pitch Propellers, CPP) 的液压控制系统和故障诊断。同时，对吊舱式推进装置 (Azipod) 的机电一体化设计、抗冰能力评估以及在船舶机动性提升中的作用进行了详尽的案例分析。 第三部分：海事安全与运营技术 本部分转向船舶在实际运营中所面临的安全挑战与智能化趋势。 我们深入探讨了船舶能效管理系统 (SEEMP) 的设计与实施，侧重于实时数据采集、性能基线设定以及能耗优化算法的应用。这包括对主机热效率、辅机负荷平衡以及螺旋桨空化状态的实时监控技术。 在船舶操纵性与系泊操作方面，书中详细介绍了先进的动态定位系统 (DP) 的控制算法（如增量式、非线性控制），以及如何通过集成 GPS、激光雷达和声学定位系统来确保在恶劣海况下的定位精度。对于系泊操作，我们分析了新型系泊缆强度计算标准以及自动化系泊系统的设计要求。 此外，本部分还涵盖了海上溢油风险评估与控制的工程方法。内容包括对油品泄漏途径的建模、对船舶在不同载荷条件下稳性裕度的分析，以及快速反应设备的布置要求，确保在紧急情况下能够有效响应环境风险。 第四部分：海洋工程与水下技术 最后，本书将目光投向了海洋资源开发与水下作业的前沿。 详细介绍了海洋平台结构设计的关键考量，包括固定式平台（如导管架平台）的波浪载荷响应分析，以及浮式生产储卸装置 (FPSO) 的系泊系统和运动稳定性分析。特别关注了深水柔性系泊系统在复杂海流和水深条件下的张力管理。 在水下技术方面，本书对远程操作载具 (ROV) 的水下导航、能源传输以及高压液压工具系统的可靠性进行了技术性探讨。此外，对海底管道铺设技术中的拖拽系统、张力控制以及管道完整性检测技术也有专门的章节进行阐述。 通过对上述领域的全面覆盖与深入分析，本书为读者理解现代船舶与海上工程领域的复杂性与技术前沿提供了坚实的基础。
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