Skuldelev Ships 1

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出版者:
作者:Crumlin-pedersen, Ole
出品人:
页数:360
译者:
出版时间:
价格:100
装帧:
isbn号码:9788785180469
丛书系列:
图书标签:
  • 维京船
  • 考古学
  • 造船
  • 中世纪
  • 航海
  • 斯库尔德列夫
  • 船体
  • 历史
  • 海洋考古学
  • 斯堪的纳维亚
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具体描述

航海史上的不朽丰碑:维京时代船只技术与社会变迁的深度剖析 (以下为一本假想的、不包含《Skuldelev Ships 1》具体内容的图书的详细简介) 书名:《北境之舟:维京时代海上传奇与造船工艺的百科全书》 --- 内容提要 《北境之舟:维京时代海上传奇与造船工艺的百科全书》是一部全面而深入地探讨公元8世纪至11世纪北欧维京时代船舶发展、技术革新、航海实践及其对社会结构、贸易网络和军事扩张所产生深远影响的权威著作。本书摒弃了对单一考古遗址或某一特定船型的片面关注,而是致力于构建一幅宏大且细致入微的图景,描绘了维京人如何凭借其无与伦比的造船智慧,征服了从波罗的海到北美东岸的广阔海域。 本书的叙事核心在于技术演进的脉络与社会功能的交织。它详细剖析了木材选择、船体结构(从龙骨的铺设到船板的铆接,特别是橡木与松木在不同功能船只上的权衡)、帆装系统的设计与优化,以及如何通过这些工程上的精妙设计,实现了远洋航行所需的适航性、速度与载重能力的完美平衡。 我们不再将维京船只视为孤立的工程奇迹,而是将其置于其所处的历史、地理与经济环境中进行考察。本书通过对史料、铭文、民间传说及跨学科(如海洋考古学、材料科学)研究的整合分析,揭示了维京人如何将造船知识代代相传,如何在不同地域——从挪威峡湾到丹麦泻湖——发展出适应当地需求的特定船型,从而支撑起他们波澜壮阔的扩张史。 核心章节与内容详解 第一部分:木材、工具与知识的传承——维京造船的基石 本部分聚焦于维京造船业的物质基础与隐性知识体系。 1. 林海的宝藏:木材的采集与选择标准: 详细考察了当时北欧森林的构成,以及船匠如何根据船只用途(长船、货船或内河船)精确选择不同树种的木材。分析了干燥、切割与防腐处理技术的细微差异如何影响船只的寿命与性能。 2. 铁器与工艺:船匠的工具箱: 探讨了维京时代冶金术的进步如何为造船提供了更高效的工具,如斧、凿、刨等。侧重于“搭接法”(Clinker Building)的精细操作,包括船板的弯曲处理和铆钉的敲击技术,以及这些技术相较于地中海船只的独特优势。 3. 口述传统与学徒制度:无形的技术传承: 深入研究了维京社会中,造船技术如何在家族或特定社群中口耳相传,以及经验丰富的船匠(Hefðisveinar)在维护技术纯正性中所扮演的关键角色。 第二部分:功能决定形态——船型的多元光谱 本书打破了“维京船”的刻板印象,系统分类并解析了维京时代各类船舶的功能与设计特点。 1. 速度与突袭的化身:远洋长船的设计哲学: 专注于那些用于快速跨海远征的船只,分析其低干舷、狭窄船体如何适应北大西洋的恶劣海况,以及船体柔韧性(Flexibility)在吸收波浪冲击中的关键作用。讨论了船艏装饰(如龙首)的文化意涵与实用性考量。 2. 贸易与迁徙的中坚:重载货船(Knarr)的工程学: 详细解析了用于长距离、大批量贸易的货船结构。考察其深吃水、宽船体如何优化载重能力,以及其与长船在龙骨设计、肋骨间距上的显著区别,揭示了维京贸易网络的物质支撑。 3. 河流与沿岸的渗透:小型船只的适应性: 探讨了用于内陆河流探险、劫掠和渔业的小型船只(如Paddelboata或Shallow-draft vessels)的设计,以及它们如何助力维京势力深入欧洲腹地。 第三部分:海权、贸易与文化交流的载体 本部分超越了技术层面,探讨了船只在塑造维京时代社会结构中的作用。 1. 从“海盗”到“商人”:船舶的双重身份: 通过对不同船只的航迹分析,论证了维京船只如何灵活地在军事突袭与和平贸易之间转换角色,以及这种灵活性如何为其扩张提供了强大的动力。对比了其在英格兰、法兰克王国及拜占庭帝国贸易中的具体表现。 2. 远洋导航的艺术:天文、地磁与环境感知: 考察了维京人超越当时已知航海技术的实践,如对太阳石(Sunstone)的可能用途、对洋流和鸟类迁徙的依赖,以及他们如何在缺乏精密地图的情况下绘制航线。 3. 船只的生命终结与文化意义: 分析了船只在退役后,无论是被用作墓葬、祭祀还是分解利用,所体现的维京文化中对船只的特殊敬畏与情感联系。 本书的独特价值 本书的价值在于其综合性与对比研究的深度。它避免了将维京船只孤立于其他同期造船文明之外进行赞美,而是将其置于与盎格鲁-撒克逊、弗里斯兰乃至地中海(如拜占庭和倭马亚王朝)船只技术的横向对比之中,清晰地界定出维京工程学的创新边界与局限。通过对大量遗址(如丹麦、瑞典、爱尔兰的非核心遗址)数据的交叉引用,读者将获得一个全面、立体且充满细节的维京海事世界。本书是历史学家、海洋考古学家、造船工程师以及所有对中世纪早期技术史感兴趣的读者的必备参考书。

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