With the first of the future Class 31 design emerging over half a century ago in 1957, these adaptable locomotives have proved themselves to be amongst the most successful and long-lived of all Modernisation Plan diesels. Between 1957 and 1962 more than 250 locomotives were constructed, and despite massive withdrawals from the mid-1990s onwards, a handful still remains in service with others now in preservation. Initially intended for use on both passenger and freight services on the Eastern Region, the type was later to see service on the Western Region replacing the diesel-hydraulics, and on inter-regional services such as those from Birmingham to Norwich.Privatisation of the railway industry saw the bulk of the survivors pass to EWS ownership, but several others are now owned by charter companies such as FM Rail and by Network Rail itself in a bright yellow livery. This informative new book concentrates primarily on the era after 1980, and is designed to complement the original OPC volume "Power of the 31s". The well-researched text explores the history and development of the 31s, and is supplemented by a vivid collection of over 250 mono and colour images of the class in various locations around the country. This impressive collection of images focuses in particular upon the many livery variations to have been carried by the locomotives since their introduction. These will be of great interest to modellers of the type as well as to diesel enthusiasts around the country.
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这本书,《Diesel Retrospective》,单凭书名,就勾起我一种对工业时代宏伟图景的想象。我虽然不是机械工程师,但对那些庞大、有力量的机械总是怀有一种特殊的兴趣。我感觉柴油机,尤其是那些早期、粗犷的型号,身上带着一种原始的、不可阻挡的力量感。我设想,这本书可能会像一个时间胶囊,里面封存着关于柴油技术发展的种种细节,从它的诞生之初,到它如何在各个领域发挥重要作用。我特别好奇,书中会不会探讨柴油机的“灵魂”所在?不仅仅是它的机械原理,更是它所代表的那个时代的精神——坚韧、勤奋、以及对力量的追求。我希望这本书能让我领略到,柴油机是如何从一个概念,变成了一个改变世界的强大动力。也许,它会让我重新思考,在现代科技日新月异的今天,我们是否还应该铭记和传承那些曾经为人类文明做出巨大贡献的“老伙计”。
评分读《Diesel Retrospective》这本书,总有一种置身于一个充满力量与坚韧的世界的感觉。我脑海里浮现出的,并非单纯的机械图解,而是一种关于“力量”的哲学。柴油机,尤其是那些老式的,它们身上有一种粗犷的美,一种不加修饰的实用主义。我总觉得,这种机械,就像是工业时代的脊梁,默默地承受着巨大的负荷,驱动着社会前进。我设想,这本书可能不仅仅是在记录这些机械的参数和发展,更是在讲述它们背后所代表的精神。那种坚持不懈、永不妥协的韧性,那种在极端环境下依然能够稳定运行的可靠性。我尤其期待书中能对不同时代、不同用途的柴油机进行对比,看看它们是如何随着技术进步而演变的,又在哪些方面保留了最核心的特质。还有,作者会不会探讨柴油机在人类历史进程中所扮演的角色?从工业革命到现代交通,它们的身影无处不在。这本书,或许能让我更深刻地理解,是什么构成了那些冰冷的金属躯壳下的“灵魂”,以及它们是如何塑造了我们所生活的世界。
评分啊,这本书,《Diesel Retrospective》,我拿到手就有一种莫名的熟悉感。说不清是封面设计,还是那个略带复古气息的书名,总让我想起一些久远的记忆。也许是因为我童年时,我家附近有个老式火车站,蒸汽火车那种轰鸣和黑烟,到现在还回荡在耳边。这本书,光看名字,我就已经能脑补出一幅幅画面了:生锈的钢轨,陈旧的站台,还有那些在浓烟中默默工作的身影。我一直觉得,老物件里都藏着故事,尤其是那些曾经承载着巨大动力的机械,它们身上带着时间的印记,也诉说着工业时代的辉煌与变迁。不知道这本书里,会不会有关于那些老式柴油机的细节描绘?比如它们庞大的身躯,错综复杂的管线,还有那特有的、低沉而有力的轰鸣声。我喜欢这种带着历史厚重感的东西,它们不像现代科技那样冰冷而高效,却有着一种粗犷的美学,一种属于那个时代的生命力。我特别好奇,作者是如何捕捉到这种感觉的?是通过文字,还是通过书中可能存在的插图?我期待着,能从这本书中,再次感受到那种原始的、充满力量的机械美学,也希望能借此机会,重温那些关于工业梦想与奋斗的时光。
评分《Diesel Retrospective》这个名字,总让我联想到一系列的怀旧影像。我不确定这本书的具体内容,但我脑海中浮现的,是那些曾经在世界各地奔腾的柴油动力设备。想象一下,在广袤的草原上,一台巨大的拖拉机,用它那低沉的轰鸣声,犁出一片片新的土地;或者是在茫茫大海上,一艘货轮,依靠着它强大的柴油引擎,将货物运往远方。这些画面,都充满了力量和坚韧。我希望这本书能捕捉到这种感觉,那种机械与自然的融合,那种人类智慧与自然力量的结合。我期待着,书中能有一些关于柴油机在不同地理环境中应用的描述,比如它们如何适应极端的气候,如何在恶劣的条件下依然保持高效运作。也许,这本书能让我重新审视,那些看似冰冷、笨重的机械,其实承载着人类征服自然、改造世界的雄心壮志。我好奇,作者是如何去描绘这些“静止的动力”,让它们在纸面上焕发出勃勃生机?
评分拿到《Diesel Retrospective》这本书,我心里就涌起一股对“老派”机械的敬意。我不懂具体的技术细节,但我喜欢那种大块头、重金属、有力量感的东西。柴油机,在我印象里,就是这样的代表。它们不像那些小巧精致的电子产品,看起来就是一副“能干大事”的样子。我总觉得,那些老式的柴油发动机,身上有种不服输的劲头,一种从容不迫的稳健。我好奇,这本书会不会给我讲述一些关于它们的“传奇故事”?比如,它们是如何被发明出来的?中间经历了哪些坎坷?有没有哪些型号曾经在关键的历史时刻,发挥了举足轻重的作用?我喜欢从故事中学习,所以如果这本书能把技术知识融入到生动的情节中,那对我来说就太完美了。我尤其期待,书中能有一些关于柴油机设计理念的探讨,它们是如何在保证效率的同时,又如此强调坚固耐用?这种平衡,在我看来,本身就是一种智慧。我希望这本书能让我对柴油机有一个更全面的认识,不只是一个冰冷的机器,而是一个充满生命力,有着自己故事和精神的“老朋友”。
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