Rio Grande Locomotives

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出版者:
作者:Kelly, John
出品人:
页数:128
译者:
出版时间:2009-5
价格:$ 16.89
装帧:
isbn号码:9781583882443
丛书系列:
图书标签:
  • 铁路
  • 火车
  • 机车
  • 里奥格兰德
  • 美国铁路
  • 铁路历史
  • 蒸汽机车
  • 铁路工程
  • 交通运输
  • 工业历史
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具体描述

The Denver and Rio Grande Railroad operated in the spectacular Colorado Rockies. Their slogan was "Through the Rockies, not Around Them." Photos include 2-8-0 Consolidations, 2-8-2 Mikado's, 0-6-0 six-wheeler, 4-6-0 ten-wheeler, the big 4-8-4 Northerns that Rio Grande liked to call "Westerns" and the larger 2-8-8-2 Mallets. Also included are Electro-Motive passenger and freight locomotives FT, F3, F7, General Purpose and Special Duty series, Electro-Motive SD40T-2 "Tunnel Motors," SD45 and SD50 locomotives, American Locomotive PA-PB and RS-3 series, Fairbanks-Morse H-15-44, and diesel-hydraulic ML-4 locomotives from German manufacturer Krauss-Maffei. Book highlights contain system map, timetables, magazine advertising and special color section on Denver and Rio Grande locomotives along the scenic Royal Gorge Route and magnificent Moffat Tunnel Route.

蒸汽之魂,铁轨之上:一部关于工业革命黄金时代的详尽史诗 本书并非描绘某一条特定河流沿岸的铁路故事,也非聚焦于某个特定型号的火车。相反,它是一部宏大的工业革命画卷,深入剖析了蒸汽机车在塑造我们现代世界过程中的核心作用,尤其侧重于其早期发展和关键技术突破的黄金时代。我们将穿越时空,走进那些轰鸣作响、喷吐蒸汽的金属巨兽诞生的时代,探究它们如何从最初的粗糙尝试,一步步演变成无畏的工业先锋,连接起广袤的大地,驱动着经济的飞速发展。 我们将从蒸汽机的基本原理出发,以一种易于理解的方式,揭示那些驱动着庞大机械运转的物理定律。从詹姆斯·瓦特划时代的改良,到早期铁路先驱们不懈的实验,本书将详尽阐述蒸汽机技术是如何一步步成熟,最终孕育出真正意义上的火车头。读者将有机会了解到,在那个技术革新层出不穷的年代,工程师们是如何面对材料的限制、设计的挑战以及操作的复杂性,并最终以惊人的智慧和毅力克服一切困难。 本书将重点关注蒸汽机车的早期设计演变。我们将审视那些奠定火车发展基础的标志性型号,例如理查德·特里维西克的“奔跑的达灵顿人”(Locomotion No. 1)及其同代作品。它们虽然与后来的流线型巨兽在外形上截然不同,但其所蕴含的创新思想和技术勇气,却是不可磨灭的。我们将深入分析不同时期工程师们在锅炉设计、活塞传动、车轮布局以及制动系统等方面的探索与改进。每一个细节的迭代,都可能带来效率的显著提升,或是可靠性的大幅增强,这些微小的进步汇聚在一起,最终造就了蒸汽机车时代的辉煌。 此外,本书还将探讨蒸汽机车在不同地理环境和应用场景下的发展。我们不仅关注那些载着乘客在平坦的平原上飞驰的火车,更会深入探究在崎岖山地、极端气候下工作的机车。这些“工作马”在矿业、伐木业、农业以及军事运输等领域扮演了至关重要的角色。我们将通过生动的案例,展示蒸汽机车如何成为这些关键产业的动力心脏,如何帮助人类征服自然,将资源运往各地,从而推动社会经济的全面发展。 本书的篇幅还将专门用于阐述蒸汽机车对社会和文化的影响。它们不仅仅是运输工具,更是工业革命的象征,是人类征服自然能力的体现。火车线路的延伸,意味着信息的加速传播,商品的流通便捷,人们的生活半径得以极大地扩展。我们将探讨蒸汽机车如何改变了人们的出行方式、城镇的格局、甚至民族的精神面貌。从最初的惊叹与神秘,到成为日常生活中不可或缺的一部分,火车承载了无数人的梦想与希望,也记录了时代的变迁与进步。 在技术层面,本书会详细剖析蒸汽机车的核心部件,例如锅炉的结构与功能,烟囱的作用,进气和排气阀门的精妙设计,以及曲柄连杆机构如何将往复运动转化为旋转驱动。我们还将审视不同类型的车轮排列,如0-4-0、4-6-2等,以及它们各自的优缺点和适用的工况。制动系统,从最初的简单木块摩擦,到复杂的蒸汽助力制动,其发展过程同样充满了智慧的闪光。 在材料科学方面,早期的蒸汽机车很大程度上依赖于铸铁和锻铁。本书将探讨这些材料在当时的技术限制下,是如何被加工成坚固可靠的部件的。随着冶金技术的进步,钢材的引入如何进一步提升了蒸汽机车的性能和耐久性,也是本书不可或缺的一部分。 此外,我们还将触及早期铁路建设的挑战。在没有现代工程技术的情况下,铺设铁路本身就是一项艰巨的任务。本书将简要回顾那些为了铺设铁轨而进行的艰苦卓绝的工程,以及它们如何为蒸汽机车提供了施展才华的舞台。 本书的目标是为读者呈现一幅全面而深刻的蒸汽机车图景,展示它们在工业革命时期所扮演的关键角色,以及它们如何以其强大的力量和不屈的精神,塑造了我们今日所熟知的世界。这是一部关于技术、创新、勇气与进步的赞歌,献给那些曾经在铁轨上留下深深烙印的蒸汽巨兽。

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读后感

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用户评价

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这本书的真正价值在于它的“完整性”和“权威性”,它不是对某一特定机车系列的简单介绍,而是一部跨越数十年、覆盖多个主要制造商的编年史。作者的叙述口吻极其谦逊,但字里行间透露出的专业性是毋庸置疑的。我特别欣赏它对一些“被遗忘的”或者“非主流”制造商的关注,很多在主流历史叙事中被边缘化的厂家及其产品,在这本书里得到了应有的尊重和详尽的记录。这种包容性和广度,使得这本书成为了一套无可替代的工具书。我尝试着在其他地方寻找类似信息,但要么资料零散,要么深度不够,只有这本书,像一座灯塔,为我们这些狂热的业余研究者指明了方向。如果你想对这个主题有一个全面、深入、且经得起时间考验的认知,那么这本书的投资绝对是物超所值的,它已经成为了我书架上最常被翻阅的那一本,每次都能发现新的细节。

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我是一个比较注重实用性的读者,通常只关注特定型号机车的改装潜力和运行效率,坦率地说,这本书在这些硬核数据层面上给我的惊喜是超乎预期的。它提供的技术图纸和规格参数,详尽到令人发指的地步,很多我只在一些极其小众的专业期刊上才能找到的侧面信息,在这本书里都有系统的整理和对比。更难得的是,作者似乎有一种魔力,能将那些复杂的机械原理,用一种非常直观的比喻和逻辑链条清晰地阐述出来,比如他对“分动杆”在不同速度下力学表现的分析,即便是非工程师出身的我,也能大致把握其精髓。这本书的参考书目部分也极具价值,它为我指明了后续深入研究的方向,简直是一份高质量的学术起点地图。如果你是那种追求技术深度,想从表面数据深入到内在逻辑的铁道爱好者,这本书是绕不开的坎,它不仅满足了我的好奇心,更激发了我对未来研究的更大热情。

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说实话,我原本以为这是一本枯燥的技术手册,没想到它竟然写得像一部扣人心弦的史诗!作者的文笔简直是神来之笔,他没有采用那种干巴巴的学术腔调,而是赋予了这些钢铁巨兽以鲜明的“个性”。你可以清晰地感受到每一台机车在设计者手中诞生时的挣扎与荣耀,以及它们在广袤的北美大陆上驰骋时所承载的重量——不仅仅是货运或客运的重量,更是时代变迁的重量。我特别欣赏其中对于铁路公司文化差异的探讨,不同地域、不同运营哲学的铁路公司,对机车采购和维护有着截然不同的偏好,这些微妙的差异被作者用讲故事的方式娓娓道来,让人读得津津有味。这本书的排版设计也相当出色,那种复古的字体和留白处理,让人感觉就像在阅读一份精心修复过的百年档案。我花了整整一个周末,泡在咖啡馆里,伴随着背景的爵士乐,沉浸在这段铁路黄金时代的画卷中,那种精神上的满足感,是其他娱乐方式难以给予的。这本书不仅仅是记录了“物件”,更是捕捉了“灵魂”。

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我拿到这本书的时候,首先被它厚实的纸张质量和精美的装帧所吸引,这绝对是那种可以世代相传的收藏品。但真正让我震撼的是它对社会历史背景的描绘。作者非常巧妙地将机车的发展史嵌入到了美国西进运动、工业革命高潮以及两次世界大战的历史洪流之中。读到关于机车如何在战时运输中发挥关键作用的章节,我仿佛能听到隆隆的汽笛声和士兵的口号声,那种宏大叙事下的个体命运的起伏,令人动容。这本书的视角非常平衡,既没有一味地美化工业的进步,也没有过度渲染其对环境的破坏,而是客观地展现了一个复杂时代的真实面貌。它让我意识到,这些冰冷的钢铁机器,其实是那个时代社会结构、经济命脉和民族精神最坚实的承载者。这本书的阅读体验,远超出了单纯的“铁路爱好”,它更像是一部关于美国现代化的视觉与文字的交响乐。

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这本书,哇,简直是铁路迷的圣经!我光是翻开封面,那股厚重的历史感就扑面而来,仿佛能闻到煤烟的味道。里面的插图和照片,质量高得惊人,清晰到连铆钉的纹路都看得一清二楚。我最喜欢的是关于早期蒸汽机车设计演变的那些章节,作者显然是花了海量时间在档案馆里“考古”的,那些鲜为人知的技术细节,比如不同时期锅炉压力和气缸设计的微小调整,都被他用一种近乎偏执的严谨态度记录了下来。阅读的过程就像是跟着一位老蒸汽师在铁轨边聊天,他不仅告诉你机车长什么样,更能深入骨髓地解释“为什么”会是这个样子,背后的工程学考量、当时的工业环境,一切都得到了完美的烘托。这本书的叙事节奏把握得极好,既有宏大的时代背景描述,又不失对个体机车生命周期的细致描摹,读起来酣畅淋漓,完全停不下来,每次合上书都感觉知识的“油箱”又被加满了,对那段辉煌的“铁与火”的时代有了更深一层的理解和敬畏。如果你对十九世纪末到二十世纪中叶的工业遗产有哪怕一丝丝的兴趣,这本书绝对值得你把钱包掏出来,闭着眼睛买下它,它绝对不会让你失望。

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