信号工/铁路行车主要工种非正常情况下处理办法培训考试指南

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isbn号码:9781511326131
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  • 信号工
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具体描述

铁道运输组织与调度实务 内容简介 本书聚焦于现代铁路运输系统中的核心环节——运输组织与调度工作,旨在为铁路运输管理人员、调度员、计划员以及相关专业学生提供一套全面、深入且高度实操性的理论指导和案例分析。全书结构严谨,内容涵盖了从宏观的运输规划到微观的列车运行控制等多个层面,强调在保证安全和服务质量的前提下,实现运力效能最大化。 第一部分 铁路运输基础理论与体系架构 本部分首先系统阐述了铁路运输的经济学基础、物理特性及其在综合交通体系中的战略定位。深入剖析了铁路运输系统的基本构成要素,包括线路基础设施、车辆装备、牵引动力系统以及信息通信网络。重点讲解了运输能力的界定、影响因素及计算方法,为后续的调度优化打下坚实的理论基础。 详细介绍了铁路运输组织的基本原则和方法论,包括集中统一指挥、分级负责的组织架构。剖析了各种运输计划的制定流程,如年度运输计划、季度运行图编制、日常接发车计划等,强调计划的科学性、前瞻性和适应性。 第二部分 运行图编制与调整技术 运行图是铁路运输组织的核心“蓝图”。本部分将运行图的编制提升到技术层面进行深入探讨。 运行图的分类与特性: 讲解了普速列车运行图、高速铁路运行图、货运列车运行图的差异化设计要求。 图定能力与限制分析: 详细论述了线路通过能力、车站咽喉区通过能力、交路组织能力等关键限制因素的分析方法,特别是如何识别和量化“瓶颈”区间。 编制流程与工具应用: 按照现行行业标准,循序渐进地指导读者完成运行图的编制过程,包括编制基础数据准备、图形绘制、冲突检查及优化调整。重点介绍了图表法、计算机辅助编制系统(如国内主流的调度指挥系统模块)的操作逻辑和应用技巧。 应急与临时调整: 针对季节性客流变化、大型活动或临时性施工对运行图的冲击,提供了快速评估影响、制定临时调整方案(如高峰图、施工图替换)的实操指南。 第三部分 列车调度指挥实务与安全控制 调度指挥是确保列车安全、正点运行的神经中枢。本部分聚焦于日常调度工作的执行层面和应急处理。 行车组织与接发车作业: 详细阐述了车站值班员、区段列车调度员的职责划分与协同机制。重点解析了进站、出站、通过作业的规范流程,包括信号、道岔的控制要点,以及不同类型列车(普快、特快、货列、动车组)的优先顺序规则。 闭塞与行车许可: 深入讲解了闭塞理论在实际行车中的应用,包括自动闭塞、人工闭塞区的划分与管理。详细说明了列车在不同闭塞区间的运行规则和调度员发出的行车许可(如电报/电话许可)的规范用语和记录要求。 交路与对位组织: 阐述了动力分散列车(动车组)和动力集中列车在运用交路组织上的特殊性,如何通过合理的交路安排,平衡车辆周转率与乘务人员休息需求。讲解了区间列车对位、越站停车的组织方法。 故障与异常情况下的调度处置: 本章是本书的实战精华。系统梳理了常见运营故障场景,如机车故障、车辆异动、线路异物侵限、信号中断等。提供了“发现问题—判断性质—发布指令—跟踪处理—恢复正常”的标准处置流程,强调在紧张环境下如何保持指挥的条理性与准确性。 第四部分 运输效率优化与现代调度技术 面向未来的铁路运输管理,本部分介绍了如何运用现代信息技术和管理科学来提升运输效率。 货运组织与编组优化: 针对大宗货物运输,讲解了区段列车(直达、直通、段管)的编组原则、装载加固要求,以及如何通过优化编组计划减少中转环节和停时。 突发大客流与应急疏散: 结合重大社会事件和节假日特点,提供了大客流预测模型、应急运力储备、加开临客的组织策略,以及跨区段、跨局的协同疏散方案。 调度信息系统的集成应用: 概述了列车运行图管理系统(TGS)、列车自动调度系统(CTC/TCMS)的基本功能和数据流向。强调调度员如何有效利用实时数据进行预警分析和主动干预,实现从“被动响应”到“主动控制”的转变。 本书结构完整,注重理论与实践的紧密结合,配备了大量行业内的典型案例和模拟场景分析,是铁路运输从业人员提升专业素养的必备参考书。

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读后感

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作为一名曾经在铁路系统工作过的人,我拿到这本书时,内心是既熟悉又期待。书的标题一看就知道是针对性的培训教材,但“非正常情况处理”这几个字,总能勾起一些往事的回忆。在我的印象里,铁路工作中最考验人的,往往不是日常的机械操作,而是在那些千钧一发的紧急时刻。这本书能否真正做到“授人以渔”,让信号工们在面对那些意想不到的困难时,能够迅速做出正确的判断和有效的处置?我翻阅了几页,发现书中的案例分析和流程图设计得非常直观。它不仅仅是罗列条条框框,而是通过模拟真实场景,让读者能够切身体验到每一个步骤的意义。我特别想知道,书中是如何处理那些复杂且相互关联的突发情况的,比如一个信号故障可能引发一系列连锁反应,这时如何才能打破僵局,化解危机。这本书如果能提供一些实战演练的技巧,或者是一些经验丰富的老师傅们总结出来的“独门秘籍”,那就更加宝贵了。

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这本书的封面设计着实吸引了我,那种略显陈旧但又充满了专业质感的蓝灰色调,搭配着醒目的白色字体,一下子就勾勒出了铁路系统特有的严谨与一丝不苟。我并不是信号工,但身为一名铁路爱好者,我对那些在幕后默默守护着列车安全运行的工种充满了好奇。想象一下,在复杂而繁忙的铁路线上,每一条信号的闪烁、每一次道岔的转换,都凝聚着信号工的智慧和汗水。而这本书的标题,尤其“非正常情况下的处理办法”几个字,更是瞬间激起了我的求知欲。在日常运行中,一切似乎都有条不紊,但真正的考验,往往发生在那些突发状况之下。这本书是不是就像一本秘籍,揭示了在电煤线路故障、设备突发停摆、恶劣天气影响下的应急预案?我期待它能用清晰易懂的语言,图文并茂地展示这些关键时刻的应对策略,让普通读者也能窥见铁路运行的“幕后英雄”是如何临危不乱,保障大家平安出行的。或许,这本书不仅仅是给信号工看的,对于任何关心铁路安全的人来说,它都蕴含着不少值得学习的知识。

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这本书的章节设置相当有条理,一看就是经过精心编排的。我本来以为会是一本枯燥的理论书,但翻开之后,发现它更像是一份详细的操作手册。尤其是那些关于“非正常情况”下的具体处理办法,写得非常细致。我注意到书中有不少关于设备故障的诊断方法,比如如何通过观察信号灯的状态、听取设备的声音、甚至是一些基础的电气原理来判断问题所在。这让我觉得,这本书不仅仅是告诉信号工“做什么”,更是让他们理解“为什么这么做”。比如,当遇到线路中断时,书中是如何指导信号工进行断点查找、信号恢复以及与其他部门的协调沟通的。这些细节的处理,正是体现了铁路运行的复杂性以及信号工的专业性。我尤其欣赏书中在强调安全性的同时,也考虑到了效率问题,如何在最短的时间内恢复正常行车,减少对整体运行的影响。这是一种平衡艺术,也是对技术和经验的综合运用。

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拿到这本书,我第一眼就被它厚重的质感吸引了。封面那种朴实的风格,很符合铁路行业的特点。我虽然不是直接从事信号工种,但工作与铁路调度息息相关,所以对“非正常情况处理”这一块尤为关注。这本书的篇幅不小,内容肯定很充实。我比较好奇的是,书中是如何将复杂的铁路信号系统,以及各种可能出现的突发状况,用一种清晰易懂的方式呈现出来的。它有没有包含一些不同类型的故障案例,比如设备老化、人为失误、甚至是一些罕见的自然现象造成的干扰?我希望这本书不仅仅是告诉信号工们如何按照规章制度操作,更重要的是能培养他们解决问题的能力。比如,当遇到书中没有明确提及的、全新的突发情况时,他们能否依靠书中所学的知识和经验,灵活应变?如果书中能分享一些资深信号工的经验之谈,或者是一些成功的应急处理案例分析,那这本书的价值就更大了。

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读完这本书,我最大的感受就是“原来如此”。虽然我不是专业的信号工,但工作中偶尔会和铁路部门打交道,对于他们工作的严谨性早有耳闻。这次读了这本书,我才真正体会到信号工这个岗位的不易与重要。书中的内容,尤其是关于“非正常情况”的处理,让我看到了他们在面对突发状况时的冷静与专业。比如,当遇到信号灯失灵或者轨道电路出现异常时,书中是如何一步步引导信号工进行诊断、排查,并采取相应措施的。我特别关注了书中关于恶劣天气下的处理流程,例如大雨、大雪、大雾等天气对信号设备的影响,以及信号工如何在这些不利条件下确保行车安全。书中的描述非常具体,不仅仅是理论的讲解,更像是手把手地教学,让即便没有实际操作经验的我,也能理解其中的逻辑和重要性。这让我对铁路安全有了更深的认识,也对那些日夜坚守岗位的信号工们充满了敬意。这本书就像是打开了一扇窗,让我得以窥见铁路运行背后那层严密的保障。

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