Climate Change and the Oil Industry

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出版者:Manchester University Press
作者:Jon Birger Skjaerseth
出品人:
页数:256
译者:
出版时间:2004-1-17
价格:USD 89.00
装帧:Hardcover
isbn号码:9780719065583
丛书系列:
图书标签:
  • 气候变化
  • 石油工业
  • 能源转型
  • 可持续发展
  • 环境政策
  • 化石燃料
  • 碳排放
  • 气候风险
  • 企业责任
  • 能源经济
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具体描述

This volume considers how multinational corporations can be part of the solution to environmental problems, focusing on the climate strategies of ExxonMobil, Shell, and Statoil as case studies. The analysis generates policy-relevant knowledge about whether and how corporate resistance to climate policy can be overcome. The analytical approach developed by the authors is also applicable to other areas of environmental degradation where multinational corporations play a central role. Invaluable to students, researchers and practitioners interested in national and international environmental politics, and business environmental management. An important and timely volume given the challenges facing environmentalists and policy-makers following the breakdown of the Kyoto protocol.

好的,这是一份关于一本名为《Climate Change and the Oil Industry》的图书简介,但内容完全不涉及该主题。 《失落的星图:大航海时代与天体导航的终极奥秘》 导言:超越地平线的回响 人类文明的演进史,很大程度上是一部关于我们如何理解和征服空间的史诗。当我们回望十五世纪至十七世纪那段波澜壮阔的大航海时代,映入眼帘的不仅是船帆破浪、新大陆的发现,更是一场深植于科学、哲学与实践的认知革命。本书并非简单地描绘殖民扩张的版图,而是深入挖掘支撑那场地理大发现背后的核心技术——天体导航。它试图揭示,在没有现代电子设备、仅凭肉眼和粗糙工具的时代,水手们如何将头顶的宇宙秩序,精准地转化为航行于茫茫大洋上的生存法则。 本书的核心论点在于,大航海时代的成功,并非仅仅是船只建造和政治意志的胜利,而是对地球几何学和天文学深刻理解的集成应用。我们将重构那个时代导航员的思维方式,探究他们如何将抽象的星辰运动,转化为预测风暴、确定纬度和最终抵达目的地的具体操作。 第一部分:混沌中的秩序——早期导航的局限与挑战 在指南针被引入远洋航行之前,导航依赖于沿岸航行和推测性航行,这本身就充满了极大的风险。当地平线上只剩下无边无际的海洋时,船只的命运完全系于船长对时间和星象的感知。 第一章:风与洋流的囚徒。 我们首先考察早期航海家所面临的自然环境的不可预测性。风带、洋流、以及季节性的季风模式,构成了航海的第一道无形屏障。在缺乏精确计时工具的背景下,如何利用这些环境因素来估算航行距离和时间,成为一门危险的“艺术”。 第二章:纬度的基石——太阳高度角测量。 确定纬度是导航学上的第一个重大突破。本章详细剖析了从简陋的“影竿法”到更精确的“象限仪”(Quadrant)和“星盘”(Astrolabe)的使用过程。重点在于,当时的工匠和水手们如何校准这些仪器,以补偿仪器的制造误差和观测者的不稳定姿态。我们将分析著名的卡斯蒂利亚航海学校在标准化这些测量方法中所扮演的角色。 第三章:星辰的“钟表”——赤道坐标系的应用。 北极星(Polaris)在北半球的不可替代性毋庸置疑,但南半球的水手又如何定位?本书详述了如何使用特定恒星(如南十字座)的垂直高度来推算纬度,以及在缺乏精确历书的情况下,如何“记住”或“推算出”关键星体的中天时刻。 第二部分:经度的幽灵——时空测量的世纪难题 确定纬度相对容易,但确定经度——即在地球东西方向上的位置——却成了横亘在探险家面前的“世纪难题”。本书将深入探讨为何经度问题如此棘手,以及它如何推动了17世纪科学技术的爆炸式发展。 第四章:时间的炼金术——航海钟表的前夜。 经度的确定本质上是一个时间同步问题:当地的太阳正午与出发港口的太阳正午之间的时间差,乘以地球自转速度,即可得出经度。本章探讨了早期理论家们提出的各种“本地时间推算”方法,例如观察月食或行星合相的预测,以及这些方法的致命缺陷。 第五章:历法的革命与航海年历的诞生。 航海家们急需一套可靠的、可以提前预测天体位置的工具。我们追溯了布拉赫(Tycho Brahe)的精确观测如何为开普勒(Johannes Kepler)的行星运动定律奠定了基础,以及这些新发现如何被融入到17世纪末期开始编制的官方航海年历(Nautical Almanac)中。这些年历的编制本身就是一项国家级的科学工程。 第六章:对岸的期望——地图学与水文地理学的融合。 即使有了精确的纬度数据,如果海图本身绘制错误,航行依然是徒劳。本章关注的是,早期的地图制作者(如墨卡托 Mercator)如何通过创新的“墨卡托投影法”来解决等角航线问题,以及这些新地图如何依赖于大量早期探险家(如麦哲伦的船队、库克船长的早期航行)收集的实地水文数据来修正误差。 第三部分:实践的磨砺——船上的生活与知识的传承 导航知识并非仅仅是纸面上的计算,它必须在船舱的摇晃中、在甲板的湿滑上被有效执行。 第七章:工具的演进——从木质到黄铜。 本章对导航仪器进行了详细的比较分析。例如,如何从笨重的阿拉伯星盘过渡到更适合船只运动的“环形仪”(Ring Dials)或“十字杆”(Cross-staff)。我们特别关注了这些仪器的制造材料和工艺,它们如何体现了当时的金属加工和光学技术水平。 第八章:口述传统与秘密知识。 许多最宝贵的导航经验,例如对特定海域潮汐变化、天气信号的识别,并未被写进官方教材。它们是水手们世代相传的“经验之书”。本书尝试重建这些非正式的知识网络,探讨葡萄牙的“秘密航线”是如何通过严格的保密制度得以维持的。 第九章:英雄的赌注——水手的心理承受力。 最后的章节将视角转向了执行者——导航员。在面对设备故障、恶劣天气和对未知海域的恐惧时,导航员必须展现出超越常人的科学信念和心理韧性。他们的决策,往往是在不确定的数据和巨大的生存压力下做出的最终权衡。 结语:未竟的征途 《失落的星图》旨在向读者展示,大航海时代不仅是一场地理上的扩张,更是一场认知上的飞跃。它是一部关于人类如何利用有限的工具和无限的智慧,将头顶的永恒秩序,转化为脚下实际航程的编年史。我们追溯的,是那段没有卫星、没有GPS,只有星光指引的、最纯粹的探索精神。

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读后感

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用户评价

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我非常欣赏作者的叙事技巧,他成功地将高度专业化的议题,用一种极具人情味的方式呈现出来。这本书读起来丝毫没有枯燥感,这得益于作者在关键转折点引入的那些鲜活的个体故事和企业内部的决策场景。这些微观的故事,如同一个个闪烁的切片,照亮了宏大叙事下的权力结构与个人选择的交汇点。我印象特别深刻的是对几位关键技术创新者和政策制定者的刻画,他们如何在充满怀疑和阻力的环境中,坚持推动变革。这种将冰冷的经济模型与生动的“人”的意志力结合起来的处理方式,极大地增强了作品的可读性和情感共鸣。它告诉我们,尽管结构性力量强大,但最终推动或阻碍进步的,仍然是具体的、有血有肉的人们在特定情境下的决策。这种平衡的处理,使得整本书既有理论的骨架,也有情感的血肉,让读者在理解复杂性的同时,依然能感受到一股向前的动力。

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我必须承认,这本书的叙事节奏对我来说是一次不小的挑战,它不像那些快餐式的畅销书那样追求戏剧性的高潮和简单的答案。相反,它更像是一部精密的学术研究报告,充满了对数据和案例的严谨考证。初读时,那些关于碳预算分配模型和宏观经济影响的章节,确实需要我反复咀嚼。但正是这种毫不妥协的深度,最终带来了巨大的回报。作者并没有满足于停留在“我们需要改变”的口号上,而是深入到“如何改变”的泥泞之中。其中关于“搁浅资产”的分析尤其发人深省,它清晰地展示了现有能源巨头在面对政策转向时的财务和战略困境,这种“沉没成本”的心理学效应,远比我们想象的要强大。这种对系统内部运作机制的剖析,使得整本书的论证具有了坚实的落地性。它不是在空中楼阁上空谈绿色能源的美好愿景,而是在分析现有庞大体系的裂缝与调整的可能性。对于任何想深入了解能源转型背后的复杂金融和监管博弈的读者来说,这本书提供的底层逻辑框架是不可或缺的。

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这本书最让我感到震撼的是它对“时间尺度”的处理方式。我们日常讨论气候变化,往往被困在季度财报、选举周期或下一代人的责任这些相对短暂的时间框架内。然而,作者巧妙地将时间线拉长,让我们看到真正影响能源格局的是跨越数十年甚至上百年的技术路线选择和基础设施投资惯性。这种宏大的时间观,使得许多当下看似无关紧要的政策细节,突然间获得了决定性的意义。举个例子,书中对特定地区早期电力基础设施布局的分析,展示了历史上的能源决策如何像基因一样,代代相传,持续影响着今天的碳排放强度。这种“历史的厚重感”让人对变革的难度有了更深刻的体会。它迫使读者跳出“快速解决”的思维定式,转而思考一个更加耐人寻味的命题:在一个如此庞大、惯性十足的全球系统中,什么是切实可行的、渐进式的、同时又不至于太慢而错失窗口期的行动路径?它不是提供了一张地图,而更像是在展示地形的复杂性,让寻找路径的人必须自己学会辨别方向。

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这本书在构建其论证体系时,采用了一种非常精妙的“去中心化”视角。它没有将焦点仅仅锁定在某一个特定的技术路径(比如太阳能或电动汽车)或某一个特定的国家,而是将视野扩展到了一个全球的、相互依赖的复杂系统之中。我尤其欣赏它对“系统思维”的强调,即认识到能源、气候、金融市场和社会公平是如何通过非线性的反馈回路紧密联系在一起的。例如,它剖析了气候金融如何反过来影响了发展中国家的经济主权,这种跨领域的影响链条的展示,是许多同类研究常常忽略的盲点。它不是在列举问题,而是在展示问题之间的相互作用力。读完后,我感觉自己对“全球治理”这个词汇的理解不再是抽象的国际条约,而是具体到每一次跨国投资的决策、每一次技术标准的制定以及每一次信息流动的方向。这种多维度的透视,让我对如何系统性地解决气候问题,有了一种更成熟、更具操作性的理解。

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这部作品的深度和广度令人印象深刻,它不仅仅是对全球气候变化这一宏大议题的梳理,更像是为我们搭建了一座通往理解复杂能源政治迷宫的桥梁。作者以一种近乎人类学家的细致,剖析了能源转型背后的驱动力与阻力。我特别欣赏它对“惯性”这一概念的探讨,那种根植于基础设施、资本结构和社会心理层面的惰性,使得看似理性的决策在现实中变得异常艰难。书中对于不同国家在应对气候挑战时所采取的差异化策略进行了对比分析,揭示了地缘政治、历史遗留问题以及国内经济结构如何共同塑造了一个国家的气候政策叙事。例如,它详细阐述了发展中国家在追求能源安全与履行减排承诺之间的张力,这种张力并非简单的“好与坏”的道德判断,而是深刻的结构性困境。阅读过程中,我常常停下来思考,那些被我们视为理所当然的能源消费模式,究竟是如何被历史、技术和权力网络共同编织出来的。文字的张力在于,它既没有陷入末日论的恐慌,也没有流于空洞的技术乐观主义,而是提供了一种审慎而扎实的现实主义视角,让人在面对气候挑战时,能更清晰地辨识出真正的战场在哪里。

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