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isbn号码:9787114037955

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• 工程机械
• 机电液一体化
• 液压系统
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古籍修复与保护技术：从传统到现代的实践与探索 图书简介 本书旨在系统梳理和深入探讨古籍修复与保护领域的理论基础、核心技术、发展历程及其未来趋势。它并非一本机械操作指南，而是一部涵盖历史、科学、艺术与哲学的综合性著作，面向所有对中华优秀传统文化遗产保护怀有热忱的专业人士、研究人员、博物馆工作者、图书馆员以及对传统工艺感兴趣的读者。 第一部分：古籍的生命周期与脆弱性解析 第一章：中华古籍的物质载体与文化价值 本章首先追溯了中国古代书籍的演变历程，从甲骨文、竹简、木牍到纸质书籍（包括抄本、刻本、印本），详细分析了不同时期书籍在材质构成上的差异。重点剖析了不同类型纸张（如宣纸、皮纸、麻纸）的纤维结构、化学成分及其随时间推移产生的自然老化特性。同时，深入探讨了墨、颜料、砉（装订材料）等辅助材料的物理和化学性质，为后续的病害诊断奠定物质基础。 第二章：古籍的常见病害与成因分析 修复的前提是对损伤的准确识别。本章将古籍的损伤分为物理性损伤、生物性损伤和化学性损伤三大类。 物理性损伤： 涵盖了撕裂、缺损、卷曲、虫蛀导致的孔洞、层裂等。详细分析了外力、不当搬运以及纸张自身结构应力累积导致的破坏机制。 生物性损伤： 重点解析了霉菌、真菌的生长条件、危害形态及其对纤维素和木质素的侵蚀机理。探讨了各类害虫（如蠹虫、衣鱼）对书籍结构的破坏模式。 化学性损伤： 剖析了酸性环境（如酸性纸张自毁、污染物侵蚀）、光照导致的褪色和脆化、以及早期修复材料的二次污染问题。 本章结合大量图谱和案例，教授读者如何运用感官判断、放大镜观察乃至基础的化学测试，对古籍的“病症”进行精确的初期诊断。 第二部分：传统修复技艺的传承与精炼 第三章：基础性处理技术：清扫、干燥与去酸 修复的起点是稳定化处理。本章详细阐述了古籍保护中至关重要的去尘、去霉技术。在去尘方面，介绍了传统吹拂法、微型吸尘法以及超声波辅助清洁法的适用范围与操作规程。 干燥技术是处理受潮或浸水古籍的关键。章节对比了自然晾干、真空冷冻干燥（Freeze-Drying）和低温烘箱干燥法的优劣，并强调了控制温湿度变化速率以防止结构骤变的必要性。 去酸工艺是延长纸张寿命的核心技术，本章深入对比了非水相去酸（如碳酸镁、碳酸钙分散液处理）与水相去酸（如氢氧化钡溶液浸泡）的工艺流程、化学反应机理及其对特定类型纸张（如宋元明清刻本）的选择性应用。 第四章：文献结构修复的精细工艺 本部分是全书的技术核心，详述了传统修复工艺的精髓所在： 补纸与接纸技术： 详细解析了传统手工配制修补纸（强调纤维方向、重量、厚度与原纸的匹配性）。对比了“平接”、“搭接”和“丝理接合法”在不同损伤程度下的应用，并侧重于“通裁”与“断裁”的取舍原则。 纤维重构与网织技术： 针对大面积缺失或严重虫蛀的文献，本章系统介绍了如何利用水槽或专用设备，通过定向或散射的方式，利用优质纤维浆料重新构建受损区域，实现“无痕”修复的艺术。 书页装订与粘合剂的选择： 探讨了各类传统粘合剂（如淀粉胶、动物胶、阿拉伯树胶）的配制、性能特点及在不同装订结构中的应用。详细讲解了宋代蝴蝶装、元代经折装、明清线装的结构修复与重新装订技术，强调了“可逆性”原则在粘合剂使用中的指导地位。 第三部分：现代科技在古籍保护中的应用 第五章：无损检测与数字化存档 随着科技的发展，保护工作正在从被动修复转向主动预防。本章介绍了现代仪器在古籍保护评估中的应用： 多光谱成像技术： 利用紫外光（UV）、红外光（IR）对文字、印章、批注进行成像，揭示肉眼不可见的修复痕迹或原有墨色信息。 X射线荧光光谱分析（XRF）： 用于快速、无损地确定纸张、颜料、油墨中的元素组成，辅助判断其年代和化学稳定性。 高分辨率三维扫描： 用于记录书籍在修复前后的形变数据，为后续的结构稳定分析提供量化依据。 第六章：环境控制与预防性保护 真正的保护是预防而非抢救。本章侧重于古籍库房的环境科学： 温湿度动态调控： 深入解析了相对湿度（RH）的波动对纸张纤维吸湿膨胀与收缩的影响，提出基于纸张类型和气候区制定的最佳存储参数范围。 有害气体与光照管理： 探讨了二氧化硫、氮氧化物等污染物对纸张酸化的催化作用，并介绍了先进的过滤与净化系统。详细分析了可见光和紫外光对染料和纤维的破坏，提出了科学的光照强度与照射时间限制标准。 集成化虫害监测： 介绍利用红外感应、电子捕虫器等技术构建的早期预警系统，以及在确认虫害后采用的非接触式处理方法（如惰性气体处理）。 第四部分：修复伦理与未来展望 第七章：古籍修复的伦理准则与标准制定 修复工作具有强烈的价值判断属性。本章探讨了国际与国内公认的修复伦理框架，核心围绕“可逆性”、“最小干预”、“可辨识性”展开。重点分析了“仿古修复”与“科学修复”之间的张力，强调修复痕迹应当在保证文献安全的前提下，对后世研究者保持必要的透明度。 第八章：跨学科合作与人才培养 古籍修复是典型的交叉学科领域，它要求修复师具备传统手工艺的灵巧、化学分析的严谨、历史文献学的知识背景以及现代工程学的思维。本章展望了未来修复人才培养的模式，倡导博物馆、高校、科研机构之间更紧密的合作，以应对日益复杂化的文化遗产保护挑战。 本书力求在保留传统工艺美学价值的同时，引入现代科学手段的严谨性，为古籍的永续保存提供一套全面、深入且具有前瞻性的解决方案。

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说实话，当我开始阅读这本书时，内心是带着一种对未来重工机械的憧憬的。我设想的是那种能够自我诊断、自我优化，并且能够根据现场环境实时调整工作参数的“智能猛兽”。这本书确实提供了构建这种智能系统的必要砖石——那些关于电动机选型、液压缸的响应特性以及传感器的数据采集方法的基础知识。这些基础知识被组织得井井有条，对于初学者来说，无疑是一个很好的索引。但是，当我试图去寻找“机电液”三者如何实现真正意义上的“共生”时，我感到了一些困惑。比如，如何设计一个系统，让电气部分的实时扭矩反馈能即时、平滑地转化为液压油的精准流量控制，以消除传统液压系统固有的滞后性和非线性？书中对此的论述相对薄弱，更多的是给出了一些理想化的数学模型。我更想看到的是真实世界中的“泥泞”——那些参数漂移、环境温度变化对控制系统精度的影响，以及工程师们如何用软件算法来驯服这些“野性”。这本书的内容似乎更侧重于“静态的”设计规范和“线性的”性能分析，对于工程机械在非结构化环境下的“动态”鲁棒性探讨，我感觉尚未深入。它提供了一个优秀的蓝图框架，但填充这个框架所需的那些高阶、跨学科的“智能填充物”，似乎需要读者自行去寻找更专业的文献。

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这本书的装帧和排版确实很专业，纸张质量也很好，拿在手里很有分量感，感觉是本能陪伴我度过漫长学习时光的“老伙计”。我本着学习“机电液一体化”这个前沿概念的心态来阅读的，尤其关注它在提升工程作业效率和可靠性方面的潜力。我特别希望书中能详细阐述如何构建一个统一的控制架构，让液压的力和电气的脑子能够形成一个高效的闭环反馈系统。我翻阅了关于控制系统的那几章，发现里面对具体控制器的选型和编程逻辑讨论得比较保守，更多的是展示了经典的开环或简单的反馈控制结构。例如，在处理高动态负载时的振动抑制问题，这是工程机械中最棘手的问题之一，但我没有找到关于先进状态估计或自适应控制策略的应用实例。反而，书中花了不少篇幅去讲解各类液压泵的工作原理和维护保养要点，这部分内容虽然详尽，但更像是传统机械手册的复述，与“机电液一体化”所暗示的数字化、智能化转型似乎存在一定的时代鸿沟。我更期待看到的是关于模型预测控制（MPC）在复杂作业路径规划中的应用，或者至少是关于虚拟样机仿真（Digital Twin）的初步探讨。这本书更像是在“集成”而非“一体化”上下功夫，即把各自的模块拼装起来，而不是让它们在底层逻辑上实现深度融合与协同。对于追求前沿技术的读者而言，这可能意味着需要从书中获取基础知识后，再自行跨越到更深层次的控制理论和嵌入式开发领域去弥补空白。

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这本书的文字风格非常严谨，几乎每一句话都充满了工程学的精确性，这无疑是它的一大优点，体现了作者深厚的专业功底。图表清晰，公式推导完整，对于喜欢扎实、一步一步推演的学习者来说，简直是福音。然而，正是这种极致的严谨性，使得阅读过程略显枯燥，尤其是在处理一些重复性的基础概念时。我特别希望作者能够在章节的衔接处，引入一些更具启发性的案例研究，来展示“一体化”带来的巨大效率提升。例如，一个关于自动平地作业的对比分析——使用传统分离控制与采用先进机电液一体化控制的效率差异和能耗节省情况。书中更多的是描述了各个子系统的理论性能极限，而不是展示它们在实际协同工作时如何突破这些极限。对于像我这样习惯了通过解决实际工程痛点来驱动学习的读者，这本书更像是一本详尽的“零件说明书”，而非一本“系统优化指南”。它教会了我每一个螺栓和阀门应该怎么工作，但没有清晰地指明，当把所有这些零件集成到一起，面对一个复杂任务时，应该如何“思考”和“指挥”它们。它更偏向于对“如何构建”的描述，而非对“如何智能地运行”的探索。

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这部《工程机械机电液一体化》的图书，初看上去确实让人对工程机械的未来充满了好奇与想象。我最近沉迷于研究一些前沿的自动化和机器人技术，特别是在重型机械领域的应用，所以毫不犹豫地入手了这本书。然而，当我翻开第一页，期待着看到那些关于先进伺服控制系统、高精度传感器集成，以及如何实现复杂工程任务的智能化决策算法时，我发现它更偏向于对传统机械结构和基础液压、电气原理的系统性梳理。书中对于液压系统的压力控制、流量分配这些经典理论着墨颇多，图示也都是非常标准的工程制图，对于一个已经熟悉了PID控制和模糊逻辑的读者来说，这些内容略显基础和宏观。我原以为它会深入探讨如何用现代嵌入式系统去驱动和优化那些庞大的机械臂或挖掘机的动作，比如如何利用机器学习模型来预测部件的疲劳寿命，或者如何实现远程、低延迟的精准操控。但实际上，它更像是一本扎实的机械工程入门教材，侧重于“机”与“电”、“液”各自的基础知识的罗列和衔接，而非真正意义上的“一体化”智能协同。那种期待中的，将信息技术与物理执行机构无缝融合的震撼感，在这本书里并未找到淋漓尽致的体现。我希望能看到更多关于CAN总线、EtherCAT等现场总线协议在工程机械中的实际布线和数据交互案例，而不是停留在对基础电路图的解析上。这本书更适合刚刚接触这个领域的学生，作为建立坚实理论基础的阶梯，但对于寻求突破性技术革新的工程师来说，深度可能略显不足。

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我阅读了关于人机交互界面的那一部分，本以为会看到关于现代工程机械驾驶室设计的最新趋势，比如AR辅助操作、触觉反馈系统在远程操控中的应用，或者至少是关于车载诊断系统（OBD）与控制系统的数据互通标准。然而，这部分内容相对简略，展示的界面设计更像是上一个十年的标准，侧重于确保操作员能够准确地读出压力表和转速表上的数值。我的理解中，“一体化”必然包括了信息流的顺畅传递，而不仅仅是动力流的传递。一个真正一体化的系统，应该能将复杂的工况信息，以直观、可操作的方式反馈给驾驶员，甚至在某些情况下，系统应该能够主动接管高重复性或高风险的操作。这本书在“机、电、液”的物理耦合上做得不错，但对“信息耦合”和“智能决策层”的关注度明显不足。这使得整本书的“前瞻性”略显保守。它是一部极佳的、关于如何“制造”一个先进工程机械的教科书，但对于如何用现代信息技术武装它、使其具备“智能”的灵魂，这本书似乎只是提供了非常基础的骨架，更深的血肉部分，需要读者自行去其他领域寻找补充。总的来说，它奠定基础，但未触及前沿的颠覆性应用。

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