汽车维修技师( 机工. 电工)技能训练试题

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isbn号码:9787118025569
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  • 汽车维修
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  • 试题
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  • 技术培训
  • 汽车工程
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具体描述

汽车维修技术前沿与实践指南 本书旨在为汽车维修行业从业者提供一个全面、深入的技术参考与实践指导,聚焦于当前汽车技术发展的前沿领域,以及高效、规范的维修操作流程。全书内容紧密围绕现代汽车的复杂系统和高精尖技术,为读者构建起坚实的理论基础和卓越的实操能力。 第一部分:现代汽车电控系统深度解析 本部分详细剖析了当前主流汽车制造商广泛采用的电控单元(ECU)架构与工作原理。内容涵盖了发动机管理系统(EMS)、自动变速箱控制系统(TCM)、车身电子控制系统(BCM)以及先进驾驶辅助系统(ADAS)的核心模块。 我们首先从基础的CAN、LIN、FlexRay等车载网络通信协议入手,深入探讨数据帧的解析与诊断工具的有效使用。随后,重点讲解了传感器和执行器的精密诊断技术,包括但不限于高精度信号采集、波形分析及故障代码的深度溯源。特别关注了如何利用示波器和万用表对关键电路的信号完整性进行判断,并区分实际故障与偶发性电子干扰。 在发动机电控方面,内容拓展至汽油直喷(GDI)系统的积碳控制、高压燃油泵的耐用性分析以及点火系统的动态点火提前角优化。对于柴油机,则深入解析了高压共轨系统(CRDi)的喷油正时与喷射压力调节,以及尾气后处理系统(DPF/SCR)的再生策略与传感器的性能衰退诊断。 第二部分:底盘与传动系统的集成化诊断 本章节着重于机械与电子高度集成的底盘系统,如电子助力转向(EPS)、电子稳定程序(ESP/ESC)及悬挂控制系统。 对于转向系统,详细阐述了扭矩传感器、角度传感器与ECU之间的动态数据交换过程,以及EPS电机故障的排查步骤。在制动系统部分,超越了传统的液压系统检查,侧重于集成制动控制单元(IBC)的压力调节阀组故障诊断、传感器漂移的校准方法,以及EPB(电子驻车制动)系统的匹配与复位流程。 传动系统部分,对双离合变速器(DCT)和无级变速器(CVT)的机电控制单元(Mechatronics Unit)进行了结构剖析和故障模式分析。内容涵盖了离合器电磁阀的响应时间测试、油液污染对换挡逻辑的影响,以及液压单元泄压故障的精准定位。对于四轮驱动(AWD/4WD)系统,则详细介绍了分动箱与后桥差速器锁止机构的电磁控制逻辑。 第三部分:新能源汽车的专项维护与安全规范 随着电动化趋势的加速,本部分系统性地介绍了高压动力电池系统、电机驱动系统(EMD)及能量回收系统的专业维护知识。 动力电池部分,重点讲解了电池管理系统(BMS)的健康状态评估(SOH)算法、单体电池电压一致性的维护策略以及热管理系统的冷却液循环与压力测试。强调了安全操作规程,包括高压断开流程、绝缘电阻的测试标准与工具使用。 电机驱动系统部分,涉及永磁同步电机(PMSM)和交流异步电机(Induction Motor)的控制原理,重点分析了驱动逆变器(Inverter)的IGBT模块故障诊断、电机绕组的绝缘检测,以及驱动器与BMS之间的能量流仲裁机制。 此外,还纳入了燃料电池汽车(FCV)的维护要点,特别是氢气存储系统的密封性检查与安全泄放程序。 第四部分:车身电子与信息娱乐系统的故障排除 本章聚焦于日益复杂的车身电子控制模块,例如智能钥匙系统、照明控制模块(LCM)和高级信息娱乐系统(IVI)。 智能钥匙和防盗系统部分,深入分析了RFID读取原理、芯片防盗密码的匹配与刷新,以及如何应对射频干扰导致的启动失败。 在车身网络方面,除了CAN总线,还详细介绍了诊断链路的网关(Gateway)功能,说明了如何通过正确的诊断流程绕过特定模块的通讯障碍,以实现对深层故障的定位。对于信息娱乐系统,涵盖了多媒体总线(如MOST)的故障排除,以及导航定位单元(NPU)的软件升级与硬件更换规范。 第五部分:高级诊断技术与效率提升 本部分是理论知识向高效实践的桥梁,旨在提升维修技师的综合问题解决能力。内容包括: 1. 数据流分析的艺术: 如何从海量实时数据中筛选出关键参数,区分正常波动与真实故障信号。 2. 故障树与逻辑排查法: 建立系统化的故障诊断流程图,避免盲目更换部件。 3. 虚拟仿真与模拟测试: 利用专业的诊断软件模拟器对复杂故障进行预演和验证。 4. NVH(噪声、振动与声振粗度)的诊断: 使用频率分析仪和声学探头定位异响源,结合底盘悬挂几何参数进行修正。 本书的每一章节都配有丰富的实车案例分析和图示说明,确保读者在掌握理论的同时,能立即应用于实际的维修工作中,成为能够应对未来汽车技术挑战的复合型技师。它不是简单的知识罗列,而是面向实际操作的“问题解决手册”。

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