The European Community and Marine Environmental Protection in the International Law of the Sea pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Frank, Veronica

出品人:

页数:504

译者:

出版时间:2007-9

价格:$ 287.02

装帧:

isbn号码:9789004156951

丛书系列:

图书标签:

• 海洋法
• 欧盟
• 海洋环境保护
• 国际法
• 海洋政策
• 环境法
• 国际组织
• 海洋治理
• 可持续发展
• 海洋污染

海洋法与全球治理：国际法视角下的海洋秩序构建 导言：海洋的召唤与国际法的应运 人类对海洋的认知与利用从未停止，它既是生命的摇篮，也是资源与战略的宝库。随着航运、渔业、资源勘探及环境影响的日益加剧，一个规范化的、具有约束力的国际海洋秩序变得至关重要。本著作旨在深入探讨塑造当代海洋法律框架的关键原则、历史演变及其面临的挑战，聚焦于国际法如何应对全球性海洋治理的需求。我们将从主权与管辖权的分配到海洋资源的可持续利用，构建一个系统的分析框架，以理解当前国际海洋法律体系的复杂性与内在张力。 第一部分：海洋法的基础与历史脉络 国际海洋法并非一蹴而就，而是经历了漫长而曲折的演进过程。本部分将追溯海洋法从古典自由主义原则到现代统一法典的转变。 一、古典海洋法的基石：自由航行权与公海 在早期，海洋被视为“公海”（Mare Liberum），理论上归全人类共享，主要强调航行自由（Freedom of Navigation）。我们将详细分析格老秀斯（Hugo Grotius）的理论贡献，以及荷兰与英国在历史上围绕捕鱼权和贸易垄断的争端如何推动了对海洋主权边界的初步界定。然而，随着国家利益的扩张，对海洋管辖权的需求日益增长，对“公海”概念的绝对化理解开始受到挑战。 二、走向统一：《联合国海洋法公约》（UNCLOS）的诞生与结构 《联合国海洋法公约》（1982年，下文简称《公约》）是当代海洋法的核心支柱。本章将分析《公约》的制定过程，即在第三次联合国海洋法会议（UNCLOS III）中，如何平衡沿海国对管辖权的强烈要求与内陆国、航运大国对自由航行的坚持。 《公约》确立了“海洋法中的宪法”地位，并构建了一个从海岸线向外递进的区域管辖体系： 1. 领海（Territorial Sea）： 考察其宽度从3海里到12海里的演变，以及在此区域内“无害通过权”（Innocent Passage）的严格限制与例外情况的界定。 2. 毗连区（Contiguous Zone）： 分析其设立的初衷——并非主权管辖，而是用于执行海关、财政、移民或卫生法规的特定目的。 3. 专属经济区（Exclusive Economic Zone, EEZ）： 这是《公约》最具创新性的部分之一。深入探讨沿海国在EEZ内对自然资源（包括生物资源和非生物资源）的“主权权利”与“管辖权”的性质，以及其他国家在EEZ内享有的航行和飞越自由。 4. 大陆架（Continental Shelf）： 区分自然延伸大陆架与依照《公约》延伸大陆架的法律标准，重点关注对海底及其下层资源（如石油、天然气）的权利归属。 第二部分：海洋资源的权利与义务：可持续性的法律挑战 海洋资源的开发是国际社会关注的焦点，涉及能源安全、粮食安全和生态保护。 一、渔业管理与生物多样性保护 《公约》赋予沿海国在其EEZ内管理其生物资源的权利。然而，跨界种群（Straddling Stocks）和高度洄游鱼群（Highly Migratory Species）的管理，要求沿海国与利益攸关的远洋捕捞国通过区域性渔业管理组织（RFMOs）进行合作。我们将分析“养护与管理义务”的法律内涵，以及在过度捕捞背景下，如何通过法律手段促进可持续捕捞实践。 二、深海采矿与“共同继承财产”原则 《公约》的第XI部分专门规范了“区域”（The Area）——即国家管辖范围以外的海床及其资源。深海采矿被宣布为“人类的共同继承财产”（Common Heritage of Mankind）。本章将详细剖析国际海底管理局（ISA）的法律地位、职能，以及在“公平分享利益”（Benefit Sharing）原则指导下，如何平衡资源开发与深海生态系统保护之间的冲突。 三、海洋科学研究与海洋环境保护 海洋科学研究是获取海洋知识的基础。本节将探讨在EEZ和公海上进行海洋科学研究的法律规制，特别是对沿海国同意权的限制。在环境保护方面，我们将研究《公约》规定的“保护和保全海洋环境的义务”，包括防止、减少和控制海洋污染的责任，特别是针对船舶污染和陆源污染的法律工具。 第三部分：海洋管辖权的冲突与争议解决 尽管《公约》力求构建一个全面的法律框架，但管辖权的重叠和解释上的分歧仍然是国际海洋法实践中的主要挑战。 一、航行自由与国家安全利益的张力 在敏感海峡（如海峡水道）和具有军事或战略意义的区域，关于“无害通过”的界定和“军事活动”的限制，常常引发沿海国与通过国之间的摩擦。我们将考察特定争议海域的案例，分析国际法如何调和国家安全需求与国际航运自由的法律要求。 二、海洋划界与邻接权利的界定 岛屿的地位、大陆架的自然延伸以及如何使用中间线或等距离线原则来划分相邻和相向国家之间的海洋边界，是导致海上争端的常见根源。本章将回顾国际法院（ICJ）和国际海洋法法庭（ITLOS）在处理海洋划界案件中发展出的关键判例法和法律原则。 三、争端解决机制的有效性 《公约》设立了一套强制性的争端解决机制，包括谈判、调解、仲裁以及诉诸国际法院或国际海洋法法庭。分析这些机制在处理复杂、高度政治化的海洋争端中的实际效力、管辖权的接受情况以及裁决的执行情况，以评估当前国际海洋法律体系的执行力。 结论：面向未来的海洋治理 当代海洋法正处于一个十字路口：一方面，气候变化、海洋酸化、塑料污染等非传统安全威胁对既有法律框架提出了前所未有的挑战；另一方面，新的技术（如无人水下航行器、深海采矿技术）对现行规则的适用性构成了压力。本著作总结了国际法在维护海洋秩序中的核心贡献，并展望了未来如何在现有《公约》的框架下，通过补充性协定和区域合作，实现更具韧性、更可持续的全球海洋治理。最终，海洋的未来取决于各国能否在共同的法律基础之上，超越短期利益，履行对人类共同财产的保护责任。

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