电动机节能方法与PLC、变频器应用实例

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页数:641
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出版时间:2010-3
价格:39.00元
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isbn号码:9787508394466
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  • 自动化
  • 电动机
  • 节能
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  • 电力电子
  • 节能技术
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具体描述

《电动机节能方法与PLC变频器应用实例》在阐述电动机现状、分类、型号、原理、结构、工作特性、起动特性、制动特性和调速方法的基础上,讲解了永磁电动机、高效电动机的各种实用节能技术。书中分析了7种交直流电动机的结构、特点和适用场合;介绍了节能所用的软起动、PLC和变频技术,包括其分类、功能、原理、抗干扰和应用实例。书中还介绍了电动机控制电路、晶体管、模块以及各品牌PLC、变频器的认知度和满意度调查比较。

《电动机节能方法与PLC变频器应用实例》可供电力、钢铁、冶金、建材、医药、机械、水利、物流、矿业、交通、纺织、制冷等行业相关技术人员使用。

深度探索:现代电力驱动与智能控制技术前沿 本书聚焦于电力驱动系统的核心技术革新与前瞻性应用,旨在为电气工程、自动化控制领域的专业人士和研究人员提供一套全面、深入且高度实用的技术参考与实践指南。 内容涵盖了从基础理论到尖端实践的广阔领域,特别侧重于能源效率的提升、系统动态特性的精确控制以及现代工业对高可靠性、高柔性驱动系统的迫切需求。 第一篇:先进电机驱动系统的机理与优化 本篇深入剖析了各类现代电动机,如永磁同步电机(PMSM)、开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor, SRM)以及高效异步电机等,在不同工况下的工作原理与能耗特性。我们不仅回顾了经典电机理论,更着重于探讨如何通过优化绕组设计、磁路结构以及材料选择来降低铜耗和铁损,实现电机本体的能效提升。 1.1 永磁同步电机(PMSM)的高效控制策略: 详细阐述了基于d-q坐标系下的矢量控制(Field-Oriented Control, FOC)的数学模型、参数辨识的最新进展,以及如何在高转速、低电流谐波条件下维持最优转矩输出。重点讨论了为应对电网波动和负载突变,所采用的先进磁链观测器(如基于滑模观测器或扩展卡尔曼滤波的观测器)的设计与实现,以确保转矩的瞬时响应性能与能耗的最小化。 1.2 优化异步电机运行效率的路径: 传统异步电机虽然结构坚固,但在部分负载下效率显著下降。本书提出了改进的定子电压调整策略(V/f控制的动态优化),并探讨了转子等效电阻与滑差的实时修正算法,旨在使电机始终运行在其最高效率点附近。此外,对于高效率电机(如IE4标准电机)的过载能力分析与热管理策略也进行了详尽的论述。 1.3 开关磁阻电机(SRM)的低谐波驱动: SRM因其结构坚固和耐高低温特性在特殊工业环境中有应用潜力。本书聚焦于如何通过复杂的电流脉动控制和交叉耦合效应补偿,来抑制其固有的转矩脉动和声振问题,同时实现较低的谐波损耗,提升其在精密驱动中的实用性。 第二篇:电力电子变换器的拓扑结构与热管理 电力电子器件是实现电机高效驱动的核心环节。本篇将目光投向了驱动电源侧,探讨了最新的功率半导体器件(如SiC MOSFET和GaN HEMT)在电机驱动变流器中的应用优势与设计挑战。 2.1 高频化与模块化设计: 分析了如何通过提高开关频率来减小无源元件(电感、电容)的体积和重量,以及这种高频化对开关损耗和散热提出的新要求。详细对比了三电平(NPC)、五电平T型拓扑在抑制输出电压谐波、提高直流母线电压利用率方面的优缺点。 2.2 散热技术的突破与可靠性保障: 深入探讨了先进的冷却技术,包括直接液体冷却(DLC)、基于热管的散热方案以及微通道散热技术在功率模块封装中的应用。强调了热循环疲劳分析在确保驱动器长期可靠性中的关键作用。 2.3 碳化硅(SiC)器件在高性能驱动中的应用案例: 阐述了SiC器件如何通过极低的开关损耗,显著提升变频器整体效率,特别是在中高功率、要求快速动态响应的伺服驱动系统中的实际部署考量,包括栅极驱动电路的设计要求和dv/dt限制。 第三篇:驱动系统中的先进诊断与故障预测 现代工业系统越来越依赖于“健康管理”和“预测性维护”。本篇内容侧重于如何利用数字信号处理和机器学习技术,对电机驱动系统进行状态监测与故障预警。 3.1 电机轴承与绕组的无损检测: 详细介绍了基于振动分析(时频分析、小波变换)和电流信号频谱分析(CSA)技术,用于早期检测轴承微小剥落和定子绕组的局部放电(PD)。对比了不同传感器(加速度计、应变片、电流探头)的适用性和数据质量。 3.2 基于数据驱动的故障模式识别: 介绍如何构建包含健康状态和各类故障模式(如定子匝间短路、转子断条、逆变器桥臂开路/短路)的训练数据集。重点阐述了深度学习模型(如卷积神经网络CNN或长短期记忆网络LSTM)在复杂非线性故障特征提取中的应用,以实现超越传统阈值报警的智能诊断。 3.3 驱动系统参数漂移的在线补偿: 阐述了由于温度变化或器件老化导致电机等效参数(如电阻、电感)发生漂移时,如何通过在线辨识算法实时更新模型,以维持驱动性能的稳定性,从而间接延长系统寿命。 第四篇:工业网络通信与分布式驱动架构 在智能制造(工业4.0)的背景下,驱动器之间的协同工作和与上层控制器的信息交互至关重要。本篇探讨了实时工业以太网协议在电机控制链中的集成应用。 4.1 实时同步通信协议(如EtherCAT/PROFINET IRT)的原理与实现: 深入解析了这些协议在运动控制中的时间同步机制(如Distributed Clocks, DC),以及它们如何确保多轴系统在高带宽下实现微秒级的同步精度。 4.2 分布式驱动与集成安全功能(STO/SS1): 探讨了将驱动器功能(如安全扭矩关断STO、安全停车SS1)直接集成到驱动单元层级的优势。分析了SIL/PL等级认证对硬件冗余和软件设计的影响,以及如何通过功能安全总线实现远程状态监控和诊断。 4.3 边缘计算在驱动控制中的角色: 讨论了如何利用驱动器内置的微处理器或专用的边缘计算单元,对实时采集的大量传感器数据进行初步处理和特征提取,减轻主控制器的负担,并实现更快速的局部优化决策。 本书结构严谨,逻辑清晰,理论深度与工程实践紧密结合,是所有致力于提升现代电力驱动系统性能和能效的工程师、技术专家不可或缺的参考资料。

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