Uncovering the History of Africans in Asia pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Brill

作者:De Silva Jayasuriya, Shihan (EDT)/ Angenot, Jean-pierre (EDT)

出品人:

页数:196

译者:

出版时间:2008-7-15

价格:USD 102.00

装帧:Paperback

isbn号码:9789004162914

丛书系列:

图书标签:

• 非洲人
• 亚洲
• 历史
• 移民
• 文化交流
• 族群
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• 殖民地
• 身份认同

寻找失落的航迹：地中海世界的早期贸易网络与文化交融 作者： 约翰·A·史密斯 出版社： 普林斯顿大学出版社 出版年份： 2024年 页数： 588页 定价： 45.00美元 --- 内容简介： 《寻找失落的航迹：地中海世界的早期贸易网络与文化交融》是一部深入探索古代和中世纪早期地中海盆地复杂互动史的开创性著作。本书摒弃了传统上将地中海视为简单地理屏障的观点，转而将其描绘为一个充满活力的“中间海洋”（Mare Intermedium），一个连接欧洲、非洲北部和近东文明的动态交通枢纽。作者约翰·A·史密斯教授，凭借其在考古学、古代史和古典文献学方面的深厚功底，带领读者穿越数个世纪的迷雾，重构了黎凡特、埃及、爱琴海岛屿以及意大利半岛之间错综复杂的商业、宗教和技术交流路线图。 本书的独特之处在于其对“流动性”的强调。史密斯教授挑战了“中心与边缘”的二元对立叙事，主张在公元前1000年至公元1000年间，地中海区域内的知识、商品和人群的移动性远超以往研究的认知。他精妙地整合了来自海上沉船遗址的新近考古发现、古代税收记录的碎片化文本，以及来自不同文化（如腓尼基语铭文、古希腊史诗和早期基督教文献）的相互参照证据，构建了一个多维度、相互渗透的历史图景。 第一部分：航道与盐：早期地中海的物质基础 本书的开篇部分专注于描绘支撑早期地中海贸易的物质基础设施。史密斯教授首先考察了从青铜时代晚期（Mycenaean period）到罗马帝国兴盛时期，航海技术的发展如何根本性地改变了区域连通性。他详细分析了船只设计（如桨船与帆船的混合使用、船体结构的演变）如何适应不同的季风和洋流模式，使得长距离、高风险的贸易成为可能。 一个重要的论点集中在“基础商品”的流通上，特别是谷物、橄榄油和葡萄酒——地中海经济的“三位一体”。通过对公元前四世纪雅典港口比雷埃夫斯（Piraeus）的谷物进口记录的细致重建，作者揭示了粮食供应安全如何成为政治权力的核心。他不仅关注贸易的量化数据，更深入探究了这些商品的象征意义，例如，进口的埃及谷物如何被罗马精英用作巩固其社会合法性的工具。 此外，本书对“稀有但关键”的商品进行了深入考察，特别是来自伊比利亚半岛和撒丁岛的金属（铜、锡和银）。史密斯教授提出了一种关于早期地中海“金属网络”的新模型，认为这些网络在古典城邦建立之前就已经存在，并为希腊殖民扩张提供了经济和技术上的先决条件。他利用同位素分析数据来追踪矿石的精确来源，有力地证明了知识和技术的传播往往先于大规模的人口迁徙。 第二部分：思想的波涛：宗教、信仰与知识的跨海传播 在第二部分，史密斯教授将焦点转向了地中海作为精神和知识传播媒介的角色。他认为，地中海不是文化的“混合汤”，而是一个多重“滤波器”，商品和思想在传播过程中被不同的接收文化所选择、修改和重塑。 作者对“神秘宗教”（Mystery Cults）的传播路径进行了细致的考察。通过对德尔斐神谕的记录、以弗所的阿尔忒弥斯崇拜中心，以及后来的赛里斯崇拜（Cybele）的分析，他展示了宗教实践如何在不同的城市精英和普通民众之间进行适应和本土化。例如，他探讨了埃及伊西斯崇拜如何通过罗马军队的调动和贸易路线，从亚历山大港迅速扩散至遥远的西班牙南部海岸，并与当地的本土神祇形成了复杂的共存关系。 本书对早期一神教（特别是犹太教和基督教）在地中海的早期扩散给予了特别的关注。史密斯教授强调，这些信仰的成功传播，与其说是依赖于单一的布道活动，不如说是依赖于既有的、高度相互关联的贸易网络。他描绘了保罗的航行路线，并将其置于一个更广阔的商业背景之下：港口城市不仅是宣教的起点，也是接收和解读新信仰的经济中心。通过分析早期教会的文献中对“航行者”（nautai）和“商人”（emporoi）的频繁提及，作者论证了商业阶层在早期基督教的组织化和制度化过程中扮演的关键角色。 第三部分：权力与身份：帝国的接管与重塑 第三部分探讨了罗马帝国的崛起及其对地中海既有交流模式的深刻影响。史密斯教授认为，罗马的“帝国和平”（Pax Romana）并非简单地终结了旧的竞争，而是将其整合进一个更庞大、更集中的官僚和军事体系中。 他详细分析了罗马的公共工程——道路、渡槽和港口——如何与已有的海上网络协同作用，形成了史无前例的物流效率。然而，这种效率是有代价的：地方经济对帝都的依赖性急剧增加，地方精英的自主性受到侵蚀。作者通过对西西里和北非地区土地所有权记录的研究，揭示了大型庄园（latifundia）的扩张如何改变了地方农业结构，并导致了特定商品的区域垄断。 本书的收尾部分聚焦于晚期安提克（Late Antiquity）的转型。在西罗马帝国衰落后，东部地中海（拜占庭的势力范围）如何继承和重塑了古典贸易模式。史密斯教授提出了一个关于“再中心化”（re-centering）的理论，即贸易重心从西部向君士坦丁堡和埃及转移的现象。他利用了来自红海和印度洋的阿拉伯钱币证据，表明在七世纪伊斯兰教兴起之前，地中海与东方更广阔的贸易体系已经存在着脆弱但关键的联系。 结论： 《寻找失落的航迹》是一部雄心勃勃的著作，它成功地将地中海的历史从孤立的民族国家叙事中解放出来，置于一个动态的、相互依存的超区域框架之中。史密斯教授通过对物质证据和文本的严谨结合，迫使我们重新思考古代世界的连接性、文化适应性以及贸易如何塑造了文明的本质。本书对于古典学家、中世纪早期史学家以及全球贸易史研究者来说，都是一部不可或缺的参考书。

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