Public Administration in America

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出版者:
作者:Milakovich/ Gordon
出品人:
页数:418
译者:
出版时间:
价格:11.95
装帧:
isbn号码:9781428857223
丛书系列:
图书标签:
  • 公共行政
  • 美国政治
  • 政府
  • 政策分析
  • 组织行为
  • 公共管理
  • 政治学
  • 行政管理
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  • 美国历史
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具体描述

城市规划的演进与未来:从田园牧歌到智慧之城 图书简介 本书旨在深入剖析城市规划思想、理论与实践在过去两个世纪中的深刻演变,重点探讨驱动这些变化的社会、经济、技术和政治力量。我们不关注美国公共行政的特定范畴,而是将目光投向全球范围内,特别是欧洲和亚洲的城市化进程如何塑造了我们今日的居住环境和生活方式。本书结构清晰,分为四个主要部分,层层递进地展现了城市规划从初期对秩序与卫生的追求,到后现代主义的多元探索,再到当前可持续发展和韧性城市建设的前沿实践。 第一部分:古典理想与工业冲击 (1800–1945) 本部分追溯了现代城市规划的起源,即工业革命带来的大规模城市扩张和随之而来的卫生危机、贫民窟问题,催生了对“理想城市”的早期构想。我们将详细审视埃比尼泽·霍华德(Ebenezer Howard)的“田园城市”运动如何作为对过度工业化的一种反思与解药,强调社区、自然空间与工作场所的平衡。 随后,我们将转向欧洲大陆,重点分析巴雷特·罗伯特·欧文(Robert Owen)的早期合作社设想如何影响了后来的社区规划模式。接着,深入探讨包豪斯学派(Bauhaus)及其对功能主义(Functionalism)的极端推崇。功能主义认为城市应被清晰地划分为居住、工作、娱乐和交通四个区域,这种“理性”的空间组织方式,在勒·柯布西耶(Le Corbusier)的“光辉城市”(Radiant City)概念中达到了顶峰。本书将批判性地评估功能主义对人文尺度的忽略,及其在战后快速建设中导致的僵化后果。 此外,本部分还会涵盖早期城市美化运动(City Beautiful Movement)的遗产,尽管其在政治上的局限性,但它在公共空间设计和纪念性建筑布局方面留下的痕迹依然可见。我们着重于这些早期理论如何试图通过空间设计来解决社会不平等的尝试,以及它们最终如何被更宏大的技术官僚思维所取代。 第二部分:战后重建与现代主义的辉煌与衰落 (1945–1970) 二战后,全球范围内迎来了空前的城市扩张和重建需求。本部分聚焦于现代主义规划如何被大规模地付诸实践,特别是大规模公共住房项目和高速公路网络的建设。我们将详细考察后现代城市主义的代表人物及其影响,例如罗伯特·摩西(Robert Moses)在纽约的城市改造项目(尽管本书侧重于全球视角,摩西的模式因其影响力仍需分析其跨国影响)。 然而,现代主义规划的弊病也逐渐暴露。本部分的核心在于引入对“反现代主义”思想的早期批判。我们将深入分析简·雅各布斯(Jane Jacobs)在其开创性著作中对传统街区活力、街道安全和“街道生活”的维护,以及她对大规模、自上而下规划方法的尖锐抨击。我们将分析雅各布斯的观点如何预示了规划范式的转变,即从关注宏大结构转向关注微观的社会互动。 同时,我们也会审视福利国家模式下,公共部门在住房和社会基础设施建设中所扮演的角色,以及这一角色在不同国家(如斯堪的纳维亚模式与英法模式)间的差异。 第三部分:多元化、地方主义与批判理论的兴起 (1970–2000) 随着社会对均质化和城市衰败的反思加深,城市规划开始转向更具地方特色和社区参与性的方法。本部分探讨了规划理论的“去中心化”过程。 关键议题包括: 1. 社区规划与倡导规划(Advocacy Planning): 探讨如何将规划过程向边缘群体开放,确保弱势群体的声音能在决策中被听取。 2. 历史保护与再利用(Historic Preservation and Adaptive Reuse): 随着经济结构的变化,如何通过保护和改造现有建筑来维持城市的文化连续性和经济活力,而非一味地推倒重建。 3. 批判地理学的影响: 分析如大卫·哈维(David Harvey)等学者对城市发展中资本积累和空间剥削的批判,这迫使规划师必须将政治经济学纳入其决策框架。 此外,本部分还将详细介绍新城市主义(New Urbanism)的兴起。新城市主义试图通过重塑紧凑、混合用途、步行友好的传统街区形态来对抗郊区蔓延(Sprawl)。我们将评估其在设计美学、交通导向开发(TOD)原则以及社会公平性方面的成效与争议。 第四部分:全球化时代的挑战:可持续性、韧性与技术 (2000 至今) 本书的最后部分展望了当代城市规划面临的核心挑战:气候变化、快速的全球城市化(特别是在发展中国家)以及数字化技术的颠覆性影响。 1. 可持续发展规划(Sustainability Planning): 深入探讨将环境承载力、生态足迹评估、低碳交通系统和绿色基础设施整合到城市核心战略中的方法论。我们将分析“生态城市”和“紧凑城市”模型的实践案例。 2. 城市韧性(Urban Resilience): 鉴于极端天气事件的增加,本部分侧重于规划如何增强城市应对自然灾害、经济冲击和社会危机的能力,包括软性规划(政策和治理)与硬性干预(基础设施设计)的结合。 3. 智慧城市与数据治理: 探讨信息技术、物联网(IoT)和大数据在优化城市管理、交通流和资源分配中的应用。同时,本书也批判性地审视了“智慧城市”概念可能带来的隐私问题、数字鸿沟以及对既有城市权力结构的潜在巩固作用。 结论:走向包容与适应性的未来 总结部分将综合前述所有流派的经验教训,提出一个更具适应性、更注重社会公平的未来规划愿景。真正的城市规划不再是单一的蓝图绘制,而是一个持续的、多利益相关者参与的、动态的治理过程。本书的最终目标是为读者提供一个全面的分析框架,用以理解城市如何形成,以及我们如何能更有意识、更负责任地塑造我们共同的未来空间。 本书内容聚焦于城市规划理论的历史脉络、哲学基础、关键实践案例及其社会政治影响,与公共行政领域的具体运作和管理结构无直接关联。

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