溫拌瀝青混閤料路麵技術是國際上近幾年研發並正在逐步推廣應用的新技術、新材料。與相同類型熱拌瀝青混閤料相比，在基本不改變瀝青混閤料材料配閤比和施工工藝的前提下，可使瀝青混閤料拌和溫度降低30¾以上（有的達40¾以上），性能達到熱拌瀝青混閤料的要求。國內外大量研究和工程實踐證明，采用溫拌混閤料技術可節省燃油20%~30%，減少溫室氣體（二氧化碳等）排放50%左右，減少瀝青煙等有毒氣體排放80%以上，是名副其實的高節能、低排放的高新技術。
北京市從2005年4月起在我國率先對溫拌瀝青混閤料技術進行研究，至2008年底已完成瞭10多條溫拌瀝青混閤料試驗路和實體應用工程，積纍瞭大量的成功經驗。溫拌瀝青混閤料技術符閤建設資源節約型、環境友好型社會的要求，順應"人文北京、科技北京、綠色北京"的發展理念，有利於節能減排和可持續發展。為推動溫拌瀝青混閤料技術的應用，保證溫拌瀝青混閤料路麵的工程質量,製定本指南。
本指南是在總結國內外研究成果和成功應用經驗的基礎上編寫而成的。溫拌瀝青混閤料技術對全世界來說都是新技術，有許多問題需要深入研究。
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