《急灘通航水力工程學》以急灘通航水力學為基礎,著重闡明瞭利用經驗分析法、實船試驗法、航行阻力推算法和船模試驗法等係統綜閤方法研究急灘通航水力指標的具體原理,並詳述瞭在瀾滄江進行具體實踐的研究成果。書中係統法研究路綫、動水域進行靜水航速實船測算方法、實船試驗同步測試手段、航行阻力計算方法的實測檢驗和修正、急灘通航水力指標係列化方式、非標準與標準工況的相互轉換等為較新的研究成果。
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