International Conference on Aircraft Damage Assessment and Repair pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Ea Books

作者:Australia) International Conference on Aircraft Damage Assessment and Repair (1991

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:1991-11

价格:USD 62.50

装帧:Paperback

isbn号码:9780858255371

丛书系列:

图书标签:

• Aircraft Damage
• Damage Assessment
• Aircraft Repair
• Aerospace Engineering
• Structural Health Monitoring
• Non-Destructive Testing
• Composite Materials
• Fatigue
• Corrosion
• Maintenance

航空器损伤评估与修复技术进展 本书汇集了航空器损伤评估与修复领域的最新研究成果和工程实践，为相关领域的学者、工程师和技术人员提供了一个全面而深入的参考。本书内容涵盖了从损伤的早期探测、精确评估，到创新的修复技术和材料应用，再到适航认证和未来发展趋势的各个方面，旨在推动航空器安全性和可靠性的持续提升。 第一部分：航空器损伤的探测与评估 本部分重点介绍了当前在航空器损伤探测和评估方面最前沿的技术和方法。 先进无损检测（NDT）技术： 深入探讨了超声波检测（UT）、涡流检测（ET）、射线检测（RT）、声发射检测（AE）以及新兴的激光超声、相控阵超声等技术在识别复合材料结构、金属结构以及焊缝中的微小裂纹、分层、夹杂等缺陷方面的应用。详细阐述了这些技术的原理、优缺点、实际应用案例以及数据采集与分析的智能化进展。 损伤可视化与三维成像： 介绍了三维扫描、结构光扫描、摄影测量法等技术在快速获取损伤区域几何信息方面的应用，以及如何结合有限元分析（FEA）软件，对损伤区域进行应力分析和寿命预测。重点关注如何将离散的检测数据转化为直观的三维损伤模型，为后续的评估和修复提供精确依据。 智能传感技术与结构健康监测（SHM）： 探讨了分布式光纤传感、压电陶瓷传感、MEMS传感器等在航空器结构健康监测中的应用。详细介绍了如何构建实时监测网络，通过采集应变、温度、振动等数据，对结构在服役过程中可能出现的损伤进行预警和诊断。分析了数据融合、机器学习算法在SHM系统中的作用，以实现损伤的自动识别和量化。 损伤容限与剩余寿命评估： 结合断裂力学理论，详细阐述了如何评估已存在损伤对航空器结构承载能力的影响，以及在考虑损伤扩展的情况下，对航空器剩余寿命进行预测。介绍了各种损伤容限分析方法，包括基于裂纹扩展的寿命预测、基于可靠性理论的评估等。 人工智能与大数据在损伤评估中的应用： 探讨了如何利用机器学习、深度学习算法，对海量的NDT数据、SHM数据和历史维修数据进行分析，以提高损伤识别的准确性和效率。重点关注图像识别、模式识别在缺陷检测中的应用，以及预测性维护策略的制定。 第二部分：航空器损伤的修复技术与材料 本部分聚焦于当前航空器损伤修复领域涌现的新技术、新材料和新工艺。 传统修复技术的改进与优化： 回顾了螺栓修补、铆钉修补、修补板粘贴等传统修复方法的局限性，并重点介绍了如何通过改进工艺参数、使用高性能粘接剂和复合材料修补板，提高修复结构的力学性能和耐久性。 先进复合材料修复技术： 详细介绍了真空辅助树脂传递成型（VARTM）、预浸料铺层、热压罐固化等工艺在修复复合材料损伤中的应用。重点分析了如何根据损伤类型和结构部位，选择最优的修复材料（如碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维增强树脂）和固化工艺，以恢复结构的原始性能。 增材制造（3D打印）在航空器修复中的潜力： 探讨了金属3D打印（如激光熔融、电子束熔融）和高分子3D打印技术在制造复杂形状的修补件、定制化夹具以及直接在损伤区域进行材料沉积修复方面的应用前景。分析了3D打印材料的性能、工艺控制以及与传统材料的兼容性问题。 新型修复材料与表面处理技术： 介绍了纳米材料（如碳纳米管、石墨烯）、形状记忆合金、自修复材料在提高修复效果方面的研究进展。同时，探讨了等离子体处理、化学蚀刻、激光处理等表面预处理技术对增强粘接强度和涂层附着力的作用。 自动化与机器人技术在修复作业中的应用： 介绍了工业机器人、无人机在损伤检查、表面处理、材料铺层和焊缝焊接等修复环节中的应用，分析了自动化修复如何提高效率、降低人力成本并提升修复质量和一致性。 第三部分：航空器损伤评估与修复的工程实践与管理 本部分关注航空器损伤评估与修复的实际应用，以及相关的管理和标准问题。 典型损伤案例分析与解决方案： 选取了航空器结构在服役过程中可能遇到的典型损伤类型，如疲劳裂纹、冲击损伤、腐蚀损伤、雷击损伤等，详细分析其产生机理、危害程度，并结合前面介绍的探测、评估和修复技术，提出系统的解决方案。 适航认证与维修策略： 探讨了航空器损伤修复后如何满足适航要求，以及相关的检测和验证流程。分析了基于风险的维修策略（RBM）和基于状态的维修策略（CBM）在优化维修计划、降低运营成本中的作用。 生命周期管理与数据追溯： 强调了建立全面的航空器损伤和维修数据库的重要性，以及如何利用这些数据进行全生命周期的性能监控和风险评估。介绍了数据追溯系统在保障维修记录完整性和追溯性方面的作用。 法规标准与行业最佳实践： 梳理了与航空器损伤评估与修复相关的国际和国内法规、标准和适航指令，并分享了行业内的最佳实践经验。 未来展望： 本书最后对航空器损伤评估与修复技术的未来发展趋势进行了展望，包括更加智能化、自动化、绿色化的修复技术，以及对新型航空材料损伤的深入研究等。本书旨在为所有关注航空器安全与可靠性的专业人士提供宝贵的知识和启示，共同推动航空工业的进步。

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