船舶导航定位系统

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出版者:
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页数:370
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出版时间:2011-1
价格:49.00元
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isbn号码:9787811337655
丛书系列:
图书标签:
  • 船舶导航
  • 定位系统
  • GNSS
  • AIS
  • 雷达
  • 航海
  • 电子海图
  • 自动避碰
  • 船舶安全
  • 海洋工程
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具体描述

《船舶导航定位系统》包括:导航定位基础、推算航行系统、地文志航系统、天文导航系统等内容。《船舶导航定位系统》由哈尔滨工程大学出版社出版。

《航海日志:从星辰大海到精确定位的演进》 本书并非一本关于船舶导航定位系统的技术手册。它是一部关于人类探索海洋、跨越时空限制,直至掌握精准定位能力的宏大叙事。我们将从古老的海上传说、早期水手们依赖的自然标志和简陋工具出发,一步步揭示导航术如何从一种经验的艺术,逐渐蜕变为一门严谨的科学。 第一章:星海的指引与漂流的征途 在科技尚未触及远洋的年代,人类的航行更多地是与自然的搏斗。本章将深入探讨古代文明如何观察天象,利用日月星辰的方向和周期来辨别方位。我们会回顾那些依靠北极星指引航向的探险家,那些通过观察海鸟、洋流和海岸线特征来定位的先辈。这里不会有GPS的影子,只有智慧与自然的巧妙结合。我们将描绘早期航海者面对未知海域时的勇气与渺茫,以及他们在每一次成功返航后,对“回家”这一朴素愿望的深刻理解。 第二章:磁石的低语与罗盘的革命 当人们发现磁石的神奇属性后,航海史迎来了划时代的变革。本章将聚焦于指南针的发明及其在航海中的应用。我们会探寻磁偏角的奥秘,理解不同地区磁场变化的复杂性,以及水手们如何通过经验和不断校准来克服这一挑战。我们将描述罗盘如何从最初的简陋装置,演变成精密的导航仪器,如何帮助船只在浓雾弥漫或阴雨连绵的日子里,依然保持相对稳定的航向。这一时期的导航,是对物质世界规律的初步认知和利用。 第三章:海图的绘制与地理的扩张 随着航海活动的增加,对海洋地理的认知需求也日益迫切。本章将讲述海图绘制的发展历程。从早期粗糙的象征性地图,到后来精细描绘海岸线、岛屿、礁石和水深的地理图,海图的进步直接推动了航海的安全性和效率。我们会讨论测深技术、经纬度概念的引入以及它们如何被整合到海图中。同时,也将侧重于地理大发现时期,海图如何成为探险家们揭开世界面纱的重要工具,以及绘制海图的艰辛与价值。 第四章:时间之尺与天文的精确 要实现远洋航行中的精确经度定位,时间扮演着至关重要的角色。本章将深入探讨天文导航的发展。我们会回顾六分仪、象限仪等观测天体的工具,以及如何通过精确测量天体的高度和方位角来确定船只的位置。更重要的是,我们将详细阐述恒星时钟的发明及其如何成为解决经度难题的关键。了解这些,将使我们体会到,在没有现代通信技术的情况下,航海家们如何通过对天空的深刻理解,实现陆地与海洋之间的精确连接。 第五章:电波的讯号与无线电的黎明 进入20世纪,电磁波的发现为导航带来了全新的可能。本章将回顾无线电导航技术的早期探索。我们将介绍一些基于无线电信号的定位方法,例如无线电信标系统。虽然它们不像后来的卫星定位那样普及,但在当时,它们是提升导航精度和可靠性的重要补充,特别是在能见度低的情况下,为船只提供了重要的引导。这一时期,人类开始尝试利用看不见但真实存在的电磁波来“听”到定位的信号。 第六章:声音的探测与水下的边界 海洋的深度和海底地貌,同样是航行中不可忽视的因素。本章将关注声纳技术的早期发展及其在水下测绘和避险中的作用。我们将描述声纳如何通过发射和接收声波来探测海底的深度和形状,以及它如何帮助船只规避潜在的危险。这部分内容将带领读者进入一个不同的维度,去理解海洋表层之下的世界,以及人类如何利用声音来“看”清水下的世界。 第七章:航海者的智慧结晶与经验的传承 纵观整部航海史,技术的发展总是与人类的智慧、勇气和经验紧密相连。在本章的结尾,我们将回溯那些伟大航海家们的非凡旅程,他们如何将前人的经验与自身的观察相结合,如何在极端环境下做出艰难的判断。我们将强调,即便在最先进的导航时代到来之前,航海者的直觉、对环境的深刻洞察以及团队协作的精神,始终是确保航行安全不可或缺的要素。这本书,是在那个没有“船舶导航定位系统”标签之前,人类对未知海洋持续探索和征服的壮丽史诗。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这是一本可以作为案头工具书,时常翻阅并从中汲取灵感的著作。它不仅关注了“现在最先进的技术是什么”,更深入探讨了“为什么这些技术会演变成现在这个样子”,以及“未来技术发展的边界在哪里”。书中对于下一代导航技术——比如量子定位技术在海洋环境下的可行性初探——的探讨,虽然是展望性质的,但其背后的物理学基础和工程学挑战分析得极其透彻。这种对前沿探索的重视,使得这本书的生命周期得到了极大的延长。它成功地将枯燥的工程细节与宏大的技术愿景结合起来,激发了我对持续学习和创新的渴望,完全值得航海工程师和系统设计师长期珍藏。

评分☆☆☆☆☆

这本书的叙事节奏感非常强,读起来一点也不枯燥,仿佛是在跟随一位经验丰富的老船长进行一次航海实操演习。作者巧妙地将理论知识融入到实际的航线规划和应急处理场景中。举例来说,关于电子海图显示与信息系统(ECDIS)的章节,它不仅仅讲解了图层管理和航迹规划功能,更深入探讨了如何处理海图数据的周期性更新、不同精度海图之间的兼容性问题,以及在能见度极低或GPS信号受干扰时的“离线导航”备用方案。我特别喜欢其中关于“人机交互界面设计对操作风险的影响”的探讨,这一点常常被纯技术书籍忽略。通过大量的案例分析,作者展示了即便是最精确的定位数据,如果显示不直观,仍然可能导致人为失误。这本书在人本工程学和系统可靠性之间的平衡把握得极为到位,体现了作者深厚的行业洞察力。

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格非常严谨,带有浓厚的学术气息,但同时又充满了对技术挑战的热情。在探讨电磁干扰(EMI)和电磁兼容性(EMC)对高精度定位系统的影响时,作者引用了大量的国际标准和实验室测试数据,令人信服。特别是关于差分信号(如RTK、DGNSS)在不同大气条件下的误差模型建立和校正步骤,描述得细致入微,几乎可以作为一份标准化的测试流程文档来使用。我特别欣赏作者没有回避那些“不完美”的现实问题,而是直接将这些系统固有的局限性摆在台面上,并提供了业界公认的最佳缓解措施。这让阅读过程充满了建设性的思考,而不是一味的接受既有结论。

评分☆☆☆☆☆

这本书的内容简直让我大开眼界,它以一种极其详实和深入的方式,剖析了现代海事操作中最核心的几个技术支柱。我特别欣赏作者在阐述那些复杂算法和硬件集成时的清晰度。比如,它没有停留在仅仅介绍GNSS的基本原理,而是花了大量的篇幅去讲解如何在高动态、多路径环境下,利用先进的滤波技术(比如扩展卡尔曼滤波的变种)来保持极高的定位精度和可靠性。书中对不同传感器——惯性测量单元(IMU)、多普勒测速仪(DVL)乃至星体追踪器——的数据融合策略进行了非常细致的对比分析,指出每种组合在特定海域(例如极地或峡湾)的优缺点。读完这部分,我感觉自己对船舶如何“知道”自己在哪里,不再是模糊的认知,而是掌握了一套完整的工程学知识体系。特别是关于时间同步和大地水准面模型在不同坐标系转换中的应用讨论,那简直是教科书级别的精确,为我后续的实践工作打下了坚实的基础。

评分☆☆☆☆☆

我必须承认,这本书的深度远超我预期的技术手册范畴,它更像是一部关于“信息流管理”的战略指南。书中对“态势感知”(Situational Awareness)的构建,从多个信息源的交叉验证和优先级排序进行了革命性的阐述。不同于市面上常见的注重单一技术模块介绍的书籍,它着重强调了信息在决策链中的传递和转化过程。例如,它详细分析了AIS(自动识别系统)数据在船舶交通管理(VTS)中的延迟和误报处理机制,并将其与船载雷达回波信息进行融合优化的流程。这种宏观的系统思维,让我重新审视了我们目前依赖的导航链路。对我而言,这本书的价值在于它提供了如何构建一个高冗余、自适应的决策支持环境的蓝图,而不仅仅是教会如何操作某一个特定的导航设备。

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