石油及液体石油产品船舶舱计量交接要求(J.38-2008) (平装)

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出版者:中华人民共和国交通运输部
作者:
出品人:
页数:8 页
译者:
出版时间:2008年10月
价格:10.0
装帧:平装
isbn号码:9781511412315
丛书系列:
图书标签:
  • 石油
  • 液体石油产品
  • 船舶
  • 舱计量
  • 交接
  • 规范
  • J
  • 38-2008
  • 平装
  • 工业标准
  • 技术标准
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具体描述

《石油及液体石油产品船舶舱计量交接要求 (J.38-2008) (平装)》这本书,并非一本探讨宏大叙事的史诗,也不是一本描绘浪漫爱情的传奇,更非一本引人入胜的科幻小说。它是一本专注于特定技术领域、为行业从业者量身打造的实用指南。这本书的核心在于“计量”与“交接”这两个环节,而其服务对象则是“石油及液体石油产品”在“船舶”这一特殊载体上的流转过程。 想象一下,在一望无际的大海上,巨大的油轮满载着价值不菲的石油产品,正从一个港口航行到另一个港口。这船上装载了多少油?在装卸过程中,数量是如何准确地被测量和记录的?又如何在船方和岸方之间,或者在不同船只之间,实现公平、准确、无争议的交接?这些看似寻常的问题,背后却是一套严谨、复杂且至关重要的技术规范和操作流程。《石油及液体石油产品船舶舱计量交接要求 (J.38-2008)》正是系统性地阐述了完成这些任务所需的各项规定与细节。 这本书的读者群体,主要是与石油产品海上运输及交易密切相关的专业人士。这包括但不限于: 船员: 特别是负责货物管理的船长、大副、轮机长等。他们是直接执行计量和交接操作的一线人员,必须熟练掌握书中的各项规章制度,以确保货物安全、准确地进行测量和转移。 码头操作人员: 负责港口装卸作业的专业人员。他们需要与船员协同工作,理解和执行交接协议,进行岸罐与船舶之间的油品计量。 检验机构人员: 如独立的第三方检验机构的检查员。他们的工作是独立、公正地对石油产品的数量和质量进行监督和确认,确保交易的公平性,避免潜在的纠纷。 船舶代理与经纪人: 在货物交易和船舶调度中扮演重要角色的专业人士。他们需要了解计量交接的流程和要求,以便为客户提供准确的服务,并处理可能出现的问题。 贸易公司与物流公司: 负责石油产品采购、销售和运输的实体。他们依赖于准确的计量数据来结算货款、管理库存和优化物流效率。 海事管理部门与相关监管机构: 负责制定和监督执行相关法规的部门。本书的出版,也为这些机构提供了重要的参考依据。 这本书的名称“J.38-2008”本身就带有浓厚的行业规范色彩,暗示了它是一项由权威机构发布的、具有法律或行业约束力的技术标准。其中的“2008”则表明了该标准的发布年份,反映了其在一定时期内的有效性和权威性,也可能意味着后续会有修订或更新。 在内容上,这本书并非泛泛而谈,而是深入到石油及液体石油产品船舶舱计量交接的具体技术细节之中。它很可能涵盖了以下几个关键的方面: 一、 计量方法与设备 计量原理: 详细阐述了在船舶上进行石油产品计量的基本原理,例如,如何测量液体的体积、密度、温度等关键参数。这可能涉及到物理学、化学和流体力学的基本概念。 计量设备: 介绍了用于船舶计量的各种专业设备,例如: 液位仪 (Level Gauges): 用于测量储罐内液体的实际高度。这可能包括浮子式、雷达式、超声波式等不同类型的液位测量技术。 温度计 (Thermometers): 用于测量液体温度,因为温度会影响液体的密度和体积。 密度计 (Density Meters): 用于测量液体的密度,这是计算准确数量的重要参数。 采样设备 (Sampling Equipment): 用于获取具有代表性的样品,以进行密度、成分等分析。 流量计 (Flow Meters): 在油品输送过程中,用于实时测量通过管道的油品量。 舱容表 (Tank Calibration Tables): 船舶上的每个货舱都有其特定的容积与液位对应的关系表,这是将测量到的液位转换为体积的关键。书中可能包含如何理解和使用这些表格,以及表格的校准要求。 计量精度要求: 明确规定了各类计量过程的允许误差范围,以及如何通过校准和维护来保证计量设备的精度。 计量程序: 详细列出了从准备工作、实际测量、数据记录到结果报告的每一步骤,确保操作的标准化和规范化。 二、 交接流程与协议 交接前的准备: 包括双方(船方与岸方,或船方与另一船方)的沟通、合同条款的确认、相关文件的准备(如上一航次的交接单、货物清单等)。 交接过程中的监督与记录: 明确交接过程中,各方的责任和义务,包括如何进行现场监督、拍照、录像,以及详细记录各项数据。 交接单证: 详细说明了在交接完成后,需要签署的各类单证,例如: 交接确认书 (Statement of Delivery/Receipt): 确认双方对交接数量、质量的同意。 卸货/装货报告 (Discharge/Loading Report): 记录整个装卸过程的详细数据。 净量证明 (Certificate of Net Quantity): 最终确认交易的数量。 争议处理: 预设了在计量或交接过程中可能出现的争议情况,并提供了处理争议的程序和依据,例如,在发生数量差异时,如何进行复测、仲裁等。 三、 石油及液体石油产品的特性考量 不同油品的特性: 石油及液体石油产品种类繁多,如原油、成品油(汽油、柴油、航空煤油)、液化石油气 (LPG)、液化天然气 (LNG) 等。不同产品在密度、挥发性、黏度、膨胀系数、易燃易爆性等方面存在显著差异。书中很可能针对不同类型的产品,提出了相应的计量和交接的特殊要求,例如,对于易挥发的汽油,需要考虑蒸发损失;对于需要在低温下储存的液化气,需要考虑温度对密度的影响。 温度对体积的影响: 液体体积会随着温度的变化而膨胀或收缩。书中必然会详细介绍如何根据测量到的温度,对实际体积进行校正,得出标准温度下的体积(通常是15°C)。这涉及到各种油品的密度-温度-压力(DTP)修正表或计算公式。 密度测量与校准: 准确的密度是计算油品数量的基础。书中会详细说明密度计的使用方法、校准周期以及密度数据的处理方式。 货物质量的考量: 虽然书籍名称侧重于“计量交接”,但实际上,交接过程中往往也包含对货物质量的初步检查或约定。例如,是否允许有水、沉淀物等。 四、 安全与环保要求 操作安全: 石油产品具有易燃易爆的特性,计量和交接过程中涉及大量的操作,因此,书中很可能包含严格的安全操作规程,如防火、防爆、个人防护装备的使用、紧急情况下的应对措施等。 环境保护: 石油泄漏可能造成严重的环境污染,因此,书中也会强调在装卸过程中防止泄漏的措施,以及发生泄漏时的应急处理程序。 五、 标准的背景与应用 法规依据: J.38-2008 的制定,很可能基于国内外的相关法律法规、国际公约以及行业通行惯例,例如,国际海事组织 (IMO) 的相关规定,或者各国的计量法典。 行业应用: 这本书为石油贸易、航运物流、码头管理、船员培训等各个环节提供了统一、权威的操作标准,能够有效减少因计量不准确或交接不清而产生的贸易纠纷,保障各方的合法权益,提高行业的整体运行效率和安全性。 总而言之,《石油及液体石油产品船舶舱计量交接要求 (J.38-2008) (平装)》是一本高度专业化、技术性的工具书,它深入到石油产品海上运输和交易的每一个细节,提供了一套严谨、科学、实用的操作指南,是行业从业者不可或缺的参考手册。它不是一本用来消遣的故事,而是一本关乎准确、公平、安全和效率的基石。

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