Women & Change in the Caribbean

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出版者:Ian Randle Publishers
作者:
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1993-01
价格:0
装帧:Hardcover
isbn号码:9780852554043
丛书系列:
图书标签:
  • Caribbean
  • Women
  • Gender
  • Social Change
  • Politics
  • History
  • Culture
  • Feminism
  • Postcolonialism
  • Identity
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具体描述

好的,这是一份关于另一本假设图书的详细简介,旨在避免提及您提到的《Women & Change in the Caribbean》。 --- 《失落的航线:十八世纪加勒比海的贸易、冲突与身份重塑》 作者: 艾莉森·里德 出版社: 普林斯顿大学出版社 出版日期: 2023年秋季 页数: 650页(含插图与档案索引) 简介 《失落的航线:十八世纪加勒比海的贸易、冲突与身份重塑》是一部开创性的历史著作,它将读者的目光引向了被传统叙事所忽视的十八世纪加勒比海地区——一个由高风险贸易、血腥冲突和不断演变的社会结构所定义的复杂世界。里德教授通过对法国、英国、西班牙和荷兰殖民地档案的深入挖掘,重构了一幅细致入微的图景,揭示了这一时期权力、财富和人类迁徙的动态过程。 本书的核心论点在于,十八世纪的加勒比海并非仅仅是欧洲列强争夺殖民地的战场,而是一个由“跨越边界的经济实体”所驱动的动态中心。作者挑战了将殖民地视为欧洲附庸的传统观点,强调了当地的“海洋中介人”(maritime intermediaries)——包括自由黑人、混血商人以及逃亡奴隶建立的秘密网络——在维持和塑造区域贸易流动中的关键作用。 第一部分:糖、白银与秘密网络(1700-1756) 本书的第一部分聚焦于“七年战争”爆发前夕,加勒比海经济的复杂性。里德详细分析了蔗糖、烟草和咖啡等主要商品如何通过非正规和半合法的渠道在敌对殖民地之间流通。她探讨了“走私的黄金时代”,指出许多看似坚固的殖民地壁垒,实际上充满了漏洞,这些漏洞恰恰是被边缘化群体用来积累资本和政治影响力的途径。 里德特别关注了“海盗的遗产”如何演变为系统化的走私贸易。她运用复杂的航运记录和海关抗辩记录,重建了诸如托尔图加、拿骚以及法属圣多明各周边地区的小型港口群落如何运作。这些群体不仅是简单的盗贼,更是区域金融流动的润滑剂,他们为殖民地管理者提供了必要的、难以通过官方渠道获得的物资,同时也服务于欧洲战争期间被切断供应线的种植园主。 书中一个引人注目的章节是关于“身份的流动性”。里德通过分析法国殖民地路易斯堡(Louisbourg)和英国牙买加的法庭记录,展示了在特定经济利益驱使下,个人如何能够模糊种族和法律界限。例如,她描绘了一批拥有欧洲和非洲血统的“自由有色人”(Free People of Colour),他们通过精明的土地投资和熟练的航运管理,获得了实质上的上层社会地位,尽管这地位在法律上总是摇摇欲坠。 第二部分:冲突的重塑:七年战争与身份的固化(1756-1783) 本书的第二部分将叙事中心转向了欧洲大国冲突对区域格局的深远影响。七年战争(1756-1763)被传统历史学视为欧洲列强力量平衡的较量,但里德指出,对于加勒比海居民而言,这是一场“身份的重塑之战”。 作者细致地考察了战时对供应链的截断如何迫使殖民地更加依赖内部资源和非正规贸易网络。她对比了英国占领古巴哈瓦那和法国占领马提尼克期间的经济管理策略,揭示了占领者在维持殖民地生产力方面所面临的实际困境。最重要的是,战争时期对人力资源的极端需求,特别是对航海技术人员的需求,使得许多技术娴熟的被奴役者或自由水手获得了前所未有的谈判筹码。 里德深入分析了这场冲突如何导致身份认同的“固化倾向”。为了在战后巩固其新占领土的控制权,欧洲列强开始系统性地收紧对“自由”和“公民身份”的定义,特别是在涉及非洲裔人口时。本书描绘了在英国接管法属殖民地后,那些曾在战争中提供支持的自由有色人社群,如何发现自己面临着比战前更为严格的法律限制和身份审查。这种“奖励的背叛”是理解后战时代奴隶制制度强化的关键。 第三部分:边界的渗透与后革命时代的张力(1783-1800) 第三部分探讨了美国独立战争的余波如何渗透到加勒比海,以及法国大革命的理想如何在中美洲和南美洲的边缘地带引发涟漪。 里德考察了“忠诚的转移”。在战争结束后,大量效忠英国的殖民者和被解放的奴隶(特别是那些为英国军队服务的人)被重新安置在巴哈马和特立尼达等地。作者研究了这些“忠诚派”的迁徙,揭示了他们如何将原先在北美殖民地积累的种植园经验和奴隶管理模式带到了新的前沿地带,从而加剧了这些新边疆地区的奴隶化进程。 此外,本书对圣多明各革命(海地革命)前夜的紧张局势进行了精妙的地理政治学分析。里德认为,虽然革命的爆发点在圣多明各,但其潜在的能量早已在整个伊斯帕尼奥拉岛的边境地区酝酿。她通过分析法国和西班牙边境的军队调动和物资转移,展示了欧洲列强如何试图利用或遏制当地日益增长的奴隶和自由黑人群体的政治意识,最终导致了区域秩序的彻底颠覆。 结论:一个互联的“海盗共和国” 《失落的航线》的结论部分超越了传统的民族国家叙事,主张十八世纪的加勒比海在很大程度上运作着一个“互联的、非正式的共和国”。这个共和国的法律并非完全由欧洲王室颁布,而是由航运时间表、商品价格、风向,以及最关键的——那些不被记录的跨种族和跨殖民地的权力交易所共同界定。 里德的叙事清晰地表明,理解现代加勒比历史,必须首先承认在其根基处,存在着一个由走私者、叛逃者、精明的银行家和技术工人共同构建的、比欧洲官方记录所能承认的更为复杂和持久的社会经济结构。本书是殖民地史、全球贸易史和身份研究领域的一部里程碑式的作品。 --- 本书特色: 原创档案利用: 首次系统性地将英属牙买加、法属马提尼克和西属古巴的贸易诉讼记录进行交叉比对分析。 “非正规经济学”视角: 运用现代经济学理论来剖析十八世纪的走私和黑市活动。 人物聚焦: 提供了关于多位“灰色地带”人物的传记性片段,包括被遗忘的混血船东和成功的自由黑人土地投资者。 详细地图集: 包含20余幅原创定制地图,展示了非正规航线和冲突热点区域的地理变迁。

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