中国西部三农问题通论

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出版者:
作者:
出品人:
页数:905
译者:
出版时间:2010-2
价格:128.00元
装帧:
isbn号码:9787500482482
丛书系列:
图书标签:
  • 三农问题
  • 西部发展
  • 中国农村
  • 农业
  • 农民
  • 区域经济
  • 乡村振兴
  • 政策分析
  • 经济学
  • 社会学
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具体描述

《中国西部三农问题通论》是国家哲学社会科学基金重大项目:《西部全面建设小康社会中的“三农”问题及对策研究》报告,冠以《中国西部“三农”问题通论》的书名出版。西部经济社会发展国家哲学社会科学创新基地(兰州大学)为本项目的顺利进行提供了种种方便,并给予了大力支持。

党的十六大确立了我国全面建设小康社会的宏伟目标,十七大确立了我国在全面建设小康社会的过程中如何走农业现代化和促进农民增收、农村发展的宏伟目标,描绘了我国现代化建设的崭新蓝图。通过理论与实证分析不难发现,我国全面建设小康社会最困难之点,不在东部,而在西部;不在城市,而在农村,特别是西部农村。事实上,西部“三农”(即农村、农业和农民)问题已成为我国全面建设小康社会的最大障碍和制约因素。西部要全面实现小康,首要任务是要解决“三农”问题,实现西部广大农村的小康。

浩瀚丝路探微:一部聚焦古今中外文明交融的地理史诗 书名:《丝绸之路的地理脉络与文明互译:从汉唐到“一带一路”的千年回响》 内容简介: 本书是一部宏大叙事与精微分析相结合的地理学与历史学交叉研究的力作,它摒弃了对单一地区或单一历史时期的线性叙述,转而以“地理脉络”为核心驱动力,系统梳理和阐释了自古以来,以丝绸之路为核心地理轴线所承载的多元文明的互动、冲突、融合与创新。全书结构严谨,论证扎实,旨在揭示地理环境如何塑造人类文明的走向,以及人类如何通过技术革新和贸易往来,跨越自然屏障,实现知识与物质的全球性“互译”。 第一编:地理的宿命与文明的勃发——丝路早期形态的地理学基础 本篇深入探讨了古代丝绸之路形成和繁荣的地理学先决条件。我们首先考察了欧亚大陆东、西两端,即黄河流域与地中海沿岸,在自然地理上的异同,特别是气候带、水文系统和地质构造如何决定了早期农业文明的潜力与局限。 核心内容集中于分析三大地理走廊的独特性: 1. 草原丝绸之路(游牧文明轴线): 重点分析了蒙古高原和中亚干旱草原的生态承载力、季节性迁徙的地理制约,以及游牧民族在长距离物资调配(如马匹、皮毛)中的地理智慧与军事地理学应用。我们详细描绘了从贝尔加湖到黑海的广阔牧场如何构成连接农耕文明的“流动性桥梁”。 2. 绿洲绿洲通道(河西走廊与塔里木盆地): 这一部分是全书的地理重心之一。我们利用现代遥感技术结合历史文献,精确重建了古代水利灌溉系统的地理分布与变迁,探讨了极端干旱环境下,绿洲生态系统的脆弱性与韧性。塔克拉玛干沙漠的“死亡之海”名号并非绝对,而是取决于水源地——天山、昆仑山和阿尔泰山的冰雪融水补给规律,这一规律直接决定了楼兰、高昌等古国的兴衰周期。 3. 海上丝绸之路(季风洋流航线): 相较于陆路的长距离跨越,海路依赖于季风系统的规律性。本篇详尽分析了南亚季风(西南季风和东北季风)的运行机制,以及造船技术(如指南针的雏形、水密隔舱技术)如何帮助古代航海者“驯服”海洋,实现季节性的高效贸易往来。马六甲海峡、霍尔木兹海峡等关键隘口的地理区位价值被提升到战略高度。 第二编:文明的“互译”——物质、技术与思想的地理流变 地理障碍是文明交流的最初壁垒。本编不再仅仅关注货物的交换,而是聚焦于“知识和技术”如何以物质形态为载体,跨越地理阻隔,实现意义的“翻译”与重构。 蚕茧与黄金的地理等值线: 我们研究了丝绸生产技术(养蚕、缫丝)在东西方的地理扩散过程,分析了其在中国特定地理区域(如长江中下游)的起源垄断地位,以及当其技术扩散到拜占庭和中亚后,对当地社会经济结构产生的地理位移效应。同时,金银贵金属作为价值储存的媒介,其在不同地理经济体之间的单向流入(如罗马帝国对东方丝绸的支付逆差)对区域经济平衡的冲击也被量化分析。 宗教地理学的渗透: 佛教、景教、祆教等外来宗教的东传,并非简单的信仰移植,而是与当地地理环境和原住民文化进行深刻的“地理适应”。例如,佛教在西域石窟的造像艺术,明显受到中亚干燥气候和游牧文化的视觉偏好影响。我们通过分析敦煌壁画中的地理元素(如山水描绘、服饰特征),展示了宗教如何利用丝绸之路的节点城市进行地理上的“本土化”。 农作物与疾病的地理远征: 这一节探讨了地理隔离对物种传播的抑制与促进作用。葡萄、苜蓿、胡桃等农作物如何从西亚和中亚进入中国,极大地改变了中国的农业地理版图;反之,瘟疫(如黑死病的前身)也沿着既定的商贸地理网络,完成了毁灭性的全球扩张。地理流通性成为风险传播的内在逻辑。 第三编:现代性的回响——地理重塑与新丝路格局的形成 本书的后半部分将视角聚焦于近现代,尤其是冷战后和全球化背景下,丝绸之路地理概念的复兴与重构。 “隔绝”的地理: 二十世纪中叶,政治地缘因素(如意识形态对立、冷战铁幕)如何人为地割裂了原本连续的欧亚地理联系,并催生了以海运和空中运输为主导的全球贸易新范式。对中亚内陆国家地理区位优势的暂时“消解”进行了深入讨论。 交通基础设施的地理介入: 本篇着重分析了现代工程技术,特别是铁路和高速公路的建设,如何超越了古代对山川河流的畏惧,实现了“地理的扁平化”。例如,中欧班列的开通,不仅是经济决策,更是对传统贸易地理隘口和时空距离的颠覆性重塑。 新丝路与地理竞争: 我们审视了当代“一带一路”倡议背后的深层地理逻辑。这不仅仅是经济合作,更是对关键地缘节点(如港口、能源管道走廊、信息枢纽)的战略性布局。分析了中亚、南亚、西亚等地缘热点的形成,与这些地区在现代全球供应链中的地理价值回归密切相关。本书强调,现代贸易的竞争,本质上是对最优越地理通道控制权的争夺。 结论:永恒的地理变量 总结部分强调,无论技术如何发展,人类文明的互动始终受制于地球的物理结构——山脉的走向、季风的规律、板块的稳定与活跃。丝绸之路的历史,就是一部人类如何不断地理解、适应、乃至试图克服地理限制,以实现自身生存与发展的地理史诗。本书旨在为读者提供一个全新的视角,理解今天的全球化网络,其深层根基依然深植于数千年前奠定的欧亚地理轴线上。 本书特色: 跨学科的综合视角: 融合了历史地理学、气候学、经济地理学和地缘政治学。 基于数据的空间分析: 引入GIS技术辅助下的古代路线图还原和现代交通网络效率对比。 拒绝线性叙事: 以地理区位的重要性为纲,而非以时间或单一文化为线索展开。

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国家哲学社会科学基金重大项目:《西部全面建设小康社会中的三农问题及对策研究》(项目编号:04-ZD018),最终成果是专著:《中国西部三农问题通论》(中国社会科学出版社2010年2月版,132万字),项目首席专家兰州大学聂华林教授,主要参加人员:李泉、李秀红、任海军、...

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国家哲学社会科学基金重大项目:《西部全面建设小康社会中的三农问题及对策研究》(项目编号:04-ZD018),最终成果是专著:《中国西部三农问题通论》(中国社会科学出版社2010年2月版,132万字),项目首席专家兰州大学聂华林教授,主要参加人员:李泉、李秀红、任海军、...

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