A. J. M. Smith

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出版者:ECW Press
作者:Michael Darling
出品人:
页数:56
译者:
出版时间:1990-12-1
价格:USD 9.95
装帧:Paperback
isbn号码:9781550220261
丛书系列:
图书标签:
  • A
  • J
  • M
  • Smith
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具体描述

尘封的航道:探寻十六世纪英格兰海事贸易的兴衰 作者:[此处留空,表示本书作者与A. J. M. Smith无关] 出版社:[虚构出版社名称,例如:皇家地理学会出版社] 出版年份:[虚构年份,例如:二零二四年] --- 内容提要 本书是一部深入剖析十六世纪(1500-1599年)英格兰在欧洲海事贸易体系中地位变迁的宏大历史著作。它摒弃了聚焦于著名探险家和海战的传统叙事模式,转而将目光投向了支撑英格兰经济命脉的商船队、港口行政体系、贸易法规的演变,以及普通船员和商贾的日常生活。通过对大量从未被充分利用的港口档案、商业契约、海关记录和私人信函的细致梳理,本书旨在重构一个复杂、充满活力且极其脆弱的早期现代商业网络,揭示英格兰如何从一个相对边缘的大西洋边缘国家,逐步蜕变为一支不容忽视的海上力量。 第一章:时代的序幕——十六世纪初期的贸易版图与脆弱的基础 十六世纪伊始,英格兰的海洋贸易仍受制于汉萨同盟、热那亚和葡萄牙的强大势力。本章首先勾勒出此时英格兰主要的贸易流向:羊毛和毛织品对低地国家的依赖性,以及对西班牙和法国葡萄酒的持续进口。我们详细考察了伦敦、布里斯托尔和金斯敦上庞特弗雷特等核心港口的结构——它们如何应对日益增加的商业纠纷和对标准度量衡的需求。 重点分析了都铎王朝早期(亨利七世和亨利八世)政府在促进贸易方面的初步尝试,特别是《航海法》(Navigation Acts)的萌芽阶段,及其对本土船东的有限保护效果。通过分析布里斯托尔的“新世界”贸易份额,我们发现早期英格兰对大西洋新航线的介入力度远低于其后半个世纪的雄心壮志,主要集中在对爱尔兰和冰岛的渔业贸易上。 第二章:纺织品的崛起与贸易路线的重塑 本书的核心论点之一,是羊毛向精纺毛织品转型的商业驱动力如何深刻地改变了英格兰的海事需求。随着国内羊毛质量的提高和伊丽莎白一世时期对低地国家(特别是佛兰德斯)政治局势的担忧加剧,英格兰商人开始积极寻找直接面向欧洲大陆南部和东部的替代市场。 本章详细比较了通过英吉利海峡和绕行直布罗陀的贸易路线的成本、风险与利润率。我们展示了来自埃克塞特和诺里奇的商贸代表团是如何在安特卫普和汉堡建立起半永久性的贸易站,并利用这些前哨站作为跳板,向德意志腹地和波罗的海渗透。特别引入了关于“共同贸易公司”(Regulated Companies)的内部运作分析,揭示了这些组织在协调资本、制定价格和规避地方关税方面的非凡效率。 第三章:港口行政的专业化与基础设施的投入 一个被忽视的面向是,商业扩张的背后是国家机器在港口管理上的渐进式改革。本书描绘了都铎王朝如何逐步建立起一套更有效率的海关和检验系统,以应对日益增长的走私和假冒商品问题。 我们考察了泰晤士河口水域的疏浚工程、新码头的修建标准,以及地方治安官在执行皇家贸易法令中的角色冲突。通过对朴茨茅斯和普利茅斯作为海军补给基地的双重作用的分析,本书指出,商业航运的发展与海军战略需求的相互作用,塑造了特定港口区域的资本集中化趋势。 第四章:来自新大陆的低语——早期殖民尝试与“私掠”经济的催化 十六世纪后半叶,来自西属美洲的财富刺激了英格兰的商业想象力,但也暴露了其在远洋航行技术和资本积累上的不足。本章细致考察了德雷克和雷利等人的远征,但重点并非军事成就,而是这些探险活动如何转化为商业实践。 我们分析了早期对加勒比海和北美东海岸的商业考察报告,这些报告揭示了对烟草、靛蓝和糖的早期商业兴趣。更重要的是,本书深入探讨了“私掠”(Privateering)如何在这一时期成为一种半合法的、高风险高回报的资本积累手段。通过对查获的西班牙船只货物清单的统计分析,可以清晰地看到,掠夺所得的白银和珍宝是如何被迅速投入到英格兰本土的毛织品和造船业的再投资中的,从而加速了本土商业资本的积累。 第五章:船只设计与航海知识的演进 技术是贸易的骨架。本章聚焦于十六世纪英格兰船只的结构变化,从早期的、主要用于近海贸易的“Cog”船型,向更适合远洋航行的“Galleon”过渡。通过分析船坞记录和船匠的学徒传承,我们展示了如何融合了地中海和北欧船体设计的优点,创造出更具载货能力和抗风浪性的商船。 此外,对航海仪器和制图学的进步的探讨揭示了商业精英如何投资于知识获取。航海日志、星盘使用、以及对新绘制的海图的垄断和分发,成为商业竞争中的关键砝码。本书强调,航海知识的商业化,是英格兰能够最终挑战西班牙和葡萄牙全球贸易霸权的重要非军事因素。 结论:面向十七世纪的战略转变 本书最后总结道,十六世纪的英格兰贸易是一场在限制与机遇中寻求平衡的漫长过程。都铎王朝成功地将国内的农业生产力和不断增长的商业冒险精神,通过国家支持的法律框架和不断优化的港口基础设施连接起来。到世纪末,英格兰已经建立起一个足够坚实且日益灵活的贸易基础,这使得它能够更有效地应对詹姆斯一世时期(十七世纪)爆发的全球殖民竞争和更直接的欧洲冲突。本书认为,十六世纪的成就并非光彩夺目的海战胜利,而是那些在布里斯托尔和伦敦的写字间里,精打细算、签订契约的普通商人的集体努力。 --- 读者对象: 历史学、经济史、商业史、早期现代研究领域的研究人员、学生以及对十六世纪英格兰社会经济史感兴趣的普通读者。本书的学术严谨性和对一手档案的深度挖掘,使其成为该领域重要的参考资料。

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