Greater London Street Atlas

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出版者:
作者:Collins UK
出品人:
页数:480
译者:
出版时间:2010-2
价格:$ 24.95
装帧:
isbn号码:9780007274376
丛书系列:
图书标签:
  • 地图集
  • 伦敦
  • 街道地图
  • 英国
  • 地图
  • 指南
  • 交通
  • 城市规划
  • 地理
  • Greater London
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具体描述

Incredibly detailed street level maps, withmore than40 categories of information, cover 1,660 square miles in and around London.Extra large scale central London maps at 6.3 inches to 1 mile make for ease of use in the more congested areas. Four main map scales rangingfrom route planning maps of south east England to large scale central area maps are ideal for navigation. An Underground map and London connections rail map showtravel zones. Theaters, cinemas, and shopping maps are inclued, as well as a full indexof street names, places of interest, hospitals, schools, colleges, and stations. The 3.2 inches to 1 mile scale extends from Welwyn Garden City in the north to Gatwick Airport in the south and from Windsor in the west to Gravesend in the east. The 6.3 inches to 1 mile scale extends from Highbury in the north to Clapham in the south and from Shepherd's Bush in the west to Beckton in the east. This is the definitive reference atlas for London and the surrounding area.

《城市脉络:现代都市的规划与演变》 本书深入探讨了全球范围内特大型都市圈在近一个世纪以来的发展轨迹、空间结构重塑以及治理挑战。重点聚焦于后工业化时代,城市形态如何受到技术进步、人口流动、经济全球化以及环境压力等多种复杂因素的深刻影响。不同于侧重于地理坐标或街道层级的传统地图集,本书旨在揭示驱动城市生长的宏大叙事和内在逻辑。 第一部分:起源与扩张——都市圈的形成机制 本部分追溯了大型城市集群(Mega-regions)概念的兴起,分析了支撑其扩张的经济基础和基础设施网络。我们考察了20世纪中叶以来,交通技术的革命性进步——特别是高速公路系统的普及和航空网络的建立——如何模糊了传统城市边界,促使功能性区域的相互渗透与依存。 经济地理学的视角: 分析了产业外溢效应和集群经济的形成过程。探讨了在知识经济驱动下,核心城市如何通过“辐射与吸附”机制,将生产、研发和高端服务业向周边次级中心扩散,以及这种扩散如何重塑了通勤模式和土地利用的强度差异。 基础设施的骨架: 详细剖析了能源、水资源分配和通讯网络在构建跨行政区域的“功能性城市”中的核心作用。研究了大型公共工程项目(如跨江大桥、区域轨道交通)如何成为定义和固化城市边界的物理载体。 人口迁徙与社会分层: 考察了城市化进程中伴随的剧烈人口结构变化。分析了郊区化(Suburbanization)与反向城市化(Counter-urbanization)的动态博弈,以及由此产生的居住隔离、社会阶层空间固化等现象。 第二部分:空间重构——功能区的再定义 现代都市的运作不再依赖于清晰、统一的规划蓝图,而是表现为一种多中心、碎片化的空间结构。本章着重于分析功能性区域(Functional Zones)在不同尺度上的动态平衡与冲突。 多中心的崛起与去中心化: 探讨了传统“市中心-卫星城”模型的瓦解,代之以多个相互竞争且功能互补的次级商业中心(Edge Cities)的涌现。分析了这些新中心如何通过吸引特定产业和人才,挑战了传统权力结构的中心地位。 棕地再生与城市更新的悖论: 深入研究了旧工业区和基础设施闲置区域(Brownfields)的改造案例。讨论了在追求可持续发展和景观美学提升的政策导向下,实际操作中面临的资本逐利性、历史遗留问题以及对原有社区的冲击。强调了“渐进式更新”与“激进式推倒重建”两种策略的长期社会经济后果。 绿色基础设施与生态廊道: 分析了城市规划如何开始整合自然系统。考察了大型城市公园、河流廊道和生态敏感区域的保护与整合,这些元素如何不仅作为休闲空间,更作为城市应对气候变化和提升宜居性的关键资产。 第三部分:治理的鸿沟——跨辖区协调的难题 特大型都市圈往往跨越多个行政管辖区,这种“地理事实”与“行政壁垒”之间的矛盾是当代城市治理的核心困境。 跨界协调的制度设计: 梳理了不同国家和地区为应对区域性问题(如交通拥堵、住房短缺、污染控制)而建立的各种区域性合作机制。评估了“强规划型机构”(如某些区域规划委员会)与“弱协调型联盟”的效能差异。 住房政策的碎片化影响: 住房供应和分配的政策往往由地方政府独立制定,这直接导致了区域性的住房成本不平衡和通勤压力加剧。分析了区域住房策略的缺失如何固化了社会流动性的障碍。 数据驱动的决策与透明度: 探讨了利用大数据、物联网技术对城市流动性、资源消耗进行实时监测的潜力。同时也批判性地审视了数据集中化可能带来的隐私风险和对地方差异性的忽视。 第四部分:未来景观——韧性与适应性 展望未来,本书聚焦于城市如何构建更具韧性的系统,以应对气候冲击、突发公共卫生事件以及持续的技术颠覆。 气候适应性规划: 研究了海平面上升、极端天气事件对低洼城市区域的威胁,以及增设防洪设施、调整海岸线策略的复杂性。探讨了将“软工程”(生态修复)与“硬工程”(结构防护)相结合的必要性。 城市网络与弹性: 讨论了后疫情时代,对传统集中式办公空间模式的挑战。分析了分布式工作和“15分钟城市”理念如何重塑城市的功能分布,以及这种分散化是否能提高系统整体的抗风险能力。 遗产保护与身份认同: 在全球化和快速发展的大背景下,城市如何平衡现代化需求与对其历史文脉、地方独有性的保护。研究了文化遗产如何成为重建社区联系和增强地方认同感的粘合剂。 本书是一份对现代都市宏观结构和深层驱动力的综合性剖析,旨在为城市规划师、政策制定者、社会科学家以及所有关注城市未来的人们提供一个超越表象的分析框架。

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