具体描述
The map companion to the Collins/Nicholson Waterways Guides covers the entire network of canal and river navigations in England, Scotland ,and Wales, including newly restored or opened canals and rivers. The map identifies narrow and broad canals, navigable rivers, tidal river navigations, and waterways under construction; as well as includingcontact telephone numbers and dimensions for each waterway, and internet links. Clear insetsshow the Birmingham Canal Navigations, Scottish inland waterways, the Norfolk Broads, and the London area.
探索大不列颠的内陆水路：一部关于其河流、运河与航道的综合指南 一部致力于详尽记录大不列颠（Great Britain）错综复杂内陆水系历史、地理与航行实践的权威著作。 本书并非《科林斯·尼科尔森大不列颠内陆水道地图》（Collins Nicholson Inland Waterways Map of Great Britain），而是一部深入挖掘并系统梳理该地区水路遗产的综合性参考资料。它旨在为历史学家、地理学家、水利工程师、内陆航运爱好者以及寻求沉浸式体验的休闲划船者提供一个全面、深入的视角，来理解和欣赏构成英国水路网络的古老河流、蜿蜒的运河以及至关重要的航道系统。 本书结构严谨，内容涵盖了从史前人类活动对水系的影响，到工业革命时期运河建设的高峰，再到当代运河保护与休闲用途的演变。 第一部分：水路的地理与地质基础 本部分奠定了理解大不列颠内陆水系的基础，分析了塑造这些水系的自然力量。 1. 英国地质构造与水文模型： 详细考察了英格兰、苏格兰和威尔士不同的地质构造如何影响土壤渗透性、地下水补给和地表径流模式。重点分析了石灰岩高原、砂岩地层和粘土平原对河流走向和运河挖掘难度的制约作用。 2. 主要河流系统的起源与演变： 深入探讨了泰晤士河（Thames）、塞文河（Severn）、默西河（Mersey）、福斯河（Forth）和克莱德河（Clyde）等主要河流的源头、流域面积、流量特征以及它们在自然演化过程中形成的冲积平原。本章特别关注河流的自然曲流（meanders）与人类早期对航道（如浅滩、沙洲的疏浚）的干预记录。 3. 潮汐河口与河口湾（Estuaries）： 探讨了内陆水道如何与受潮汐影响的河口区域相连。分析了潮汐范围、盐水入侵对淡水生态系统的影响，以及在河口进行商业航运所必需的导航技术和航道维护标准。 第二部分：工业革命的脉络：运河时代的辉煌与挑战 本部分是全书的核心，详细记录了18世纪中叶至19世纪中叶，为支持工业革命而兴建的庞大运河网络的构建历史、工程奇迹及其对国家经济的深远影响。 1. 早期试验与理论基础： 追溯了从罗马时代简易水道到17世纪运河化的早期尝试。重点分析了詹姆斯·布林德尔（James Brindley）等先驱工程师的早期设计理念，以及水闸（pound locks）和渡槽（aqueducts）等关键技术的突破。 2. 著名的运河线路剖析： 对大不列颠最关键的几条运河系统进行了详细的“线路报告”，包括： 麦克尔斯菲尔德运河（Macclesfield Canal） 与 特伦特和伊韦尔运河（Trent & Erewash Canal） 等连接煤矿区的线路。 格里姆斯比运河（Grand Union Canal） 的前身及其与伦敦的连接战略。 苏格兰的“骨干”运河（如联合运河The Union Canal和福斯与克莱德运河The Forth and Clyde Canal） 在连接东西海岸贸易中的作用。 3. 工程奇迹与基础设施： 专门一章描述了运河建设中的宏伟工程，例如跨越山谷的巨大渡槽（如著名的潘蒂西特渡槽Pontcysyllte Aqueduct），以及在陡峭地形中应用的螺旋式水闸群（staircase locks）和“船升降机”（boat lifts）的技术原理与历史背景。 4. 运河的社会经济影响： 评估了运河的开凿如何重塑了区域经济地理，加速了原材料（煤炭、铁矿石）和制成品（纺织品）的流通，并催生了围绕水路的城镇发展和新型劳工阶层。 第三部分：航行、管理与法律沿革 本部分关注内陆水路的实际运行、管理体系的建立以及相关的法律框架。 1. 航道管理机构的变迁： 记录了从最初的私有运河公司到国家接管（如英国国家铁路局British Rail的时代），再到当代由信托机构（如运河与河流信托Canal & River Trust）主导的保护和管理模式的演变。分析了不同管理机构在疏浚标准、收费结构和安全条例上的差异。 2. 导航标准与船只类型： 详细描述了“窄船”（Narrowboats）的标准化尺寸限制如何影响了英国运河的设计，并回顾了拖曳马道（towpaths）作为主要动力的历史，以及蒸汽动力和内燃机引入后的变化。 3. 水利工程与水量控制： 讨论了水闸、溢洪道和蓄水池（reservoirs）在维持运河水位恒定中的关键作用。分析了在干旱年份和洪水季节，水资源分配的复杂性与调控策略。 4. 法律地位与水权： 追溯了与水路使用权、土地征用和污染控制相关的英国法律的演变，特别关注了19世纪末期关于公共通路权的争议。 第四部分：当代应用、保护与文化遗产 本书的最后一部分关注内陆水路在现代社会中的角色——从工业动脉转变为重要的文化和休闲资源。 1. 从衰落到复兴： 记录了20世纪初期铁路的兴起对运河航运造成的冲击，以及战后运河网络面临的遗弃风险。重点分析了20世纪60年代开始的“运河复兴运动”如何将这些水路从单纯的交通干线转变为受保护的文物景观和休闲水道。 2. 生态保护与生物多样性： 探讨了内陆水路作为独特湿地生态系统的重要性。分析了外来物种入侵（如北美水草）对水路生态平衡的挑战，以及旨在维持水体健康和保护沿岸栖息地的管理措施。 3. 休闲划船与旅游经济： 评估了现代休闲用途（如度假租赁、码头设施、划船社区）对地方经济的贡献。讨论了如何平衡日益增长的休闲压力与历史遗产的保护需求。 4. 文化印记与文学地理： 探索了内陆水路在大不列颠文学、艺术和民间故事中的描绘，展示了这些水道如何成为英国身份认同中不可或缺的一部分。 总结： 本书通过历史记录、工程分析、地理定位和社会变迁的综合视角，为读者提供了一幅关于大不列颠内陆水路系统的全景图。它不仅是对一个物理网络的记录，更是对一个塑造了国家经济、社会结构和文化景观的复杂系统的深入研究。它是一本不可或缺的参考书，用于理解这些静水流域背后隐藏的宏大叙事与精巧设计。
作者简介
目录信息
读后感
评分
评分
评分
评分
评分
用户评价
评分
评分
评分
评分
评分
相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2026 book.wenda123.org All Rights Reserved. 图书目录大全 版权所有