Hammond World History through Maps

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出版者:Hammond Inc
作者:Hammond
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2001
价格:0
装帧:
isbn号码:9780843774306
丛书系列:
图书标签:
  • 世界历史
  • 地图
  • 历史地图集
  • 地理
  • Hammond
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具体描述

Presents maps showing the political changes in the world from the beginning of civilization, with supplemental text.

历史的经纬:全球文明的脉络与变迁 一本穿越时空的史诗,带领读者在宏大的地理背景下,重新审视人类文明的演进。 本书旨在提供一个不同于传统线性叙事的全球史视角,它将历史事件、文化交流、帝国兴衰与地球的物理形态紧密结合。我们相信,地理环境塑造了人类的命运,而人类的活动又反过来改造了世界。通过聚焦于地图所揭示的空间关系、资源分布和战略要地,我们得以更深刻地理解历史的驱动力。 第一部分:文明的摇篮与地理的制约 (史前至公元前500年) 河流的馈赠与山脉的屏障 本卷深入探讨了早期人类文明如何在特定的地理环境中萌芽、发展并相互隔离。我们从非洲大裂谷的起源开始,追溯智人扩散的路径,重点分析了美索不达米亚两河流域的灌溉农业如何催生了最早的城市国家。 尼罗河的馈赠: 埃及文明的兴衰,其高度集中的政治结构与尼罗河定期的泛滥周期之间的内在联系。我们将详细描绘尼罗河谷地作为自然走廊的角色,以及沙漠作为天然防御的意义。 幼发拉底与底格里斯的冲突与合作: 苏美尔、阿卡德、巴比伦等文明在肥沃新月地带的竞争与融合。地图分析将揭示通往波斯湾的贸易路线如何成为早期经济的命脉。 印度河流域的城市规划: 摩亨佐-达罗和哈拉帕的先进城市布局,探讨其社会结构与排水系统的关联,以及早期季风气候对农业的决定性影响。 黄河与长江的文明双核: 中国早期王朝(夏、商、周)在东亚地理单元内的扩张与整合。重点分析了黄土高原的土壤特性如何影响了早期农业技术,以及长城沿线成为农耕文明与游牧文明的长期互动边界。 爱琴海的桥梁: 米诺斯和迈锡尼文明如何利用岛屿链进行海洋贸易,地中海东部的交叉路口地位如何为其带来繁荣,同时也带来了外部势力的觊觎。 地理决定论的初步审视: 我们考察了早期社会如何应对不同地形——高山、沙漠、草原、海岸线——所设置的限制,以及这些限制如何引导了技术的发展方向(例如,两河流域的航海技术与中国内陆的水利技术)。 第二部分:帝国的崛起与地缘政治的博弈 (公元前500年至公元500年) 连接世界的轴心时代 此阶段的重点是大型帝国的兴起,它们通过军事力量和高效的行政管理,首次将广阔的地理区域整合到统一的政治框架之下。地图是理解这些帝国如何规划道路、驻扎军队以及划分行政区划的关键工具。 波斯帝国的脊梁: 阿契美尼德王朝如何通过“御道”连接萨迪斯到苏萨,构建了一个横跨欧亚非的庞大帝国。我们将分析绿洲贸易路线和帝国的驿站系统在维持通讯与税收中的核心作用。 亚历山大的遗产与希腊化世界的扩散: 亚历山大东征的路线图不仅是军事史的记录,更是文化和商业网络的传播轨迹。讨论腓尼基港口到印度河流域的贸易网络的形成。 罗马的扩张与“地中海化”: 罗马如何将地中海转变为“我们的海”(Mare Nostrum)。分析罗马的道路网、水道系统以及防御工事(如哈德良长城)如何固化了帝国的疆域。地理上的统一性(如地中海气候带的优势)如何促进了罗马法的统一和经济的繁荣。 印度的王朝更迭与次大陆的复杂性: 孔雀王朝和笈多王朝如何管理南亚次大陆巨大的文化和地理差异。探讨了西高止山脉和德干高原对区域政治格局的影响。 汉帝国的整合与边疆挑战: 汉朝对西域的控制如何确保了丝绸之路的畅通。重点分析了漠北草原对中原王朝的持续军事压力,以及这种压力如何塑造了中国的国家形态。 贸易路线的生命线: 详尽描绘了第一条丝绸之路的实际走向,分析了沿途的绿洲城市(如敦煌、撒马尔罕)如何在东西方物资、思想和瘟疫的流动中扮演关键角色。 第三部分:分化、重组与跨区域的连接 (公元500年至公元1500年) 分裂中的新秩序与中古世界的扩展 随着古典帝国的衰落,世界进入了一个地方性权力兴起和新型跨区域联系建立的时代。地理障碍和新技术的应用重新定义了权力中心。 伊斯兰世界的崛起与帝国网络的重构: 从阿拉伯半岛发源的伊斯兰教如何迅速传播,并在地中海、中东和中亚建立起横跨不同气候带的统一商业区。分析巴格达、科尔多瓦等城市在地理上的战略位置。 拜占庭的堡垒与斯拉夫世界的形成: 探讨君士坦丁堡作为黑海与地中海的门户,如何长期维持了东方的古典传统。分析多瑙河和第聂伯河对东欧政治地理的影响。 中国的水路革命: 隋唐宋时期,京杭大运河的开凿和疏浚,如何将南方富庶的经济腹地与北方政治中心连接起来。运河取代了早期陆路运输的枢纽地位,深刻改变了国家的资源分配格局。 维京人的远征与北方的拓殖: 维京人如何利用北欧复杂的海岸线和河流系统,向东深入俄罗斯腹地,向西到达北美洲。他们的航海技术如何克服了北大西洋的严酷环境。 蒙古帝国的瞬间统一: 分析蒙古骑兵如何利用欧亚大草原的广阔空间,创造了历史上最大范围的连续陆地帝国。其“驿站系统”(Yam)在维持如此庞大疆域内的快速信息传递中的关键作用。 世界的连接点: 本部分对印度洋贸易圈进行了重点分析。分析了季风模式对阿拉伯、波斯、印度和东南亚海上贸易的决定性影响,以及香料、奴隶和珍稀商品的流动路径。 第四部分:地理大发现与全球一体化的开端 (公元1500年至公元1800年) 海洋成为新的战场 这一时期,技术的进步(特别是航海技术)克服了地理上的巨大鸿沟,导致了真正的全球性互动。地图学本身也成为国家权力竞争的工具。 大航海时代的地理驱动力: 欧洲国家对香料、贵金属和新贸易路线的渴求,如何克服了对未知海洋的恐惧。重点分析了从西非到南美洲的三角贸易的地理基础。 伊比利亚半岛的全球布局: 西班牙和葡萄牙如何利用其伊比利亚半岛的地理位置,分别垄断了横跨大西洋和绕过非洲的航线。讨论《托尔德西里亚斯条约》如何试图用地理划分世界。 新大陆的生态重塑: 哥伦布交换(Columbian Exchange)对美洲、欧洲、非洲和亚洲的动植物、疾病和人口构成的巨大冲击。分析了安第斯山脉的白银(如波托西矿藏)如何通过墨西哥湾和马尼拉,成为全球货币体系的支柱。 亚洲的防御性地理: 审视明清时期的中国、莫卧儿帝国的印度以及德川幕府的日本,如何在欧洲海权扩张的背景下,利用其庞大的内陆资源和相对优越的地理位置,维持了自身的区域主导地位。 俄罗斯的向东延伸: 探讨沙皇俄国如何利用西伯利亚的广阔平原,通过对河流的系统性控制,迅速向太平洋扩张,建立了横跨欧亚的巨大内陆帝国。 制图学的权力: 探讨了欧洲制图师如何通过更精确的经纬度定位技术,将“未知”转化为“可征服”的地理空间,这种知识的掌握如何转化为殖民扩张的先导。 第五部分:工业化、帝国主义与地理的再定义 (公元1800年至二十世纪初) 速度、能源与世界体系的重塑 蒸汽机、铁路和电报的出现,极大地缩短了“距离”的概念,使得全球范围内的资源开采和军事部署成为可能。 铁路的钢铁脉络: 详细分析了跨大陆铁路(如北美洲的太平洋铁路、俄国的西伯利亚大铁路)如何将内陆腹地纳入全球经济体系,并带来了对当地生态和土著民族的深远影响。 苏伊士运河与巴拿马运河的战略意义: 这两大人工水道如何瞬间改变了全球航运格局,使伦敦、巴黎和纽约等大西洋沿岸的中心城市获得了前所未有的全球连接性。 能源的地理转向: 从依赖木材和水力,到煤炭和石油的发现,能源地理的变迁如何驱动了新的帝国竞争(如对中东石油的兴趣的萌芽)。 殖民地经济地理: 分析殖民者如何根据当地的自然条件(如热带种植园、矿区)设计单一经济结构,以最大化对宗主国的资源供应,这种结构性依赖如何影响了被殖民地的长期发展。 “大博弈”的地理缓冲带: 聚焦中亚地区,分析英俄帝国如何围绕喜马拉雅山脉和阿富汗等山地地区进行长期的地缘政治角力,地理的险峻如何成为缓冲和对抗的天然屏障。 气候与冲突: 探讨了十九世纪末期,欧洲列强对非洲的“瓜分”,很大程度上取决于对河流、港口和特定农作物生长条件的地理认知和技术控制能力。 --- 结论:空间、时间与历史的交汇点 本书的最终目标是使读者认识到,历史并非发生在真空之中。每一个王朝的边界、每一场战争的走向、每一次人口迁徙的路线,都烙印着清晰的地理逻辑。通过这种地图驱动的历史阅读方式,我们得以穿透表面的政治事件,直抵塑造人类文明形态的永恒力量——地球的形状、气候的节律和资源的分布。历史的经纬,由此清晰可见。

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