石油和石化工业概述

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出版者:
作者:《石油和石化工业概述》编写组 编
出品人:
页数:181
译者:
出版时间:2010-7
价格:18.00元
装帧:
isbn号码:9787511405203
丛书系列:
图书标签:
  • 石油
  • 石化
  • 工业概论
  • 能源
  • 化工
  • 流程
  • 技术
  • 设备
  • 安全
  • 环保
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具体描述

《石油和石化工业概述》共五章分别包括了第一章 概述 第二章 石油勘探与开采 第三章 石油炼制 第四章 石油化工 第五章 绿色能源与替代能源。

书籍简介:《星际航行与超光速引擎设计原理》 作者: 艾丽西亚·凡德斯顿 博士 出版社: 银河动力学研究学会 --- 内容概述: 《星际航行与超光速引擎设计原理》是一部深入探讨人类突破光速限制、实现星际间快速旅行的理论与实践的开创性专著。本书全面梳理了二十一世纪初叶至银河历250年间,空间物理学、量子场论以及前沿材料科学在驱动技术领域取得的里程碑式进展。全书结构严谨,内容涵盖了从基础的相对论性障碍分析到尖端的曲率驱动场(Warp Field)的精确构建与维护,为有志于深空探索的工程师、物理学家以及理论研究者提供了迄今为止最全面、最详尽的技术指南。 第一部分:超光速旅行的理论基石与历史回顾 本部分首先回顾了二十世纪末至二十一世纪初对爱因斯坦狭义相对论的理解与局限性。作者详细剖析了“光速壁垒”的本质,并引入了对时空几何结构进行局部修改的可能性。 第一章:经典物理学的束缚与逃逸的理论构想 1.1 相对论性质量增加与能量需求爆炸: 详述了传统火箭推进方式在面对恒星际距离时的不可行性,并对洛伦兹变换在高能物理中的应用进行了深入解读。 1.2 零点能与真空能的提取: 探讨了早期利用量子真空涨落产生推力的尝试,包括卡西米尔效应的工程化应用,尽管这些方法最终被证明无法提供足够的曲率驱动所需的能量密度。 1.3 阿尔库比耶雷度量张量的再审视: 这是理解超光速旅行的起点。本书深入分析了原始的阿尔库比耶雷度量(Alcubierre Metric)所固有的奇点问题和对负能量密度的极端要求,并对比了后续修正模型(如托尔曼-奥本海默-沃尔科夫(TOV)度量变体)是如何试图规避这些障碍的。 第二章:空间扭曲场的数学建模 本章是本书的理论核心之一。它详细介绍了如何利用高等微分几何和张量分析来精确描述和控制一个局域性的时空“泡泡”。 2.1 时空曲率的度量张量表示: 使用黎曼几何语言,定义了驱动场边界的几何形状,强调了对称性和最小化能量损耗的设计哲学。 2.2 负能量密度替代方案的探索: 重点讨论了利用卡西米尔真空极化效应(Casimir Vacuum Polarization)来模拟或替代理论上必需的奇异物质,以及如何通过高维弦理论模型来解释和稳定所需的外场。 2.3 惯性质量的操控与引力耦合: 探讨了驱动场如何与飞船本身的惯性质量进行交互。精确控制场强以确保飞船内部的乘客和结构不受剧烈潮汐力的影响,是实现“平稳曲率跳跃”的关键。 第二部分:曲率驱动引擎的设计与工程实现 第二部分将理论模型转化为可操作的工程蓝图,重点聚焦于驱动核心的构建、能源系统的整合以及实际运行中的导航挑战。 第三章:曲率发生器的核心组件 本章详细介绍了构成曲率驱动引擎(CDR,Contraction-Distortion Reactor)的关键物理组件。 3.1 场线圈阵列(Field Coil Arrays): 描述了用于产生和塑形曲率场的超导磁体阵列。重点分析了新型高温超导体“狄拉克合金-7”在维持超高电流密度和极低温环境下的表现与维护需求。 3.2 零点能捕获与转换模块(ZECM): 介绍了如何将稳定提取的真空零点能转化为驱动场所需的等离子体或量子场激发态。详细阐述了能量输入与曲率张量输出之间的非线性关系图谱。 3.3 场稳定与边界塑形技术: 讨论了如何使用微型引力传感器网络实时监测驱动泡的外部边界,并动态调整场强度以应对空间中的暗物质或引力梯度变化。 第四章:超光速飞行的能源供应与热管理 驱动曲率引擎需要天文数字的能量,本章聚焦于解决这个核心难题。 4.1 反物质/物质湮灭作为辅助能源: 虽然主要依赖零点能,但反物质反应堆仍然作为启动序列和紧急制动的关键备用能源,本书分析了其在超高功率输出下的安全性协议。 4.2 辐射与残余能量的耗散: 曲率驱动在“收缩”前方的空间时,必然会在后方“膨胀”的空间中留下能量扰动。本章详细说明了如何设计高效的能量辐射吸收器(ERA),以防止对目标星系造成不可逆的灾难性影响。 4.3 飞船结构材料的抗应力设计: 介绍了用于建造曲率驱动船体的“时空强化复合材料”(TSRC),这些材料必须具备极高的抗张强度和对瞬时引力梯度变化的适应性。 第三部分:导航、安全与空间交互 成功的星际航行不仅仅是速度问题,更涉及在未知时空中安全导航和有效交互。 第五章:星际导航与视界预测 5.1 几何导航系统(GNS): 传统的光学导航在超光速下失效。本书阐述了如何利用预先绘制的引力场图谱(基于引力波观测数据)进行“盲航”定位。 5.2 目标星系预警与减速程序: 描述了在接近目标恒星系统时,如何精确计算并分阶段关闭驱动场,以避免因瞬间恢复正常光速而产生的巨大冲击波(“曲率尾迹”)。 5.3 穿越虫洞与空间褶皱的理论差异: 对比了主动驱动曲率引擎和被动利用自然空间结构(如理论上的稳定虫洞)进行航行的技术难度和潜在风险。 第六章:星际社会学与第一次接触的工程伦理 本书最后一部分触及了星际旅行带来的深远影响。 6.1 相对论效应下的时间膨胀问题: 尽管曲率驱动极大地缩短了旅途时间,但在接近光速的加速与减速阶段,时间差仍然存在。本书提供了最新的时间补偿算法,以确保地球与远方殖民地之间的同步性。 6.2 接触协议的工程学准备: 强调了在对外星文明进行首次接触时,我们所携带的任何驱动技术(特别是其残留的能量特征)都可能被误解为武器。提出了“低能态接触模式”的设计要求。 6.3 对未来驱动技术的展望: 探讨了从阿尔库比耶雷驱动向更先进的“量子纠缠态瞬间转移”或“时空折叠”技术过渡的可能性,并对下一代能源系统的研究方向提出了建议。 --- 总结: 《星际航行与超光速引擎设计原理》是当前所有深空探索机构的必备参考书目。它不仅是一部技术手册,更是一部描绘人类如何从一个行星物种进化为星际文明的雄伟蓝图。本书对物理学的严谨态度和对工程细节的毫不妥协,使其成为该领域内无可替代的权威著作。

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