2012≠世界末日

2012≠世界末日 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:郑同
出品人:
页数:292
译者:
出版时间:2010-8
价格:29.80元
装帧:
isbn号码:9787801787507
丛书系列:
图书标签:
  • 末日预言
  • 玛雅历法
  • 2012现象
  • 流行文化
  • 阴谋论
  • 历史
  • 文化
  • 社会学
  • 神秘学
  • 灾难
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具体描述

《2012≠世界末日》主要内容包括:2012年,地球会毁灭吗?2012年的12月21日,就是传说中的世界末日吗?据玛雅人所创制的“卓金历”所言,我们的地球现在已经处在所谓的“第五个太阳纪”了,这也是最后一个“太阳纪”。玛雅人认为在这个太阳纪中,运动着的地球以及太阳系正在通过一束来自银河系核心的银河射线。这束射线的横截面直径为5125个地球年。换言之,地球通过这束射线需要5125年之久。那么,按照玛雅元年算起,公元前3113年加上5125年,本次文明终止的时间就在公元2012年。

玛雅人没有提到什么原因使本次文明终结,但是既然玛雅人的历法如此精准,那么他们的预言应该也有一番根据。于是,各种关于世界末日的说法甚嚣尘上,许多人甚至为此惶恐不安。

事实上,在有记载的人类历史上,对于世界末日的预言,已经有过很多了。在过去的一个世纪,我们已经验证了足够多的世界末日预言的荒谬性。看完《2012≠世界末日》后,一直惴惴不安的你,或许对世界末日的会有另一个全新的答案。

尘封的航程:一艘蒸汽时代的勘探船的兴衰史 类型: 历史、技术考古、社会变迁 关键词: 蒸汽动力、深海勘探、工业革命、殖民地贸易、科学精英、技术迭代、帝国黄昏 字数: 约1500字 --- 引言:铁与煤的挽歌 本书并非聚焦于宏大的历史叙事,亦非追溯那些耳熟能详的政治风云。我们的目光,将投向一个在历史的洪流中几近被遗忘的个体——“海神之怒”号(The Wrath of the Sea God),一艘诞生于蒸汽时代的巅峰,却最终被更迭技术无情抛弃的巨型勘探蒸汽船。 “海神之怒”号的故事,是维多利亚时代晚期大英帝国技术傲慢与科学雄心的缩影。它承载了人类征服深海的最初狂热,见证了工业革命的辉煌顶点,也记录了技术快速迭代下,那些曾经无比先进的造物如何迅速沦为博物馆的锈迹。 第一部分:钢铁的诞生与黄金的诱惑(1870-1885) 1. 铸铁的时代宣言 故事始于泰晤士河畔格林威治船厂的巨大船坞中。“海神之怒”的设计理念,是集当时所有尖端技术于一身的“不沉的堡垒”。它装备了当时最强大的七百匹往复式蒸汽机,辅以当时最先进的螺旋桨推进系统。书中详尽描述了船体铆接的工艺,每一块厚重的钢板如何通过数万个手工锻打的铆钉连接在一起,构成一个能够抵御大西洋深海压力的巨大躯壳。我们不仅描绘了它的尺寸——超过一千吨的排水量,以及足以容纳三十名船员和十二名科学家的生活空间——更深入探究了制造它所依赖的煤炭、熟铁以及熟练技工的社会生态。 2. 南十字星下的寻宝 “海神之怒”号的首要任务,并非载人航行,而是执行一次极具争议的深海矿物勘探任务。当时的科学界坚信,在南太平洋的某片海域,存在着尚未被主流殖民势力触及的富饶锰结核矿床。本书细致考证了船上搭载的各种早期水下探测设备:笨重的重力测定仪、利用特制绞盘下放的深海取样网,以及一台被戏称为“水下眼睛”的早期照相探头。 我们追溯了这次航行中船员们面临的挑战:无休止的锅炉维护,对煤炭质量的担忧,以及在没有现代化气象预报下,与飓风的殊死搏斗。书中收录了船上博物学家撰写的日记片段,记录了他们在汤加群岛附近发现的奇特生物,以及与当地原住民短暂而复杂的贸易往来。 第二部分:科学、荣耀与内部的裂痕(1886-1898) 1. 科学的殿堂与船上的等级 随着勘探任务的阶段性成功,以及带回的少量珍贵矿物样本,“海神之怒”号声名鹊起,成为皇家学会的骄傲。然而,船上的生活并非如官方宣传般光鲜。第二部分重点揭示了当时船上固有的阶级矛盾。 我们对比了蒸汽轮机工程师的“技术贵族”与普通水手的艰苦生活。锅炉房的温度常常超过六十摄氏度,煤灰污染了船上所有角落。船长是一位坚持十九世纪航海传统的强硬人物,他对船上年轻地质学家的“过于前卫”的理论感到不耐烦,双方在数据解读和航行计划上的冲突,构成了船上紧张气氛的主线。 2. 勘探的瓶颈与技术的暗流 尽管“海神之怒”号技术先进,但深海作业的难度远超预期。人力绞盘的限制,使得取样深度始终无法突破五百米大关。更重要的是,远在英国本土,一种全新的动力——燃油涡轮机——正在秘密研发中。本书引用了船东公司与造船厂之间的内部信函,揭示了“海神之怒”号的技术生命周期已然开始倒计时。每一次出海,不仅是在为帝国寻找资源,也是在为自身寻找延续的理由。 第三部分:时代的遗弃与最后的航行(1899-1910) 1. 新时代的冲击 二十世纪的钟声敲响,全球航运业迎来了革命性的变革。更轻便、效率更高的燃油驱动船只开始批量出现,它们的速度和航程远超蒸汽船。“海神之怒”号庞大的煤舱和持续不断的人力需求,使其运营成本飙升。她被调离了前沿的勘探任务,转而承担起了在殖民地间的物资运输重任,从香港向新加坡运送橡胶,或是在印度洋运送军械。 2. 锅炉的沉默 本书的最后部分,聚焦于这艘巨轮的衰落。在一次从苏伊士运河返回的途中,主机发生了一次严重的故障。尽管船上的工程师们竭尽全力进行抢修,但腐蚀和长期高压运转带来的金属疲劳,宣告了那套七百匹往复式蒸汽机的彻底报废。 船东公司评估了维修成本——更换核心部件和对船体进行现代化改造的开支,已经可以建造两艘全新的燃油驱逐舰。最终,决策层选择了放弃。 “海神之怒”号在朴茨茅斯港口被拖曳,不再是英雄的归来,而是一堆等待拆解的废铁。书中详细记录了拆船过程:工人们如何用氧炔炬切割那些曾经引以为傲的厚重钢板,如何将巨大的黄铜部件送去熔炼,以及船上所有科学仪器被粗暴地搬上驳船。 结语:蒸汽时代的幽灵 “海神之怒”号最终被拆解殆尽,它的部件散落各处,成为了其他新兴机械的原料。这本书通过一艘船的沉浮,描绘了一幅关于工业史的侧面画卷:关于创新如何迅速催生淘汰,关于人类对“永久性”技术的迷信如何被现实打破。它是一曲献给工业革命中那些被加速遗忘的宏伟机器的挽歌,探讨了在技术更迭的无情逻辑下,荣耀的保质期究竟有多长。读者将从中看到,每一次伟大的进步背后,都埋葬着一个曾经辉煌的过去。

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目录信息

读后感

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这本书是我在2011年买的那时我还在高一,那时候很喜欢看,不是因为对于预言的恐惧,而是被里面的宗教简介深深地吸引了。

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