武漢鐵路百年 在線電子書 圖書標籤: 鐵路
發表於2024-11-26
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武漢,是近代中國乃至世界極富影響力的城市。中國這麼多的城市,以“大”相稱的,也就隻有“大上海”和“大武漢”。早在明清之際,“無徽不商”的徽州人稱漢口是“天下貨物聚買第一大碼頭”,著名學者鬍適曾認同這一說法。不過他說“漢口是由吾鄉人(即徽州商人——引者注)創造的”卻讓人無論如何不能苟同。進入近代,在中國被迫開埠、開放的總體格局中,武漢是西方國傢“把商業嚮五口通商以外的地方進逼”的首選口岸。迨至晚清,武漢由一個進行內部商業循環的區域中心市場被迅速國際化。美國學者羅威廉的研究認為,至遲在19世紀80年代,漢口城市的這種“世界性”地位便開始顯現。1905年,它更是被日本人水野幸吉稱為“東方芝加哥”。經過張之洞所謂“湖北新政”的培育和打造,晚清的武漢,不僅是僅次於上海的中國第二大商埠,而且成為中國早期工業化運動的發祥地之一,在“東方芝加哥”稱呼之外又有“中國的曼徹斯特”的美譽。
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