汽车嵌入式系统原理、设计与实现

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页数:230
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出版时间:2010-8
价格:45.00元
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isbn号码:9787121115806
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图书标签:
  • 嵌入式系统
  • 汽车电子
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具体描述

《汽车嵌入式系统原理、设计与实现》从汽车嵌入式系统的基本组成原理出发,结合汽车嵌入式系统所需具备的功能以及特点,分别从硬件、软件、车载网络通信以及车载嵌入式系统的开发设计方法几个方面介绍嵌入式系统在汽车上的开发与应用。详细介绍了车载嵌入式系统的基本概念、硬件、通信网络,以及汽车嵌入式系统的软件基础,并在此基础上对汽车嵌入式系统开发的方法、体系和流程进行详细说明,最后给出基于v模式的现代汽车嵌入式系统的开发流程。

《汽车嵌入式系统原理、设计与实现》适合作为汽车电子相关专业高年级本科生和研究生的教材,也可作为从事汽车电子嵌入式技术的研究开发人员的参考书。

经典光学理论与现代成像技术 图书简介 本书全面深入地探讨了光学领域的核心理论、发展历程及其在现代成像技术中的广泛应用。全书结构严谨,内容涵盖了从基础的光的波动性与粒子性概念,到复杂的光学系统设计与性能分析,旨在为读者构建一个坚实而全面的光学知识体系。 第一部分:光学基础理论 本部分聚焦于光学现象的物理本质和数学描述。首先从麦克斯韦方程组出发,阐述电磁波的性质,建立起对光的电磁场本质的深刻理解。随后,详细讲解了几何光学的基础——光线定律、折射定律以及斯涅尔定律,并引入矩阵光学方法,用以描述复杂的光学系统,如多透镜组合和共轭关系。 在此基础上,本书重点深入波动光学领域。内容包括光的干涉、衍射和偏振。在干涉方面,系统介绍了杨氏双缝实验、薄膜干涉以及迈克尔逊干涉仪的工作原理和实际应用,特别是如何利用干涉现象进行高精度测量和光谱分析。衍射理论部分,覆盖了夫琅禾费衍射(单缝、圆孔、阵列孔)和菲涅耳衍射,强调了傅里叶光学在理解衍射现象中的核心作用,并引入了衍射极限的概念。偏振部分,则细致阐述了光的偏振态(线偏振、圆偏振、椭圆偏振)、琼斯矩阵和斯托克斯矢量,以及各类光学元件(如偏振片、波片)对光场偏振态的调制效应。 第二部分:成像系统与像差理论 本部分将理论知识应用于实际的光学成像系统构建。详细分析了理想光学系统的成像过程,并引入了调制传递函数(MTF)和点扩散函数(PSF)等关键性能指标,用于量化成像质量。 核心内容聚焦于光学像差的分析与校正。首先,系统讲解了五大经典几何像差:球差、彗差、像散、场曲和色差。对于每种像差,本书不仅给出其形成机理、数学表达式,更重要的是,提供了实际设计中减轻或消除这些像差的工程化手段,如使用非球面、复曲面,或采用特定组合的镜片材料(消色差设计)。此外,本书还探讨了更高阶的像差(如畸变)和现代设计中必须考虑的像差,如波像差理论,并介绍了基于Zernike多项式对复杂波前误差的描述方法。 第三部分:现代光学元件与技术 本部分拓展了传统光学范畴,介绍了支撑现代精密光学和光电子技术的核心元件。详细剖析了衍射光学元件(DOE)的原理,包括全息光栅、微透镜阵列(MLA)的设计与制造工艺,以及它们在光束整形、光束分束中的独特优势。 在光学镀膜技术方面,本书阐述了介质膜理论、多层膜的反射与透射特性,并详细介绍了增透膜、高反射膜、带通/阻带滤波器的设计原理和实验验证方法。 同时,本书也涵盖了先进的光学系统设计工具与方法。介绍了光学设计软件(如Zemax, Code V)的基本操作流程,以及如何利用优化算法(如模拟退火、阻尼最小二乘法)对系统参数进行迭代优化,以满足特定约束条件下的性能指标要求。 第四部分:光学成像与传感应用 最后,本书将理论和技术应用于实际的成像和传感领域。 在数字成像系统中,本书分析了传感器(如CCD和CMOS)与光学前端的匹配问题,讨论了量化噪声、散粒噪声等电子噪声源对成像质量的影响,并阐述了如何通过合理的系统集成设计来提升信噪比(SNR)。 显微成像技术部分,详细介绍了明场、暗场、相衬(DIC)以及荧光显微镜的工作原理,特别是超分辨成像技术(如STED、PALM/STORM)的基本思想和技术瓶颈。 在遥感与天文光学方面,本书介绍了大口径望远镜的光学设计挑战(如镜面误差控制、主动光学技术),以及远距离成像中大气湍流对成像质量的影响和补偿技术(如自适应光学系统)。 非线性光学现象作为前沿内容,简要介绍了倍频、参量下转换等效应,及其在激光技术和光通信中的潜在应用。 本书内容深度适中,理论推导严谨,同时结合了大量工程实例和实验验证,适合作为高等院校光电信息、精密仪器、物理学等相关专业本科高年级或研究生教材,以及从事光学设计、仪器制造和光电系统集成的工程师的参考手册。通过阅读本书,读者将能够掌握光学系统的分析、设计和优化所需的核心理论与工程技能。

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我一直对车辆的动力学有着特别的着迷,从最初的内燃机轰鸣声,到如今的电动车平顺加速,每一次技术的革新都离不开背后强大的电子控制系统。想象一下,当驾驶员踩下油门踏板,这个看似简单的动作,在现代汽车里是如何被转化为精确的动力输出的?我想知道,在这个过程中,有哪些传感器在监测着油门的位置、发动机的转速、变速箱的状态?又是哪些微处理器在高速运转,根据预设的算法实时调整喷油量、点火提前角、换挡时机,甚至是电动机的扭矩分配?这本书的标题《汽车嵌入式系统原理、设计与实现》似乎正好触及了我内心深处的疑问。我设想书中会详细讲解各个ECU之间的通信协议,比如CAN总线,它是如何实现车辆内部不同模块高效、可靠地交换信息的?还会不会介绍一些实际的设计流程,从需求分析到硬件选型,再到软件编码和测试验证,这是一个怎样的完整周期?我非常好奇,在追求更快的响应速度、更高的精度以及更强的可靠性的道路上,工程师们是如何克服种种挑战的。比如,在严苛的汽车环境下,嵌入式系统需要应对宽广的温度范围、剧烈的震动以及潜在的电磁干扰,这些都会对系统的稳定性和寿命提出极高的要求。我希望这本书能够提供一些关于这方面的解决方案和设计考量,让我能够更全面地理解汽车的“大脑”是如何构建和工作的。

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这本书的装帧设计确实很考究,封面采用了沉稳的深蓝色作为主色调,点缀着流线型的汽车线条和抽象的电路图纹样,给人一种科技感与专业感并存的视觉冲击。纸张的质感也非常出色,拿在手里有厚重感,翻阅时不会有廉价的沙沙声,而且印刷清晰,字迹锐利,即使是图表中的细小文字也能辨认。在内容方面,我一直对汽车的智能化发展抱有浓厚的兴趣,尤其是那些隐藏在车辆内部,默默驱动着各种功能的嵌入式系统。我的第一辆车虽然不算特别智能,但每次启动时的仪表盘显示,或者雨天自动开启的雨刷,抑或是通过简单的按键控制的音响系统,都让我对背后的原理充满了好奇。我想了解这些指令是如何被处理的,又是如何转化为实际动作的。这本书的标题直接点明了主题,让我觉得它很有可能为我解答这些疑惑。我尤其期待书中能够深入剖析汽车电子控制单元(ECU)的工作机制,例如,发动机控制单元(ECM)是如何接收传感器信号,进行复杂的计算,然后精确地控制燃油喷射和点火时机,从而优化发动机性能和燃油经济性的。还有那些安全气囊系统,在紧急情况下,它们需要在毫秒级的时间内做出反应,这背后的逻辑和硬件设计一定是极其精密的。我希望这本书能够以一种易于理解的方式,将这些复杂的原理呈现出来,即便我不是专业的工程师,也能领略到汽车嵌入式系统的魅力所在。从封面上也能感受到作者在细节上的追求,这种态度往往体现在内容的深度和准确性上,所以我对它充满了期待。

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我一直对汽车的安全性能有着近乎偏执的关注,毕竟,这是关乎生命的重要课题。随着科技的进步,现代汽车已经集成了越来越多的主动和被动安全系统,例如电子稳定控制(ESC)、碰撞预警系统、自动紧急制动(AEB)等等。这些系统的背后,无疑都离不开强大的嵌入式系统支持。我想知道,当车辆面临潜在的危险时,这些系统是如何感知周围环境的?是通过摄像头、雷达还是激光雷达?这些传感器采集到的数据又是如何被处理和分析的?书中的“原理、设计与实现”这几个关键词,让我觉得它很有可能涵盖了从理论基础到实际应用的完整链条。我尤其希望能看到关于这些高级驾驶辅助系统(ADAS)的嵌入式实现细节,比如,碰撞预警系统是如何通过分析车距、相对速度等信息,来判断是否存在碰撞风险的?而自动紧急制动系统又是在什么条件下会介入,又是如何控制制动器以避免或减轻碰撞的?我对这些系统的设计逻辑和算法实现方式非常感兴趣,如果书中能够提供一些实际的案例分析,那就更完美了。了解这些,不仅能让我对汽车的安全性能有更深的认识,也能让我更加信任和理解这些科技的应用。

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作为一名对汽车性能和操控体验有较高追求的爱好者,我对电子控制单元(ECU)在优化驾驶感受方面起到的作用深感着迷。每一次精准的换挡,每一次平顺的动力响应,甚至每一次精准的转向辅助,背后都有着嵌入式系统的身影。我想知道,当我在驾驶过程中,对车辆的加速、制动或转向提出需求时,这些ECU是如何快速、准确地解读我的意图,并将其转化为实际的车辆动作的?这本书的标题《汽车嵌入式系统原理、设计与实现》似乎为我打开了一扇通往这些“秘密”的窗户。我尤其希望书中能够详细讲解发动机管理系统(EMS)是如何工作的,它不仅仅是控制燃油喷射,更重要的是如何通过对各种传感器数据的实时分析,来动态调整发动机的工作参数,以达到最佳的动力输出和燃油经济性。同时,我也对电子助力转向(EPS)系统很感兴趣,它是如何通过电动机来辅助驾驶员进行转向的,以及如何根据车速和转向角度来调整助力大小,从而提供精准、轻便的转向感受。我期待书中能够包含一些关于控制算法的设计和实现,让我能够理解这些复杂的系统是如何被“编程”以提供出色的驾驶体验的。

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我对汽车的能源管理和效率提升一直很感兴趣,尤其是在电动汽车日益普及的今天。这本书的标题《汽车嵌入式系统原理、设计与实现》让我感觉它很有可能深入探讨如何通过嵌入式系统来优化能源的使用。我想知道,在电动汽车中,电池管理系统(BMS)是如何工作的?它如何监测电池的电压、电流、温度等关键参数,并对其进行均衡管理,以确保电池的安全、高效运行和延长使用寿命?我还对电驱动系统的能量回收机制很感兴趣,当车辆减速或制动时,动能是如何被转化为电能并重新存储到电池中的?这个过程背后涉及到哪些嵌入式控制器的协调工作?从“原理、设计与实现”这几个字眼来看,我期待书中能详细阐述这些系统的工作原理,以及在设计和实现过程中可能遇到的技术挑战和解决方案。例如,如何设计一个既能保证安全性又能实现高效率的能量管理策略?如何在有限的计算资源下,实现精确的能量预测和分配?我希望这本书能够提供一些实际的设计思路和参考,让我能更深刻地理解电动汽车如何实现高效的能源利用。

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我一直对汽车的通信和网络化发展感到非常兴奋,从最初的收音机,到现在的车联网,汽车正在变得越来越“聪明”和互联。这本书的标题《汽车嵌入式系统原理、设计与实现》让我联想到,在这些日益复杂的通信功能背后,一定有着精密的嵌入式系统在支撑。我特别好奇,当我的手机通过蓝牙与车载系统连接,实现音乐播放和免提通话时,这个过程是如何实现的?蓝牙协议栈是如何在车载嵌入式系统中实现的?而当车辆能够通过Wi-Fi或蜂窝网络连接到互联网,实现导航信息更新、远程诊断,甚至OTA(空中下载)软件升级时,这背后的网络通信模块和协议又是如何设计的?我希望书中能够深入探讨汽车内部的网络通信,比如CAN、LIN、FlexRay等总线技术,它们是如何实现ECU之间的高效、可靠通信的,以及它们在不同应用场景下的优劣势。我也很想了解,当车辆接入外部网络时,如何保证通信的安全性和隐私性?这涉及到嵌入式系统在网络安全方面的设计和防护措施。这本书的“实现”部分,让我觉得它可能不仅仅停留在理论层面,而是会提供一些实际的设计和开发思路,这对我来说非常有价值。

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我一直对汽车的用户体验和智能化功能充满好奇,从最初的车载收音机,到如今集成了语音控制、智能导航、多媒体娱乐等功能的车载信息娱乐系统(IVI)。这本书的标题《汽车嵌入式系统原理、设计与实现》让我觉得它能够解答我对于这些复杂系统的疑问。我想知道,当我在使用语音助手时,它是如何识别我的指令并将其转化为实际操作的?这背后涉及到哪些自然语言处理和语音识别的技术?而当我在使用车载导航时,又是如何获取实时路况信息,并进行路径规划的?这其中嵌入式系统在其中扮演着怎样的角色?我特别希望能看到书中关于IVI系统的硬件架构和软件设计方面的介绍,例如,它通常会集成哪些处理器、内存和显示驱动芯片?而软件方面,又是如何开发和集成操作系统、应用程序以及用户界面?我期待书中能用深入浅出的方式,讲解这些复杂的系统是如何从无到有被设计和实现的,让我能够理解汽车内部的“数字大脑”是如何为我们提供丰富多彩的智能化服务的。

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我一直对汽车的未来发展充满期待,尤其是那些关于自动驾驶和智能交通的设想。这本书的标题《汽车嵌入式系统原理、设计与实现》让我觉得它很可能为理解这些未来技术打下坚实的基础。我好奇,实现自动驾驶所需的复杂感知系统,例如摄像头、雷达、激光雷达,它们采集到的海量数据是如何被处理和融合的?这背后涉及到哪些高性能的嵌入式计算平台和先进的算法?我希望书中能够探讨自动驾驶所需的核心嵌入式技术,例如,在决策规划方面,是如何通过机器学习和人工智能算法来实现车辆自主地进行路径规划、障碍物规避和行为决策的?而在执行层面,又是如何通过高精度的执行器控制来实现平稳、安全的自动驾驶操作?我期待书中能提供一些关于这些前沿技术的原理介绍,以及在设计和实现过程中可能遇到的挑战,例如,如何保证自动驾驶系统的绝对安全性和可靠性,如何在复杂的交通环境中实现精准的定位和导航,以及如何处理突发情况和极端天气等。了解这些,能让我对自动驾驶的实现路径和技术瓶颈有更清晰的认识。

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作为一个对科技发展始终保持高度关注的读者,我一直觉得汽车领域是技术创新最活跃的舞台之一。从最早的机械时代,到如今的电子化、智能化,汽车的每一次飞跃都离不开嵌入式系统的默默支撑。我常常在想,当我在车内按下空调按钮,一股凉意或暖意袭来时,这背后究竟经历了怎样的过程?是简单的开关信号,还是复杂的传感器数据读取和算法处理?这本书的出现,正好满足了我对这些“幕后英雄”的好奇心。我希望书中能够深入剖析汽车的电子架构,不仅仅是那些我们看得见的仪表盘显示和中控屏幕,更重要的是那些隐藏在车身内部,负责实现各种功能的微控制器单元。例如,我非常有兴趣了解汽车的制动防抱死系统(ABS)是如何工作的,它是如何在检测到车轮抱死趋势时,通过快速地调整制动压力,防止车轮完全停止转动,从而保证转向能力和缩短制动距离的。这背后涉及到高速的传感器数据采集、实时的算法计算以及高频的液压控制,这本身就是一项令人惊叹的工程壮举。我期待书中能够用清晰的图示和详实的文字,将这些复杂的原理呈现在我面前,让我能够理解每一个电子元件是如何协同工作,最终实现汽车的安全性和舒适性。

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我始终对汽车的诊断和维护技术保持着高度的关注,毕竟,车辆的健康状况直接关系到行车安全和使用成本。这本书的标题《汽车嵌入式系统原理、设计与实现》让我猜测,它很有可能触及到车辆故障诊断和维护的相关内容。我非常想了解,当车辆出现故障时,OBD(On-Board Diagnostics)系统是如何工作的?它如何存储故障码,并向维修人员提供车辆健康状况的信息?这些故障码背后又代表着哪些具体的系统问题?我希望书中能够详细介绍OBDII标准,以及在汽车嵌入式系统中如何实现故障的监测、诊断和记录。此外,我还对车辆的远程诊断和OTA更新技术很感兴趣,它们是如何通过网络连接,实现对车辆进行远程健康检查,以及对嵌入式软件进行更新和升级的?这背后涉及到哪些嵌入式系统的设计和安全考量?理解这些,不仅能让我对车辆的维护有更深的认识,也能让我更加理解科技在保障车辆长期可靠运行方面所发挥的作用。

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汽车用现代电子系统原理与设计的介绍。

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汽车用现代电子系统原理与设计的介绍。

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过了一遍也没看懂,太南了

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汽车用现代电子系统原理与设计的介绍。

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