《品牌與品質》內容簡介：李三是2000年深鞦從德國迴國的，我至今清晰記得他到淨土鬍同，進我辦公室時的模樣：未到鼕天，已經穿瞭厚厚的臃腫的衣服，圍著圍巾，怕冷，似乎感冒著。這是在歐洲生活慣瞭的人的一種常態。在我的印象中，他似乎是編輯部裏被傳染感冒頻率最高的人。“我在德國待瞭很多年，待得沒意思瞭，就迴來瞭。”這是他當時的自薦，他是第一個到《三聯生活周刊》的“海歸”。當時我還有點懷疑——他是否真把《三生活周刊》當做迴國後一心一意的立足地？沒想到，他迴陝北老傢探親僅一周，就真踏踏實實在周刊待瞭下來。這一待，一晃就十年過去。
李三剛到編輯部時，凡事都必提德國，以德國為榮：“這個事要是在德國嘛……”，由此，有人就稱他是“德國人”。他好啤酒，當然也是“德國人習氣”，每逢聚會，總是舉起酒杯，貌似放眼周圍無敵手的樣子。那時，在聚會中他最有興趣論戰的對手，常常是社會部的高昱，他稱高昱為“高日立”，曾以自己的德國立場嘲笑高昱的立場。但主動攻擊到最後，常常高昱還是好好的，他自己卻已醉如爛泥。於是，大傢都感覺他是一個特彆實誠的人，實在、直率、簡單，有點酒激發，還熱鬧可愛。
具體描述
讀後感
【法航】 40年前，法国航空公司成为唯一同中华人民共和国通航并提供直飞欧洲航线的西方航空公 司。此前，和新中国通航的外国航空公司中，俄罗斯航空飞北京，巴基斯坦飞上海。 1966年9月19日，法国航空公司AF180客机从巴黎奥利机场起飞，途经雅典、开罗、卡拉奇 和金边等几...
評分【法航】 40年前，法国航空公司成为唯一同中华人民共和国通航并提供直飞欧洲航线的西方航空公 司。此前，和新中国通航的外国航空公司中，俄罗斯航空飞北京，巴基斯坦飞上海。 1966年9月19日，法国航空公司AF180客机从巴黎奥利机场起飞，途经雅典、开罗、卡拉奇 和金边等几...
評分【法航】 40年前，法国航空公司成为唯一同中华人民共和国通航并提供直飞欧洲航线的西方航空公 司。此前，和新中国通航的外国航空公司中，俄罗斯航空飞北京，巴基斯坦飞上海。 1966年9月19日，法国航空公司AF180客机从巴黎奥利机场起飞，途经雅典、开罗、卡拉奇 和金边等几...
評分【法航】 40年前，法国航空公司成为唯一同中华人民共和国通航并提供直飞欧洲航线的西方航空公 司。此前，和新中国通航的外国航空公司中，俄罗斯航空飞北京，巴基斯坦飞上海。 1966年9月19日，法国航空公司AF180客机从巴黎奥利机场起飞，途经雅典、开罗、卡拉奇 和金边等几...
評分【法航】 40年前，法国航空公司成为唯一同中华人民共和国通航并提供直飞欧洲航线的西方航空公 司。此前，和新中国通航的外国航空公司中，俄罗斯航空飞北京，巴基斯坦飞上海。 1966年9月19日，法国航空公司AF180客机从巴黎奥利机场起飞，途经雅典、开罗、卡拉奇 和金边等几...
用戶評價
仔細看瞭“航空篇”，後麵幾章是大略翻看瞭一遍，增長瞭不少見識，但是實在是太枯燥瞭。
评分不喜歡裏麵太多的采訪。而且大多是04、07年左右的內容
评分對航空、汽車、電器和醫療行業有瞭更廣闊的常識性瞭解。
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评分實用性不強啦 或者是深入不夠 不過還是看到很多不知道的東西看起來很快2天就可以讀完
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