China and Maritime Europe, 1500-1800

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出版者:Cambridge University Press
作者:John E. Wills Jr
出品人:
页数:312
译者:
出版时间:2010-12-31
价格:USD 34.99
装帧:Paperback
isbn号码:9780521179454
丛书系列:
图书标签:
  • 海洋史
  • 海外中国研究
  • 小说
  • 历史1-明清-中外关系
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具体描述

China and Maritime Europe, 1500–1800

Trade, Settlement, Diplomacy, and Missions

John E. Wills, Jr

University of Southern California

With contributions by John Cranmer-Byng

University of Toronto

Willard J. Peterson, Jr

John W. Witek

Georgetown University, Washington DC

China and Maritime Europe, 1500–1800 looks at early modern China in some of its most complicated and intriguing relations with a world of increasing global interconnection. New World silver, Chinese tea, Jesuit astronomers at the Chinese court, and merchants and marauders of all kinds play important roles here. Although pieces of these stories have been told before, these chapters provide the fullest and clearest available summaries, based on sources in Chinese and in European languages, making this information accessible to students and scholars interested in the growing connections among continents and civilizations in the early modern period.

Introduction John E. Wills, Jr; 1. Maritime Europe and the Ming John E. Wills, Jr; 2. Learning from heaven: the introduction of Christianity and other Western ideas into late Ming China Willard J. Peterson; 3. Catholic missions and the Chinese reaction to Christianity, 1644–1800 John W. Witek; 4. Trade and diplomacy under the Qing John L. Cranmer-Byng and John E. Wills, Jr.

环球贸易、帝国竞争与知识交流:16世纪至18世纪的跨洋联系 本书深入剖析了16世纪至18世纪间,欧洲与全球其他地区(特别是亚洲、美洲和非洲)之间日益紧密的互动网络。这一时期是“大航海时代”的巅峰,也是全球化进程的早期阶段。本书着重探讨了驱动这一复杂互动的核心力量——商业扩张、政治竞争、文化冲突与知识的传播。 第一部分:商业驱动与贸易革命 本部分详述了欧洲海上力量的崛起如何重塑了全球商品流动的格局。重点关注几个关键的贸易路线和商品: 香料之路的转移与竞争: 葡萄牙人开辟的印度洋航线如何被荷兰和英国势力逐步挑战。对丁香、肉豆蔻、胡椒等高价值香料贸易的控制,不仅是经济利益的驱动,更是国家间地缘政治博弈的核心。详细分析了荷兰东印度公司(VOC)和英国东印度公司(EIC)在亚洲建立贸易据点、垄断贸易网络的具体策略与残酷性。 白银的全球循环: 秘鲁和墨西哥的矿藏如何通过马尼拉大帆船贸易(Manila Galleon Trade)将美洲白银输送到亚洲,特别是中国。探讨了这种跨太平洋的白银流动如何影响了不同大陆的货币体系、通货膨胀乃至社会结构。白银作为全球性交换媒介的角色至关重要。 新世界的物产与欧洲的变革: 探讨了美洲作物(如马铃薯、玉米、烟草、可可)向旧世界的传播及其对欧洲人口增长、饮食习惯和农业实践带来的深远影响。反之,亚洲的茶叶和中国的瓷器如何在欧洲上层社会中成为身份和财富的象征,并催生了对东方艺术风格的模仿热潮。 跨大西洋奴隶贸易的体系化: 详细考察了“三角贸易”的运作机制,分析了欧洲、非洲和美洲三地如何被锁定在一个以奴隶劳动为基础的经济体系之中。本书并未将奴隶贸易视为孤立事件,而是将其置于更广阔的全球经济体系中,探讨其对非洲社会结构和美洲种植园经济的破坏性影响。 第二部分:帝国建设与权力制衡 这一部分将商业活动置于国家权力的框架下进行审视,分析了欧洲列强如何利用军事力量、外交手腕和殖民行政管理来巩固其全球霸权。 海权理论与海军战略: 分析了从阿尔弗雷德·马汉之前数个世纪开始,海权(Sea Power)理念如何在实践中形成。不同国家海军的建设、海战的战术演变,以及对战略要地(如直布罗陀、好望角、马六甲)的争夺,如何决定了谁能主导全球贸易。 特许公司与国家权力: 研究了东印度公司这类半官方性质的商业实体,它们如何拥有铸币权、宣战权和领土管理权,实际充当了国家的代理人。探讨了这些公司在印度次大陆和东南亚建立“影子政府”的过程,以及最终它们与宗主国之间的权力博弈。 欧洲对沿海的控制与内陆的疏离: 强调了在18世纪末,欧洲列强的势力范围大多集中在沿海贸易站和港口城市。分析了这种“沿海控制”模式如何限制了他们对内陆地区的直接干预,但却通过贸易垄断间接影响了内陆的政治经济。 亚洲的反应与抵抗: 考察了亚洲主要政权(如明清时期的中国、莫卧儿帝国、德干苏丹国)如何应对来自西方的经济压力和军事挑战。分析了它们在不同历史阶段采取的贸易限制政策(如中国的“一口通商”)、军事防御措施以及对西方科技的有限吸纳。 第三部分:知识、文化与观念的跨界流动 贸易和军事扩张必然伴随着思想、信仰和科学知识的交流。本部分探讨了这些“无形商品”的传播对双方社会产生的复杂效应。 传教士的足迹与宗教的冲突: 重点关注天主教(特别是耶稣会士)在亚洲和美洲的传教活动。分析了传教士如何成为东西方知识交流的桥梁,他们记录了当地的地理、风俗、科学知识,同时也试图将欧洲的哲学和神学观念植入当地社会。探讨了“文化适应”的策略(如利玛窦的实践)以及随之而来的内部争议和最终的教皇禁令的影响。 欧洲对“他者”的认知重塑: 研究了欧洲旅行者、商人和外交官的记述如何塑造了欧洲人对亚洲文明的浪漫化(如对“开明专制”的想象)或刻板化印象。这些描述反过来影响了启蒙思想家对政治和社会模式的思考。 科学信息的双向流动: 记录了亚洲数学、天文、医学知识(如中国对印刷术、火药的早期认识,以及印度对数学的贡献)如何被欧洲学者吸收,尽管这种吸收往往是被选择性的,并且经常被归功于欧洲的“再发现”。同时也考察了欧洲的制图学、航海技术和军事科学是如何被亚洲精英阶层所关注和学习的。 跨文化人口的形成: 考察了在贸易中心和殖民据点形成的混血社群(如印度果阿的“本地人”、东南亚的混血商人群体)的社会地位、文化认同及其在全球网络中所扮演的中间人角色。 结论:一个互联但失衡的世界 本书总结了到1800年,全球贸易网络已经形成,但其结构是高度不平衡的。欧洲通过对航运、金融和关键战略资源的控制,确立了主导地位,这为后续的工业革命和更深入的殖民扩张奠定了物质和制度基础。本书旨在提供一个多角度的叙事,超越单纯的欧洲中心史观,揭示不同文明在这一关键历史转型期中的能动性与相互影响。

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这本书,如果它存在的话,听起来简直是为我量身定做的。我一直对16世纪到18世纪那个风起云涌的时代着迷,尤其是当这两个截然不同但又日益交织的世界——中国和欧洲——被连接起来的时候。想象一下,葡萄牙人、西班牙人、荷兰人,这些勇敢(或者说贪婪)的探险家和商人,带着他们的船队,穿越漫长的海上航线,最终抵达遥远的东方,与那个古老而神秘的帝国——中国——进行第一次真正意义上的大规模互动。这不仅仅是简单的贸易,它更是一场文化、技术、观念的碰撞与交融。书中如果能深入探讨欧洲的航海技术进步如何使其能够远渡重洋,以及中国的造船技术和 maritime 知识在那个时期扮演的角色,那将是多么引人入胜的叙述!我特别想知道,当欧洲人第一次看到中国的瓷器、丝绸、茶叶时,他们内心作何感想?那些精美的工艺品背后,又隐藏着怎样的社会结构和生产力?反之,当中国人接触到欧洲人的火器、地图、天文学知识时,他们又是如何理解和吸收的?这种跨文化的交流,是建立在平等对话的基础上,还是充满了殖民主义的阴影?这本书如果能剖析这些复杂的动力,展示贸易路线的变迁、政治格局的演化,以及双方社会对彼此的认知是如何随着时间推移而改变的,那我肯定会爱不释手。我期待的不仅仅是历史事实的罗列,更是对那个时代错综复杂的人类活动的生动描绘,让读者仿佛置身于那个充满未知与机遇的伟大变革时期。

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如果说“China and Maritime Europe, 1500-1800”这本书能够做到,它将填补我长期以来在理解全球史方面的一个重要空白。我对那个时期中国与欧洲之间日益增长的海洋联系感到无比好奇,特别是这种联系如何改变了双方社会的面貌。想象一下,通过这些海上航线,中国的商品不仅仅是丝绸和瓷器,也可能包括书籍、艺术品、甚至技术蓝图,源源不断地流入欧洲,满足了欧洲上层社会的消费欲望,同时也可能启发了欧洲的工匠和思想家。反之,欧洲的商品、思想、宗教,甚至疾病,也通过这些航线到达中国。书中如果能深入挖掘这种“双向”的文化和经济交流,而不仅仅是单方面的输入或输出,那将是一部非常全面和深刻的历史著作。我特别想了解,那些往返于中欧之间的船员、商人、传教士、外交官,他们的个人经历如何折射出那个时代的宏大叙事?他们是如何克服漫长而危险的航程,如何在异国他乡生存和交流的?他们的故事,是否能让我们更真切地感受到那个时代的人文关怀和历史的厚重感?这本书如果能通过微观的个人视角,来展现宏观的历史变迁,那将是极具感染力的。我尤其关注书中是否能探讨,这些海上联系对中国和欧洲各自的政治和社会结构产生的长期影响。例如,白银作为全球贸易的货币,是如何在中国和欧洲之间流动的,以及这种流动对双方经济和政治稳定产生了怎样的作用?

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我对于“China and Maritime Europe, 1500-1800”这本书充满了期待,尤其是它所涵盖的时间跨度——恰好是世界历史发生深刻变革的三个世纪。在那个时期,欧洲正经历文艺复兴、宗教改革、科学革命和启蒙运动,而中国则经历了明朝的衰落与清朝的崛起。这本书如果能深刻地揭示,这些发生在陆地上的巨变,是如何通过海上联系,对这两个遥远文明产生相互影响的,那绝对是一部史学巨著。例如,欧洲在军事技术上的飞跃,特别是火器和海军的进步,是如何改变了欧洲与亚洲的海上力量平衡?中国在军事技术上,又是否因为与欧洲的接触而有所革新?我非常想知道书中会如何分析这种不对称的技术交流。更重要的是,这本书如果能探讨“海洋”本身的角色,不仅仅是作为连接两个世界的通道,更作为一种改变人类生活方式、思维模式的力量,那将极具启发性。欧洲人对海洋的征服,不仅仅是地理上的拓展,更是心理上的突破,是认识世界疆域的重新定义。而中国,虽然在地理上拥有漫长的海岸线,但在很长一段时间里,其海洋战略和对外政策似乎不如欧洲那样具有侵略性和扩张性。这本书如果能深入剖析这种差异的根源,比如政治体制、哲学思想、历史传统等,那将极具价值。我希望它能够提供一个宏观的视角,让我们理解,为什么在那个世纪,海洋成为了连接和塑造现代世界格局的关键要素。

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对于“China and Maritime Europe, 1500-1800”这本书,我脑海中已经构思出无数个引人入胜的场景。想象一下,在16世纪初,欧洲探险家们,凭借着对未知世界的好奇和对财富的渴望,勇敢地驶向东方。他们如何克服惊涛骇浪,如何在陌生的海域辨别方向?这本书如果能生动地描绘出这些海上探险的艰辛与辉煌,包括航海技术的进步、地图绘制的发展以及船员们在漫长旅途中的生活状态,那将是一场视觉与智慧的双重盛宴。我特别关注书中是否会深入探讨,欧洲与中国之间的海上贸易是如何改变双方的经济格局的。例如,白银作为全球贸易的重要媒介,是如何在中国和欧洲之间流动的?这种流动的背后,又隐藏着怎样的经济逻辑和权力关系?中国的丝绸、瓷器、茶叶等商品,是如何满足欧洲上层社会的消费需求,同时又如何对欧洲本土的产业发展产生影响?反之,欧洲的商品,如羊毛、金属制品等,又是如何进入中国市场,并被中国人接受或拒绝的?我期望书中能够提供一个细致的分析,展现贸易不仅仅是商品的交换,更是经济体系的相互渗透和重塑。此外,如果这本书还能触及贸易之外的其他交流,比如思想、宗教、艺术的传播,那将使内容更加丰富和深刻。

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对于“China and Maritime Europe, 1500-1800”这本书,我脑海中已经勾勒出一幅充满历史细节的画卷。16世纪到18世纪,是全球史上的一个关键时期,欧洲的航海技术和商业扩张力量,如同潮水般涌向世界各地,而中国,这个古老而文明的帝国,也成为了他们关注的焦点。这本书如果能细致地描绘出,欧洲人是如何凭借着先进的造船技术和航海知识,跨越数万里之遥,最终抵达中国的,那将是一部关于探索与征服的壮丽史诗。我特别想了解,书中会如何分析,这种海上联系是如何改变了双方社会的经济结构和日常生活。例如,中国的丝绸和瓷器,是如何满足了欧洲上流社会的虚荣心,又如何通过贸易,将欧洲的白银引入中国,影响了中国的货币体系和经济运行?反之,欧洲的商品和技术,如火器、地图、钟表等,又是如何被引入中国,并对中国的军事、科技和文化产生了怎样的影响?我期望书中能够深入挖掘这些“物”的流动背后,所蕴含的“人”的故事,例如那些往返于中欧之间的商人、水手、传教士、外交官,他们的经历如何折射出那个时代的宏大历史进程。如果这本书还能探讨,欧洲对中国的认知是如何在传播过程中被塑造和改变的,以及中国如何看待这些远道而来的“异族”,那将使内容更加深刻和引人入胜。

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对于“China and Maritime Europe, 1500-1800”这本书,我的脑海中立刻浮现出一幅波澜壮阔的画面。想象一下,在那些风帆鼓满的海面上,欧洲的商船和中国的帆船,各自承载着不同的商品和梦想,在浩瀚的海洋中擦肩而过。这本书如果能细致地描绘出早期欧洲航海家们如何在缺乏现代导航技术的情况下,凭借着勇气、经验和有限的地图,艰难地开辟通往中国的航线,那将是一项了不起的成就。从葡萄牙人抵达澳门,到西班牙人通过菲律宾与中国进行间接贸易,再到荷兰人试图染指中国沿海的港口,每一个阶段都充满了戏剧性的冲突和机遇。我特别好奇书中会如何解析这种海上联系的经济驱动力。是仅仅为了获取中国传说中的黄金和香料,还是背后有着更深层次的经济全球化雏形?例如,欧洲对中国丝绸和瓷器的狂热需求,是如何影响欧洲本土的生产和消费模式的?反过来,中国商品出口的增加,又如何融入当时的全球贸易体系?除了经济层面,这本书如果能触及文化和宗教的传播,那将使内容更加丰满。基督教传教士如何在中国传播福音,同时又如何学习和记录中国文化?中国思想和哲学是否也借由这些海上通道,对欧洲启蒙运动产生了潜移默化的影响?我希望这本书能够超越简单的“物”的交换,深入探讨“人”的迁徙、观念的交流以及文明的互动,展现一个真正立体而鲜活的时代图景。

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我一直在寻找一本能够清晰地阐述16世纪至18世纪中国与欧洲之间海上联系的书籍,而“China and Maritime Europe, 1500-1800”这个书名,恰好触动了我内心深处的好奇。在我看来,那是一个全球化初步形成的时代,海洋扮演着前所未有的重要角色。这本书如果能详细描绘出,欧洲海上力量是如何逐步渗透到中国沿海,并建立起持续的贸易和文化交流网络的,那将是一部非常有价值的作品。我特别想了解,在那个时期,中国的造船技术和航海知识是否也达到了一个高峰?中国的船队,是否也曾经像欧洲的船队一样,活跃在世界海洋上?书中如果能对比分析中欧双方在海军建设、贸易政策、以及海洋战略上的差异,并探讨这些差异如何影响了他们之间的互动模式,那将极具洞察力。我关注的不仅仅是欧洲人如何“发现”并“进入”中国,更重要的是,中国人是如何认知和回应这些海上到来的欧洲人的。这种互动是平等的、互利的,还是充满了冲突和不对等?书中如果能深入挖掘这种权力 dynamics,以及双方社会对彼此的认知是如何随着时间推移而演变的,那将是一次深刻的历史解读。我期待这本书能描绘出一个复杂而多层次的图景,展现出贸易、文化、宗教、政治等多种因素交织在一起,共同塑造了那个时代中欧之间独特的海上关系。

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这本书“China and Maritime Europe, 1500-1800”听起来就像是在为我解开一个长期以来萦绕在我脑海中的历史谜团。我对16世纪到18世纪这两个截然不同的文明,中国和欧洲,如何通过日益发达的海上贸易和交通联系起来,感到无比着迷。在那个时代,航海技术的发展使得欧洲人能够跨越浩瀚的海洋,与遥远的东方建立联系。这本书如果能详细描绘出这些航线的开辟过程,从最初的艰难摸索到后来的相对稳定,并分析其中涉及的地理、技术、经济和政治因素,那将是非常有价值的。我尤其想了解,当欧洲人第一次在中国港口登陆,与中国官员和商人进行贸易往来时,双方的初步印象和互动是怎样的?这种互动是在怎样的规则和礼仪下进行的?书中是否能展现出,中国作为当时一个强大而自足的文明,是如何看待这些远道而来的欧洲人的?是出于好奇、警惕、还是某种程度的优越感?反之,欧洲人对中国的认知,又是如何形成的?是基于传闻、实地考察、还是宗教宣传?这本书如果能深入剖析这种“他者”的建构过程,以及信息在传播过程中的失真和变形,那将极具意义。我期望书中不仅仅停留在对贸易商品的描述,更能深入探讨贸易背后的人员流动、知识传播、以及文化观念的碰撞与融合,展现一个更加立体和动态的历史图景。

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读到“China and Maritime Europe, 1500-1800”这个书名,我的脑海中立刻涌现出无数关于那个时代的画面。16世纪到18世纪,正是欧洲海上力量崛起、地理大发现蓬勃发展的时期,同时也是中国经历王朝更迭、社会变迁的关键阶段。这本书如果能生动地描绘出,这两大文明是如何通过日益繁忙的海上交通线联系起来的,那将是一部真正令人振奋的历史著作。我特别好奇书中会如何描绘早期欧洲航海家们,如何在未知和充满危险的海域中,凭借着有限的知识和卓越的勇气,摸索着通往中国的航路。从葡萄牙人抵达马六甲,到西班牙人通过菲律宾与中国进行贸易,再到荷兰人试图在中国沿海建立贸易据点,每一个阶段都充满了挑战和机遇。这本书如果能深入分析,这些海上联系背后的经济驱动力,例如欧洲对中国丝绸、瓷器、茶叶的巨大需求,以及这些商品如何在中国本土的生产和贸易体系中扮演重要角色,那将极具吸引力。反之,欧洲的商品和技术,如火器、钟表、天文学知识等,又是如何被引入中国,并被中国人理解和接受的?我期待书中能够超越简单的商品交换,深入探讨贸易过程中人员的流动、信息的传播、以及文化观念的碰撞与融合,展现一个更加立体和鲜活的历史叙事。

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我一直对16世纪至18世纪,也就是从大航海时代初期到工业革命前夕的这段历史充满了浓厚的兴趣,尤其是中国与欧洲之间通过海上建立起来的联系,这不仅是商业和文化的交流,更是一种全球性互动模式的开端。这本书“China and Maritime Europe, 1500-1800”,光是书名就足以让我产生无限的遐想。我脑海中浮现的是欧洲的探险家们,如何克服万水千山,凭借着手中的罗盘和星图,以及对未知世界的渴望,抵达了那个遥远而神秘的东方帝国——中国。书中如果能详尽地描绘出,欧洲人是如何一步步在中国沿海建立起贸易据点,并形成稳定的航线,那将是一段充满挑战与机遇的传奇。我特别想知道,书中是如何分析这种海上联系对双方社会产生的深远影响的。例如,中国精美的丝绸、瓷器和茶叶,是如何满足了欧洲市场日益增长的需求,并通过贸易,将欧洲的白银源源不断地引入中国,对中国的经济产生了怎样的影响?反过来,欧洲的先进技术,比如火器、军事战略、甚至是新的思想和宗教,又是如何通过这些海上通道传入中国,并对中国的政治、军事和文化产生了哪些冲击和融合?我期待书中能够超越简单的贸易描述,深入探究人员的流动、知识的传播,以及文化观念的碰撞与交融,展现一个更加立体和动态的历史图景,让我能够更深刻地理解那个时代全球化进程的起点。

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