Le Corbusier, who famously called a house "a machine for living," was fascinated--even obsessed--by another kind of machine, the automobile. His writings were strewn with references to autos: "If houses were built industrially, mass-produced like chassis, an aesthetic would be formed with surprising precision," he wrote in Toward an Architecture (1923). In his "white phase" of the twenties and thirties, he insisted that his buildings photographed with a modern automobile in the foreground. Le Corbusier moved beyond the theoretical in 1936, entering (with his cousin Pierre Jeanneret) an automobile design competition, submitting plans for "a minimalist vehicle for maximum functionality," the Voiture Minimum. Despite Le Corbusier's energetic promotion of his design to several important automakers, the Voiture Minimum was never mass-produced. This book is the first to tell the full and true story of Le Corbusier's adventure in automobile design. Architect Antonio Amado describes the project in detail, linking it to Le Corbusier's architectural work, to Modernist utopian urban visions, and to the automobile design projects of other architects including Walter Gropius and Frank Lloyd Wright. He provides abundant images, including many pages of Le Corbusier's sketches and plans for the Voiture Minimum, and reprints Le Corbusier's letters seeking a manufacturer. Le Corbusier's design is often said to have been the inspiration for Volkswagen's enduringly popular Beetle; the architect himself implied as much, claiming that his design for the 1936 competition originated in 1928, before the Beetle. Amado Lorenzo, after extensive examination of archival and source materials, disproves this; the influence may have gone the other way. Although many critics considered the Voiture Minimum a footnote in Le Corbusier's career, Le Corbusier did not. This book, lavishly illustrated and exhaustively documented, restores Le Corbusier's automobile to the main text.
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《Voiture Minimum》这个书名,在我看来,似乎指向了一种对“足量”的全新定义。我们生活在一个被过剩信息和物质包围的世界,而“Minimum”则提供了一种反其道而行的思考方式。我设想这本书可能是一次关于“刚好”的探索,不是简单地追求“少”,而是找到那个恰到好处的平衡点。也许书中会探讨,在设计一辆车时,什么才是真正必需的功能,什么才是可以被舍弃的装饰。这不仅仅是关于汽车本身,更可能是一种哲学层面的反思,关于我们在生活中如何判断什么是“必需”的,什么是“多余”的。我希望这本书能提供一些关于“适度”的智慧,帮助我们在这个信息爆炸的时代,学会过滤噪音,专注于真正重要的事物。我期待书中能够有一些引人深思的案例,展示那些看似简单却充满智慧的设计,以及它们如何带给人们更深层次的满足感。这本书名,仿佛是一种低语,邀请我们放慢脚步,审视内心,找到属于自己的“Voiture Minimum”。
评分这本书的书名《Voiture Minimum》听起来就充满了故事性,让人不由得联想到某种追求极致、极简的生活方式,或者是一场关于“最少”的探索。我一直对那些能够触及事物本质的作品抱有浓厚的兴趣,无论是文学、哲学还是设计领域。这种“Minimum”的概念,往往蕴含着一种去除冗余、直击核心的力量,能够带来意想不到的洞察和启发。我非常期待这本书能够带领我进入一个关于“最小化”的哲学思考,也许是对物质欲望的反思,也许是对时间价值的重新衡量,亦或是对内心平静的追求。书名本身就提供了一个广阔的想象空间,我可以想象书中可能出现的场景:一个简朴的生活空间,一次精简的旅程,或者一段深刻的自我对话。这种对“少即是多”的探索,在如今这个信息爆炸、物质丰裕的时代,显得尤为珍贵。我希望这本书能提供一些具体的案例和深刻的见解,帮助我理解如何在日常生活中实践这种“Minimum”的理念,从而获得更自由、更有意义的生活。对于我个人而言,这不仅仅是一本书,更可能是一种生活态度的引导,一次对自我边界的挑战,以及一次对内心真正需求的寻觅。
评分《Voiture Minimum》这个名字,第一眼看上去就有一种独特的韵味,让我立刻联想到了一种复古的情怀,仿佛回到了那个汽车工业刚刚起步,设计简洁却充满力量的年代。我脑海中浮现的是经典的老爷车,它们线条流畅,没有过多的装饰,却散发着永恒的魅力。我猜测这本书可能不仅仅是对“最小化汽车”的探讨,或许也包含了对那个时代设计理念的致敬,对工业美学的深刻剖析。我希望书中能够深入挖掘“Voiture Minimum”这个概念背后的历史渊源,例如它可能起源于某个特定的设计运动,或者是由某位极具远见的设计师提出的理念。我也好奇,在那个时代,人们对于“最小化”的理解与现在有何不同?这种理念是如何影响当时的汽车设计,又如何在技术和功能的限制下实现创新的?我期待这本书能够通过丰富的图片、历史资料和理论分析,为我打开一扇了解那个时代汽车设计美学的窗户,让我感受到纯粹的工业设计所能带来的震撼。也许,它还会探讨这种“最小化”的设计哲学,如何在今天依然具有启示意义,如何影响我们对当下产品设计的看法。
评分《Voiture Minimum》这个名字,总有一种说不出的吸引力,它不仅仅是一个简单的词语组合,更像是一种宣言,一种对现状的挑战。我立刻联想到了那些敢于突破常规、挑战传统的设计理念,它们往往在极简的外表下蕴藏着深刻的思考和强大的生命力。我猜测这本书可能不仅仅是对一款特定车型的描述,而是一种关于“极简主义”在汽车设计领域应用的探讨,或者是一种关于“效率”与“美学”如何完美结合的思考。我好奇书中是否会深入剖析“Voiture Minimum”背后的设计哲学,例如它可能受到哪些艺术流派或设计思想的影响。我也期待书中能够展示一些具有代表性的、能够体现“最小化”原则的汽车设计案例,它们是如何在有限的资源和技术条件下,创造出令人惊叹的产品的。这种对“少即是多”的追求,在当今社会,既是一种对物质主义的反思,也是一种对创新和效率的极致追求。这本书名,就像一个引子,邀请我去探索那些隐藏在简约之下的深刻智慧。
评分当我看到《Voiture Minimum》这个书名时,我立刻被它所唤起的画面感吸引住了。我脑海中勾勒出一个画面:一辆极致简约的汽车,可能只有最基本的功能,却能以最有效率的方式完成它的使命。这让我联想到了一种极致的工程学和设计美学相结合的产物,一种对技术和功能的纯粹追求。我猜测这本书可能会深入探讨“最小化”在汽车工程领域中的应用,例如如何通过精简零件、优化结构来提升性能、降低成本、减少对环境的影响。我好奇书中是否会介绍一些具体的“Voiture Minimum”的案例,也许是一些概念车,或者是那些在特定时期因经济原因或技术限制而诞生的、极具创意的简易车型。我希望这本书能够解释,在追求“最小化”的过程中,设计师和工程师们是如何平衡功能性、安全性、经济性和美观性的,又如何在看似简单的设计中融入巧妙的智慧。这种对“少即是多”的理解,在如今这个崇尚复杂和华丽的时代,显得格外有价值,它能让我们重新思考事物的本质,以及什么是真正重要的。
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