国外现代战斗机飞行事故 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:航空工业出版社

作者:刘选民

出品人:

页数:484

译者:

出版时间:2011-10-1

价格:180.00元

装帧:平装

isbn号码:9787802438224

丛书系列:

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烽火边陲：20世纪冲突中的空中力量与地面部队协同作战 图书简介 本书聚焦于20世纪中叶至冷战高峰期，在亚洲、中东及欧洲等多个热点地区发生的局部冲突中，空中力量与地面部队之间错综复杂的协同作战模式、战术演变及其对战争进程产生的决定性影响。我们深入剖析了在技术迭代迅速的背景下，各国军队如何调整其联合作战理论，从早期的空中支援到后来的精确火力打击，以及这些转变背后的战略考量和实地检验。 第一章：技术壁垒与战术萌芽（1945-1955） 二战的硝烟散去，喷气时代的黎明宣告了航空兵力的全新定位。本章详述了朝鲜战争初期，各国空军在缺乏成熟的防空体系和完善的战场感知能力下，如何摸索对地攻击的有效途径。重点分析了螺旋桨时代遗留的低空渗透战术在喷气机时代的局限性，以及地面部队对空中支援的迫切需求与实际获得的援助之间的巨大落差。 我们考察了早期固定翼攻击机（如F-84雷电、米格-15的对地火力运用）在缺乏精确制导武器的情况下，如何依靠密集的饱和轰炸和贴近前线的“战斗轰炸”来支援步兵和装甲单位。书中收录了大量第一手资料，描述了步兵单位在没有清晰空中协调的情况下，如何应对“友军火力”的风险，以及空中支援对士气和突破敌方坚固防线所起到的心理及物理双重作用。地面指挥官对空中力量反应速度、识别精度以及载弹种类的初期认知与实际战场表现的对比分析，构成了本章的核心。 第二章：直升机时代的降临与“空中骑兵”的诞生（1955-1965） 随着活塞式直升机技术的成熟与喷气式战斗机开始大量服役，战场的立体化趋势日益明显。本章将重点剖析直升机在局部冲突中扮演的角色转变——从单纯的伤员后送与战场侦察，发展成为具备独立突击能力的“空中骑兵”。 我们详细研究了美军在东南亚地区初期对“空中机动部队”的构想与实践。这不仅是技术上的进步，更是对传统步兵战术的彻底颠覆。空中机动的效率、对特定地形的适应性，以及如何建立起高效的“前线空中管制”（FAC）系统，确保地面部队在遭遇突袭时能迅速获得空中火力掩护，成为本章的讨论重点。我们对比分析了使用武装直升机（如H-34、早期的休伊）对丛林作战、山地防御的战术革新，以及敌方地面部队如何发展出针对性的低空目标防御措施。这一时期的关键在于，空中力量首次实现了对特定地面单位的“伴随式”支持，而非仅仅是区域性压制。 第三章：电子战的兴起与对协同的干扰（1965-1975） 越南战争成为现代战争的一个缩影，电子设备和精确导航开始崭露头角，但也带来了新的协同难题。本章着重分析了地面部队在面对先进的防空系统（如SA-2地对空导弹）时，如何依赖空中侦察和电子战支援来规划安全渗透路线。 空中力量不再仅仅是投弹和掩护，它还承担起了“战场清道夫”的角色。本书细致描绘了电子对抗（ECM）平台如何为低空攻击编队提供保护罩，以及地面雷达部队如何与空中预警机（AEW）进行数据链的初步整合。然而，技术复杂性的增加也导致了指令链的延长和信息延迟，地面部队在遭遇突然袭击时，往往需要更长的时间才能获得精准的、不受电子干扰影响的空中火力校正。我们通过案例分析，揭示了指挥层级如何在高强度电子干扰下维持地面与空中单元的有效通信和火力同步。 第四章：精确制导的黎明与联合作战的未来构建（1975-1990） 冷战后期，激光制导炸弹、电视制导导弹的实用化，标志着对地支援进入了“外科手术式打击”时代。本章探讨了精确制导武器（PGMs）如何极大地提升了对地火力的效率和生存性，同时也对地面部队的战场信息需求提出了更高的要求。 过去，地面部队需要大量的火力投放才能压制一个点目标；现在，一枚导弹就能完成任务。这种效率的提升，迫使地面部队必须提供更高质量的、实时的目标坐标信息。本书研究了侦察卫星、无人机（UAV）的早期原型在战场信息采集中的角色，以及它们如何与地面步兵和装甲部队建立起紧密的“人机协同”反馈回路。此外，本章还探讨了在快速机动战中，空中侦察与地面快速反应部队（如特种部队或快速反应装甲师）如何预先部署，以确保在关键突破点，空中力量能够立即投入，最大化地面突击的冲击力。 结论：从火力覆盖到信息融合 本书的结论部分总结了20世纪后半叶，空中力量与地面部队协同作战思想的演进轨迹：从二战末期追求“空中优势”与“火力覆盖”，逐步演变为冷战后期追求“信息优势”与“火力精确化”。这种演变的核心驱动力在于技术进步对战场透明度和反应速度的要求，以及对附带损伤的日益关注。我们强调，成功的联合作战并非简单的技术堆砌，而是指挥体系、训练标准和信息共享机制的全面革新，这些经验构成了现代军事学中“联合火力”理论的基石。通过对历史案例的细致梳理，本书旨在为理解当前及未来战场上“空地一体化”的复杂动态提供坚实的史学基础。

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这本书的阅读体验，是一种既紧张又充满智慧的享受。作者并没有简单地将每一次事故描述成一个独立的事件，而是试图找到它们之间的联系，并将它们置于更广阔的军事和技术背景下进行解读。我特别喜欢他对“人为因素”的分析。在现代战斗机领域，技术已经高度发达，但人，始终是系统中不可或缺的关键一环。作者在这方面进行了极其深入的剖析，他不仅仅是分析飞行员的失误，更重要的是，他去探究导致失误的深层原因，例如，飞行员的心理压力、训练方法的有效性、信息传递的及时性，以及指挥系统的工作效率等等。他认为，很多时候，单纯地将责任归咎于个人，是对系统性问题的回避。这本书让我明白，在复杂高科技的军事领域，人的因素，其重要性不亚于技术本身。它是一部关于“人机协同”、“决策智慧”和“系统可靠性”的深刻探讨。

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《国外现代战斗机飞行事故》这本书，其严谨性和可读性的结合做得非常出色。作者在进行事故分析时，既展现了他作为一名专业人士的严谨态度，又用一种非常生动的方式将内容呈现出来，使得普通读者也能轻松理解。我特别欣赏他对那些“历史遗留问题”的梳理。很多现代战斗机在设计和使用过程中，所遇到的问题，并非是全新的，而是可能在早期型号中就存在的，只是随着技术的发展，表现形式有所变化。作者通过追溯历史，展现了这些问题的演变过程，以及人类是如何在一次次地解决这些问题的。例如，某型发动机在早期型号中就存在热胀冷缩导致性能不稳定的问题，而到了后期型号，虽然技术有了很大进步，但设计理念中的一些相似的考量，仍然会以新的方式体现出来。这种历史纵深的分析，让我对现代战斗机技术的成熟度有了更深刻的认识。它并非一蹴而就，而是经历了一个漫长而曲折的演进过程。这本书让我看到了科技发展的“螺旋式上升”规律，也让我对那些为航空安全默默奉献的工程师们充满了敬意。

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《国外现代战斗机飞行事故》这本书，真的给我带来了很多意想不到的启发。它不仅仅是一部关于飞机失事的记录，更是一部关于系统工程、风险管理和人类智慧的百科全书。作者以一种非常宏大的视角，审视了现代战斗机发展历程中的那些“绊脚石”，并且深入剖析了每一个“绊脚石”的成因。我尤其欣赏他对技术迭代与事故之间的辩证关系的阐述。很多时候，新技术的引入，在带来性能飞跃的同时，也可能伴随着未知的风险。作者通过大量的案例，展现了这种“两刃剑”效应。比如，某一代先进战斗机在研发和服役初期，由于其复杂的技术系统和高度自动化的操作界面，确实出现了一些与以往不同的事故类型。作者并没有将此视为技术的倒退，而是详细分析了这些事故是如何暴露了系统设计的不足、软件算法的缺陷，以及人机交互界面的优化空间。他清晰地描绘了制造商和军方是如何通过分析这些事故，不断地优化设计，改进软件，并对飞行员进行更深入的培训，最终将风险降至最低。这本书让我深刻地认识到，任何一项复杂的技术，其安全性的保障，都不是一次性的工作，而是一个持续改进、不断迭代的长期过程。它是一本值得反复阅读，并在不同阶段都会有新收获的宝贵文献。

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这本书的阅读体验，可以说是相当震撼的。作者并非简单地堆砌事故数据，而是以一种引人入胜的叙述方式，将每一次事故都转化为一个引人深思的故事。我特别喜欢他对于事故发生后，整个调查过程的描绘。这不仅仅是技术专家的工作，更是一个涉及多方势力、多重利益的复杂博弈。作者在梳理这些调查过程时，展现了他非凡的洞察力，他能够辨析出哪些是表面原因，哪些是深层根源，以及哪些是政治因素在其中起到的作用。比如，在某些事故中，最初的官方调查报告可能倾向于将责任归咎于个别飞行员的失误，但作者通过披露更多的内部证据和第三方分析，揭示了更广泛的系统性问题，例如，不合理的训练大纲、过时的维护程序，甚至是军方为了赶进度而进行的妥协。这种深挖真相的写作风格，让我对“真相”这个词有了更深的理解。它并非总是简单明了，而是需要付出巨大的努力去挖掘和揭示。这本书让我明白，在任何一个复杂系统，尤其是军事系统里，透明度和问责制是多么重要。它不仅仅是惩罚错误，更是为了建立一个更强大、更可靠的体系。

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《国外现代战斗机飞行事故》这本书，是一部充满力量和智慧的著作。作者以一种极为负责任的态度，面对那些发生在空中的悲剧，并且将其转化为宝贵的经验和教训。我特别欣赏他对“预防为主”的理念的强调。书中不仅仅记录了已经发生的事故，更重要的是，他通过对事故原因的深入分析，为我们指出了未来可能存在的风险点，以及如何去有效规避它们。例如，对于某些新兴技术在战斗机上的应用，作者会提前预警其可能存在的潜在风险，并提出相应的安全建议。这种前瞻性的思考，让这本书的价值不仅仅停留在对过去的总结，更是对未来的指引。它让我看到了，在追求军事技术突破的同时，如何能够以更加审慎和负责的态度，去保障人员的安全和任务的成功。这本书是一部关于“安全文化”的有力宣传，它教会我们，真正的强大，不仅仅在于拥有先进的武器，更在于能够有效地管理风险，并且不断地从中学习和成长。

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《国外现代战斗机飞行事故》这本书，让我领略到了现代航空技术的神奇，也让我对那些隐藏在光鲜外表下的风险有了更深刻的认识。作者的写作风格非常细腻，他能够将那些瞬间发生的灾难，描述得有条不紊，并且深入人心。我特别欣赏他对每一次事故所引发的“蝴蝶效应”的分析。一场飞机的坠毁，不仅仅是飞行员的生命损失，它可能引发一系列的政治、经济甚至国际关系的连锁反应。作者在这方面进行了详尽的阐述。例如，某次事故的发生，直接导致了某国军方对先进战机采购计划的重新评估，进而影响了国际军火市场的格局。又或者，某起事故暴露了某个国家在航空制造领域的技术短板，促使其加大研发投入，最终改变了全球航空技术的竞争态势。这种全局性的视野，让这本书的价值远远超越了单纯的航空技术探讨。它更像是一部关于现代军事科技发展史的侧影，通过那些不幸的事故，折射出整个时代的技术进步、战略博弈和国家利益的交织。我从这本书中获得的，不仅仅是知识，更是一种对宏观历史进程的理解。

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这本书的深度和广度都让我感到惊叹。作者不仅仅关注了事故本身，更深入挖掘了每一次事故背后的“故事”。我尤其喜欢他对那些“边缘案例”的分析。很多时候，我们关注的都是那些轰动性的重大事故，但这本书也花了大量的篇幅去分析那些相对不那么引人注目，但同样具有警示意义的“小事故”或“险情”。作者认为，这些“小事故”往往是系统性问题的早期预警信号，如果被忽视，最终可能会酿成大祸。他通过详细分析这些“小事故”的成因，例如，微小的操作失误、某个不起眼的零部件的磨损、或是某个指令的轻微偏差，是如何在特定条件下被放大，最终导致危险情况的发生。这种“从细微处见真章”的写作方式，让我对“细节决定成败”这句话有了更深刻的体会。它提醒我们，在追求卓越的过程中，绝不能忽视那些看似微不足道的细节。这本书是一部关于“风险意识”的生动教材，它教会我们如何去发现隐患，如何去防微杜渐，以及如何在追求效率和性能的同时，始终把安全放在首位。

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这是一本让我眼前一亮的图书，虽然书名是《国外现代战斗机飞行事故》，但它所呈现的内容远不止于冰冷的事故报告。作者以一种极其深入且富有洞察力的方式，剖析了每一场事故的发生背景、技术因素、人为失误以及最终的战略影响。我特别欣赏作者在描述那些惊心动魄的瞬间时，并没有停留在感官刺激上，而是细腻地捕捉了飞行员在极端压力下的心理活动，以及地面指挥人员与时间赛跑的决策过程。书中引用的案例，很多都是我们耳熟能详的，但作者通过对原始数据、访谈记录甚至是一些不为人知的幕后信息的挖掘，为我们揭示了事故背后隐藏的更深层次的原因。比如，某次著名的事故，表面上看是机械故障，但作者深入分析了导致该故障出现的生产环节、质量控制以及设计理念上的系统性问题。他并没有简单地将责任推给某个环节，而是将整个链条清晰地展现出来，让我们明白，一个看似孤立的事件，往往是多种因素叠加的必然结果。阅读这本书，就像是在经历一场场发生在云端的“手术”，既有紧张刺激，更有深刻的反思。它让我对现代空战的复杂性、高科技装备的脆弱性以及人类在其中扮演的关键角色有了更深刻的理解。这本书不仅仅是给航空爱好者看的，对于任何对军事、工程、甚至是管理学感兴趣的人来说，都具有极高的参考价值。我从中学到的不仅仅是关于飞机失事的知识，更是关于系统思维、风险管理和汲取教训的重要性。

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这本书的叙述方式让我着迷，它不像一本硬邦邦的事故调查报告，而是充满了故事性和人文关怀。作者在描述每次事故时，不仅仅是罗列数据和事实，更重要的是，他会深入到事故发生前的具体情境中，去理解当时的技术限制、人的认知偏差以及外部环境的压力。例如，书中对于一些飞行员在极端天气下执行任务的案例，写得尤为生动。他描绘了飞行员在面对突变天气时，如何凭借经验和训练做出艰难的抉择，以及那些在最后一刻仍然努力挽救飞机的身影。这些细节，让我感受到了飞行员职业的伟大与不易。同时，作者并没有回避那些因为飞行员操作失误导致事故的案例，但他会以一种客观的态度去分析，是训练不足？是压力过大？还是设备本身的缺陷导致了误操作？他从来不会简单地将责任归咎于某一个人，而是尝试去理解导致失误的深层原因。这使得整本书读起来，既充满了紧张感，又充满了对生命的尊重和对职业的敬畏。我从中学到的，不仅仅是飞机的技术故障，更是人的复杂性，以及在复杂系统中，每一个环节都至关重要。这本书让我对“安全”这个词有了更深刻的理解，它并非一个绝对的概念，而是一个不断追求、不断完善的过程。

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当我翻开《国外现代战斗机飞行事故》这本书时，我内心是怀着一种复杂的心情。一方面，我对那些因为技术原因或人为疏忽而发生的悲剧感到惋惜；另一方面，我又渴望通过这些案例，学习到如何避免未来的悲剧。这本书并没有让我失望，它以一种非常严谨但又不失故事性的方式，将一个个鲜活的案例呈现在读者面前。作者的写作风格非常独特，他能够将枯燥的技术术语转化为易于理解的叙述，同时又不失严谨性。我尤其喜欢他对于事故发生后，各国军方和制造商所采取的改进措施的详细描述。这部分内容，才是这本书最宝贵的价值所在。它不仅仅是记录了失败，更是记录了从失败中学习和成长的过程。例如，某型战机在早期服役阶段出现了几次重大事故，书中详细分析了每一次事故的原因，以及后续对设计、制造、培训流程所进行的全面改革。这些改革并非一蹴而就，而是经历了无数次论证、试验和调整，最终才使得该型战机能够成为一代经典。作者在梳理这些改进过程时，展现了他对历史资料的深刻理解和对技术发展的敏锐洞察。他没有回避那些令人尴尬的错误，而是将其作为引子，引出更重要的讨论：如何在承认和面对失败的基础上，构建更安全、更可靠的体系。这本书让我明白，事故并不可怕，可怕的是重复同样的错误。它是一部关于警示、学习和进步的史诗，值得每一位关注航空安全和军事发展的人仔细品读。

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