亨利.福特全集(全三册) pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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☆☆☆☆☆

出版者:改革出版社

作者:（美）亨利.福特

出品人:

页数:0

译者:张五常

出版时间:1998-10

价格:45.00

装帧:平装

isbn号码:9787801431356

丛书系列:

图书标签:

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具体描述

跨越时代的商业智慧与人性洞察：《现代工业之父》系列丛书（共五卷，深度剖析二十世纪工业革命的奠基者与他的思想遗产）本系列丛书，汇集了对二十世纪全球工业格局产生颠覆性影响的传奇人物——亨利·福特——生平、思想、商业实践及其深远社会影响的权威研究与深度访谈。我们力求剥离历史的迷雾与后世的刻板印象，呈现一个立体、复杂且极具前瞻性的工业巨擘形象。本套书严格聚焦于“现代工业之父”这一核心主题，探讨的重点在于福特如何通过其革命性的生产组织模式（福特制）、对标准化与大规模生产的极致追求，以及他对工人阶级生活条件的独特构想，重塑了资本主义的运行逻辑，并直接催生了“大众消费时代”的到来。 --- 第一卷：流水线的黎明：从农场到汽车城（聚焦早年经历、技术萌芽与T型车的诞生）本书详尽记录了亨利·福特从密歇根农场少年成长为创新先驱的心路历程。它不是一本简单的自传式回顾，而是对一个伟大工业体系诞生前夜的社会经济图景的细致描摹。主要内容涵盖： 1. 底特律的机械土壤：深入分析十九世纪末美国中西部工业化背景，福特早年在爱迪生照明公司的工作经历，以及他对蒸汽动力向内燃机技术转型的敏锐捕捉。 2. 早期的试错与坚持：详细梳理福特在建立福特汽车公司之前的几次失败尝试，包括“四轮车”（Quadricycle）的诞生与早期赛车运动对工程哲学的塑造。 3. T型车的“民主化”哲学：探讨福特拒绝豪华路线，坚持“为大众制造汽车”的理念是如何从商业决策转化为工业工程的必然结果。书中细致分析了T型车的设计思想——强调可靠性、易于维修和极低成本——如何为后续的生产革命奠定了基础。 4. 模型T的突破：并非简单介绍汽车制造，而是深入剖析了福特工厂初期在零件标准化和互换性方面的巨大工程挑战，以及如何通过精密的车间布局和工序分解，首次实现了工业生产效率的质的飞跃。本书旨在展现的，是技术愿景如何在一个充满不确定性的时代中，通过坚定的工程思维，转化为可量产的实体产品。 --- 第二卷：五美元日薪的悖论：福特制与社会契约的重构（核心分析福特主义的生产组织、劳资关系及社会影响）本卷是理解福特主义精髓的关键所在，它超越了单纯的机械制造，直指福特对资本与劳动的重新定义。五美元日薪并非简单的善举，而是一套精妙的、具有前瞻性的社会工程学实验。主要内容涵盖： 1. 福特制（Fordism）的内部逻辑：全景式展示海兰园工厂（Highland Park Plant）从原材料输入到成品产出的完整流程。重点解析装配流水线的发明者（并非福特本人，而是其团队）如何克服实际操作中的瓶颈，并最终将一台汽车的装配时间缩短了90%以上。 2. 时间研究与工人异化：引入对“科学管理”的批判性考察。研究福特如何将复杂的机械操作分解为极其简单、重复的动作，从而最大化效率，同时也引发了关于劳动异化、工人枯燥感和社会心理学的深刻讨论。 3. 五美元日薪的战略意义：深入分析“高薪养廉”政策的复合动机。它既是应对高昂的工人流动率（Turnover Rate）的务实手段，也是福特试图打造稳定、高消费基础的工人阶层的社会构想的体现。 4. “社会部门”的介入：探讨福特公司设立的“社会部门”（Sociological Department），该部门对工人的家庭生活、卫生习惯甚至道德行为进行考察和干预的做法。本书探讨了这种“家长式管理”背后的进步主义色彩与对个人自由的潜在侵犯之间的张力。本卷关注的是，当生产效率达到极限时，企业对社会结构和工人个体的控制权边界在哪里，以及这种控制对美国中产阶级形成的催化作用。 --- 第三卷：从地方巨头到全球帝国：全球化视野下的福特帝国（探讨福特在全球扩张中的挑战、多元化管理与意识形态输出）随着T型车的成功，福特公司不得不面对一个更广阔的世界市场，以及随之而来的管理复杂性、国际竞争和政治干预。主要内容涵盖： 1. 从单一产品到多元化困境：分析福特在面对雪佛兰等竞争对手挑战时，对T型车“只有黑色”的固执态度。本书研究了福特最终被迫引入Model A，以及管理层在产品线更新决策中表现出的僵化与保守。 2. 海外设厂的战略布局：详述福特在欧洲、南美等地的初期设厂过程。研究福特如何试图将美国式的生产模式（包括管理、劳资关系甚至文化习惯）输出到不同的法律和文化环境中，以及这些输出带来的水土不服。 3. 里弗鲁日（River Rouge）的宏伟构想：对著名的里弗鲁日工厂的工程奇迹进行详尽描绘——一个从铁矿石到成品汽车的垂直整合体系。本书侧重于考察这种极致的自给自足模式在面对二十世纪中叶供应链的复杂化时的局限性。 4. 政治与公共形象的复杂性：考察福特在两次世界大战期间的角色转变，以及他作为公众人物在反犹太主义言论等争议事件中的立场。本书客观梳理了这些事件对福特个人及其企业品牌形象造成的持久影响。本卷探讨了纯粹的工程驱动型企业如何在全球化和政治浪潮的冲击下，必须学会适应、妥协与演变。 --- 第四卷：思想的交锋：福特主义与凯恩斯主义的对立（探讨福特的经济哲学与宏观调控理论的冲突与互补）福特是二十世纪最坚定的“自由放任”信徒之一，他坚信效率和自由市场能够自我调节一切。本书将其置于更广阔的宏观经济思想史中进行审视。主要内容涵盖： 1. “生产与分配”的哲学：深入分析福特对财富积累和有效需求的理解。他相信通过高工资确保工人有足够的购买力来消化自己生产的商品，这是一种自下而上的需求刺激理论。 2. 对政府干预的警惕：考察福特对罗斯福新政的复杂态度。一方面，他需要政府基础设施的建设来支持汽车工业的发展；另一方面，他对工会化和政府监管表现出强烈的抵触。 3. 效率与萧条的辩证法：运用经济史学家的视角，分析福特制在面对1929年大萧条时的脆弱性。过度的标准化和生产刚性，使得企业在需求急剧下降时，难以迅速调整库存和产量。 4. 后福特时代管理思想的萌芽：简要引入通用汽车（GM）阿尔弗雷德·斯隆（Alfred Sloan）的“分层化、多样化”管理模式，将其视为对福特早期思想的直接修正与超越。本卷将福特视为一个重要的经济哲学流派的代表，与其他主流经济思想进行对比，揭示其思想体系在面对系统性经济危机时的局限。 --- 第五卷：遗产与反思：福特对当代制造业的隐形影响（总结福特的长期影响，评估其在信息时代的新相关性）本书不对福特本人进行新的传记叙述，而是聚焦于其思想和实践对现代社会留下的持久烙印，以及我们今天应如何看待这些遗产。主要内容涵盖： 1. 劳动伦理的重塑：探讨福特主义如何固化了现代社会对“朝九晚五”、标准工时和工厂纪律的认知，以及这种结构对当代零工经济和灵活工作制的冲击。 2. 消费文化的驱动力：分析福特对“大规模生产导致大规模消费”这一范式的建立，以及这种“计划性满足”如何渗透到电子产品、快时尚乃至数字服务的生产逻辑中。 3. 可持续性与资源消耗的反思：重新审视福特对资源集约型、线性生产模式的推崇，并将其置于当代环境挑战的背景下进行批判性评估。 4. 管理学中的“幽灵”：总结福特留下的管理学思想在丰田生产系统（TPS）、精益制造（Lean Manufacturing）等现代工业哲学中的“基因残留”。例如，对浪费的极端厌恶，对流程优化的不懈追求，这些都可以在福特遗留的文本中找到雏形。本系列丛书旨在为读者提供一套严谨、多维度的工具，用以解构一个成功塑造了我们今日生活方式的工业巨人。它不是赞歌，而是对一套影响深远、但也充满矛盾的商业与社会哲学的深度探究。

作者简介

目录信息

读后感

评分☆☆☆☆☆

这本书用于吃过饭之后，用于边走边看消化。才翻开几页便会觉得亨利福特先生的讲话，真是幽默。接着，你就感觉到他那对生产制狂热的精神，以及对于事情应该怎么做深入的思考。可以说，他是在享受他的制造人生。不断地一件事做到极致。说到这一点，似乎乔布斯和他是完全相同...

评分☆☆☆☆☆

用户评价

评分☆☆☆☆☆

这套书的装帧设计真是让人眼前一亮，封面那种沉稳又不失厚重的质感，一下子就抓住了我的目光。拿到手里的时候，能感觉到纸张的克重和触感都相当不错，显然是下了功夫的。我本来以为这种年代久远的经典著作，内容上可能会比较晦涩难懂，但实际翻阅下来，发现译者的功力真的很深厚，很多地方的处理既保留了原文的精髓，又非常贴合现代读者的阅读习惯，读起来丝毫不觉得吃力。尤其是那些关于早期工业化流程的描述，本来以为会是枯燥的数据堆砌，结果通过细腻的文字组织，仿佛能让人身临其境地感受到流水线作业初期那种震撼人心的效率提升。而且，我发现作者在探讨管理哲学时，总能触及一些超越时代的本质问题，比如人与机器的关系、创新精神的培养等等，这些思考即便是今天来看，也依然具有极强的现实指导意义。我对这类深入剖析商业巨擘思想脉络的书籍一直抱有很高的期待，而这套书，从排版到内容深度，都超出了我的预期，特别是对于那些想系统了解现代企业管理思想源头的人来说，绝对是案头必备的珍藏品。

评分☆☆☆☆☆

这套书给我带来的最大冲击，在于它揭示了一种“思维定势的瓦解”。我们现在习以为常的许多管理概念，比如标准化、规模经济，在当时都是石破天惊的创举。而这套全集，恰恰详细记录了福特在推行这些理念时遭遇的巨大阻力——来自传统工匠、保守的资本家，甚至是他自己家庭内部的质疑。阅读这些章节时，我深感做一个真正的颠覆者是多么孤独而艰难。书中对于“时间就是金钱”的哲学如何被福特推向极致，以及这种极致如何反噬到产品设计和工人生活质量上的探讨，非常深刻且充满张力。我尤其欣赏作者对历史语境的把握，它提醒我们不能用今天的标准去苛责百年前的实践者。整套书的论述逻辑严密，观点层层递进，仿佛作者在引导读者进行一场思想上的深度徒步，每走一步都能发现新的景观。它不仅是历史记录，更是一部关于如何挑战现状、重塑行业的思想地图。

评分☆☆☆☆☆

我通常不太喜欢读过于厚重的传记或回忆录性质的作品，总觉得容易陷入个人英雄主义的窠臼。然而，这套书的叙事角度非常独特，它更多的是围绕着“福特主义”这个宏大的工业体系展开，福特本人更像是一个推动历史进程的枢纽，而不是唯一的焦点。这种宏大叙事结构，让整套书的格局一下子打开了。我特别关注其中关于垂直整合策略的分析，书中用大量的篇幅展示了福特如何从矿山、橡胶园一直控制到汽车的最终销售环节，那种对产业链的极致掌控欲，体现了那个时代实业家们特有的野心和远见。令我惊奇的是，即便是描述那些复杂的供应链管理，行文也保持着一种近乎诗意的节奏感，丝毫没有传统商业报告的沉闷。它成功地将复杂的经济学原理和工程学实践，巧妙地融入到引人入胜的故事线中。对于像我这样对工业史感兴趣，但又惧怕枯燥理论的读者来说，这简直是教科书级别的范例，读起来酣畅淋漓，感觉自己仿佛参与了一场关于效率与规模的史诗级实验。

评分☆☆☆☆☆

坦白讲，我在阅读过程中，对其中几卷的翻译质量做了细致的对比。我发现不同卷册的译者风格确实存在细微的差异，但这反而形成了一种奇特的互补效果。例如，早期关于个人创业和理念形成的那部分，文字更加直白有力，带着一种粗粝的时代感；而到了探讨福特公司后期发展和其社会影响的篇章，译者的笔触明显变得更加审慎和哲思化，用词也更为考究。这种风格的自然过渡，恰好映衬了福特本人思想的演变过程，从一个技艺精湛的工程师，蜕变为一个影响全球经济格局的社会哲学家。这种微妙的文本差异，让我更加确信这是一份经过精心编纂和校对的权威译本。它不仅仅是知识的传递，更像是一次跨越世纪的对话，让人在阅读中不断调整自己的认知框架。我非常享受这种沉浸式的体验，它让我明白了，真正的经典，其价值在于它能激发读者在不同人生阶段，都能读出新的层次和新的共鸣。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我一开始对这套书是抱着一种“完成任务”的心态去阅读的，毕竟是全集，量摆在那里，感觉需要毅力去攻克。但是，随着阅读的深入，我开始被那种近乎偏执的细节所吸引。它不是简单地罗列福特的成功学语录，而是把整个福特汽车帝国崛起过程中的每一次挣扎、每一次对现有体系的颠覆性思考，都描绘得淋漓尽致。让我印象特别深刻的是关于“五美元日薪”那一段的论述，书中细致分析了这一举措背后的经济逻辑和社会影响，远非社会新闻标题那样简单。作者似乎有一种魔力，能把冰冷的商业决策还原成人性化的故事。我尤其欣赏其中对技术革新与工人技能重塑之间矛盾的探讨，那不是简单的颂扬进步，而是一种审慎的观察和反思。读完后，我对自己理解的“创新”有了更立体的认知，它不仅是技术的突破，更是对既有社会契约的一种重构。这本书的价值在于，它提供了一个观察20世纪初期工业文明如何从萌芽走向成熟的绝佳窗口，信息密度高到我不得不经常停下来，对照着地图和历史年表去梳理思路。

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有些观点落后于现在这个时代了，毕竟是近百年前的人物，但仍能感受到福特先生对事业的执着与认真。

评分☆☆☆☆☆

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