车辆排放控制系统原理・结构・维修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:北京理工大学出版社

作者:张豫南

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:1998-10

价格:12.50

装帧:平装

isbn号码:9787810452946

丛书系列:

图书标签:

• 车辆排放
• 排放控制
• 汽车维修
• 发动机
• 三元催化
• OBD
• 排放法规
• 汽车工程
• 汽车技术
• 环保

现代机械制造技术与应用：理论、工艺与实践 本书旨在深入探讨现代机械制造领域的前沿理论、核心工艺流程以及实际应用案例，为工程技术人员、生产管理者以及相关专业学生提供一本全面、深入且具有实践指导意义的参考手册。 第一部分：现代机械制造的基础理论与发展趋势 本部分首先回顾了传统机械制造的基础概念，如材料力学、工程图学等，并在此基础上，系统阐述了当前机械制造业面临的技术挑战与发展方向。重点分析了工业4.0、智能制造、数字化车间等前沿概念的内涵及其对传统制造模式的颠覆性影响。 材料科学在新制造中的角色： 详细介绍了高性能工程材料（如新型合金、先进复合材料、智能材料）的性能特点、制备工艺及其在航空航天、高端装备制造中的应用潜力。探讨了材料的微观结构如何影响宏观力学性能，以及如何通过先进的材料设计方法实现特定功能目标。 制造系统集成与优化： 阐述了柔性制造系统（FMS）、分布式制造网络的基本架构与控制策略。深入分析了制造资源规划（MRP II）到企业资源规划（ERP）的演进过程，并聚焦于如何利用信息物理系统（CPS）实现制造过程的实时感知、分析与决策。 质量管理与可靠性工程： 区别于传统的检验模式，本书强调全生命周期的质量控制。系统介绍了六西格玛（Six Sigma）方法论在机械制造中的应用，包括过程能力分析、稳健设计（Robust Design）原则。同时，对机械部件的失效分析、寿命预测和系统可靠性建模进行了详尽的论述。 第二部分：先进加工工艺与技术 本部分是全书的核心，详细剖析了当前主流的高精度、高效率加工技术及其背后的物理机制。 特种加工技术（非传统加工）： 电火花加工（EDM）与电化学加工（ECM）： 深入解析了电极与工件之间的放电原理或电化学溶解过程，重点探讨了如何通过优化脉冲参数（如电流密度、工作液流速）来控制表面粗糙度和材料去除率，尤其是在加工难加工材料（如高温合金、陶瓷）时的应用策略。 激光加工技术： 涵盖了激光熔化沉积（LMD）、激光切割、激光钻孔等工艺。讨论了激光与物质相互作用的物理模型，包括光束质量、焦点控制对加工质量的影响，以及在增材制造（3D打印）中的关键参数调控。 超声波与水刀加工： 介绍了超声波辅助加工如何降低切削力、改善表面完整性；并详细阐述了高压磨料水射流加工（AWJ）在复杂曲面加工和复合材料切割中的优势与局限。 切削加工的理论深化： 刀具动力学与切削力预测： 基于有限元分析（FEA），建立了更精确的切削力模型，考虑了材料的应变率效应和热软化现象。探讨了刀具磨损的在线监测技术，如声发射（AE）法在预测刀具寿命中的应用。 精密磨削与抛光： 重点分析了砂轮的修整技术（如金刚石修整、电解修整），以及在超精密加工中，如磁流变抛光（MRF）、离子束抛光等技术中对表面形貌的亚纳米级控制方法。 第三部分：数字化与智能制造的实现路径 本部分聚焦于如何将信息技术深度融入机械制造的每一个环节，构建高效、灵活的智能工厂。 计算机辅助制造（CAM）与仿真： 详细介绍主流CAM软件（如Mastercam, Siemens NX）中刀具路径的生成算法、后处理器（Post-Processor）的定制化开发。强调了虚拟调试（Virtual Commissioning）在减少实际产线调试时间和成本中的作用。 机器人技术与自动化集成： 涵盖了工业机器人（六轴、SCARA、协作机器人）在装配、焊接、搬运等任务中的应用场景。重点分析了基于视觉系统的机器人引导、力反馈控制在精密装配中的技术挑战与解决方案。 增材制造（AM）的技术体系： 区别于传统减材制造，本书对金属粉末床熔融（SLM/EBM）和定向能量沉积（DED）等主流金属AM技术进行了详尽对比。讨论了AM件的残余应力控制、后处理（如热等静压HIP）对改善组织性能和机械性能的关键作用。 数据驱动的维护与优化： 引入预测性维护（PdM）的概念，讲解了如何利用传感器数据（温度、振动、电流）通过机器学习模型（如LSTM网络）来预测设备故障时间，从而优化维修计划，最大化设备运行效率。 第四部分：复杂装备的装配与测试技术 本部分将理论知识应用于大型复杂系统的集成过程，关注装配精度、误差补偿与系统级的功能验证。 精密装配公差分析： 采用统计学方法（如蒙特卡洛模拟）对多级装配链中的误差累积进行分析，并讲解了如何利用双向公差设计（Two-way Tolerance Design）和功能性尺寸链分析来确保最终装配的功能要求。 装配误差的补偿与测量： 详细介绍激光跟踪仪、关节式臂式测量机（CMM）等先进测量设备的操作流程与数据处理方法。探讨了主动补偿技术，如利用压电陶瓷致动器对机床导轨误差进行实时修正的策略。 系统集成测试与标定： 针对机电一体化产品（如高精度机床、自动化生产线），阐述了从单部件测试到系统联调的完整流程。重点讲解了如何进行运动学和几何学标定，以消除制造和安装引入的系统性误差，确保设备在工作状态下的高精度运行。 本书内容丰富，理论与实践紧密结合，图表丰富，旨在成为机械工程师提升专业技能和解决实际工程问题的必备工具书。

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这本《XXX》读起来让人感觉像是在进行一场深入的汽车工程探秘之旅，作者对机械原理的阐述极其到位，即便是初涉此领域的新手，也能顺畅地跟上他的思路。书中的图文并茂的处理方式是其一大亮点，那些复杂的内部结构图，不再是枯燥的线条堆砌，而是通过精心的设计，将不同部件之间的相互作用关系展现得淋漓尽致。我特别欣赏作者对于“为什么”的追问和解答，他不仅仅停留在描述“是什么”，更是深入剖析了设计背下的深层逻辑和工程取舍。例如，在讲解某个特定传动装置时，他会细致地对比不同材料和几何形状带来的性能差异，这种对细节的执着，使得整本书的理论深度远超市面上许多同类教材。阅读过程中，我仿佛能听到金属零件精准啮合的声音，感受到流体动力在管路中穿梭的脉动。这种沉浸式的学习体验，极大地提升了阅读的乐趣和知识的吸收效率。它不是一本简单的参考手册，更像是一位经验丰富的老技师在你身旁，耐心地为你拆解每一个技术难题，让人感到既充实又受启发。

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从纯粹的语言风格来看，作者的文字功底是扎实的，但更难能可贵的是那种蕴含其中的务实精神。他的描述往往简洁有力，摒弃了学术论文中常见的冗余修饰，直击核心要点，仿佛是在进行一场高效的、目标明确的简报。即便是涉及到复杂的数学模型推导，他也能用一种近乎口语化的方式，将其核心逻辑用最直观的方式表达出来，让那些对公式有天然畏惧感的读者也能从中找到信心。我特别留意到，书中对一些“易错点”和“常见误区”的标记非常清晰，这些往往是多年一线经验积累下来的教训，是书本知识无法直接传授的“软技能”。阅读这些提示，就像获得了一张前辈绘制的“避雷地图”，能有效地避免我们在实际操作中走弯路。总而言之，这是一本将严谨的科学态度、丰富的实践经验和优秀的表达能力完美融合的作品，是值得反复阅读的工具书和思想启迪者。

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这本书的视角非常宏大，它不局限于单一车型的分析，而是展现了一个完整的技术生态系统。我发现作者在探讨某个子系统时，会不自觉地将其置于整个车辆能耗、环保法规乃至未来发展趋势的大背景下进行审视。这种“大局观”的培养，让读者在学习具体技术细节时，能时刻保持对技术价值的清醒认识。例如，当他介绍某项新技术时，会同步分析该技术在全球不同地区推行的阻力与机遇，这种跨地域、跨政策维度的分析，极大地拓宽了我的视野。这本书的深度在于它不仅仅教授了“如何做”，更重要的是教会了我们“为何如此做”。它鼓励我们以批判性的眼光去看待现有的技术标准，激发了我们思考下一代解决方案的可能性。对于有志于从事技术研发或高级技术管理的人员来说，这种前瞻性的论述是无价的宝藏。

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这本书的排版和装帧设计也体现了一种匠心独运的专业素养。纸张的选择，光线下的反光度控制得恰到好处，即便是长时间的研读，眼睛的疲劳感也明显减轻了许多。更细微之处在于章节之间的过渡处理，叙事的节奏把握得非常精准。比如，在讨论完基础的机械结构后，作者会用一个小节的“历史回顾”来穿插一些行业发展的里程碑事件，这既调节了阅读的紧张感，又拓展了读者的知识广度，让人意识到今天我们所用的技术并非凭空产生，而是无数次迭代的结果。我尤其喜欢那种在关键概念后留白的布局，它不是为了凑页数，而是留给读者思考的时间和空间，鼓励我们去主动消化和构建自己的知识网络。这种对阅读体验的人文关怀，在技术书籍中实在不多见，让冰冷的技术知识也带上了一丝温度。

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我花了大量时间研究了书中关于先进诊断技术的章节，不得不说，这部分内容堪称教科书级别的典范。作者对于电子控制单元（ECU）的工作流程描述，精确到了毫秒级的响应时间，这在以往我阅读的资料中是极其罕见的。他没有用晦涩难懂的术语将读者拒之门外，而是巧妙地引入了类比，将复杂的软件算法比作日常生活中常见的问题解决步骤，使得复杂的逻辑关系变得清晰易懂。更值得称赞的是，书中对故障码的解读和排查思路的建立，提供了一套系统化、流程化的方法论。这套方法论强调的是“逆向思维”和“排除法”的结合，指导读者如何从表象直达病灶，而不是盲目地更换零件。这种对实践操作的重视，使得这本书的价值不仅仅停留在理论层面，它直接连接了书本知识与实际车间环境，对于培养独立解决问题的能力至关重要。读完这几章，我感觉自己对现代汽车的“大脑”有了前所未有的掌控感。

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