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出版者:同济大学出版社

作者:

出品人:

页数:323

译者:

出版时间:1992-08

价格:16.00

装帧:平装

isbn号码:9787560809878

丛书系列:

图书标签:

• 近海工程
• 海洋工程
• 工程设计
• 结构计算
• 海洋结构
• 海岸工程
• 水工结构
• 港口工程
• 数值计算
• 工程力学

近海工程设计与计算：理论、方法与实践 作者： [作者姓名，此处留空] 出版社： [出版社名称，此处留空] 出版日期： [出版日期，此处留空] --- 内容简介 本书是一部深入探讨近海工程领域基础理论、先进计算方法以及工程实践的综合性著作。全书结构严谨，内容涵盖了从基础海洋环境认识到复杂结构物设计、施工与运维的全过程，旨在为海洋工程、土木工程、机械工程及相关领域的科研人员、工程师和高年级学生提供一本兼具理论深度与工程实用性的参考手册。 本书聚焦于近海工程这一高风险、高投入的复杂系统，强调理论指导下的数值模拟与精确计算，并结合实际工程案例进行分析与验证。全书共分为七大部分，详细阐述了近海工程设计与计算的核心技术与发展趋势。 --- 第一部分：海洋环境基础与载荷分析 本部分奠定了近海工程设计的基础——对海洋环境的精确认识与载荷的准确评估。 1. 海洋环境特性 详细介绍了影响近海结构物服役安全的主要环境因素，包括水动力特性（波浪、洋流）、风场特征、海冰、海底地质条件以及腐蚀环境。特别阐述了极端海况的统计分析方法，如Gumbel分布、Weibull分布在极端波高和风速预测中的应用。讨论了海洋水深、潮汐变化对结构物响应的影响机制。 2. 作用于结构的外部载荷 这是设计计算的核心输入。详细解析了作用于固定式和浮式结构物上的主要载荷类型： 波浪载荷： 阐述了基于流体力学的波浪力计算方法，包括绕射理论（如Morison公式的适用条件与局限性）和散射理论（如流体动力学边界元法基础）。对不同截面形状（圆柱、方柱）的惯性力与拖曳力系数进行了详尽的讨论与参数选取指南。 风载荷： 分析了风场特性在不同高度上的分布规律，介绍了基于API规范和ISO标准的风载荷计算模型，重点关注对上部结构的动态影响。 水流载荷： 讨论了洋流与波浪运动叠加下的复杂流场对平台下部结构（桩腿、导管架）的冲刷与拖曳效应。 其他环境载荷： 包括地震动载荷（对海底土层液化和结构响应的影响）、冰载荷（针对寒冷海域结构，如破冰能力与碰撞力计算）及船只碰撞载荷的概率评估。 --- 第二部分：近海结构物基础理论与材料 本部分深入探讨了支撑近海工程的结构理论框架及关键材料性能。 3. 结构动力学与稳定性理论 系统回顾了单自由度和多自由度系统的自由振动与强迫振动分析。重点介绍了海洋平台结构的柔性与刚度特性，以及流固耦合（FSI）在模拟结构与流体相互作用中的重要性。深入讨论了结构的极限状态设计理论，包括疲劳极限状态（FLS）和极端载荷极限状态（ULS）的判定标准。 4. 特种材料与腐蚀防护 海洋环境对材料提出了极高的要求。本章详细介绍了高强度钢材、耐腐蚀合金（如超级双相钢）在海洋工程中的应用。讨论了混凝土在海水中的耐久性问题，包括氯离子渗透深度、抗碳化及抗硫酸盐侵蚀的机理。着重介绍了阴极保护技术、涂层系统以及海洋工程中常用的防腐蚀设计规范与寿命预测模型。 --- 第三部分：基础与地基相互作用 近海结构物的安全稳定，很大程度上依赖于其与海底土层的可靠连接。 5. 海底地质勘察与土体特性 介绍了海洋工程中常用的地质勘察方法（如岩芯取样、原位测试CPT、SPT）及其数据解释。详细分析了不同类型海底土（砂土、粘土、岩石）的力学参数获取与工程特性，包括剪切强度、压缩性及液化潜力评估。 6. 基础结构设计与分析 全面覆盖了各类近海基础的设计方法： 桩基础： 阐述了岩石桩、摩擦桩的极限承载力计算（特别是瞬时载荷和循环载荷下的侧向和竖向承载力）。讨论了预制桩与导进桩的施工技术及其对承载力的影响。 重力式基础（GBS）： 讨论了GBS的稳定性分析，包括滑动、倾覆验算，以及海底地基的长期固结沉降计算。 海洋土-结构相互作用（SSI）： 采用Winkler弹簧模型、P-y曲线法等工具，精确模拟柔性结构（如柔性立管、导管架桩腿）与非线性海底土体的动态耦合响应。 --- 第四部分：典型近海结构物设计与分析 本部分聚焦于几种最常见和最前沿的近海工程结构形式的设计细节。 7. 固定式平台设计（导管架、立柱式） 详细介绍了导管架结构的设计流程，包括网格划分、梁柱单元的强度与刚度校核。讨论了平台作业空间（Deck）的布置、风浪载荷的传递路径分析以及海洋流对整体结构的附加阻尼效应。 8. 浮式结构物设计（TLP, SPAR, Semi-submersible） 深入解析了浮式系统的运动特性（六自由度）分析。重点介绍了系泊系统的设计：包括缆索或链条的静态弛度和动态张力分析、系泊系统刚度贡献、以及极端工况下的系泊完整性评估。阐述了TLP的立柱受力、SPAR的湿侧水动力特性以及半潜平台的稳性冗余设计。 9. 柔性结构与立管系统 针对深水工程中的关键挑战——立管系统，详细介绍了其线缆理论（Cable Theory）与欧拉梁模型（Euler Beam Model）在分析中的应用。讨论了水动力激励下的涡激振动（VIV）抑制技术，以及海底地形绕越引起的冲刷与弯矩集中问题。 --- 第五部分：计算力学方法与数值模拟 本部分是全书的计算核心，介绍了现代工程分析所依赖的先进数值技术。 10. 有限元分析（FEA）基础与应用 系统介绍了结构分析中常用的单元类型（梁、壳、实体单元）及其本构关系。重点讲解了如何利用商业有限元软件（如ABAQUS, ANSYS）对复杂近海结构进行模态分析、静态承载分析及预应力分析。讨论了网格敏感性研究与结果收敛性的判定标准。 11. 耦合分析技术 这是当代海洋工程计算的关键： 流固耦合（FSI）： 分为单向耦合与双向耦合，介绍了ALE（Arbitrary Lagrangian-Eulerian）方法在模拟结构剧烈运动与流场交互中的应用。 土壤-结构相互作用（SSI）： 采用土体本构模型（如Hardin-Drnevich或Modified Cam-Clay）与结构模型进行耦合分析。 疲劳寿命预测： 结合S-N曲线法与Miner累积损伤准则，基于时域或频域的应力响应计算疲劳损伤。 --- 第六部分：设计规范、标准与施工控制 12. 国际主流设计规范解读 对比分析了API RP 2A-WSD/LRFD、DNV-GL规范在近海结构设计中的异同点，重点讲解了不同规范在安全因子、载荷组合及疲劳设计要求上的差异。 13. 海洋施工与安装分析 探讨了导管架顶推、浮式结构海上系泊、以及深水基础打桩等关键施工阶段的载荷分析与稳定性控制。强调了施工过程中的动态分析（如起重作业中的冲击载荷）对结构完整性的影响。 --- 第七部分：监测、运维与退役 14. 结构健康监测（SHM） 介绍了利用光纤光栅（FBG）、应变片、加速度计等传感器对近海结构物进行实时状态监测的技术。讨论了数据采集、处理及基于模型的损伤识别算法，以实现对疲劳裂纹和局部损伤的早期预警。 15. 结构完整性管理与退役 讲解了服役期间的定期检验、腐蚀速率评估与剩余寿命预测方法。最后，探讨了退役工程中的工程挑战，包括结构的移除、回收与海洋环境的最小化影响。 --- 本书特点 本书的特点在于将精确的理论推导与工程实际应用紧密结合。书中不仅提供了核心计算公式的推导过程，更穿插了大量的工程参数选取建议和规范引用，确保读者能够将所学知识直接转化为解决实际工程问题的能力。内容覆盖了从浅水到超深水的全海域工程需求，是从事海洋工程设计、研究与管理人员不可或缺的专业参考书。

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坦白说，我第一次翻开这本书时，内心是有点抵触的，因为我对“计算”这个词通常和枯燥乏味联系在一起。然而，《近海工程设计与计算》彻底颠覆了我的认知。这本书的叙事风格非常流畅，逻辑衔接得极其自然，读起来有一种层层递进的阅读快感。它不像那种堆砌术语的专业书，而是更像一位资深专家在耐心地向你传授经验。书中对不同类型海上平台（如TLP、SPAR、半潜式）的结构设计哲学有非常独到的见解。我印象最深的是关于海洋腐蚀控制和疲劳寿命评估的那部分，作者没有简单地套用现成的规范值，而是深入探讨了不同材料在极端盐雾环境下的性能退化模型，这对于保证海上设施的长期服役安全至关重要。每次我准备为一个新结构进行初步布局设计时，我都会习惯性地翻到相关章节，里面的设计参数建议和优化思路总能给我带来新的灵感和更可靠的参考点。这本书无疑是项目经理和设计总监案头必备的参考书。

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这本书的价值，远超出了其作为一本“设计计算”手册的范畴。它更像是一部关于海洋工程系统思维的百科全书。我特别喜欢其中关于环境适应性设计和结构全寿命周期管理的章节。作者不仅仅关注结构在设计工况下的受力情况，更将视野扩展到了建造、安装、服役以及退役的全过程。例如，书中关于大型导管架结构安装过程中的临时荷载和动态稳定性分析，提供了许多宝贵的经验数据和设计经验法则，这些往往是标准的规范手册里缺失的“软知识”。我发现，无论我是在为一个新的浮式储油船（FPSO）规划系泊方案，还是在评估现有海上风机基础的抗冲刷能力，这本书总能提供一个既有深度又有广度的理论框架作为支撑。它帮助我建立了一种更加宏观、更加全面的工程决策视角，让我的设计工作不再局限于孤立的力学计算，而是融入到整个工程生命周期的考量之中。

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这本《近海工程设计与计算》简直是深海工程领域的“圣经”！我刚拿到手的时候，光是厚度和精美的装帧就让我对它充满了期待。这本书的内容深度远超我之前阅读过的任何相关资料。它不仅仅是罗列公式和规范，更像是一本手把手的实践指南。特别是关于波浪荷载计算那几个章节，作者把理论和实际案例结合得天衣无缝，让我这个刚入行的工程师茅塞顿开。比如，书中详细解析了极端海况下的结构响应分析，那些复杂的有限元模型搭建步骤，用图文并茂的方式展示出来，即便是初学者也能迅速掌握核心思路。我特别欣赏作者在处理非线性效应和土壤结构相互作用时的那种严谨态度，简直是教科书级别的标准。读完第一部分，我就忍不住在手边放了一个笔记本，记录下那些我准备在下个项目设计中尝试的新方法。这本书的价值在于，它不仅告诉你“怎么做”，更告诉你“为什么这么做”，这种对底层原理的深入剖析，是任何快速入门手册都无法比拟的。

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这本书的排版和图表质量达到了一个令人惊叹的高度。在工程技术书籍中，清晰的图表是理解复杂概念的关键，而《近海工程设计与计算》在这方面做得无可挑剔。每一个流程图、每一个应力云图，都标注得非常精确，色彩的运用也恰到好处，使得那些原本抽象的力学行为变得直观易懂。我尤其欣赏书中对“不确定性量化”的讨论。在海洋工程中，变量太多，如何科学地评估风险是核心难题。这本书没有回避这个问题，反而提供了一套系统性的方法论，从输入参数的概率分布选择到输出结果的可靠性指标计算，讲解得细致入微。我尝试着将书中的蒙特卡洛模拟方法应用到我们一个老旧设施的在役评估中，结果发现比我们原先基于保守经验值的结果要精确得多，大大提升了评估的效率和可信度。这种强调科学严谨性与工程实践结合的理念，才是这本书真正闪光的地方。

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对于一个从事海洋工程设计工作多年的“老兵”来说，我最看重的是一本参考书能否带来“刷新认知”的体验。《近海工程设计与计算》做到了。让我印象深刻的是它对前沿技术，特别是深水柔性系泊系统动力响应分析的深入探讨。这部分内容在很多主流教材中往往是一笔带过，但这本书却用大量的篇幅，从水动力耦合、非线性弹簧建模到水下缆索的拖曳效应，进行了详尽的数学推导和工程实例验证。阅读这些章节时，我感觉自己仿佛在和全球顶尖的海洋工程师进行一场深度对话。更难能可贵的是，它在介绍先进方法的同时，也始终没有忘记对传统方法（如静力替代法）的适用范围和局限性进行批判性分析。这使得读者在实际工作中能够根据项目特点，灵活选择最合适的分析工具，避免盲目追求复杂模型带来的计算资源浪费。这本书，是真正体现了“工程智慧”的结晶。

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