现代汽车基本电路 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:北京理工大学出版社

作者:董辉

出品人:

页数:208

译者:

出版时间:1999-01

价格:20.0

装帧:平装

isbn号码:9787810454605

丛书系列:

图书标签:

• 汽车电路
• 现代汽车
• 电路原理
• 汽车维修
• 电子技术
• 汽车电子
• 汽车电器
• 故障诊断
• 电路图
• 汽车专业

好的，这是一本名为《现代汽车基本电路》的图书简介，内容详实且不涉及该书的具体技术细节： --- 图书简介：《现代汽车基本电路》 导言：驾驭现代电子脉络的基石 随着汽车工业进入电气化和智能化时代，车辆的复杂性已远超机械范畴。今天的汽车不再是简单的机械组合，而是高度集成的电子系统网络。从引擎管理到安全辅助，再到舒适娱乐，一切都依赖于精确、可靠的电路设计与连接。 《现代汽车基本电路》正是在这一技术背景下应运而生的一本专业参考书。本书旨在为汽车工程师、维修技术人员、汽车电子专业的学生以及对现代汽车技术怀有浓厚兴趣的读者，提供一个全面、系统且深入理解汽车电气系统的理论框架和实践指导。 本书并非仅仅罗列电路图，而是着重于“理解背后的原理”。我们相信，只有掌握了基础的电子理论、元器件特性以及系统集成逻辑，才能在面对日益复杂的现代汽车电气故障时，做到有的放矢，高效解决问题。 第一部分：奠定基础——汽车电力系统的演进与核心概念 本部分是理解后续复杂系统的基石。我们首先回顾了汽车电力系统的发展历程，从早期的点火和照明系统，逐步过渡到当代集成化的网络结构。 核心电力概念回顾： 我们重新审视了直流电路理论在汽车环境下的特殊应用，重点讲解了电压、电流、电阻、功率在车载12V/24V系统中的实际表现和安全裕度。 电源与负载管理： 深入探讨了现代汽车的供电结构。发电机（交流发电机）的工作原理、电压调节器在新一代智能管理系统中的作用，以及蓄电池（铅酸、AGM、锂离子）的化学特性和充放电管理策略。强调了系统如何在高负载和怠速情况下维持稳定电压。 布线与保护标准： 汽车布线是电路稳定运行的物质载体。本书详细介绍了车载线束的设计规范，包括线径选择、绝缘材料要求、抗震动、耐高温和耐化学腐蚀的标准。同时，详尽阐述了熔断器、断路器和继电器的分类、作用及其在电路保护层级中的部署逻辑。 第二部分：信号传输与信息交换的艺术 现代汽车的“神经系统”依赖于高效的数据通信。本部分将焦点从纯粹的电力传输转向了信号的编码、传输和解读。 基础传感器原理： 汽车ECU（电子控制单元）需要“感知”外部环境。本书系统地介绍了各类关键传感器的工作原理，包括电阻式（如温度、油位）、电磁式（如曲轴位置传感器）、压力传感器以及最新的基于MEMS技术的加速度计和陀螺仪。重点分析了这些传感器如何将物理量转化为可被ECU识别的模拟或数字信号。 执行器与控制回路： 信号的另一端是执行器。我们将详细解析电磁阀（如喷油嘴、EGR阀）、步进电机（如节气门体）和继电器阵列如何被精确控制，以实现对发动机、变速箱乃至底盘系统的动态调节。 车载网络通信协议（非软件层面）： 尽管本书侧重电路，但我们必须理解信号的载体。本部分介绍了CAN（Controller Area Network）和LIN（Local Interconnect Network）总线在物理层面的电气特性。讨论了总线上的信号电平、终端电阻、仲裁机制的物理实现，以及如何通过示波器观察和诊断物理层的信号完整性问题。 第三部分：关键子系统的电路架构剖析 本部分通过对汽车三大核心子系统的电路架构进行解剖，帮助读者将理论知识与实际应用相结合。 动力总成控制电路基础： 深入分析了发动机管理系统（EMS）的关键电路，包括点火系统的脉冲发生与驱动电路、燃油喷射系统的脉冲宽度调制控制，以及OBD（车载诊断系统）接口的电路连接规范。 底盘与安全电路： 详细解析了防抱死制动系统（ABS）、电子稳定程序（ESP）的液压单元与ECU之间的电气连接。重点阐述了轮速传感器（主动式与被动式）的信号特性及其对制动安全性的影响。安全气囊（SRS）系统的触发电路和能量存储回路的冗余设计，也得到了充分的讲解。 车身电子（BCM）与舒适系统： 探讨了车身控制模块（BCM）如何管理照明、雨刷、电动车窗等低速、低安全等级系统的电路。分析了中央锁止系统、电动座椅调节系统的驱动电路拓扑，以及如何通过保险丝盒实现高效的电源分配与保护。 第四部分：诊断、测试与故障排查方法论 掌握电路原理后，下一步便是如何运用工具进行准确的测量和判断。本书提供了一套系统化的故障排查流程。 常用电子测量工具的使用： 详细讲解了数字万用表（DMM）在汽车电路测试中的安全操作规范，尤其是在测量高频信号和控制信号时的注意事项。重点介绍了如何使用车载诊断仪（Scan Tool）连接点火开关后的基础诊断流程。 示波器的应用精髓： 示波器是诊断现代复杂电路的核心工具。本书通过大量的实例，指导读者如何正确设置时间基线和电压刻度，以捕捉瞬态信号、脉冲宽度、占空比以及总线信号的物理层波形，区分是信号丢失还是信号失真。 电路故障的逻辑推理： 提供了从“症状”到“原因”的结构化推理模型。例如，针对电源丢失、对地短路、对电源短路以及开路故障，分别制定了不同的排查树和确认步骤，帮助读者避免盲目更换元器件。 结语：面向未来的电子技术视野 《现代汽车基本电路》的编写核心在于提供一个坚实的、跨越品牌和型号的通用知识体系。汽车电子技术的未来将是高压化、集成化和软件定义化。本书所建立的对基础电气原理和信号逻辑的深刻理解，将是读者在面对新能源汽车的高压电池管理系统（BMS）、先进驾驶辅助系统（ADAS）电路连接以及域控制器集成时，进行有效学习和维护的宝贵财富。 本书适合作为汽车维修与检测、汽车电子工程等专业的教材或参考用书，也是一线维修技术人员提升专业素养的必备手册。 ---

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对于我这样一个习惯了视觉化学习的读者来说，《现代汽车基本电路》在图文排版上处理得相当到位。电路图的清晰度和规范性毋庸置疑，各种符号标注准确无误，配色也十分考究，保证了长时间阅读的舒适性。然而，我发现书中对一些特定电子元件的工作波形展示略显不足。例如，在讲解脉冲宽度调制（PWM）控制信号时，如果能配上示波器捕获的真实波形图，并对上升沿、下降沿、占空比的变化与实际执行器动作之间的细微联系进行动态演示或更细致的剖析，将会更加直观有效。目前的内容更多是通过静态的符号和文字来描述动态过程，这在理解那些依赖精确时序控制的系统（如现代的喷油系统或点火系统）时，总感觉隔着一层纱。技术书籍的价值在于将抽象的原理具象化，期待未来版本能在这方面加强多媒体或更丰富的图形辅助。

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翻开《现代汽车基本电路》的扉页，扑面而来的是一种严谨而务实的理工科气息。作者在电路原理的阐述上功力深厚，逻辑清晰得如同教科书般规范。我特别欣赏它在故障诊断和排除方面的章节，那些表格化的症状与可能原因的对应分析，对于一线维修人员来说简直是福音。我曾按照书中的步骤，成功排查了一个困扰我许久的空调压缩机间歇性故障，那份成就感不言而喻。不过，这种过分依赖标准流程的叙事方式，有时候也让阅读体验变得有些枯燥。我希望能看到更多作者在实际工作中遇到的“非标准”疑难杂症的案例分析，那些需要跳出书本、结合经验进行综合判断的复杂场景。比如，当多个系统同时出现偶发性通信错误时，如何利用基础电路知识进行逆向思维推导？这种“反套路”的经验分享，往往比纯粹的理论推导更能激发读者的思考深度，也更能体现出“大师”级的实战智慧。

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这本《现代汽车基本电路》的介绍着实让人眼前一亮，但读完之后，我却感觉有些意犹未尽。书中对现代汽车电气系统的基础知识讲解得非常到位，从最基础的电池、发电机到复杂的车载网络，都有详细的图示和文字说明。尤其是对各种传感器和执行器的原理分析，深入浅出，即便是初学者也能迅速抓住要点。然而，我个人非常期待能在书中看到更多关于新能源汽车，特别是纯电动汽车和混合动力汽车的动力电池管理系统（BMS）和高压电气架构的深入探讨。现有的内容虽然扎实，但总感觉是基于传统燃油车电路的延伸，对于当下汽车技术飞速发展的趋势，尤其是在电气化和智能化的大背景下，略显保守。比如，关于CAN、LIN总线在现代汽车中的高级应用，以及功能安全（ISO 26262）在电路设计中的体现，这些前沿话题如果能有更详尽的章节，那这本书的价值无疑会再上一个台阶。目前来看，它更像是一本优秀的入门或进阶参考手册，而非一本紧跟时代脉搏的深度技术著作。

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初次接触《现代汽车基本电路》时，我原本期望它能成为一本涵盖故障码解读和诊断工具使用的实操指南。它确实提供了许多基础的电路图和元件参数，但当我们面对最新的OBD-II诊断系统和各种厂家的专属诊断软件时，书本上的静态图纸似乎无法完全对应到实际的动态数据流中。例如，书中对U系列（车身通信）故障码的解析相对宽泛，未能针对特定故障码提供更具指向性的电路排查路径，比如当某个网络节点发生高阻抗时，我们该优先检查哪几条关键线路上的电源和搭铁状态？我希望未来的版本能够增加一个“数据流分析导论”的章节，将电路原理与现代诊断设备获取的实时数据联系起来，真正实现从“看图纸”到“读数据”的跨越，让理论知识能更直接地转化为高效的现场解决问题的能力。

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这本书的深度恰到好处，如果你是汽车工程专业大三或大四的学生，它无疑是一本极好的辅助教材。它系统地梳理了从供电到控制的整个电控脉络，结构完整，知识覆盖面广。我特别喜欢它在描述不同系统间电气耦合性时所采用的对比分析法，这有助于我们建立一个更宏观的“整车电气系统”概念，而不是将各个模块视为孤立存在。但如果以一个经验丰富的资深技师的角度来看，这本书的侧重点似乎过于偏向“是什么”和“为什么”，而对“如何更快、更高效地实现”的关注略显不足。例如，在讲解线束的布局和屏蔽技术时，可以引入一些关于电磁兼容性（EMC）的设计规范和测试方法，这些是保证现代汽车电子系统稳定运行的生命线。现在的描述更侧重于功能实现，对于如何抵抗外界干扰、确保信号完整性的工程实践，可以更深入地展开。

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