具体描述
内 容 简 介
本书足高等学校铁道工程专业《结构设计原理》课程的教材，全课程教学时数
为120学时。
本教材分上、下两册出版。上册为钢筋混凝土结构，下册为钢结构。本书为上
册，主要介绍钢筋混凝土结构中的力学性能及受弯构件、受压构件的强度计算、裂
缝和变形的计算（包括容许应力法和极限状态法）、预应力混凝土结构构件的计
算。根据现场的需要，书中还介绍了混凝土与石结构、少筋混凝土结构的有关计算。
本书除作铁道工程专业的教材外，还可供上建专业师生和工程技术人员参考。
作者简介
目录信息
第一章 钢筋混凝土结构概述
一、钢筋混凝土的基本概念
二、钢筋混凝土结构发展简述
三、钢筋混凝土结构的优缺点及应用
四、钢筋混凝土材料的力学性能
第二章 受弯构件强度和变形计算
第一节 抗弯强度计算
一、钢筋混凝土梁式板和单跨梁的构造
二、受弯构件的应力阶段
三、抗弯强度计算的基本原理
四、单筋矩形截面梁
五、双筋矩形截面梁
六、T形截面梁
第二节 抗剪强度计算
一、钢筋混凝土梁中的剪应力和主拉应力
二、箍筋和斜筋的设计
三、T形梁中翼板和梁肋连接处的剪应力
第三节 裂缝宽度和挠度的计算
一、裂缝宽度的计算
二、受弯构件挠度的计算
第三章 受压构件的计算
第一节 轴心受压构件
一、箍筋柱的构造与计算
二、旋筋柱的构造与计算
第二节 偏心受压构件计算
一、偏心受压构件分类及截面应力状态
二、小偏心受压构件的计算
三、大偏心受压构件的计算
四、偏心受压构件主拉应力计算
第四章 极限状态法
第一节 钢筋混凝土结构的计算方法及可靠度
一、计算方法
二、结构可靠度简述
第二节 受弯构件强度计算
一、抗弯强度计算
二、抗剪强度计算
第三节 偏心受压构件的计算
一、偏心的判别及截面的复核
二、大偏心受压构件
三、小偏心受压构件
第五章 预应力混凝土结构
第一节 预应力混凝土结构基本知识
一、一般概念
二、预应力混凝土材料
三、预应力混凝土构件施工工艺
四、力筋预应力损失的计算
第二节 预应力混凝土受弯构件计算
一、弹性阶段中正应力的计算
二、正截面抗裂性计算
三、抗弯强度计算
四、抗剪强度计算
五、局部应力计算
六、挠度计算
第三节 预应力混凝土受弯构件设计
一、设计步骤
二、实 例
第四节 部分预应力混凝土梁
一、概 述
二、截面应力计算
三、变形和裂缝的计算
第六章 混凝土与石结构
第一节 混凝土与石结构
一、材料的主要力学性能
二、受压构件的计算
三、混凝土受弯构件的计算
四、局部承压计算
第二节 少筋混凝土结构
一、概 述
二、计算原理
三 计算方法
· · · · · · (收起)
读后感
评分
评分
评分
评分
用户评价
这本书的索引和术语表简直就是个笑话，让我每一次需要快速查找某个特定概念时都备受折磨。很多关键术语在正文中第一次出现时并没有加粗或明确标记，导致我必须依靠上下文的语境去猜测哪些词汇是作者定义的核心概念。更令人气愤的是，当我试图在索引中寻找一个特定的构件名称时，发现它被归类在一个完全不相关的、极其宽泛的标题下，或者干脆就没有被收录。这使得利用这本书进行复习和快速查阅变得异常低效，每次搜索都像在进行一次“寻宝游戏”，而宝藏往往是虚无的。一本优秀的参考书，其易用性不亚于其内容的深度。然而，这本书在人机交互（人与书的交互）的层面上完全失败了。我花费在查找信息上的时间，远远超过了理解复杂公式本身所需的时间，这无疑是对读者时间的一种巨大浪费。我最终不得不自己制作了一份外部索引卡片，才能勉强跟上这本书混乱的结构。
评分作者在阐述设计哲学时，流露出一种居高临下的傲慢感，这让我非常不舒服。整本书充满了“真理只在此处，别处皆为异端”的论调，对于任何不同的学派或解决途径，都采取了近乎嘲讽的态度，缺乏应有的学术包容性和客观性。这种偏执的叙事方式，极大地限制了读者的思维拓展。例如，在讨论某个经典结构体系的稳定性时，作者只给出了他自己偏爱的那一种推导路径，而对其他同样有效甚至更优的力学分析角度闭口不谈，仿佛存在着唯一的“圣杯”公式。这种非黑即白的写作风格，对于培养具有批判性思维的工程师是极其有害的。我需要的不是一个教条主义的布道者，而是一个能够引导我探索多种可能性、鼓励质疑和创新的导师。这本书更像是一个个人独白集，而不是一本严谨的、面向大众的工程教材。
评分这本书的排版和图示设计，简直是一场视觉上的灾难。如果你期待能从插图中获得任何实质性的帮助来理解复杂的结构，那你就大错特错了。那些示意图，不是模糊不清、线条如同毛笔乱涂的结果，就是比例严重失调，完全无法准确反映结构受力或几何关系。更别提那些表格了，字体小得像蚂蚁爬过，关键数据点被淹没在一片密密麻麻的数字海洋里，根本无法快速定位和提取有效信息。我试着把书带到工地上，想对照实际的构件来看图，结果发现图纸上的标注和实际规范存在微妙的偏差，这让我对书中所提供的一切都产生了深深的怀疑。似乎作者对“清晰、直观地传达信息”这件事完全不感兴趣，或者说，根本不具备这方面的能力。阅读这本书的过程，与其说是学习，不如说是一场与低质量印刷品进行的艰苦卓绝的搏斗。我甚至怀疑这批次的印刷是否存在普遍的质量问题，因为有些图例的墨色深浅不一，进一步加剧了阅读的难度。
评分这本书实在是太让人抓狂了，从翻开第一页开始，我就感觉自己被扔进了一个迷宫，而且没有地图。它试图用一种极其晦涩难懂的方式来解释那些本应是基础的概念。我花了大量的时间去试图理解作者到底想说什么，结果却发现，很多时候作者似乎自己都没想清楚。章节之间的逻辑跳跃得非常突兀，前一页还在讨论A的特性，后一页就突然转向了B的某种应用，中间完全没有必要的过渡和铺垫。感觉就像是把一堆零散的笔记硬塞进了一本书里，然后美其名曰“原理”。对于初学者来说，这本书简直是灾难，它只会让人产生巨大的挫败感，甚至开始怀疑自己是否适合从事这个领域。我不得不承认，我不得不频繁地去查阅其他更清晰的资料来反向印证书中的观点，这完全违背了我们购买教科书的初衷——期望它能提供一个自洽、完整的学习路径。这本书与其说是“设计原理”，不如说是“设计困惑指南”。我真希望作者在下一次修订时，能多花点心思在内容的组织和语言的清晰度上，而不是沉迷于那些故作高深的术语堆砌。
评分内容上，这本书给我的感觉是极度的保守和过时。它似乎停滞在了二十年前的技术和规范中，对于现代工程实践中已经成为主流的新材料、新算法和新的设计思想，几乎只字不提，或者只是用一句轻描淡写的脚注带过。当我们今天的工程师都在使用高性能计算软件进行精细化分析时，这本书还在喋喋不休地推崇那些已经被证明效率低下、精度存疑的经验公式。这让我在尝试将书中学到的知识应用到实际项目中时，处处碰壁，感觉自己像是一个刚刚出土的文物研究者，而不是一个面向未来的结构工程师。如果要将这本书作为唯一的参考资料，那么后果不堪设想，它会把任何一个抱有进步思想的学习者引向歧途。对于那些希望了解行业前沿的人来说，这本书的价值几乎为零，它更像是一部历史文献，而非实用的工具书。我强烈建议读者，如果想了解“原理”，请去寻找那些紧跟时代步伐、融入了最新研究成果的著作。
评分经典的教材，针对容许应力法，适用于铁路，可惜现在找不到了
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