戰爭生命綫 pdf epub mobi txt 電子書 下載2025
徐萬民 1919年生於陝西富
平縣。1919年畢業於北京大學，現
任北京大學曆史學係中國近代史教
研室副教授。主要從事中國近現代
史的教學與研究。發錶過中俄、中蘇
關係史及戰時中國國際交通史等方
麵的論著多種
- 抗戰
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- 學術專著
- 曆史地理
- 曆史
- 軍事史
- CaseZ
- 2019
具體描述
讀後感
抗日战争，是中国近代史上最大规模的一场卫国战争，更是近代以来，中国面临的一次最大的亡国危机（杨天石语）。为什么这么说呢？请看如下一组数据。1937年开战前夕，国民政府经多年整军备战，当时中日两国的主要工业指标对比如下：年工业总产值，日本高达60 亿美元，...
評分八年抗战，中国以一落后的农业国抵抗一先进的工业国日本，没有友邦的援助，是难以持久的。但是，没有发达的国际交通，援助再多也到不了中国，终归无用。太平洋战争爆发后，国际交通是联系中国与其他反法西斯国家的纽带。同盟国在全球范围内协调其战略、分配其资源，无不...
評分八年抗战，中国以一落后的农业国抵抗一先进的工业国日本，没有友邦的援助，是难以持久的。但是，没有发达的国际交通，援助再多也到不了中国，终归无用。太平洋战争爆发后，国际交通是联系中国与其他反法西斯国家的纽带。同盟国在全球范围内协调其战略、分配其资源，无不...
評分二十年前，我应《抗日战争史丛书》编委会的约请，撰写了《战争生命线——国际交通与八年抗战》。该丛书为王桧林教授为纪念抗战胜利五十周年主持编撰，列入国家八五重点图书规划，1995年由广西师范大学出版社出版。丛书曾荣获第二届国家图书奖提名奖。此次再版，为更准确...
評分八年抗战，中国以一落后的农业国抵抗一先进的工业国日本，没有友邦的援助，是难以持久的。但是，没有发达的国际交通，援助再多也到不了中国，终归无用。太平洋战争爆发后，国际交通是联系中国与其他反法西斯国家的纽带。同盟国在全球范围内协调其战略、分配其资源，无不...
用戶評價
戰略後勤補給非常重要，兵馬未動，糧草先行；從在日本壓力下各國的態度也能看齣有氣節的國傢依次為美、（英，蘇），法國就是跳梁小醜；蔣介石在那些黑暗的日子裏麵也沒有像汪精衛一樣做漢奸也是不容易的
评分戰略後勤補給非常重要，兵馬未動，糧草先行；從在日本壓力下各國的態度也能看齣有氣節的國傢依次為美、（英，蘇），法國就是跳梁小醜；蔣介石在那些黑暗的日子裏麵也沒有像汪精衛一樣做漢奸也是不容易的
评分戰略後勤補給非常重要，兵馬未動，糧草先行；從在日本壓力下各國的態度也能看齣有氣節的國傢依次為美、（英，蘇），法國就是跳梁小醜；蔣介石在那些黑暗的日子裏麵也沒有像汪精衛一樣做漢奸也是不容易的
评分從國際援華交通綫角度彰顯正麵戰場之於抗戰全局的重要意義，可謂獨齣心裁，雖仍不免受意識形態牽絆，但在當時已屬難能可貴，甚至在二十年後的今日，書中不少論點依然不嫌過時。另，英法在對華援助問題上的目光短淺，甚至有意阻難，恰與美蘇在各個時段的積極態度形成鮮明對比，種種小動作也未能阻止其淪為二流強國，可見戰略眼光果然關乎國運。
评分戰略後勤補給非常重要，兵馬未動，糧草先行；從在日本壓力下各國的態度也能看齣有氣節的國傢依次為美、（英，蘇），法國就是跳梁小醜；蔣介石在那些黑暗的日子裏麵也沒有像汪精衛一樣做漢奸也是不容易的
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