低碳生态视觉下的市政工程规划新技术

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出版者:
作者:广东省城乡规划设计研究院 编
出品人:
页数:200
译者:
出版时间:2012-4
价格:31.00元
装帧:
isbn号码:9787112139132
丛书系列:
图书标签:
  • 规划
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具体描述

《低碳生态视觉下的市政工程规划新技术》在总结作者多年丰富的工程规划经验和研究大量的文献资料基础上,向读者系统介绍了低碳生态视觉下的市政工程规划新技术,主要包括低冲击开发、绿色交通、分质供水、城市水体生态修复、新能源利用、封闭式生活垃圾自动收集、综合管沟等。

城市之脉:可持续发展视野下的市政工程前沿 这是一本深入探讨如何以创新思维和前沿技术,重塑城市功能,构建绿色、高效、有韧性的城市基础设施的著作。本书并非聚焦于某一特定技术分支,而是从宏观的可持续发展理念出发,审视现代市政工程所面临的挑战与机遇,并描绘出一幅未来城市建设的蓝图。 第一章 城市更新与绿色发展的融合 本章深入剖析当前城市发展模式的弊端,强调传统市政工程在资源消耗、环境影响等方面存在的不足。在此基础上,本书提出城市更新应与绿色发展理念深度融合,将生态效益置于首位。我们将探讨如何通过智慧化的规划手段,识别城市发展中的“绿色节点”,并将其融入市政基础设施的布局与设计。内容将涵盖: 城市更新的生态转向: 从“增量扩张”到“存量优化”,如何以环境友好的方式对现有城市空间进行再开发和升级。 生态廊道与城市肌理: 如何通过规划设计,将城市绿地、河流、湿地等生态要素有机串联,形成具有生态功能的城市网络。 海绵城市理念的深化: 不仅仅是雨水管理,更是对整个城市水循环系统的生态化重塑,包括雨水收集、净化、再利用的全过程创新。 韧性城市建设的必要性: 面对气候变化和自然灾害,如何通过市政工程的设计,提升城市抵御风险的能力,保障居民生命财产安全。 第二章 智慧赋能:数据驱动的市政规划新范式 本章将重点介绍大数据、人工智能、物联网等新兴技术如何为市政工程规划带来革命性的变革。我们不再依赖经验和过往数据,而是通过实时、海量的数据分析,实现更精准、更科学的决策。内容将包括: 城市运行态势感知: 利用物联网传感器和遥感技术,实时监测交通流量、能源消耗、环境质量等关键指标,为规划提供决策依据。 预测性维护与故障预警: 通过机器学习算法,预测基础设施的潜在故障,实现预防性维护,降低运营成本,提高服务效率。 精细化交通管理与优化: 基于大数据分析的交通流模拟和预测,实现智能信号灯控制、公共交通调度优化,缓解城市拥堵。 能源系统的智能化管理: 结合可再生能源的分布式接入,构建智能电网,优化能源供需匹配,提升能源利用效率。 公众参与与数字孪生: 构建城市数字孪生模型,可视化城市运行状态,并为公众提供参与规划决策的平台,提升规划的透明度和民主性。 第三章 新材料与建造技术的绿色革新 市政工程的生命力不仅体现在规划设计,更在于建造的质量和可持续性。本章将聚焦于推动市政工程建造进入绿色、高效、环保的新时代。我们将介绍一系列颠覆性的新材料和建造技术。内容将包括: 环保型建筑材料的广泛应用: 如再生混凝土、生物基材料、低碳水泥等,以及它们在不同市政工程领域的应用潜力。 预制化与模块化建造: 强调工厂化生产、现场装配的建造方式,如何缩短工期,减少现场施工对环境的扰动,并提高工程质量。 3D打印技术在市政工程中的探索: 从道路桥梁到给排水管道,3D打印技术为复杂结构和定制化部件提供了新的解决方案。 智能化施工装备与机器人技术: 介绍如何利用自动化、智能化装备,提高施工效率,降低人力成本,并提升作业安全。 废弃物资源化利用: 探讨如何将建筑垃圾、工业废渣等转化为可再利用的建筑材料,实现循环经济。 第四章 可持续交通体系的构建 交通是城市的命脉,也是环境影响的重要来源。本章将围绕构建可持续的城市交通体系展开,强调以人为本、绿色出行的理念。内容将包括: 多模式交通网络的协同发展: 协调发展公共交通、慢行交通、共享交通等多种交通方式,实现不同模式之间的无缝衔接。 电动化与智能化交通基础设施: 充电桩网络布局、智能网联汽车发展对道路基础设施提出的新要求,以及相应的规划应对策略。 绿色货运与物流优化: 探讨如何通过规划和技术手段,减少城市货运的碳排放和交通拥堵。 步行与自行车友好的城市设计: 强调提升慢行交通的便捷性、安全性和舒适性,鼓励绿色出行。 交通噪声与空气污染的控制: 结合道路设计、降噪材料应用以及交通组织优化,减少交通对环境的负面影响。 第五章 城市给排水与污水处理的生态化转型 水资源的可持续利用和污染防治是市政工程的关键环节。本章将深入探讨如何实现城市给排水系统和污水处理厂的生态化转型。内容将包括: 分布式供水与节水技术: 推广雨水收集利用、中水回用等技术,减少对原生水资源的依赖。 智能化的管网监测与漏损控制: 利用传感器技术和大数据分析,实现对给排水管网的实时监测,及时发现和修复漏损。 生态型污水处理技术: 介绍人工湿地、生物反应器等低能耗、低排放的污水处理工艺,以及其在城市水生态修复中的应用。 污泥资源化利用与能源回收: 探讨如何将污水处理产生的污泥转化为有价值的资源,例如生物质能源或肥料。 黑臭水体治理与河湖生态修复: 结合工程技术与生态修复手段,恢复城市水体的健康生态。 第六章 城市能源基础设施的绿色升级 能源是城市运行的动力,也是碳排放的主要来源。本章将聚焦于城市能源基础设施的绿色升级,推动能源结构向清洁低碳转型。内容将包括: 分布式可再生能源的整合: 太阳能、风能、地热能等在城市中的应用,以及如何将其高效整合到城市能源网络。 智慧能源管理与需求侧响应: 利用技术手段引导用户优化用能行为,实现能源供需的动态平衡。 低碳供热采暖系统: 推广区域供热、热泵技术等,减少散煤燃烧对环境的污染。 碳捕集、利用与封存(CCUS)技术的应用: 探讨CCUS技术在城市能源领域的潜在作用。 绿色建筑与建筑节能: 强调建筑设计、材料选择以及运行管理对城市整体能源消耗的影响。 本书旨在为城市规划师、市政工程师、环保专家、政策制定者以及所有关心城市未来发展的人们,提供一个全面、深入的思考框架和实践指南。通过跨学科的融合与技术的创新,我们共同努力,构建一个更绿色、更智慧、更宜居的城市未来。

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读后感

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用户评价

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,封面采用了哑光处理,触感温润,那种低饱和度的莫兰迪色系与封面上抽象的线条勾勒出的未来城市剪影,完美契合了“低碳生态”的主题。内页纸张的克重和白度都拿捏得恰到好处,即便是长时间阅读也不会感到眼睛疲劳,这在技术类专业书籍中实属难得的用心。我尤其欣赏扉页上那段关于可持续发展理念的引用,它不仅仅是引言,更像是一个宣言,一下子将读者的心境带入了对人与自然和谐共处的深思之中。排版上,作者似乎花费了大量精力确保图文的有机结合,那些复杂的工程流程图和生态系统示意图,逻辑清晰,层次分明,即便是初次接触这类专业知识的读者,也能通过这些可视化工具迅速捕捉到核心概念。不过,我个人期待在后续的修订版中,能够在案例分析部分增加更多针对不同气候带和地理条件的具体实施细节,比如在干旱地区如何优化水资源循环利用的案例,这将使本书的实操指导价值更上一层楼。总体而言,从视觉体验到阅读舒适度,这本书都展现出了极高的制作水准,让人愿意把它放在书架上,时常翻阅。

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这本书在技术细节的展现上,确实体现了作者深厚的工程背景。我特地对比了其中关于新型固废资源化利用的章节,与我之前阅读的几本环保工程手册。此书的独特之处在于,它不只关注技术本身(如热解、厌氧发酵的效率),而是将其嵌入到城市宏观尺度的物质流管理框架中。它强调的是“零废弃城市”的系统闭环构建,如何通过城市规划层面引导前端分类,再通过智慧物流优化后端处理厂的负荷分配。这种自上而下的系统思维,使得原本分散的环保技术被有机地整合到了城市运营的“血管”之中。我特别喜欢作者提出的“生态负荷定价模型”,它试图将基础设施建设和运营过程中产生的环境成本,以一种更透明的方式反馈给规划决策者,从而引导更优化的投资方向。不过,我发现书中对于微气候调控方面的应用实例相对较少,例如,在城市热岛效应缓解方面,植被覆盖率的优化、透水铺装的渗透性能模型,这些与“低碳生态”息息相关的微观策略,似乎还有更深入的探讨空间。

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初读此书,我立刻被其中对传统市政规划范式的颠覆性批判所吸引。作者并未停留在高谈阔论“绿色”口号层面,而是深入剖析了现有城市基础设施在能耗、碳排放及资源浪费方面的结构性弊端。书中对传统混凝土森林模式的解构,用了大量翔实的数据支撑,比如某个典型中等城市十年间的地表径流系数变化与生态系统服务价值损失的对比分析,令人触目惊心。这种基于量化分析的批判,为后续提出的“新技术”提供了坚实的理论基础。然而,在我看来,书中对于技术转化的具体路径阐述得略显保守。例如,在谈及BIM(建筑信息模型)与GIS(地理信息系统)深度融合的应用场景时,虽然提及了协同效应,但对于如何打破目前各部门间数据孤岛的行政壁垒,书中的建议更偏向于理想状态下的技术整合,缺乏对实际操作中可能遇到的部门利益冲突和标准不一等“软性障碍”的深入探讨。这或许是这类前沿理论书籍的通病,但对于希望将理论付诸实践的规划师而言,增加一些关于跨部门协作机制建设的探讨,会更有助益。

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阅读过程中,我对其中关于“韧性城市”的章节留下了极为深刻的印象。作者将韧性不仅仅理解为抗灾能力,而是将其拓展到了对外部环境变化(如极端天气、能源价格波动)的适应性和自我修复能力上。书中详细阐述了如何通过构建多层级、分布式、低依赖的城市生命线系统来实现这种韧性。比如,在供水管网设计中,如何引入模块化冗余设计,并结合智能传感网络进行早期预警和局部隔离修复,这套思路在面对突发性管线破裂时,能有效避免大面积停水。令我惊叹的是,作者还引入了复杂网络理论来模拟城市系统的脆弱点,并通过迭代算法优化关键节点的布局,这种跨学科的思维方式极大地拓宽了我对市政基础设施安全性的理解。如果说有什么遗憾,那就是关于这些高科技韧性系统的后期维护成本和技术人员的培训周期,书中的财务分析部分略显单薄。毕竟,再先进的技术,如果后期维护的成本高昂到地方财政难以承担,那也只能是纸上谈兵。

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作为一名关注规划政策导向的读者,我发现这本书的价值不仅在于技术手册,更在于它对未来城市发展方向的预判和引导。作者在结论部分提出了一个引人深思的观点:未来的市政工程不再是简单的基础设施建设,而是对城市生态过程的精细化管理与激活。它不再是“硬碰硬”的土木工程,而是更倾向于“柔性适应”的生命系统维护。书中对“可感知、可学习、可进化”的智慧市政系统的描绘,让我看到了一个比当前“智慧城市”概念更具生态哲学深度的未来图景。这种对基础设施服务化和智能化转型的宏大叙事,极具启发性。然而,要真正实现这种愿景,法律法规的先行和标准的制定是关键。我期待在后续的章节中,作者能提供更多关于如何推动这些创新技术进入国家或地方标准体系的实战经验分享,或者至少提供一个清晰的政策路线图。这本书无疑为我们打开了一扇通往可持续城市工程的窗户,但如何跨过窗台,还需要更多的政策工具和法律保障来铺就道路。

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低冲击部分很好。

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低冲击部分很好。

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低冲击部分很好。

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低冲击部分很好。

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低冲击部分很好。

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