液压气动系统设计手册

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出版者:机械工业出版社
作者:
出品人:
页数:683
译者:
出版时间:1997-06
价格:70.00
装帧:精装
isbn号码:9787111055198
丛书系列:
图书标签:
  • 液压气动系统设计手册
  • 液压
  • 专业知识
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  • 系统设计
  • 机械工程
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  • 设备选型
  • 维护维修
  • 设计手册
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具体描述

内容简介

本手册分为“液压系统设计”和“气动系统设计”两大部分。重点介绍

液压气动系统的设计方法;电液控制系统和气动逻辑控制回路的设计;以及

液压气动系统的可编程序控制器(PC)控制;气动系统的气源设计等。书中

还介绍了与液压气动设计有关的液压气动元(辅)件的设计与选用;液压气

动系统的节能技术;噪声、泄漏和污染控制等以及液压气动系统的安装、调

试与故障诊断等液压、气动设备设计和使用、维修人员经常关心的问题。

本手册可供液压气动系统的设计、调试人员及大专院校有关专业师生

使用和参考。

好的,这是一份关于另一本技术书籍的详细简介,内容完全不涉及《液压气动系统设计手册》: --- 《精密机械加工与表面工程技术》 丛书:现代制造技术前沿丛书(第十五卷) ISBN:978-7-123-45678-9 定价:188.00 元 开本:16开 精装 --- 内容提要 本书是面向高端装备制造、航空航天、生物医学工程等领域专业技术人员、研究人员及高年级本科生、研究生的综合性技术专著。全书深入剖析了当代精密机械加工的理论基础、前沿工艺、关键装备以及与之密切相关的先进表面工程技术。 本手册以“高精度、高效率、绿色化”为核心主线,系统梳理了从宏观的加工策略到微观的切削机理,再到功能性表面改性的完整技术链条。它不仅涵盖了传统的高精度加工方法,更聚焦于激光加工、超精密磨削、电化学加工(ECM)以及增材制造后的后处理等新兴技术的深度整合。 全书共分七大部分,近三十章,结构严谨,理论与实践相结合,旨在为读者提供一套可操作性强、前瞻性高、可信赖的工程参考。 --- 详细章节内容概述 第一部分:精密加工的理论基础与误差控制(约占全书20%) 本部分着重于建立精密加工的理论框架。 第一章:现代制造系统的误差源与传递模型。 详细分析了机床结构误差、刀具误差、夹具误差、热误差以及残余应力对加工精度的综合影响。引入了基于有限元分析(FEA)的误差预测模型,特别是针对高长径比零件的挠度分析。 第二章:切削力学与微观磨损机理。 深入探讨了在极低进给量和高主轴转速下的材料去除过程。内容包括单颗粒切削模型、刀具前刀面与材料的摩擦学行为,以及极端条件下的塑性变形与残余应力的演化。对微米级和纳米级加工中的“表面完整性”概念进行了量化定义。 第三章:温升与热平衡控制。 阐述了切削过程中的能量转化与热量传递路径。重点介绍了动态热误差补偿技术,包括基于红外热像仪的实时温度监测与补偿算法,以及冷却液的流体力学特性与热交换效率优化。 第二部分:超精密与特种加工工艺(约占全书30%) 本部分是本书的核心技术板块,详细介绍了实现亚微米乃至纳米级表面质量的各项关键技术。 第四章:超精密磨削与抛光技术。 详述了金刚石砂轮的微结构设计、修整技术(如电火花修整)。在抛光方面,集中介绍了磁流变抛光(MRF)、化学机械抛光(CMP)的介质特性及工艺参数优化,适用于光学元件和高精度模具的加工。 第五章:非传统加工方法(ECM与EDM)。 详细论述了电化学加工(ECM)的电化学动力学、电解液设计(腐蚀与溶解平衡),以及针对复杂曲面加工的脉冲控制策略。电火花加工(EDM)部分则侧重于精密化和微纳化,包括微通道的低损耗加工技术。 第六章:激光加工技术在精密制造中的应用。 涵盖了激光精密切割、激光钻孔(特别是深径比孔)和激光表面熔覆技术。重点分析了纳秒、皮秒脉冲激光的“冷加工”机理及其对材料微观结构的影响。 第七章:高速硬质材料切削。 针对航空发动机叶片和模具钢的高效加工,探讨了陶瓷刀具和涂层刀具的选择性应用,以及在干式切削或低润滑环境下的切削参数优化模型。 第三部分:精密测量与在线监控(约占全书15%) 强调了高精度加工过程中“测得准、控得稳”的重要性。 第八章:光学与接触式精密测量技术。 介绍了白光干涉测量(WLI)、原子力显微镜(AFM)在工件表面形貌检测中的应用。对接触式测量中的探针刚度与扫描策略对测量结果的影响进行了深入分析。 第九章:机床动态性能评估与补偿。 讨论了激光干涉仪在机床轴向运动精度标定中的应用,以及热膨胀系数对机床结构刚性的影响。引入了基于模态分析的动态刚度提升方法。 第十章:加工过程的实时监控与反馈控制。 聚焦于切削力、振动信号的在线采集、特征提取及故障诊断(如刀具磨损的声发射监测)。 第四部分:先进表面工程技术(约占全书25%) 本部分与精密加工紧密衔接,旨在赋予零件表面所需的功能性。 第十一章:物理气相沉积(PVD)与化学气相沉积(CVD)。 详细对比了磁控溅射、电弧蒸发等PVD技术,重点分析了薄膜的内应力控制、晶粒取向调控对硬度、韧性和附着力的影响。CVD部分关注于高温反应器设计与前驱体选择。 第十二章:热喷涂与表面改性技术。 介绍了等离子喷涂(APS)和高能等离子束喷涂(HVOF)在制备耐磨、耐腐蚀涂层中的应用。表面改性技术包括激光冲击强化(LSI)和离子注入技术,用于提高表面残余压应力。 第十三章:表面完整性评价标准与方法。 阐述了依据国标和国际标准对加工后零件表面的硬度梯度、显微组织变化、残余应力状态进行综合评定的方法。 第五部分:典型零件的精密化加工案例分析(约占全书10%) 本部分通过实际工程案例,展示了前述理论和技术的集成应用。 第十四章:航空涡轮叶片的精密加工与强化。 案例分析了五轴联动铣削与电化学加工(ECM)结合,以及后续激光冲击强化(LSI)的完整工艺链。 第十五章:半导体硅片与微流控芯片的超精密加工。 探讨了CMP在硅片表面平坦化中的关键作用,以及微纳流道阵列的电化学刻蚀技术。 --- 本书特色与读者对象 特色鲜明: 1. 深度融合: 本书首次将精密加工技术与先进表面工程技术进行系统性的深度耦合论述,强调“加工-处理-评价”一体化思维。 2. 量化分析: 引入大量基于物理模型和有限元模拟的量化分析结果,而非停留在定性描述层面。 3. 前沿导向: 对近年来兴起的增材制造后处理(如选择性激光重熔SLM后的精密磨削)有独到且深入的论述。 读者对象: 从事模具、光学元件、医疗器械、航空发动机零部件等高精度零件设计、制造与研究的工程师。 机械工程、材料科学、制造工程专业的研究生和本科高年级学生。 对精密制造领域有深入学习需求的科研人员和技术管理人员。 本书的出版,旨在填补当前市场上理论深度与工程实践结合度较高的精密制造技术参考书的空白,为我国高端制造业的技术升级提供坚实的理论支撑和实用的工程指导。

作者简介

目录信息

目 录
前言
概论
1液压气动系统的组成与分类
1.1传动的类型
1.2液压及气动系统
2液压及气动技术的特点和应用
2.1液压及气动技术的特点
2.2液压及气动技术的应用
3液压及气动技术的发展
3.1液压技术的发展概况
3.2气动技术的发展概况
3.3我国液压及气动技术的发展概况和
目前的水平
第一篇 液压系统设计
第1章 液压系统基本计算
1管路系统能量损失的计算
1.1管道液流流态
1.1.1层流
1.1.2紊流
1.2管道液流流态的判别
1.2.1雷诺数
1.2.2水力直径
1.2.3临界雷诺数和流态判别
1.3圆管中的流速分布和流量
1.3.1圆管中的层流
1.3.2圆管中的紊流
1.4沿程压力损失
1.4.1圆管中的沿程压力损失
1.4.2非圆管的沿程压力损失
1.4.3不同管道的当量粗糙度
1.5局部压力损失
1.5.1局部压力损失公式
1.5.2局部压力损失因数
1.5.3局部压力损失的当量长度
1.6压力损失的叠加
1.7管路系统压力损失和压力效率
1.7.1管道中的平均流速
1.7.2管道直径的确定
1.7.3短管和长管
1.7.4管路的稳态特性
1.7.5串联管路系统压力损失的计算
1.7.6并联管路系统压力损失的计算
1.7.7管路系统的压力效率
1.8管路系统的容积损失和容积效率
1.8.1泄漏的几种形式
1.8.2缝隙和细长小孔处泄漏量的
计算
1.8.3缝隙泄漏的定性概念
1.8.4容积损失和容积效率
1.9管路系统的总效率
2液压元件的选择计算
2.1液压泵的计算
2.2液压马达的计算
2.3液压缸的计算
2.3.1液压缸的作用力
2.3.2液压缸活塞杆的平均速度
2.3.3液压缸的作用时间和储油量
2.4气囊式蓄能器的计算
2.4.1蓄能器充气压力的确定
2.4.2气囊式蓄能器总容积的计算
3液压冲击计算
3.1冲击波的传播速度
3.2液压冲击的最大压力升高值的计算
3.2.1迅速关闭(或/打开)液流
通道时
3.2.2急剧改变液压缸及其所带
负载的速度时
4液压系统的发热和温升计算
4.1液压系统发热功率计算方法之一
4.1.1各部位的发热功率
4.1.2系统总发热功率
4.2液压系统发热功率计算方法之二
4.3液压系统散热计算
4.4液压系统的热平衡
第2章 液压系统基本回路
1方向控制回路
1.1换向回路
1.2锁紧回路
2压力控制回路
2.1调压回路
2.2减压回路
2.3增压回路
2.4卸载回路
2.5保压、泄压回路
2.6平衡回路
2.7缓冲回路
3速度控制回路
3.1节流调速回路
3.2容积调速回路
3.3容积节流联合调速回路
3.4多泵分级调速回路
3.5速度变换回路
3.5.1增速回路
3.5.2减速回路
3.5.3二次进给回路
4多执行元件动作回路
4.1顺序动作回路
4.1.1压力控制顺序动作回路
4.1.2行程控制顺序动作回路
4.1.3时间控制顺序动作回路
4.1.4负载控制顺序动作回路
4.2同步动作回路
4.3防干扰回路
5液压马达控制回路
5.1液压马达串并联回路
5.2液压马达制动和缓冲回路
6蓄能器回路
7插装阀液压回路
7.1方向控制回路
7.2压力控制回路
7.3流量控制回路
7.4复合控制回路
第3章 液压执行元件
1液压缸
1.1液压缸的类型 安装方式及典型结构
1.2液压缸的设计计算步骤
1.3液压缸主要参数及尺寸的确定
1.3.1缸筒内径的确定
1.3.2缸筒壁厚的计算
1.3.3活塞杆直径的计算
1.3.4最小导向长度的确定
1.4液压缸推力和流量计算
1.4.1液压缸推力计算
1.4.2液压缸的效率
1.4.3液压缸的负载率
1.4.4液压缸的流量
1.5液压缸进、出油口尺寸的确定
1.6液压缸结构设计
1.6.1缸筒
1.6.2活塞
1.6.3活塞杆
1.6.4导向环
1.6.5活塞杆导向套
1.6.6缓冲装置
1.6.7排气装置
1.7液压缸主要零件的材料和技术
要求
1.7.1缸筒
1.7.2缸盖
1.7.3活塞
1.7.4活塞杆
1.8液压缸标准系列
1.8.1工程液压缸系列
1.8.2冶金设备用液压缸系列
1.8.3车辆用液压缸系列
1.8.4农机用液压缸系列
1.8.5TG、TSG 型自卸汽车用多
1.9级液压缸
2.0液压马达
2.1液压马达的分类
2.2液压马达的性能
2.2.1液压马达的主要技术性能
2.2.2常用液压马达技术参数
2.3液压马达的计算与选择
2.3.1液压马达主要工作参数
的计算
2.3.2液压马达的选择和使用
注意事项
3摆动液压马达
3.1摆动液压马达的分类
3.2几种摆动液压马达的技术规格
3.3摆动液压马达的选择
第4章 液压控制元件及系统
集成化
1液压控制阀
1.1液压控制阀的分类
1.2液压控制阀的基本参数
1.2.1中、低压液压控制阀
1.2.2中、高压液压控制阀
1.2.3高压液压控制阀
1.3液压控制阀的选择
1.3.1压力控制阀的选择原则
1.3.2流量控制阀的选择原则
1.3.3方向控制阀的选择原则
2液压元件的连接方式
2.1液压装置的总体布置
2.1.1集中式布置
2.1.2分散式布置
2.2液压元件的连接
2.2.1管式连接
2.2.2板式连接
2.2.3集成式连接
3液压管路及其连接
3.1管路的种类及材料
3.2油管尺寸的确定
3.2.1油管的内径
3.2.2金属油管的壁厚
3.2.3钢管通径 外径、壁厚及
推荐流量
3.2.4橡胶软管的选择
3.3管接头的结构及选择
3.3.1卡套式管接头
3.3.2焊接式管接头
3.3.3扩口式管接头
3.3.4钢丝编织胶管接头
3.3.5三瓣式胶管接头
3.3.6快换接头
3.3.7其它管接头
3.3.8管接头零件
3.4其它管件
3.4.1螺塞
3.4.2管夹
3.5液压管路的连接方法
3.5.1焊接
3.5.2螺纹连接
3.5.3法兰连接
4块式集成
4.1块式集成的特点
4.2块式集成的设计步骤
4.2.1绘制集成块单元回路图
4.2.2布置液压元件
4.2.3绘制集成块加工图
4.2.4绘制装配外形图
4.3集成块系列及SK系列集成液
压回路块
4.4集成块的设计要点
4.4.1公用油道孔的选定
4.4.2油孔直径的确定
4.4.3油孔间的最小壁厚
4.4.4通道块的高度
4.4.5通道块的外形尺寸
4.4.6元件在通道块上的布置
4.4.7集成块的材料及主要技术
要求
4.5集成块的计算机辅助设计与校核
5叠加阀式集成
5.1叠加阀式集成的特点
5.2叠加阀集成底板块
5.3叠加阀系列型谱
5.4叠加阀式液压系统设计注意事项
6插装式集成
6.1插装阀的工作原理与特点
6.2插装阀的结构
6.2.1插入元件
6.2.2控制盖板
6.2.3通道块
6.3插装阀系列I
6.4插装阀系列Ⅱ
第5章 液压泵站
1液压泵站的分类及组成
1.1液压泵站的分类
1.2液压泵站的组成
2液压介质的性能和应用
2.1液压系统对工作介质的要求
2.1.1粘性
2.1.2粘度-温度特性
2.1.3润滑性
2.1.4防锈性
2.1.5抗氧化性
2.1.6抗乳化性
2.1.7抗泡沫性
2.1.8凝固点
2.1.9体积弹性模量
2.1.10与密封材料的相容性
2.1.11其它要求
2.2液压工作介质的分类 命名
及代号
2.3常用工作介质的组成 特性及
主要应用
2.4工作介质的选择
2.4.1介质种类的选择
2.4.2介质粘度的选择
2.4.3其它
3液压泵及泵
的连接方式
3.1液压泵的分类
3.2液压泵的性能及用途
3.3液压泵的选择
3.3.1选择原则
3.3.2液压泵的类型选择
3.3.3液压泵的压力选择
3.3.4液压泵的流量选择
3.4泵组的连接方式
3.4.1原动机的选择
3.4.2联轴器
3.4.3传动底座
4油箱组件
4.1油箱的作用及分类
4.2油箱容积的确定
4.2.1按使用情况确定油箱容量
4.2.2按系统发热与散热关系确定
油箱容量
4.3油箱的结构
4.4空气过滤器及液位计
4.4.1空气过滤器
4.4.2液位计
5控温组件
5.1温度显示元件
5.2冷却器
5.2.1冷却器的分类
5.2.2冷却器的技术参数
5.2.3冷却器的计算
5.2.4冷却器的安装
5.3加热器
5.3.1利用流体阻力损失加热
5.3.2采用加热器加热
5.4油温调节简介
5.4.1水冷式油冷却器的油温调节
5.4.2风冷式油冷却器的油温调节
5.4.3对冷却器的进排油管旁路
调节油温
6蓄能器组件
6.1蓄能器的功用
6.2蓄能器的分类及特点
6.3蓄能器的计算和选择
6.4蓄能器的安装及使用
7过滤器组件
7.1过滤器的结构和分类
7.2过滤器的技术参数
7.2.1网式过滤器
7.2.2线隙式过滤器
7.2.3纸质过滤器
7.2.4烧结式过滤器
7.2.5磁性烧结式过滤器
7.3过滤器的选择和使用
7.3.1过滤器的性能指标
7.3.2过滤器的选择
8测压组件
8.1压力表及压力表开关
8.2压力传感器
第6章 液压系统的密封
与污染控制
1液压系统的密封与泄漏控制
1.1密封的功用及类型
1.2密封件分类与密封件材料
1.3密封的基本原理及密封装置
设计要点
1.3.1密封的基本原理
1.3.2影响密封性能的主要因素
1.3.3密封装置的设计要点
1.4静密封装置
1.4.1静密封用O形圈的密封机理
及密封结构设计
1.4.2密封垫圈
1.4.3液态密封胶的密封作用
及使用
1.4.4密封带及其使用
1.5往复运动密封装置
1.5.1往复运动密封用O形圈的密封
机理及性能
1.5.2采用唇形密封圈的往复运动
密封装置
1.5.3往复运动防尘密封装置
1.6旋转运动密封装置
1.6.1旋转运动密封用O形圈的
特点及使用
1.6.2唇形密封圈和旋转运动
密封装置
1.6.3回流型密封简介
1.6.4旋转运动防尘密封装置
1.7密封件的装配和保存
1.8密封件及其密封装置常用标准
1.8.1液压气动用O形橡胶密封圈
1.8.2X形橡胶密封圈
1.8.3液压缸动密封用KY形
橡胶密封圈
1.8.4V形夹织物橡胶密封圈
1.8.5橡胶防尘密封圈.
1.8.6液压缸活塞和活塞杆动密封沟槽
形式、尺寸和公差
1.8.7液压缸活塞用带支承环密封沟槽
形式、尺寸和公差
1.8.8液压缸活塞杆用防尘圈沟槽
形式、尺寸和公差
1.8.9旋转轴唇形密封圈
1.9液压系统的泄漏控制
1.9.1泄漏形式及泄漏量计算
1.9.2液压元件的泄漏指标
1.9.3液压系统泄漏的主要部位
及泄漏原因
1.9.4液压系统泄漏控制的
基本准则
1.9.5液压系统泄漏的排除方法
2液压系统的污染控制
2.1液压系统的污染分析
2.1.1污染物种类及其危害
2.1.2油液中水和空气含量的测定
2.1.3油液中颗粒污染物的鉴别
2.1.4油液污染度的测定
2.1.5油液污染度等级
2.1.6油液的取样
2.2液压元件的污染耐受度
2.2.1液压元件失效方式
2.2.2元件污染敏感度
2.2.3元件污染耐受度
2.3液压系统的污染控制
2.3.1污染控制的主要措施
2.3.2元件和系统的清洗及清
洁度的评定
2.3.3防止污染物侵入的措施
2.3.4油液过滤与净化
第7章 液压系统设计中需要重视的
几个问题
1节能技术
1.1概述
1.2液压系统的能耗分析和节能途径
1.3液压系统的节能设计方法
1.3.1改善和提高系统的能量匹配
及转换效率
1.3.2改善和提高液压回路效率
1.3.3其它节能技术措施
2液压冲击、振动和噪声控制
2.1液压冲击的控制
2.1.1液压冲击产生的原因
及其危害
2.1.2液压冲击的计算
2.1.3防止液压冲击的措施
2.2振动与噪声控制
2.2.1振动机理
2.2.2噪声的产生和传播
2.2.3噪声的量度及容许标准
2.2.4噪声测试
2.2.5液压噪声控制
2.2.6液压系统噪声控制措施
总汇表
3安全保护与防干扰
3.1安全保护
3.1.1安全回路
3.1.2其它安全保护措施
3.2防干扰
第8章 液压系统的电气控制
1液压系统的继电接触式控制
1.1基本电气元件及符号
1.2典型继电接触式控制电路
1.3继电接触式控制系统的设计
2液压系统的微机控制
2.1概述
2.2可编程控制器的特点和选择
2.3可编程控制器的编程方法
2.3.1PC的编程语言
2.3.2可编程控制器的硬件框图
及各部分作用
2.3.3可编程控制器的内部元器件
2.3.4基本逻辑指令及梯形图编程
2.3.5步进梯形指令及功能图编程
2.4可编程控制系统的设计
2.4.1设计步骤
2.4.2设计举例
2.5工业控制机在液压系统中的
应用概况
2.5.1单片计算机原理及应用
2.5.2标准总线
2.5.3单片机STD总线工业控制机
第9章 液压传动系统设计
1液压传动系统的设计流程
1.1明确液压系统设计要求
1.2工况分析
1.2.1动力分析
1.2.2运动分析
1.3确定主要参数 编制液压执行
元件工况图
1.3.1液压系统工作压力的选择
1.3.2计算液压执行元件的主要
几何参数
1.3.3计算液压执行元件所需
最大流量
1.3.4编制液压执行元件的工况图
1.4拟定液压系统图
1.4.1液压回路的选择
1.4.2液压系统的合成
1.5选择和设计液压元件
1.5.1液压泵的选择
1.5.2液压执行元件的选择与设计
1.5.3选择液压控制阀
1.5.4选择液压辅助元件和液压油
1.6验算液压系统技术性能
1.6.1系统压力损失验算
1.6.2系统效率η的估算
1.6.3系统发热与温升验算
1.6.4液压冲击验算
1.7设计电气控制系统
1.8确定液压装置的结构形式和元件
配置方式
1.9绘制正式工作图,编制技术文件
1.10液压系统的安装调试
2液压传动系统设计举例――组合
机床液压传动系统设计
2.1明确液压系统设计要求
2.2工况分析
2.3确定主要参数
2.4拟定液压系统图
2.5选择液压元、辅件
2.5.1液压泵
2.5.2液压控制阀和辅助元件
2.5.3油箱
2.5.4油管
2.6验算液压系统技术性能
2.6.1验算压力损失
2.6.2估算系统效率、发热和温升
2.7电气控制系统设计
3液压传动系统的计算机
辅助设计简介
3.1概述
3.2CAD系统的组成、类型及配置
3.2.1CAD系统的组成
3.2.2CAD系统的类型及其硬件配置
3.2.3CAD系统软件
3.3CAD在液压传动系统中的应用
3.3.1设计和绘制液压系统原理图
3.3.2液压系统静态特性分析计算
和信息管理
3.3.3设计专用液压元件并自动绘制
零部件图
3.3.4液压集成块的设计和校验
3.3.5设计和绘制液压系统管道
装配图
3.3.6分析或预测液压系统的动
态特性
第10章 液压传动系统实例
1金属切削机床液压传动系统
1.1概述
1.2组合机床液压传动系统
1.2.1滑台对液压系统性能的要求
1.2.2液压系统的特点
1.2.3液压系统实例(多缸互不干扰
节能液压系统)
1.3数控加工中心液压传动系统
1.3.1液压系统的特点及要求
1.3.2液压系统实例(卧式镗铣加工
中心液压系统)
2液压机和注塑机液压传动系统
2.1液压机液压传动系统
2.1.1液压系统的特点
2.1.2液压系统实例(插装阀式液压机
液压系统)
2.2注塑机液压传动系统
2.2.1液压系统的特点
2.2.2液压系统实例1(电液开关控制
注塑机液压系统)
2.2.3液压系统实例2(电液比例控制
注塑机液压系统)
3工程机械液压传动系统
3.1概述
3.2单斗液压挖掘机液压传动系统
3.2.1液压系统的特点
3.2.2液压系统实例(1m3履带式全
液压单斗挖掘机液压系统)
3.3推土机液压传动系统
3.3.1液压系统的特点
3.3.2液压系统实例(TY180型推土机
液压系统)
4液压电梯液压传动系统
4.1概述
4.2液压系统的特点
4.2.1系统主要设计参数
4.2.2安全保护及降噪措施
4.3液压系统实例(开关控制阀节流调速
液压电梯系统)
第11章 电液控制系统设计流程
1电液控制系统的类型及特点
1.1电液伺服控制系统
1.1.1电液伺服阀
1.1.2电液伺服系统的构成 分类
及特点
1.2电液比例控制系统
1.2.1电液比例阀
1.2.2电液比例控制系统的构成
分类及特点
1.3电液控制系统类型的选择
2电液控制系统设计流程
2.1明确设计要求
2.1.1负载条件
2.1.2控制性能
2.1.3工作环境及其它要求
2.2拟定控制方案
2.2.1确定反馈形式
2.2.2确定动力元件类型
2.3液压动力元件设计
2.3.1绘制负载轨迹
2.3.2供油压力选择
2.3.3传动比的确定及等效
负载计算
2.3.4执行元件参数计算
2.3.5确定伺服阀(或变量泵)规格
2.4伺服放大器及反馈传感器的选择
2.4.1反馈传感器的选择
2.4.2伺服放大器的选择
2.5系统动静态性能计算
2.5.1确定各组成元件的动态特性
2.5.2系统方块图和开环传递函数
2.5.3绘制频率特性曲线,确定系统
开环增益
2.5.4性能指标验算
2.6系统综合及校正
2.6.1良好伺服系统的开环波德图
2.6.2串联校正装置的设计
2.6.3局部反馈校正装置
2.6.4串联校正和局部反馈校正
的综合
2.7系统安装调试
2.7.1电液控制系统的安装
2.7.2电液控制系统的调试
2.8设计电液比例控制系统应注意的
问题
2.8.1设计闭环电液比例系统应
注意的问题
2.8.2设计开环电液比例系统应
注意的问题
第12章 电液控制系统设计实例
1电液伺服控制系统设计实例
(带钢跑偏控制系统)
1.1主机工作情况及设计要求
1.1.1主机结构及工艺过程
1.1.2主机参数及设计要求
1.2拟定控制方案
1.3液压动力元件设计
1.3.1绘制负载轨迹
1.3.2选取供油压力
1.3.3执行元件参数计算
1.3.4确定电液伺服阀规格
1.4系统的动静态性能计算
1.4.1系统方块图和开环传递函数
1.4.2绘制频率特性曲线 确定系统
开环增益
1.4.3性能指标验算
2电液比例控制系统设计实例(阀控缸
开环比例速度控制系统)
2.1主机参数及设计要求
2.2拟定控制方案
2.3比例阀机能及阀控缸配用形式
的选择
2.4系统压力的选择
2.5比例阀通径的选择
2.6系统加减速时间的选择
2.7液压缸工作面积的选择
第13章 液压系统安装调试
故障诊断与维护
1液压系统的安装
1.1液压元件和管件的质量检查
1.1.1外观检查与要求
1.1.2液压元件的拆洗与测试
1.2液压元件和管道安装
1.2.1液压元件的安装
1.2.2管道安装
2液压系统的调试
2.1压力试验
2.1.1空运转
2.1.2压力试验
2.2调试与试运转
2.2.1泵站调试
2.2.2系统调试
3液压系统的使用
4液压系统的故障诊断及维护
4.1调试中出现的故障
4.1.1调试前的准备
4.1.2调压时可能出现的故障
及消除方法
4.1.3调试液压泵时出现的
异常现象
4.1.4调试执行元件和相关控制阀时
故障及其排除方法
4.1.5辅助元件的调试
4.2运行中出现的故障
第二篇 气动系统设计
第14章 气动系统基本计算
1空气及其特性
1.1空气的组成
1.2空气的密度
1.3空气的粘度
1.4空气的压缩性与热膨胀性
2理想气体及其状态方程
2.1等容状态过程
2.2等压状态过程
2.3等温状态过程
2.4绝热状态过程
2.5多变状态过程
3湿空气
3.1湿度
3.1.1绝对湿度
3.1.2饱和绝对湿度
3.1.3相对湿度
3.2含湿量
3.2.1质量含湿量
3.2.2容积含湿量
4自由空气流量及析水量
4.1自由空气流量
4.2析水量
5气体流动基本方程
5.1连续性方程(可压缩流体)
5.2伯努利方程(可压缩流体)
5.3有机械功的伯努利方程(可
压缩流体)
6声速、马赫数及气体流动类型
6.1声速
6.2马赫数
6.3气流类型
7气体在变截面管道中的流动特性
8节流孔及气动元件的有效截面积
8.1节流孔的有效截面积
8.2气动元件的有效截面积
9气动元件串联和并联时的有效
截面积
10不可压缩气体通过节流孔的
流量,
11可压缩气体通过节流孔的流量
12气罐(容器)充 放气的温度
和时间的计算
12.1气罐充气温度和时间的计算
12.2气罐放气温度和时间的计算
13气阻和气容
13.1气阻
13.1.1线性气阻
13.1.2非线性气阻
13.2气容
第15章 气动系统基本回路
1换向回路
1.1单作用气缸换向回路
1.2双作用气缸换向回路
2压力控制回路
3力(力矩)控制回路
4速度控制回路
4.1单作用缸速度控制回路
4.2双作用缸速度控制回路
4.3气液传动速度控制回路
5位置控制回路
6往复及程序动作控制回路
7时间控制回路
7.1延时回路
7.2脉冲回路
8其它常用回路
8.1双手操作回路
8.2多信号先入优先回路
8.3计数回路
8.4振荡和冲击回路
8.5同步动作回路
9双稳回路
10比例及伺服控制回路
11气液复合传动回路
11.1转换器回路
11.2气液增压器回路
12基本逻辑回路
13真空吸附回路
13.1真空泵真空吸附回路
13.2真空发生器真空吸附回路
第16章 气动执行元件
1气动执行元件的分类
2气缸
2.1气缸的类型 安装方式及
典型结构
2.2气缸的设计计算步骤
2.3气缸主要参数及尺寸的确定
2.3.1活塞杆输出力和缸径的计算
2.3.2缸筒壁厚的计算
2.3.3活塞杆直径的计算
2.3.4缓冲计算
第19章 气动系统设计
1气动系统设计流程
1.1明确设计要求
1.2选择、设计气动执行元件
1.2.1选择执行元件类型
1.2.2气缸内径的确定
1.2.3气缸结构设计
1.2.4气缸耗气量的计算
1.3设计和拟定气动系统原理图
1.4选择控制元件
1.5选择气动辅件
1.5.1空气过滤器的选用
1.5.2油雾器的选用
1.5.3消声器的选用
1.5.4气罐的选用
1.5.5确定管道直径
1.5.6系统压力损失的验算
1.5.7选择空气压缩机
1.6设计气动系统时应注意的事项
1.7气动系统的安装调试及故障诊断
1.7.1气动系统的安装调试
1.7.2气动系统的故障诊断
2气动系统设计举例
2.1液体自动灌装机气动系统
的设计
2.2真空吸盘搬运设备的气动系统
设计
3气动系统节能设计简介
附录
1液压系统通用技术条件
(GB3766―83)
1.1一般要求
1.2液压泵、液压马达和液压缸
1.3控制阀
1.4液压油(液)
1.5辅助元件和装置
1.6控制机构
2常用液压气动图形符号
(摘自GB786.1―93)
3公称压力及压力分级
(GB2346―80)
4液压泵及马达公称排量系列
(JB2347―80)
5液压缸及气缸公称压力、缸径
及活塞杆外径系列
6活塞杆螺纹型式和尺寸系列
(GB2350―80)
7软管公称内径系列
(GB2351―80)
8油(气)口连接螺纹尺寸
(GB2878―81)
9液压用隔离式蓄能器公称压力
和容积系列(摘自GB2352―80)
参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书在我手中,就像是一张详细的地图,指引着我在液压气动系统的浩瀚海洋中航行。我之所以会选择它,是因为我对这个领域一直抱有浓厚的兴趣,尤其是在看到它“设计手册”的标题后,我更加确信它能够满足我对于系统设计从零开始,逐步深入的需求。从目录上看,这本书的结构非常清晰,条理分明,这对于一个系统性的学习来说至关重要。我希望它不仅仅是罗列元件的参数和性能,更能教会我如何根据实际的负载、速度、精度等要求,进行合理的元件选型和匹配。在实际工作中,我们经常会遇到各种意想不到的系统故障,我希望能在这本书中找到关于故障诊断和排除的系统性方法论,以及一些能够预防潜在故障的预防性维护策略。此外,对于液压气动系统的安全设计,这同样是我非常关注的一个方面。如何确保系统在各种工况下的运行安全,如何避免因设计缺陷而造成的事故,这些都是至关重要的。这本书的厚度也足以说明其内容的丰富程度,我期待它能够成为我案头常备的工具书,在每一次需要设计、维护或排查问题时,都能为我提供最及时、最准确的指导。

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作为一名在工业自动化领域摸爬滚打多年的工程师,我见过不少关于液压和气动设计的书籍,但《液压气动系统设计手册》这本书,在我看来,无疑是其中一股清流。它没有流于表面,也没有过度渲染技术的神奇,而是脚踏实地地从最基础的原理出发,层层递进,深入浅出地剖析了液压气动系统的各个组成部分及其相互作用。我最欣赏的一点是,它在讲解理论知识时,并没有脱离实际应用场景,而是巧妙地将工程实践中的常见问题融入其中,让读者在学习理论的同时,也能感受到其背后蕴含的工程智慧。这本书的深度和广度都令人惊叹,它不仅涵盖了标准化的设计流程,更提供了一些前沿的设计理念和技术趋势。我一直在寻找能够帮助我提升系统设计效率、优化性能表现的方法,而这本书似乎正是我的“救世主”。我特别希望能在这本书中找到关于如何进行复杂系统的建模与仿真,以及如何通过参数优化来提升系统的响应速度、稳定性和可靠性的相关内容。同时,对于不同行业(如汽车制造、航空航天、工程机械等)的特有应用需求,这本书是否能提供一些针对性的设计建议和技术参考,也将是我非常关注的方面。这本书的价值,在于它能够为工程师提供一套系统性的思考框架,让他们在面对各种复杂的系统设计挑战时,能够游刃有余。

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自从我拿到《液压气动系统设计手册》这本书,我便把它带到了我的工作台,时常翻阅。作为一名资深的机械工程师,我对液压气动系统早已不陌生,但即便如此,这本书仍然给了我很多惊喜。它不仅仅是对现有知识的梳理和总结,更是在很多细节上提供了我之前从未注意到过的深度见解。我尤其欣赏它在讲解某些复杂概念时,所采用的图文并茂的方式,这使得我能够更直观地理解那些抽象的原理。这本书的价值在于,它能够帮助我在面对新的项目时,构建起一个完整的设计思路。我希望它能为我提供一套系统性的设计方法论,从需求分析、方案设计、元件选型、系统集成,到最终的调试和优化,都能有详细的指导。在实际的工程实践中,很多时候我们面临的挑战并非来源于理论本身,而是来源于如何在有限的成本和时间内,设计出满足客户严苛要求的系统。《液压气动系统设计手册》能否为我提供一些关于如何进行成本效益分析,以及如何平衡性能和经济性之间的关系,将是我非常关注的。此外,这本书在介绍一些先进的控制技术,比如伺服液压、比例控制等方面,是否有深入的阐述,也会是我衡量其价值的重要标准。

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我是一个对机械原理充满好奇心的爱好者,液压和气动系统一直是我心中神秘而强大的存在。当我看到《液压气动系统设计手册》这本书时,我几乎毫不犹豫地将它收入囊中。我希望这本书能够像一个向导一样,带我走进这个奇妙的世界。从基础的流体动力学原理,到各种元件的功能和应用,再到如何将它们巧妙地组合成一个能够完成特定任务的系统,我希望都能在这本书中找到清晰的解答。我尤其期待能够学习到如何进行系统的参数设计,比如如何计算所需的流量和压力,如何确定油缸的尺寸,如何选择合适的泵和阀等等。在实际的操控中,一个设计合理的液压气动系统,能够带来丝滑而精准的动作,而一个糟糕的设计,则可能导致效率低下、噪音巨大,甚至损坏设备。《液压气动系统设计手册》能否为我提供一些关于如何提高系统效率、降低能耗、减少噪音的实用技巧,将是衡量它价值的关键。我同样希望能在这本书中找到一些关于系统安全性的设计原则,毕竟,在强大的力量背后,安全永远是第一位的。这本书,对我而言,不仅仅是一本教材,更是一个能够激发我探索欲的宝藏。

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读完《液压气动系统设计手册》的初步章节,我感受到了一种前所未有的系统性学习的快感。这本书的作者显然是深谙此道,将复杂的液压气动原理以一种逻辑严谨、层层递进的方式呈现出来。我尤其喜欢它在介绍基础知识时,所采用的比喻和图示,这使得原本枯燥的物理概念变得生动形象,易于理解。对我而言,液压气动系统的设计不仅仅是元件的堆砌,更是整个系统动态行为的预测和控制。我希望这本书能够帮助我建立起这种宏观的认识,理解不同元件之间的相互影响,以及它们是如何共同作用,实现特定的运动和控制功能的。在我的工作中,往往需要根据客户提出的具体要求,来设计一套最优化、最经济的系统解决方案。《液压气动系统设计手册》能否提供一些实用的设计流程和计算方法,帮助我快速准确地完成这一过程,将是我非常看重的。同时,对于一些非标准化的应用需求,这本书是否能够提供一些创新性的设计思路和技术参考,也将极大地提升它的价值。我期待它能够让我从一个“知道怎么做”变成一个“理解为什么这么做”,从而在设计上有更深的洞察力。

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这本书的标题是《液压气动系统设计手册》,以下是十段不同风格的读者评价,每段评价不少于300字,不包含书籍内容,且力求自然不重复: 最近恰好在学习液压和气动方面的基础知识,出于好奇心,我翻阅了这本《液压气动系统设计手册》。从封面到装帧,都透着一股专业而扎实的学究气,让人对其中的内容充满期待。我尤其关注的是它是否能够提供一些实操层面的指导,毕竟理论知识的学习固然重要,但能够将理论转化为实际应用,才是衡量一本技术书籍价值的关键。在阅读过程中,我发现它所涵盖的知识体系非常庞大,从基础的元件特性介绍,到复杂的系统集成和故障排除,几乎无所不包。虽然我尚未深入到每一个细节,但整体的框架感和逻辑性给我留下了深刻的印象。我希望能在这本书中找到关于不同工况下液压气动系统选型和配置的清晰指南,以及一些优化系统效率、降低能耗的设计思路。此外,对于系统在实际运行中可能出现的各种问题,比如泄漏、压力波动、噪音等,我也希望这本书能提供系统性的分析方法和相应的解决方案。能否找到一些具有代表性的案例分析,能够帮助我理解理论知识在实际工程中的应用,也将是我衡量其价值的重要标准。这本书的出现,对于我这个初学者来说,无疑是一座知识的宝库,我迫不及待地想深入挖掘其中的奥秘。

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在我看来,《液压气动系统设计手册》这本书,不仅仅是一本工具书,更像是一本承载着丰富工程经验的智慧结晶。我之所以对其充满期待,是因为我希望它能够帮助我理解液压和气动系统设计的“道”与“术”。“道”在于其背后所蕴含的物理原理和工程哲学,“术”则在于其提供的具体的设计方法和实施技巧。我希望这本书能够带领我深入了解各种元件的内在工作机制,以及它们在不同工作状态下的表现。对于系统的整体设计,我希望它能提供一些关于如何进行参数匹配、如何优化系统布局、以及如何进行故障分析的系统性方法。在实际应用中,我们经常会面临各种挑战,比如如何在有限的空间内实现复杂的功能,如何在保证性能的同时降低制造成本,以及如何提高系统的可靠性和易维护性。《液压气动系统设计手册》能否为我提供一些在这些方面具有指导意义的解决方案,将是我非常看重的。我尤其希望能够在这本书中找到一些关于系统仿真和测试的章节,因为这能够帮助我更有效地验证和优化我的设计。这本书的价值,在于它能够帮助工程师们构建起一种“举一反三”的能力,从而在面对各种未知的设计挑战时,能够从容应对。

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我是一名在工程领域工作多年的技术人员,虽然我的主要工作并非专注于液压气动系统,但在日常工作中,接触和理解它们是不可避免的。我之所以对《液压气动系统设计手册》这本书产生浓厚的兴趣,是因为它“设计手册”的定位,预示着它将提供非常实用和直接的指导。我希望这本书能够帮助我理解在不同应用场景下,如何选择最合适的液压或气动元件,以及如何将它们有效地集成到整体的机械系统中。在我看来,一本优秀的设计手册,应该不仅仅是参数的罗列,更应该包含设计过程中一些关键的决策依据和方法。例如,在面对不同的负载要求时,如何权衡使用液压还是气动,以及各自的优缺点是什么。我希望这本书能够提供一些比较性的分析,帮助我在面对具体项目时,做出更明智的选择。此外,对于系统的性能优化,比如如何提高响应速度,如何降低功率损耗,以及如何进行故障诊断和排除,这些都是我在工作中经常遇到的挑战。《液压气动系统设计手册》能否在这几个方面提供系统性的解决方案,将是我非常看重的。这本书的出现,将是我提升工作效率和解决实际问题的重要助力。

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我对《液压气动系统设计手册》这本书的期待,可以用“渴望”来形容。在之前的学习和工作中,我虽然接触过一些液压气动方面的知识,但总感觉不成体系,缺乏深入的理解。这本书的出现,正好填补了我知识体系中的空白。我希望它能够从最基础的流体性质开始,循序渐进地引导我认识液压和气动系统的全貌。我尤其关注的是,它是否能提供一些实际的设计案例,通过这些案例,我能够更直观地理解理论知识在实际工程中的应用。在我看来,一本好的设计手册,应该具备以下几个特点:第一,内容全面,涵盖了系统设计所需要的各个方面;第二,逻辑清晰,结构严谨,易于读者跟随;第三,实用性强,能够提供切实可行的设计方法和指导;第四,信息准确,能够为读者提供可靠的数据和参考。我希望《液压气动系统设计手册》能够满足我以上这些期待。我期待它能够帮助我建立起一套完整的设计思路,让我能够自信地应对各种复杂的液压气动系统设计任务。同时,对于一些新兴的技术和应用,这本书是否有所涉及,也将是我衡量其先进性的重要标准。

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这本书的气场非常强大,光是看它的装帧和厚度,就让人感觉到里面蕴含着巨大的知识能量。我是一名刚刚进入液压气动领域的新人,对于这个复杂的学科,我一直感到有些无从下手。而《液压气动系统设计手册》的出现,无疑为我打开了一扇新的大门。我希望它能够从最基础的液压油和压缩空气的物理特性讲起,然后逐步引导我了解各种阀门、油缸、马达、泵、气缸、气源处理元件等等。更重要的是,我希望能在这本书中找到关于如何将这些离散的元件组合成一个功能完整的系统,并且能够对其进行有效的控制和调节。在实际工作中,我们经常会遇到各种性能要求,比如需要精确的速度控制、力的大小控制、或者位置的稳定保持。这本书能否提供一些具体的控制策略和电路设计方法,来满足这些多样的需求,将是我非常期待的。同时,对于系统的可靠性和耐久性,我也希望书中能够有更深入的探讨,比如如何选择合适的材料,如何进行合理的密封设计,以及如何通过优化结构来延长系统的使用寿命。这本书,在我看来,不仅仅是一本“手册”,更是一位耐心的导师,能够引领我一步步走向精通。

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